CN211571488U - 一种事故现场用警戒带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种事故现场用警戒带,包括固定底座,所述固定底座上表面垂直固定安装有伸缩支杆,所述伸缩支杆顶部与固定框下表面中部固定连接;所述固定框右侧开设有警戒带出口,所述固定框上表面中部通过第一轴承转动连接有转把,所述转把底部置于固定框内的一端与收卷轮上表面中部固定连接。本实用新型通过在警戒带体表面涂覆有荧光涂层,可以在夜间方便过往车辆更容易注意到警戒带体的位置,且通过固定套杆和固定框前侧中部的警示灯,可以在大雾天气或者视野较低的情况下起到警示效果,有利于提高该警戒带的实用效果。

Description

一种事故现场用警戒带
技术领域
本实用新型涉及警戒带技术领域,具体为一种事故现场用警戒带。
背景技术
警戒带广泛用于施工、电力检修、路政、环保、危险、交通事故、突发事件地段的隔离。圈定事故现场或警示规范特殊区域。使用方便,不会污染现场环境,色泽鲜艳。起到临时分隔场地的划分,酒店、运动场所、商场等临时通道的隔离等等,也可以与路锥、交通警示柱一起配合使用。
但是,现有的警戒带在使用的过程中存在以下缺陷:1.现有的警戒带在夜间或者光线较暗的情况下,使用效果较差,并不能起到很好的警戒效果。 2.现有的警戒带在进行支撑时,不能根据需求对其高度进行调整,实用性低。因此,我们提出一种事故现场用警戒带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种事故现场用警戒带,通过在警戒带体表面涂覆有荧光涂层,可以在夜间方便过往车辆更容易注意到警戒带体的位置,且通过固定套杆和固定框前侧中部的警示灯,可以在大雾天气或者视野较低的情况下起到警示效果,有利于提高该警戒带的实用效果,通过固定套杆和伸缩内杆,可以对固定框进行支撑,对伸缩内杆进行伸缩,可以对固定框的上下位置进行调整,方便使用者根据实际需求对警戒带的上下高度进行调整,结构简单,操作方便,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种事故现场用警戒带,包括固定底座,所述固定底座上表面垂直固定安装有伸缩支杆,所述伸缩支杆顶部与固定框下表面中部固定连接;
所述固定框右侧开设有警戒带出口,所述固定框上表面中部通过第一轴承转动连接有转把,所述转把底部置于固定框内的一端与收卷轮上表面中部固定连接;
所述收卷轮垂直置于固定框内中部且收卷轮底部通过第二轴承与固定框转动连接,所述第二轴承固定安装在固定框内壁下表面中部,所述收卷轮上固定连接有警戒带体,所述警戒带体表面涂覆有荧光涂层,所述固定框与固定套杆前侧中部均固定安装有警示灯。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述伸缩支杆包括固定套杆和伸缩内杆,所述固定底座上表面中部垂直固定安装有固定套杆,所述固定套杆左侧顶部设置有紧固螺丝。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定套杆内插接有伸缩内杆,所述伸缩内杆底部贯穿在固定套杆内且伸缩内杆顶部与固定框下表面中部固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述警戒带体右端与限位杆固定连接,所述限位杆长度大于警戒带出口的长度,所述限位杆右侧中部固定安装有拉把。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定套杆右侧中部固定安装有电池框,所述电池框内安装有蓄电池,所述蓄电池的电能输出端与警示灯的电能输入端连接,所述电池框上表面中部安装有开关,所述开关的信号输出端与警示灯的信号输入端连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的事故现场用警戒带,通过在警戒带体表面涂覆有荧光涂层,可以在夜间方便过往车辆更容易注意到警戒带体的位置,且通过固定套杆和固定框前侧中部的警示灯,可以在大雾天气或者视野较低的情况下起到警示效果,有利于提高该警戒带的实用效果。
2.本实用新型的事故现场用警戒带,通过固定套杆和伸缩内杆,可以对固定框进行支撑,对伸缩内杆进行伸缩,可以对固定框的上下位置进行调整,方便使用者根据实际需求对警戒带的上下高度进行调整,结构简单,操作方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型事故现场用警戒带的整体结构示意图;
图2为本实用新型事故现场用警戒带的固定框内部结构示意图;
图3为本实用新型事故现场用警戒带的电路连接结构示意图。
图中:1固定底座,2固定套杆,3警示灯,4紧固螺丝,5伸缩内杆,6 固定框,7转把,8警戒带出口,9开关,10电池框,11蓄电池,12伸缩支杆,13第一轴承,14收卷轮,15警示带体,16第二轴承,17限位杆,18拉把,19荧光涂层。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种事故现场用警戒带,包括固定底座1,所述固定底座1上表面垂直固定安装有伸缩支杆12,所述伸缩支杆12顶部与固定框6下表面中部固定连接;
