CN211667740U - 一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及城市道路技术领域,尤其为一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,包括主体、螺纹杆、滑板和固定板,所述主体的左侧安装有集水槽,且集水槽的右端设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有活动轴,且活动轴的底部贯穿于转动喷头,所述转动喷头的顶部连接有卡杆,且卡杆与转动喷头之间为活动连接,所述螺纹杆设置于主体的内部,且螺纹杆的底部连接有从动轮,所述从动轮的外部连接有皮带,且皮带的底部连接有主动轮。该城市道路用路灯具有便于最大限度上获得太阳能,提供发电能量,可以快速拆卸安装,方便后期运输,能够有效的利用水资源,对路面上进行降尘和降温,方便后期工作人员维修检查路灯的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯。
背景技术
城市道路用路灯是指给城市道路提供照明功能的灯具,方便夜晚给行人提供光亮,目前的路灯存在一些问题,例如维修路灯时一般都是借助升降云梯或吊车升降,这种维修方式比较困难,容易发生危险,安全性低,同时,路灯工作需要耗费市政用电,给市政用电带来一定的压力。
现有市面上城市道路用路灯的种类各式各样,但是其结构单一,不具备发电装置,需要使用城市发电设备,从而导致需要大量耗费市政用电,同时路灯的整体体积占重较大,不便于拆卸,影响后期路灯的运输问题,为此本案设计一种便于最大限度上获得太阳能,提供发电能量,可以快速拆卸安装,方便后期运输,能够有效的利用水资源,对路面上进行降尘和降温,方便后期工作人员维修检查路灯的城市道路用路灯。
针对以上问题,急需在原有的城市道路用路灯的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,以解决上述背景技术中提出的现有市面上城市道路用路灯的种类各式各样,但是其结构单一,不具备发电装置,需要使用城市发电设备,从而导致需要大量耗费市政用电,同时路灯的整体体积占重较大,不便于拆卸,影响后期路灯的运输问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,包括主体、螺纹杆、滑板和固定板,所述主体的外壁安装有集水槽,且集水槽的右端设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有活动轴,且活动轴的右端贯穿于转动喷头,所述转动喷头的顶部连接有卡杆,且卡杆与转动喷头之间为活动连接,并且卡杆的右端连接有伸缩杆,所述螺纹杆设置于主体的内部,且螺纹杆的底部设置有从动轮,所述从动轮的外部连接有皮带,且皮带的底部连接有主动轮,所述有滑板设置于主体的右侧,且滑板的右侧连接有连接杆,并且连接杆的底部设置有照灯,所述连接杆的外壁开设有卡槽,且卡槽的顶部连接固定杆,所述固定板设置于主体的顶部,且固定板的顶部设置有太阳能板,并且太阳能板的左侧设置有调节板,所述调节板的外壁设置有齿条,且齿条的顶部连接有齿轮,并且齿轮与齿条之间为啮合连接。
优选的,所述伸缩杆通过卡杆与转动喷头构成滑动结构,且转动喷头通过活动轴与支撑板构成转动结构。
优选的,所述从动轮通过皮带与主动轮构成传动结构,且主动轮的中轴线与主体的中轴线相互垂直。
优选的,所述照灯通过滑板与主体构成升降结构,且主体嵌套设置于螺纹杆的外部。
优选的,所述照灯通过固定杆与主体构成可拆卸结构,且固定杆通过卡槽与连接杆构成卡合结构。
优选的,所太阳能板通过齿轮与固定板构成转动结构,且齿轮通过齿条与调节板构成滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:便于最大限度上获得太阳能,为路灯提高能量,可以快速拆卸安装,方便后期工作人员进行运输,节约了水资源的使用,能够有效的对路面上进行降尘和降温,方便后期工作人员维修检查路灯,提高安全性;
1、该具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯设置有集水槽和转动喷头,通过安装在主体左侧的集水箱和支撑板底部的转动喷头,从而使路灯可以收集雨水,节约了水资源的使用,能够有效的对路面上的灰尘进行降尘,且方便对高温地面进行降温,提高了地面的使用寿命;
