CN220379424U - 一种新型压滤旁通阀结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型压滤旁通阀结构，包括上端盖，所述上端盖设置有旁通进油口，所述上端盖下表面固定连接有中心管，所述中心管外侧表面固定连接有滤纸，所述中心管下端固定连接有下端盖，本实用新型通过上端盖和下端盖之间通过中心管连接在一起，而上端盖中部设置有旁通进油口就可以对油流进行集中收集的作用，再通过中心管外侧表面固定连接有滤纸，当油流经过中心管时就可以经过中心管外侧的滤纸，通过滤纸可以对杂质进行过滤，提高压滤的工作效率和实用价值，再通过压入力，使旁通阀分总成和下端盖接口配合，通过塑料专门的硬挤压设计，实现密封，节省经费，降低成本。且该设计已经应用过，减少技术风险。
Description
技术领域
本实用新型属于车用机油压滤等塑料产品技术领域，尤其涉及一种新型压滤旁通阀结构。
背景技术
装在进油阀管段的旁通管上，用以充油平衡进油阀前后油压的阀门。如减压阀、控制阀和蒸汽疏油阀通常会加装旁通管。安装在旁通管道上的阀门就叫旁通阀。旁通阀一词指的是安装在旁通管道上的阀门，但不特指阀门类型和结构，为此公开号：CN216811824U，公开了一种油冷机油冷却器的旁通阀结构，包括机油冷却器底座，所述机油冷却器底座的内部设置有旁通阀通道，且旁通阀通道的底部设置有供油通道，所述旁通阀通道的底部设置有密封球，所述旁通阀通道的顶部设置有放油口。该种油冷机油冷却器的旁通阀结构，在机油冷却器底座上增加一个旁通阀结构，当机油冷却芯内部发生异常情况堵住时，润滑油通过旁通阀通道直接进入滤芯通道，保证润滑油的通道通畅，从而保证发动机还能正常运转，此旁通阀结构采用钢球弹簧结构，功能齐全，设计制作简单，不需要柱塞式结构的高精度，节省成本，相对于柱塞式结构，对清洁度的要求较低，不便于发生堵塞，使其具有成本较低、安装简单的特点。
现有技术存在的问题是：现有的压滤在使用过程中都会用到旁通阀，旁通阀大都集中在滤芯中心管内部，根据不同的滤芯及中心管尺寸设计，旁通阀大小形式都有所不同，由于口径不同就会导致安装过程复杂且增大成本的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种新型压滤旁通阀结构，具备通过压入力，使旁通阀分总成和下端盖接口配合，通过塑料专门的硬挤压设计，实现密封，节省经费，降低成本。且该设计已经应用过，减少技术风险的优点，解决了现有的压滤在使用过程中都会用到旁通阀，旁通阀大都集中在滤芯中心管内部，根据不同的滤芯及中心管尺寸设计，旁通阀大小形式都有所不同，由于口径不同就会导致安装过程复杂且增大成本的问题。
本实用新型是这样实现的，一种新型压滤旁通阀结构，包括上端盖，所述上端盖设置有旁通进油口，所述上端盖下表面固定连接有中心管，所述中心管外侧表面固定连接有滤纸，所述中心管下端固定连接有下端盖。
作为本实用新型优选的所述下端盖中部设置有出油口，所述中心管下端中部设置有旁通阀总成，所述旁通阀总成底端固定连接有下端盖。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过上端盖和下端盖之间通过中心管连接在一起，而上端盖中部设置有旁通进油口，在泄压的时候开启，再通过中心管外侧表面固定连接有滤纸，当油流经过中心管时就可以经过中心管外侧的滤纸，通过滤纸可以对杂质进行过滤，提高压滤的工作效率和实用价值，再通过压入力，使旁通阀分总成和下端盖接口配合，通过塑料专门的硬挤压设计，实现密封，节省经费，降低成本。且该设计已经应用过，减少技术风险。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的整体结构示意立体图；
图2是本实用新型实施例提供的整体爆炸结构示意立体图。
图中：1、上端盖；2、滤纸；3、下端盖；4、旁通进油口；5、中心管；6、旁通阀总成。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图2所示，本实用新型实施例提供的一种新型压滤旁通阀结构，包括上端盖1，上端盖1设置有旁通进油口4，上端盖1下表面固定连接有中心管5，中心管5外侧表面固定连接有滤纸2，中心管6下端固定连接有下端盖3；
通过上端盖1和下端盖3之间通过中心管5连接在一起，而上端盖1中部设置有旁通进油口4，在泄压的时候开启，通过中心管5外侧表面固定连接有滤纸2，当油流经过中心管5时就可以经过中心管5外侧的滤纸2，通过滤纸2可以对杂质进行过滤，提高压滤的工作效率和实用价值。
中心管5下端中部设置有旁通阀总成6，旁通阀总成6底端固定连接有下端盖3；
通过压入力，使旁通阀分总成6和下端盖3接口配合，连接处的材料采用塑料制成，通过塑料专门的硬挤压设计，实现密封，节省经费，降低成本。且该设计已经应用过，减少技术风险。
本实用新型的工作原理：
在使用时，本实用新型通过上端盖1和下端盖3之间通过中心管6连接在一起，而上端盖1中部设置有旁通进油口4，在泄压的时候开启，再通过中心管5外侧表面固定连接有滤纸2，当油流经过中心管5时就可以经过中心管5外侧的滤纸2，通过滤纸2可以对杂质进行过滤，提高压滤的工作效率和实用价值，再通过压入力，使旁通阀分总成6和下端盖3接口配合，连接处的材料采用塑料制成，通过塑料专门的硬挤压设计，实现密封，节省经费，降低成本。且该设计已经应用过，减少技术风险。
综上所述：该一种新型压滤旁通阀结构，通过中心管5、旁通阀总成6和滤纸3之间的配合，解决了现有的压滤在使用过程中都会用到旁通阀，旁通阀大都集中在滤芯中心管内部，根据不同的滤芯及中心管尺寸设计，旁通阀大小形式都有所不同，由于口径不同就会导致安装过程复杂且增大成本的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (2)
1.一种新型压滤旁通阀结构，包括上端盖（1），其特征在于：所述上端盖（1）设置有旁通进油口（4），所述上端盖（1）下表面固定连接有中心管（5），所述中心管（5）外侧表面固定连接有滤纸（2），所述中心管（5）下端固定连接有下端盖（3）。
2.如权利要求1所述的一种新型压滤旁通阀结构，其特征在于：所述中心管（5）下端中部设置有旁通阀总成（6），所述旁通阀总成（6）底端固定连接有下端盖（3）。
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- 2023-04-24 CN CN202320947491.5U patent/CN220379424U/zh active Active
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