CN220374406U - 一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，属于电动巡逻车技术领域，针对了对储物箱防护效果较差以及对储物箱内部清理较为麻烦的问题，包括巡逻车本体，巡逻车本体还包括承重板，承重板固定于巡逻车本体一侧侧壁，承重板顶端侧壁承载框，承载框内侧滑动连接有储物盒，承重板顶端设置有与承载框相适配的防护组件，巡逻车本体外侧侧壁转动连接有盖板，盖板位于储物盒正上方；本实用新型通过防护组件的设置，能够有效起到对承载框的防护作用，避免出现因巡逻车本体尾部受冲击造成承载框损坏的情况，对于承载框的保护效果较佳，防止其受力造成形变对其内部放置的物品损坏的情况。

Description

一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱

技术领域

本实用新型属于电动巡逻车技术领域，具体涉及一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱。

背景技术

电动巡逻车是一种为特殊部门人员巡逻代步专门设计开发的一款车型，该车型分为普通巡逻车和封类型，普通巡逻车又可以分为普通型和豪华型等种类，该电动车特别适用于公安巡逻、步行街、高尔夫球场、旅游景点、房地产(园林小区)、各大型企业、机关单位、公园、娱乐场所、体育场馆、大专院校、医院、疗养院、车站、机场、码头等领域的交通工具)。

对比专利文件公开号为：“CN218840424U一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱包括电动巡逻车本体，电动巡逻车本体的后端安装有储物箱，储物箱的侧面左右对称开设有限位块，储物箱的上端通过合页连接有箱盖，箱盖与储物箱之间设置有密封圈，箱盖的侧面左右对称安装有限位板，限位板的侧面开设有圆形槽，本实用新型的有益效果是：在电动巡逻车本体行驶的过程中发生颠簸时，内箱体向下移动，同时内箱体挤压减震机构和缓冲机构，在减震机构和缓冲机构的配合下，减缓内箱体向下的冲力，从而保护内箱体内的物品，通过设置的密封圈使储物箱和箱盖之间密封连接，通过限位板与限位块套接，从而使储物箱与箱盖之间固定连接。”上述专利文件，但是在实际使用情况下仍然存在以下问题：目前现有的巡逻车储物盒通常设置在尾部，但是由于尾部受外界冲击时易造成储物箱损坏的情况，易导致储物箱内部的储存的物品损坏，而且储物箱多数为固定式不便于清理储物箱内部，影响物品放置储存整洁度。

因此，需要一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，解决现有技术中存在的对储物箱防护效果较差以及对储物箱内部清理较为麻烦的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，包括巡逻车本体，所述巡逻车本体还包括

承重板，所述承重板固定于所述巡逻车本体一侧侧壁，所述承重板顶端侧壁承载框，所述承载框内侧滑动连接有储物盒，所述承重板顶端设置有与所述承载框相适配的防护组件，所述巡逻车本体外侧侧壁转动连接有盖板，所述盖板位于所述储物盒正上方。

方案中需要说明的是，所述防护组件包括

防护框，所述防护框设置于所述承重板顶端侧壁，所述防护框一侧侧壁固定有防护网，所述承载框外侧侧壁固定有多个呈对称分布的安装套，所述安装套，所述安装套内侧滑动连接有支撑板，所述支撑板一侧侧壁与所述防护框一侧侧壁固定；

安装板，所述安装板设置有两个，两个所述安装板呈对称分布固定于所述巡逻车本体一侧侧壁，所述安装板一侧侧壁固定有阻尼器，所述阻尼器另一端固定有垫块，所述垫块一侧侧壁与所述支撑板固定，所述阻尼器外表面套接有弹簧，所述弹簧一端与所述垫块固定，所述弹簧另一端与所述安装板固定。