2、该具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯设置有固定板和固定杆,通过安装在连接杆顶部的固定杆和主体顶部的固定板,从而使路灯可以快速拆卸安装,方便后期工作人员进行运输,避免运输时容易能碰撞,造成路灯损坏;
3、该具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯设置有太阳能板和调节板,通过安装在固定板顶部的太阳能板和太阳能板左侧的调节板,从而使太阳能板可以根据日照调整摆放角度,能够最大限度上获得太阳能,为路灯提高能量发电,减少城市用电的耗费。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的转动喷头和伸缩杆连接结构示意图;
图3为本实用新型的齿轮和太阳能板连接结构示意图;
图4为本实用新型的图中A处放大结构示意图。
图中:1、主体;2、集水槽;3、支撑板;4、活动轴;5、转动喷头;6、卡杆;7、伸缩杆;8、螺纹杆;9、从动轮;10、皮带;11、主动轮;12、滑板;13、连接杆14;、照灯;15、卡槽16;、固定杆;17、固定板;18、太阳能板;19、调节板;20、齿条;21、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,包括主体1、集水槽2支撑板3、活动轴4、转动喷头5、卡杆6、伸缩杆7、螺纹杆8、从动轮9、皮带10、主动轮11、滑板12、连接杆13、照灯14、卡槽15、固定杆16、固定板17、太阳能板18、调节板19、齿条20和齿轮21,所述主体1的外壁安装有集水槽2,且集水槽2的右端设置有支撑板3,所述支撑板3的底部设置有活动轴4,且活动轴4的右端贯穿于转动喷头5,所述转动喷头5的顶部连接有卡杆6,且卡杆6与转动喷头5之间为活动连接,并且卡杆6的右端连接有伸缩杆7,所述螺纹杆8设置于主体1的内部,且螺纹杆8的底部设置有从动轮9,所述从动轮9的外部连接有皮带10,且皮带10的底部连接有主动轮11,所述有滑板12设置于主体1的右侧,且滑板12的右侧连接有连接杆13,并且连接杆13的底部设置有照灯14,所述连接杆13的外壁开设有卡槽15,且卡槽15的顶部连接固定杆16,所述固定板17设置于主体1的顶部,且固定板17的顶部设置有太阳能板18,并且太阳能板18的左侧设置有调节板19,所述调节板19的外壁设置有齿条20,且齿条20的顶部连接有齿轮21,并且齿轮21与齿条20之间为啮合连接;
进一步的,伸缩杆7通过卡杆6与转动喷头5构成滑动结构,且转动喷头5通过活动轴4与支撑板3构成转动结构,通过安装在主体1左侧的集水槽2和支撑板3底部的转动喷头5,从而使路灯可以收集雨水,节约了水资源的使用,能够有效的对路面上的灰尘进行降尘,且方便对高温地面进行降温,提高了地面的使用寿命;
进一步的,从动轮9通过皮带10与主动轮11构成传动结构,且主动轮11的中轴线与主体1的中轴线相互垂直,方便升降路灯,不需要人工攀登到高处维修,操作简单,省时省力;
进一步的,照灯14通过滑板12与主体1构成升降结构,且主体1嵌套设置于螺纹杆8的外部,方便后期工作人员维修检查路灯,避免维修路灯时,需要借助其他升降工具,容易发生意外事故,安全性低;
进一步的,照灯14通过固定杆16与主体1构成可拆卸结构,且固定杆16通过卡槽15与连接杆13构成卡合结构,通过安装在连接杆13顶部的固定杆16和主体1顶部的固定板17,从而使路灯可以快速拆卸安装,方便后期工作人员进行运输,避免运输时容易能碰撞,造成路灯损坏;
进一步的,太阳能板18通过齿轮21与固定板17构成转动结构,且齿轮21通过齿条20与调节板19构成滑动结构通过安装在固定板17顶部的太阳能板18和太阳能板18左侧的调节板19,从而使太阳能板18可以根据日照调整摆放角度,能够最大限度上获得太阳能,为路灯提高能量发电,减少城市用电的耗费。
工作原理:该具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯使用流程为,首先通过固定杆16连接滑板12和连接杆13,由此可以快速拆卸安装照灯14,方便后期工作人员进行运输,同时避免运输中发生碰撞,造成路灯损坏,然后通过旋转主动轮11,从而通过皮带10带动从动轮9转动,使螺纹杆8旋转,由此滑板12带动照灯14升降,方便后期工作人员维修检查路灯,不需要借助其他升降工具,再然后通过固定板17安装太阳能板18,由此便于路灯运输;
