CN213334048U - 一种智慧城市感知设备资源管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智慧城市感知设备资源管理系统，涉及城市感知设备技术领域。该智慧城市感知设备资源管理系统，包括底板，所述底板的顶部外表面焊接安装有竖杆，竖杆的顶端焊接安装有支撑横板，支撑横板的前侧外表面转动安装有第一皮带轮和第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮上设置有齿轮皮带，第一皮带轮通过齿轮皮带与第二皮带轮传动连接设置，支撑横板的后侧外表面焊接安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器贯穿支撑横板并与第一皮带轮焊接安装。本实用新型可以通过调节灯的角度，避免因为遮挡物阻隔灯的光线，使其无法照射在路面上的情况，在对路况进行监控时可通过角度调节，对周围进行监控，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市感知设备技术领域，具体为一种智慧城市感知设备资源管理系统。
背景技术
城市化进程的加快，使城市被赋予了前所未有的经济、政治和技术的权利，城市被无可避免地推到了世界舞台的中心，发挥着主导作用，国家鼓励开展应用模式创新。
目前的城市建设正在逐步向智能化即智慧城市方向发展，城市道路的路灯数量分布广，而且数量大，但目前的路灯只具有简单的照明功能，而且结构都是固定的，所以每个路灯安装的时候，照明角度都是一样的，而对于不同的路况，可能存在一些不同的遮挡物，普通路灯无法解决这种问题，无法满足智慧城市发展的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧城市感知设备资源管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧城市感知设备资源管理系统，包括底板，所述底板的顶部外表面焊接安装有竖杆，竖杆的顶端焊接安装有支撑横板，支撑横板的前侧外表面转动安装有第一皮带轮和第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮上设置有齿轮皮带，第一皮带轮通过齿轮皮带与第二皮带轮传动连接设置，支撑横板的后侧外表面焊接安装有第二电机，第二电机的输出轴通过联轴器贯穿支撑横板并与第一皮带轮焊接安装，竖杆的外壁焊接安装有固定横板，固定横板的前侧外表面铰接安装有弧形齿轮块，弧形齿轮块上的齿轮与齿轮皮带上的齿轮啮合设置，弧形齿轮块的底部外表面焊接安装有灯，支撑横板的底部设置有U形调节箱，支撑横板的底部外表面焊接安装有固定杆，固定杆的自由端与U形调节箱的顶部外表面焊接安装，U形调节箱的一侧外壁焊接安装有电机保护箱，电机保护箱的内部设置有第一电机，第一电机与U形调节箱的一侧外壁焊接安装，U形调节箱的内部焊接安装有限位杆，U形调节箱的内部转动安装有螺纹杆，第一电机的输出轴通过联轴器贯穿U形调节箱并与螺纹杆焊接安装，U形调节箱的另一侧外壁焊接安装有连接块，连接块的下方设置有摄像头，摄像头的一侧外壁焊接安装有第一辅助块，连接块的自由端与摄像头的顶部外表面铰接安装，螺纹杆和限位杆上同时螺纹和滑动安装有移动块，移动块的底部外表面焊接安装有第二辅助块，第二辅助块的前侧外表面铰接安装有连接杆，连接杆的自由端与第一辅助块铰接安装。
优选的，所述弧形齿轮块的底部外表面焊接安装有透明灯罩，且透明灯罩将灯罩设在其内部。
优选的，所述底板的顶部外表面焊接安装有缓冲箱，且缓冲箱的数量为两个。
优选的，所述透明灯罩和电机保护箱上均开设有散热孔洞，可以避免灯和第一电机因为长时间工作产生的热量无法排解出来，造成灯炸裂和第一电机损坏的情况，提高灯和第一电机的使用寿命，减少不必要的损失，避免工作人员因为灯和第一电机损坏而要对其进行高空更换工作，减少了工作人员工作时的风险。