所述固定框6右侧开设有警戒带出口8,所述固定框6上表面中部通过第一轴承13转动连接有转把7,所述转把7底部置于固定框6内的一端与收卷轮14上表面中部固定连接;
所述收卷轮14垂直置于固定框6内中部且收卷轮14底部通过第二轴承 16与固定框6转动连接,所述第二轴承16固定安装在固定框6内壁下表面中部,所述收卷轮14上固定连接有警戒带体15,所述警戒带体15表面涂覆有荧光涂层19,所述固定框6与固定套杆2前侧中部均固定安装有警示灯 3。
本实施例中(请参阅图1),所述伸缩支杆12包括固定套杆2和伸缩内杆5,所述固定底座1上表面中部垂直固定安装有固定套杆2,所述固定套杆2左侧顶部设置有紧固螺丝4,通过紧固螺丝4,方便对伸缩内杆5进行固定。
本实施例中(请参阅图1),所述固定套杆2内插接有伸缩内杆5,所述伸缩内杆5底部贯穿在固定套杆2内且伸缩内杆5顶部与固定框6下表面中部固定连接,通过对伸缩内杆5进行伸缩,方便对警戒带体15的上下高度进行调整。
本实施例中(请参阅图2),所述警戒带体15右端与限位杆17固定连接,所述限位杆17长度大于警戒带出口8的长度,所述限位杆17右侧中部固定安装有拉把18。
本实施例中(请参阅图1和图3),所述固定套杆2右侧中部固定安装有电池框10,所述电池框10内安装有蓄电池11,所述蓄电池11的电能输出端与警示灯3的电能输入端连接,所述电池框10上表面中部安装有开关9,所述开关9的信号输出端与警示灯3的信号输入端连接。
需要说明的是,本实用新型为一种事故现场用警戒带,包括1固定底座,2固定套杆,3警示灯,4紧固螺丝,5伸缩内杆,6固定框,7转把,8 警戒带出口,9开关,10电池框,11蓄电池,12伸缩支杆,13第一轴承, 14收卷轮,15警示带体,16第二轴承,17限位杆,18拉把,19荧光涂层,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知,在一种事故现场用警戒带使用的时候,通过在警戒带体15表面涂覆有荧光涂层19,可以在夜间方便过往车辆更容易注意到警戒带体15的位置,在大雾天气或者能见度较低的情况下,按下开关9,开关9将信号传输给警示灯3,警示灯3亮起,可以起到很好的警示警戒效果,需要对警示带体15的上下高度进行调整时,对伸缩内杆5进行伸缩,将警示带体15的上下高度调整到合适高度后,转动紧固螺丝4对伸缩内杆5进行固定,结构简单,操作方便,使用效果较为理想。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种事故现场用警戒带,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)上表面垂直固定安装有伸缩支杆(12),所述伸缩支杆(12)顶部与固定框(6)下表面中部固定连接;
所述固定框(6)右侧开设有警戒带出口(8),所述固定框(6)上表面中部通过第一轴承(13)转动连接有转把(7),所述转把(7)底部置于固定框(6)内的一端与收卷轮(14)上表面中部固定连接;
所述收卷轮(14)垂直置于固定框(6)内中部且收卷轮(14)底部通过第二轴承(16)与固定框(6)转动连接,所述第二轴承(16)固定安装在固定框(6)内壁下表面中部,所述收卷轮(14)上固定连接有警戒带体(15),所述警戒带体(15)表面涂覆有荧光涂层(19),所述固定框(6)与固定套杆(2)前侧中部均固定安装有警示灯(3)。
2.根据权利要求1所述的一种事故现场用警戒带,其特征在于:所述伸缩支杆(12)包括固定套杆(2)和伸缩内杆(5),所述固定底座(1)上表面中部垂直固定安装有固定套杆(2),所述固定套杆(2)左侧顶部设置有紧固螺丝(4)。
3.根据权利要求2所述的一种事故现场用警戒带,其特征在于:所述固定套杆(2)内插接有伸缩内杆(5),所述伸缩内杆(5)底部贯穿在固定套杆(2)内且伸缩内杆(5)顶部与固定框(6)下表面中部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种事故现场用警戒带,其特征在于:所述警戒带体(15)右端与限位杆(17)固定连接,所述限位杆(17)长度大于警戒带出口(8)的长度,所述限位杆(17)右侧中部固定安装有拉把(18)。
5.根据权利要求1所述的一种事故现场用警戒带,其特征在于:所述固定套杆(2)右侧中部固定安装有电池框(10),所述电池框(10)内安装有蓄电池(11),所述蓄电池(11)的电能输出端与警示灯(3)的电能输入端连接,所述电池框(10)上表面中部安装有开关(9),所述开关(9)的信号输出端与警示灯(3)的信号输入端连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113990035A (zh) * 2021-10-25 2022-01-28 龙口矿业集团有限公司 一种绞车运行阻人警戒报警器

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