CN220377159U - 一种桥梁道路用市政限高杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱，所述支撑柱的底部安装有底箱，所述支撑柱的内侧活动安装有螺纹杆，所述底箱的内侧顶壁安装有驱动电机，驱动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，所述螺纹杆的外侧通过螺纹活动安装有套环，所述套环的一侧外部安装有横杆，所述支撑柱的开设有活动槽，横杆贯穿活动槽的内侧，所述横杆的底部安装有第一支撑座。本实用新型挡杆和支撑杆，在有超出显高的车辆经过桥梁道路时，挡杆与汽车顶部接触，挡杆顶部的支撑杆以第一支撑座为圆心调整角度，环境冲击力对挡杆的伤害，同时进行拦截汽车显高超出的部分，在挡杆被碰坏时，市政工人只需要将挡杆和支撑杆拆卸下来即可，方便市政工人更换。

Description

一种桥梁道路用市政限高杆

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，具体为一种桥梁道路用市政限高杆。

背景技术

在一些桥梁道路上会设置限高杆，限高杆用于阻拦高度超过设定高度的汽车不要驶入特定的道路上，防止汽车出现事故发生危险，限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处。

现有市政限高杆的安装多为固定结构，不方便市政工人在限高杆损坏时，进行拆卸更换新的部件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁道路用市政限高杆，以解决现有技术中市政限高杆的安装多为固定结构，不方便市政工人在限高杆损坏时，进行拆卸更换新的部件的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱，所述支撑柱的底部安装有底箱，所述支撑柱的内侧活动安装有螺纹杆，所述底箱的内侧顶壁安装有驱动电机，驱动电机的输出端与螺纹杆的底端连接，所述螺纹杆的外侧通过螺纹活动安装有套环，所述套环的一侧外部安装有横杆，所述支撑柱的开设有活动槽，横杆贯穿活动槽的内侧，所述横杆的底部安装有第一支撑座，所述第一支撑座的底部通过螺栓连接有支撑杆，所述支撑杆的底端通过螺栓连接有第二支撑座，所述第二支撑座的底端安装有挡杆，所述挡杆的两端安装有指针。

优选的，所述支撑柱的顶部安装有安装壳，所述安装壳的内侧底壁安装有蓄电池，所述安装壳的内侧安装有隔板，所述隔板的顶部安装有光伏控制器。

优选的，所述安装壳的顶部安装有太阳能板。

优选的，所述支撑柱的一侧外壁设有刻度线，刻度线位于指针一侧，刻度线位于活动槽的前方。

优选的，所述横杆的顶部安装有固定块，所述固定块的顶端安装有显示屏。

优选的，所述显示屏的两侧安装有灯座，所述灯座的正面安装有警示灯。

优选的，所述底箱的底部安装有底板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型挡杆和支撑杆，在有超出显高的车辆经过桥梁道路时，挡杆与汽车顶部接触，挡杆顶部的支撑杆以第一支撑座为圆心调整角度，环境冲击力对挡杆的伤害，同时进行拦截汽车显高超出的部分，在挡杆被碰坏时，市政工人只需要将挡杆和支撑杆拆卸下来即可，方便市政工人更换。

2、本实用新型通过安装有驱动电机、刻度线和指针，驱动电机运行带动输出端的螺纹杆进行转动，螺纹杆转动带动外侧的套环通过螺纹上下移动，套环调整高度带动横杆调整高度，横杆在活动槽的引导下移动，横杆带动底部的第一支撑座调整高度，横杆通过第一支撑座与底端的支撑杆连接，第一支撑座与底端的第二支撑座连接，第二支撑座对底部挡杆支撑，在第一支撑座调整高度的过程中带动挡杆调整高度，挡杆套在高度带动指针移动，指针的箭头指向刻度线，通过刻度线显示挡杆所在高度，方便精准调整挡杆的高度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的太阳能板结构示意图；