优选的，所述固定杆的数量为两个，两个固定杆位于同一水平面上。
优选的，所述第一电机的型号为YE2-3KW-4，第二电机的型号为YE2-7.5KW-4。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该智慧城市感知设备资源管理系统，通过第一皮带轮、第二皮带轮、齿轮皮带、弧形齿轮块和固定横板等结构的配合使用，使灯可以调节角度，在一些特殊道路上，有很多遮挡物，工作人员可以通过调节灯的角度，避免因为遮挡物阻隔灯的光线，使其无法照射在路面上，为行人提供便利。
(2)、该智慧城市感知设备资源管理系统，通过螺纹杆、限位杆、连接块、移动块和连接杆等结构的配合使用，使摄像头的角度便于调节，普通摄像头需要爬高才能进行调节角度，极其不便且危险，严重影响了工作效率，使用本结构可以随时调节角度，在对路况进行监控时可通过角度调节，对周围也可以进行监控，避免了只能监控一段路况的情况，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的第二电机侧视图；
图4为本实用新型的A部放大图。
图中：1底板、2缓冲箱、3竖杆、4固定横板、5透明灯罩、6灯、7弧形齿轮块、8第一皮带轮、9齿轮皮带、10第二皮带轮、11支撑横板、12固定杆、13U形调节箱、14螺纹杆、15连接块、16第一电机、17电机保护箱、18第一辅助块、19摄像头、20第二电机、21移动块、22第二辅助块、23连接杆、24限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧城市感知设备资源管理系统，包括底板1，底板1的顶部外表面焊接安装有竖杆3，竖杆3的顶端焊接安装有支撑横板11，支撑横板11的前侧外表面转动安装有第一皮带轮8和第二皮带轮10，第一皮带轮8和第二皮带轮10上设置有齿轮皮带9，第一皮带轮8通过齿轮皮带9与第二皮带轮10传动连接设置，支撑横板11的后侧外表面焊接安装有第二电机20，第二电机20的输出轴通过联轴器贯穿支撑横板11并与第一皮带轮8焊接安装，竖杆3的外壁焊接安装有固定横板4，固定横板4的前侧外表面铰接安装有弧形齿轮块7，弧形齿轮块7上的齿轮与齿轮皮带9上的齿轮啮合设置，弧形齿轮块7的底部外表面焊接安装有灯6，弧形齿轮块7的底部外表面焊接安装有透明灯罩5，且透明灯罩5将灯6罩设在其内部，支撑横板11的底部设置有U形调节箱13，支撑横板11的底部外表面焊接安装有固定杆12，固定杆12的数量为两个，两个固定杆12位于同一水平面上，固定杆12的自由端与U形调节箱13的顶部外表面焊接安装，U形调节箱13的一侧外壁焊接安装有电机保护箱17，透明灯罩5和电机保护箱17上均开设有散热孔洞，电机保护箱17的内部设置有第一电机16，第一电机16与U形调节箱13的一侧外壁焊接安装，U形调节箱13的内部焊接安装有限位杆24，U形调节箱13的内部转动安装有螺纹杆14，第一电机16的输出轴通过联轴器贯穿U形调节箱13并与螺纹杆14焊接安装，U形调节箱13的另一侧外壁焊接安装有连接块15，连接块15的下方设置有摄像头19，摄像头19的一侧外壁焊接安装有第一辅助块18，连接块15的自由端与摄像头19的顶部外表面铰接安装，螺纹杆14和限位杆24上同时螺纹和滑动安装有移动块21，移动块21的底部外表面焊接安装有第二辅助块22，第二辅助块22的前侧外表面铰接安装有连接杆23，连接杆23的自由端与第一辅助块18铰接安装，底板1的顶部外表面焊接安装有缓冲箱2，且缓冲箱2的数量为两个，设置缓冲箱2的目的是为了，当发生失控的车在撞向本装置时，对本装置进行缓冲作用，减少本装置受到的冲击，同时也可以减轻失控车的受损程度，避免了本装置被撞到，造成不必要的损失，提高了本装置的使用寿命，第一电机16的型号为YE2-3KW-4，第二电机20的型号为YE2-7.5KW-4。