进一步值得说明的是，所述防护框底端侧壁固定有两个呈对称分布的导向块，所述承重板顶端侧壁开设有两个呈对称分布的导向槽，所述导向块与所述导向槽内部滑动连接。

更进一步需要说明的是，所述防护框内侧与所述安装套外侧滑动连接，所述防护框横截面呈凹形状设置，所述防护框内侧与所述承载框外侧滑动连接。

作为一种优选的实施方式，所述储物盒外侧侧壁固定有两个呈对称分布的限制板，所述承载框外侧侧壁固定有两个呈对称分布的限制套，所述限制板与所述限制套内部滑动连接。

作为一种优选的实施方式，所述承重板的厚度值大于所述承载框的厚度值，所述承重板的投影面积值大于所述承载框的投影面积值。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，至少包括如下有益效果：

(1)通过防护组件的设置，能够有效起到对承载框的防护作用，避免出现因巡逻车本体尾部受冲击造成承载框损坏的情况，对于承载框的保护效果较佳，防止其受力造成形变对其内部放置的物品损坏的情况。

(2)通过限制板与限制套的设置，能够起到对承载盒的限制作用，从而方便工作人员将承载盒拆装使用，而且方便清理承载盒内部，避免出现承载盒拆卸不便造成其内部清理不便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A区域结构放大示意图；

图3为本实用新型的仰视结构示意图；

图4为本实用新型的爆炸结构示意图。

图中：1、巡逻车本体；2、承重板；3、承载框；4、储物盒；5、防护组件；51、防护框；52、防护网；53、安装套；54、支撑板；55、安装板；56、阻尼器；57、垫块；58、弹簧；6、盖板；7、导向块；8、导向槽；9、限制板；10、限制套。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，包括巡逻车本体1，巡逻车本体1还包括承重板2，承重板2固定于巡逻车本体1一侧侧壁，承重板2顶端侧壁承载框3，承载框3内侧滑动连接有储物盒4，承重板2顶端设置有与承载框3相适配的防护组件5，巡逻车本体1外侧侧壁转动连接有盖板6，盖板6位于储物盒4正上方。

进一步地如图1、图2和图3所示，值得具体说明的是，防护组件5包括防护框51，防护框51设置于承重板2顶端侧壁，防护框51一侧侧壁固定有防护网52，承载框3外侧侧壁固定有多个呈对称分布的安装套53，安装套53，安装套53内侧滑动连接有支撑板54，支撑板54一侧侧壁与防护框51一侧侧壁固定；安装板55，安装板55设置有两个，两个安装板55呈对称分布固定于巡逻车本体1一侧侧壁，安装板55一侧侧壁固定有阻尼器56，阻尼器56另一端固定有垫块57，垫块57一侧侧壁与支撑板54固定，阻尼器56外表面套接有弹簧58，弹簧58一端与垫块57固定，弹簧58另一端与安装板55固定，通过防护组件5的设置，能够有效起到对承载框3的防护作用，避免出现因巡逻车本体1尾部受冲击造成承载框3损坏的情况，对于承载框3的保护效果较佳，防止其受力造成形变对其内部放置的物品损坏的情况。

进一步地如图3所示，值得具体说明的是，防护框51底端侧壁固定有两个呈对称分布的导向块7，承重板2顶端侧壁开设有两个呈对称分布的导向槽8，导向块7与导向槽8内部滑动连接，通过导向块7在导向槽8内滑动，不仅能够起到对承载框3导向限位作用，而且还能够有效提升承载框3在移动时的稳定性。

本方案具备以下工作过程：当巡逻车本体1尾部的储物盒4受冲击时，利用防护网52对承受尾部受冲击的压力，使得承载框3受力时向承载框3处进行移动，从而带动支撑板54同步进行移动，带动垫块57同步进行移动，此时阻尼器56与弹簧58的弹性作用，从而为承载框3的移动提供一定的阻力，从而达到对储物盒4的缓冲保护目的。

根据上述工作过程可知：通过防护组件5的设置，能够有效起到对承载框3的防护作用，避免出现因巡逻车本体1尾部受冲击造成承载框3损坏的情况，对于承载框3的保护效果较佳，防止其受力造成形变对其内部放置的物品损坏的情况，并通过限制板9与限制套10的设置，能够起到对承载盒的限制作用，从而方便工作人员将承载盒拆装使用，而且方便清理承载盒内部，避免出现承载盒拆卸不便造成其内部清理不便。