接下来通过旋转齿轮21,从而通过齿条20使齿轮21沿调节板19滑动,由此太阳能板18可以根据日照调整摆放角度,能够最大限度上获得太阳能,为路灯提高能量发电,减少城市用电的耗费,最后通过伸缩杆7移动,使卡杆6沿转动喷头5顶部的轨道滑动,从而转动喷头5通过支撑板3底部的活动轴4转动,使通过喷水管将集水槽2中收集的雨水喷洒在地面,由此节约了水资源的使用,能够对路面上的灰尘进行降尘,且方便对高温地面进行降温,提高了地面的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,包括主体(1)、螺纹杆(8)、滑板(12)和固定板(17),其特征在于:所述主体(1)的外壁安装有集水槽(2),且集水槽(2)的右端设置有支撑板(3),所述支撑板(3)的底部设置有活动轴(4),且活动轴(4)的右端贯穿于转动喷头(5),所述转动喷头(5)的顶部连接有卡杆(6),且卡杆(6)与转动喷头(5)之间为活动连接,并且卡杆(6)的右端连接有伸缩杆(7),所述螺纹杆(8)设置于主体(1)的内部,且螺纹杆(8)的底部设置有从动轮(9),所述从动轮(9)的外部连接有皮带(10),且皮带(10)的底部连接有主动轮(11),所述滑板(12)设置于主体(1)的右侧,且滑板(12)的右侧连接有连接杆(13),并且连接杆(13)的底部设置有照灯(14),所述连接杆(13)的外壁开设有卡槽(15),且卡槽(15)的顶部连接固定杆(16),所述固定板(17)设置于主体(1)的顶部,且固定板(17)的顶部设置有太阳能板(18),并且太阳能板(18)的左侧设置有调节板(19),所述调节板(19)的外壁设置有齿条(20),且齿条(20)的顶部连接有齿轮(21),并且齿轮(21)与齿条(20)之间为啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,其特征在于:所述伸缩杆(7)通过卡杆(6)与转动喷头(5)构成滑动结构,且转动喷头(5)通过活动轴(4)与支撑板(3)构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,其特征在于:所述从动轮(9)通过皮带(10)与主动轮(11)构成传动结构,且主动轮(11)的中轴线与主体(1)的中轴线相互垂直。
4.根据权利要求1所述的一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,其特征在于:所述照灯(14)通过滑板(12)与主体(1)构成升降结构,且主体(1)嵌套设置于螺纹杆(8)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,其特征在于:所述照灯(14)通过固定杆(16)与主体(1)构成可拆卸结构,且固定杆(16)通过卡槽(15)与连接杆(13)构成卡合结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯,其特征在于:所太阳能板(18)通过齿轮(21)与固定板(17)构成转动结构,且齿轮(21)通过齿条(20)与调节板(19)构成滑动结构。
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CN202020757885.0U CN211667740U (zh) | 2020-05-10 | 2020-05-10 | 一种具有发电装置且便于运输的城市道路用路灯 |
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Cited By (2)
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---|---|---|---|---|
CN113217867A (zh) * | 2021-05-25 | 2021-08-06 | 江苏富威能源有限公司 | 一种便于维修和清理的太阳能路灯 |
CN113393684A (zh) * | 2021-06-09 | 2021-09-14 | 扬州市鑫通智能信息技术有限公司 | 一种太阳能交通信号led灯 |
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