图4为本实用新型的显示屏结构示意图；

图5为本实用新型的挡杆结构示意图。

图中：1、支撑柱；2、刻度线；3、活动槽；4、底箱；5、驱动电机；6、螺纹杆；7、安装壳；8、蓄电池；9、隔板；10、光伏控制器；11、太阳能板；12、固定块；13、显示屏；14、灯座；15、警示灯；16、横杆；17、第一支撑座；18、支撑杆；19、套环；20、第二支撑座；21、挡杆；22、指针；23、底板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本实用新型提供一种实施例：一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱1，所述支撑柱1的底部安装有底箱4，所述底箱4的底部安装有底板23，底板23通过螺钉安装在桥梁道路的两侧，底板23对顶部的底箱4支撑，底箱4对内部的驱动电机5进行固定，保证驱动电机5可以平稳运行，所述支撑柱1的内侧活动安装有螺纹杆6，所述底箱4的内侧顶壁安装有驱动电机5，驱动电机5的输出端与螺纹杆6的底端连接，所述螺纹杆6的外侧通过螺纹活动安装有套环19，所述套环19的一侧外部安装有横杆16，所述支撑柱1的开设有活动槽3，横杆16贯穿活动槽3的内侧，所述横杆16的底部安装有第一支撑座17，所述第一支撑座17的底部通过螺栓连接有支撑杆18，所述支撑杆18的底端通过螺栓连接有第二支撑座20，所述第二支撑座20的底端安装有挡杆21，所述挡杆21的两端安装有指针22，所述支撑柱1的一侧外壁设有刻度线2，刻度线2位于指针22一侧，刻度线2位于活动槽3的前方，驱动电机5运行带动输出端的螺纹杆6进行转动，螺纹杆6转动带动外侧的套环19通过螺纹上下移动，套环19调整高度带动横杆16调整高度，横杆16在活动槽3的引导下移动，横杆16带动底部的第一支撑座17调整高度，横杆16通过第一支撑座17与底端的支撑杆18连接，第一支撑座17与底端的第二支撑座20连接，第二支撑座20对底部挡杆21支撑，在第一支撑座17调整高度的过程中带动挡杆21调整高度，挡杆21套在高度带动指针22移动，指针22的箭头指向刻度线2，通过刻度线2显示挡杆21所在高度，方便精准调整挡杆21的高度，在有超出显高的车辆经过桥梁道路时，挡杆21与汽车顶部接触，挡杆21顶部的支撑杆18以第一支撑座17为圆心调整角度，环境冲击力对挡杆21的伤害，同时进行拦截汽车显高超出的部分，在挡杆21被碰坏时，市政工人只需要将挡杆21和支撑杆18拆卸下来即可，方便市政工人更换。

所述支撑柱1的顶部安装有安装壳7，所述安装壳7的内侧底壁安装有蓄电池8，所述安装壳7的内侧安装有隔板9，所述隔板9的顶部安装有光伏控制器10，所述安装壳7的顶部安装有太阳能板11，支撑柱1对顶部的安装壳7进行固定，安装壳7对内侧的蓄电池8进行固定，蓄电池8储存电力，安装壳7对顶端的太阳能板11进行固定，太阳能板11收到太阳照射后，内部的电子元件将光能转为电能，然后将电流传输给光伏控制器10，通过光伏控制器10将电能传输给蓄电池8，在用电时，蓄电池8将电流输出，通过光伏控制器10将电能传输给显示屏13和灯座14，保证装置可以正常运行。

所述横杆16的顶部安装有固定块12，所述固定块12的顶端安装有显示屏13，所述显示屏13的两侧安装有灯座14，所述灯座14的正面安装有警示灯15，横杆16对顶部的固定块12进行固定，固定块12对顶端的显示屏13进行支撑，显示屏13显示限高数值，方便驾驶员可以观察到，显示屏13对两侧的灯座14进行固定，灯座14对警示灯15支撑，警示灯15运行发生警示红光，方便增强吸引力，方便驾驶员察觉。

工作原理：驱动电机5运行带动输出端的螺纹杆6进行转动，螺纹杆6转动带动外侧的套环19通过螺纹上下移动，套环19调整高度带动横杆16调整高度，横杆16在活动槽3的引导下移动，横杆16带动底部的第一支撑座17调整高度，横杆16通过第一支撑座17与底端的支撑杆18连接，第一支撑座17与底端的第二支撑座20连接，第二支撑座20对底部挡杆21支撑，在第一支撑座17调整高度的过程中带动挡杆21调整高度，挡杆21套在高度带动指针22移动，指针22的箭头指向刻度线2，通过刻度线2显示挡杆21所在高度，方便精准调整挡杆21的高度，在有超出显高的车辆经过桥梁道路时，挡杆21与汽车顶部接触，挡杆21顶部的支撑杆18以第一支撑座17为圆心调整角度，同时进行拦截汽车显高超出的部分，在挡杆21被碰坏时，市政工人只需要将挡杆21和支撑杆18拆卸下来即可，方便市政工人更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种桥梁道路用市政限高杆，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的底部安装有底箱(4)，所述支撑柱(1)的内侧活动安装有螺纹杆(6)，所述底箱(4)的内侧顶壁安装有驱动电机(5)，驱动电机(5)的输出端与螺纹杆(6)的底端连接，所述螺纹杆(6)的外侧通过螺纹活动安装有套环(19)，所述套环(19)的一侧外部安装有横杆(16)，所述支撑柱(1)的开设有活动槽(3)，横杆(16)贯穿活动槽(3)的内侧，所述横杆(16)的底部安装有第一支撑座(17)，所述第一支撑座(17)的底部通过螺栓连接有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)的底端通过螺栓连接有第二支撑座(20)，所述第二支撑座(20)的底端安装有挡杆(21)，所述挡杆(21)的两端安装有指针(22)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述支撑柱(1)的顶部安装有安装壳(7)，所述安装壳(7)的内侧底壁安装有蓄电池(8)，所述安装壳(7)的内侧安装有隔板(9)，所述隔板(9)的顶部安装有光伏控制器(10)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述安装壳(7)的顶部安装有太阳能板(11)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述支撑柱(1)的一侧外壁设有刻度线(2)，刻度线(2)位于指针(22)一侧，刻度线(2)位于活动槽(3)的前方。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述横杆(16)的顶部安装有固定块(12)，所述固定块(12)的顶端安装有显示屏(13)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述显示屏(13)的两侧安装有灯座(14)，所述灯座(14)的正面安装有警示灯(15)。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁道路用市政限高杆，其特征在于：所述底箱(4)的底部安装有底板(23)。