CN215527161U - 一种车载紧急停车三角警示架 - Google Patents

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林景坤
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Abstract

本实用新型公开了一种车载紧急停车三角警示架,包括灯杆、电源杆、三角警示架,其特征在于:灯杆的上端设有杆头,杆头的顶端设有固定连接的固定球,杆头的侧边设有电线,固定球的上端设有照明灯,电线的一端与照明灯电连接,照明灯的内侧设有LED灯芯,LED灯芯的上方设有灯罩,LED灯芯的底端设有连接器,照明灯的内侧还设有电板,连接器与电板之间设有电丝且通过电丝电连接,本实用新型一种车载紧急停车三角警示架,结构上设有照明灯,通过调节,以便后方行驶的车辆看到三角警示架的灯同时也看到前方事故的状况,便于避让调整避免危险。

Description

一种车载紧急停车三角警示架
技术领域
本实用新型是一种车载紧急停车三角警示架,属于交通设备技术领域。
背景技术
三角警示牌,准确名称应该是三角警告牌,驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,利用三角警示牌的回复反光性能,可以提醒其它车辆注意避让,以免发生二次事故,而随社会进步,三角警示牌带有灯光以便防止夜间等特殊情况做警示,而现有警示架放置故障车的后端,警示后面车辆避让,但是在夜间、雨天等情况时,虽避让但对警示架的前端情况未知,而还存在危险。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种车载紧急停车三角警示架,以解决现有警示架放置故障车的后端,警示后面车辆避让,但是在夜间、雨天等情况时,虽避让但对警示架的前端情况未知,而还存在危险的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种车载紧急停车三角警示架,包括灯杆、电源杆、三角警示架,其特征在于:所述灯杆的上端设有杆头,所述杆头的顶端设有固定连接的固定球,所述杆头的侧边设有电线,所述固定球的上端设有照明灯,所述电线的一端与照明灯电连接,所述照明灯的内侧设有LED灯芯,所述LED灯芯的上方设有灯罩,所述LED灯芯的底端设有连接器,所述照明灯的内侧还设有电板,所述连接器与电板之间设有电丝且通过电丝电连接。
进一步地方案,所述灯罩通过粘合的方式与照明灯的内侧相连接。
进一步地方案,所述电线与电板电连接。
进一步地方案,所述灯杆安装于电源杆的上端,所述电源杆的表面设有开关,所述电源杆的底端设有电池盒,所述电源杆与三角警示架固定连接。
进一步地方案,所述三角警示架采用红色铝塑复合材料,反光性强,同时外透光性高。
有益效果
本实用新型一种车载紧急停车三角警示架,结构上设有照明灯,通过调节,以便后方行驶的车辆看到三角警示架的灯同时也看到前方事故的状况,便于避让调整避免危险。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种车载紧急停车三角警示架的结构示意图;
图2为本实用新型一种灯杆的杆头部分结构示意图;
图3为本实用新型一种照明灯的内部结构示意图。
图中:灯杆-1、电源杆-2、开关-3、三角警示架-4、电池盒-5、杆头-11、电线-12、固定球-13、照明灯-14、LED灯芯-141、灯罩-142、连接器-143、电丝-144、电板-145。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“相焊接”、“固定”、“设有”、“嵌合”、“扣合”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义,并且术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种车载紧急停车三角警示架技术方案:包括灯杆1、电源杆2、三角警示架4,其特征在于:所述灯杆1的上端设有杆头11,所述杆头11的顶端设有固定连接的固定球13,所述杆头 11的侧边设有电线12,所述固定球13的上端设有照明灯14,所述电线12 的一端与照明灯14电连接,所述照明灯14的内侧设有LED灯芯141,所述LED灯芯141的上方设有灯罩142,所述LED灯芯141的底端设有连接器143,所述照明灯14的内侧还设有电板145,所述连接器143与电板145之间设有电丝144且通过电丝144电连接,所述灯罩142通过粘合的方式与照明灯14的内侧相连接,所述电线12与电板145电连接,所述灯杆1安装于电源杆2的上端,所述电源杆2的表面设有开关3,所述电源杆2的底端设有电池盒5,所述电源杆2与三角警示架4固定连接,所述三角警示架4 采用红色铝塑复合材料,反光性强,同时外透光性高。
汽车故障等情况无法上路时向侧边靠,将警示架取出放置,在夜间或雨天等特殊天气时,三角警示架4放置好后,将按下电源杆2的开关3,电池盒5内的电源将引电让三角警示架4亮灯警示后方车辆,同时在转动照明灯 14,同时电源通过电线12引电到电板145上,电板145的电通过电丝144 由连接器143启动LED灯芯141,LED灯芯141通过灯罩142射光照明,照明灯14绕固定球13调节,让照明灯14向前方自己的车照光。
本实用新型解决了警示架放置故障车的后端,警示后面车辆避让,但是在夜间、雨天等情况时,虽避让但对警示架的前端情况未知,而还存在危险的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型一种车载紧急停车三角警示架,结构上设有照明灯,通过调节,以便后方行驶的车辆看到三角警示架的灯同时也看到前方事故的状况,便于避让调整避免危险。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车载紧急停车三角警示架,包括灯杆(1)、电源杆(2)、三角警示架(4),其特征在于:所述灯杆(1)的上端设有杆头(11),所述杆头(11)的顶端设有固定连接的固定球(13),所述杆头(11)的侧边设有电线(12),所述固定球(13)的上端设有照明灯(14),所述电线(12)的一端与照明灯(14)电连接,所述照明灯(14)的内侧设有LED灯芯(141),所述LED灯芯(141)的上方设有灯罩(142),所述LED灯芯(141)的底端设有连接器(143),所述照明灯(14)的内侧还设有电板(145),所述连接器(143)与电板(145)之间设有电丝(144)且通过电丝(144)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载紧急停车三角警示架,其特征在于:所述灯罩(142)通过粘合的方式与照明灯(14)的内侧相连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载紧急停车三角警示架,其特征在于:所述电线(12)与电板(145)电连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载紧急停车三角警示架,其特征在于:所述灯杆(1)安装于电源杆(2)的上端,所述电源杆(2)的表面设有开关(3),所述电源杆(2)的底端设有电池盒(5),所述电源杆(2)与三角警示架(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载紧急停车三角警示架,其特征在于:所述三角警示架(4)采用红色铝塑复合材料,反光性强,同时外透光性高。
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