进一步地如图2所示，值得具体说明的是，防护框51内侧与安装套53外侧滑动连接，防护框51横截面呈凹形状设置，防护框51内侧与承载框3外侧滑动连接，通过防护框51的设置，能够有效起到对承载框3的的保护，确保承载框3受力时移动较为平稳。

进一步地如图4所示，值得具体说明的是，储物盒4外侧侧壁固定有两个呈对称分布的限制板9，承载框3外侧侧壁固定有两个呈对称分布的限制套10，限制板9与限制套10内部滑动连接，通过限制板9与限制套10的设置，能够起到对承载盒的限制作用，从而方便工作人员将承载盒拆装使用，而且方便清理承载盒内部，避免出现承载盒拆卸不便造成其内部清理不便。

进一步地如图1所示，值得具体说明的是，承重板2的厚度值大于承载框3的厚度值，承重板2的投影面积值大于承载框3的投影面积值，通过承重板2的设置，能够大幅度提升承重板2顶面承受的重量，从而提升承重板2的稳定性。

综上：通过导向块7在导向槽8内滑动，不仅能够起到对承载框3导向限位作用，而且还能够有效提升承载框3在移动时的稳定性，并通过防护框51的设置，能够有效起到对承载框3的的保护，确保承载框3受力时移动较为平稳，并通过承重板2的设置，能够大幅度提升承重板2顶面承受的重量，从而提升承重板2的稳定性。

Claims (6)

1.一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，包括巡逻车本体(1)，其特征在于，所述巡逻车本体(1)还包括

承重板(2)，所述承重板(2)固定于所述巡逻车本体(1)一侧侧壁，所述承重板(2)顶端侧壁承载框(3)，所述承载框(3)内侧滑动连接有储物盒(4)，所述承重板(2)顶端设置有与所述承载框(3)相适配的防护组件(5)，所述巡逻车本体(1)外侧侧壁转动连接有盖板(6)，所述盖板(6)位于所述储物盒(4)正上方。

2.根据权利要求1所述的一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，其特征在于：所述防护组件(5)包括

防护框(51)，所述防护框(51)设置于所述承重板(2)顶端侧壁，所述防护框(51)一侧侧壁固定有防护网(52)，所述承载框(3)外侧侧壁固定有多个呈对称分布的安装套(53)，所述安装套(53)，所述安装套(53)内侧滑动连接有支撑板(54)，所述支撑板(54)一侧侧壁与所述防护框(51)一侧侧壁固定；

安装板(55)，所述安装板(55)设置有两个，两个所述安装板(55)呈对称分布固定于所述巡逻车本体(1)一侧侧壁，所述安装板(55)一侧侧壁固定有阻尼器(56)，所述阻尼器(56)另一端固定有垫块(57)，所述垫块(57)一侧侧壁与所述支撑板(54)固定，所述阻尼器(56)外表面套接有弹簧(58)，所述弹簧(58)一端与所述垫块(57)固定，所述弹簧(58)另一端与所述安装板(55)固定。

3.根据权利要求2所述的一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，其特征在于：所述防护框(51)底端侧壁固定有两个呈对称分布的导向块(7)，所述承重板(2)顶端侧壁开设有两个呈对称分布的导向槽(8)，所述导向块(7)与所述导向槽(8)内部滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，其特征在于：所述防护框(51)内侧与所述安装套(53)外侧滑动连接，所述防护框(51)横截面呈凹形状设置，所述防护框(51)内侧与所述承载框(3)外侧滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，其特征在于：所述储物盒(4)外侧侧壁固定有两个呈对称分布的限制板(9)，所述承载框(3)外侧侧壁固定有两个呈对称分布的限制套(10)，所述限制板(9)与所述限制套(10)内部滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动巡逻车用具有缓冲功能的储物箱，其特征在于：所述承重板(2)的厚度值大于所述承载框(3)的厚度值，所述承重板(2)的投影面积值大于所述承载框(3)的投影面积值。