工作原理：使用本装置时，当需要调节灯6角度时，启动第二电机20，带动第一皮带轮8，通过齿轮皮带9，第一皮带轮8带动第二皮带轮10转动，因为弧形齿轮块7和啮合设置齿轮皮带9，且与固定横板铰接安装，所以齿轮皮带9带动弧形齿轮块7和灯6进行运动，达到调节角度的作用，当需要调节摄像头19角度时，启动第一电机16，带动螺纹杆14转动，配合限位杆24使移动块进行横向运动，通过连接杆23，配合第二辅助块22、第一辅助块18和连接块15，使摄像头达到角度调节的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智慧城市感知设备资源管理系统，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部外表面焊接安装有竖杆(3)，竖杆(3)的顶端焊接安装有支撑横板(11)，支撑横板(11)的前侧外表面转动安装有第一皮带轮(8)和第二皮带轮(10)，第一皮带轮(8)和第二皮带轮(10)上设置有齿轮皮带(9)，第一皮带轮(8)通过齿轮皮带(9)与第二皮带轮(10)传动连接设置，支撑横板(11)的后侧外表面焊接安装有第二电机(20)，第二电机(20)的输出轴通过联轴器贯穿支撑横板(11)并与第一皮带轮(8)焊接安装，竖杆(3)的外壁焊接安装有固定横板(4)，固定横板(4)的前侧外表面铰接安装有弧形齿轮块(7)，弧形齿轮块(7)上的齿轮与齿轮皮带(9)上的齿轮啮合设置，弧形齿轮块(7)的底部外表面焊接安装有灯(6)，支撑横板(11)的底部设置有U形调节箱(13)，支撑横板(11)的底部外表面焊接安装有固定杆(12)，固定杆(12)的自由端与U形调节箱(13)的顶部外表面焊接安装，U形调节箱(13)的一侧外壁焊接安装有电机保护箱(17)，电机保护箱(17)的内部设置有第一电机(16)，第一电机(16)与U形调节箱(13)的一侧外壁焊接安装，U形调节箱(13)的内部焊接安装有限位杆(24)，U形调节箱(13)的内部转动安装有螺纹杆(14)，第一电机(16)的输出轴通过联轴器贯穿U形调节箱(13)并与螺纹杆(14)焊接安装，U形调节箱(13)的另一侧外壁焊接安装有连接块(15)，连接块(15)的下方设置有摄像头(19)，摄像头(19)的一侧外壁焊接安装有第一辅助块(18)，连接块(15)的自由端与摄像头(19)的顶部外表面铰接安装，螺纹杆(14)和限位杆(24)上同时螺纹和滑动安装有移动块(21)，移动块(21)的底部外表面焊接安装有第二辅助块(22)，第二辅助块(22)的前侧外表面铰接安装有连接杆(23)，连接杆(23)的自由端与第一辅助块(18)铰接安装。
2.根据权利要求1所述的一种智慧城市感知设备资源管理系统，其特征在于：所述弧形齿轮块(7)的底部外表面焊接安装有透明灯罩(5)，且透明灯罩(5)将灯(6)罩设在其内部。
3.根据权利要求1所述的一种智慧城市感知设备资源管理系统，其特征在于：所述底板(1)的顶部外表面焊接安装有缓冲箱(2)，且缓冲箱(2)的数量为两个。
4.根据权利要求2所述的一种智慧城市感知设备资源管理系统，其特征在于：所述透明灯罩(5)和电机保护箱(17)上均开设有散热孔洞。
5.根据权利要求1所述的一种智慧城市感知设备资源管理系统，其特征在于：所述固定杆(12)的数量为两个，两个固定杆(12)位于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种智慧城市感知设备资源管理系统，其特征在于：所述第一电机(16)的型号为YE2-3KW-4，第二电机(20)的型号为YE2-7.5KW-4。
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