CN220372312U - 一种汽车座椅管架加工切割机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车座椅管架加工技术领域,具体涉及一种汽车座椅管架加工切割机床包括床体、安装组件和切割组件,安装组件包括连接板、吸尘管、集风罩、吸尘风机、集尘箱、导尘管和夹持构件,连接板与床体固定连接,吸尘管与连接板固定连接,集风罩与吸尘管固定连接,吸尘风机与吸尘管连通,集尘箱与床体固定连接,通过夹持构件对多根管件进行夹持,在通过切割组件对管件进行切割,在切割时,启动吸尘风机,吸尘风机带动吸尘管和导尘管中的空气流动,集风罩集中空气流动,流动的空气将打磨时产生的金属粉尘和金属颗粒吸入集尘箱中,集尘箱对吸入的废料进行储存,从而解决了不能有效进行除尘的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅管架加工技术领域,尤其涉及一种汽车座椅管架加工切割机床。
背景技术
机床是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床,一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等,现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工,机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。
专利CN217913119U中提供了一种汽车座椅管件加工用切割设备,通过设置固定槽、压板、放置槽、活动杆、活动板、连接板和第一气缸,起到了能够对管件进行固定的效果,通过设置第一电机、螺纹杆、螺纹套、安装板,起到了能够根据切割管件所需要的长度进行调节切割设备,解决了在对汽车座椅框架大批量生产时,需要同时对多根管件进行切割,由于不能很好的对多根管件进行固定,导致在切割时管件容易出现偏移,从而导致管件切割不合格,造成了材料的浪费,降低了生产效率的问题。
当由于该设备不具备除尘结构,不能有效进行除尘,在切割时容易出现金属粉尘和金属颗粒乱飞的现象,切割的废料不仅影响工作环境,还及其难以清理,金属粉尘被工人吸入体内还会对身体造成严重危害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅管架加工切割机床,解决了不能有效进行除尘的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车座椅管架加工切割机床包括床体、安装组件和切割组件,所述安装组件包括连接板、吸尘管、集风罩、吸尘风机、集尘箱、导尘管和夹持构件,所述连接板与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧,所述吸尘管与所述连接板固定连接,并贯穿所述连接板,所述集风罩与所述吸尘管固定连接,并位于所述吸尘管的一端,所述吸尘风机与所述吸尘管连通,并位于所述吸尘管的一端,所述集尘箱与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧,所述导尘管一端与所述吸尘风机连通,所述导尘管另一端与所述集尘箱连通,所述夹持构件与所述床体连接,通过所述夹持构件对多根管件进行夹持,在通过所述切割组件对管件进行切割,在切割时,启动所述吸尘风机,所述吸尘风机带动所述吸尘管和所述导尘管中的空气流动,所述集风罩集中空气流动,流动的空气将打磨时产生的金属粉尘和金属颗粒吸入所述集尘箱中,所述集尘箱对吸入的废料进行储存,从而解决了不能有效进行除尘的问题。
其中,所述夹持构件包括滑动导轨、滑动块和下夹块,所述滑动导轨与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧;所述滑动块与所述滑动导轨滑动连接,并位于所述滑动导轨的一侧;所述下夹块与所述滑动块固定连接,并位于所述滑动块的一侧。
其中,所述夹持构件还包括连接架、下压气缸和上夹块,所述连接架与所述滑动块固定连接,并位于所述滑动块靠近所述下夹块的一侧;所述下压气缸与所述连接架固定连接,并贯穿所述连接架;所述上夹块与所述下压气缸的输出端连接。
其中,所述切割组件包括切割机、切割刀片和推动构件,所述切割机与所述连接板固定连接,并位于所述连接板的一侧;所述切割刀片安装在所述切割机上;所述推动构件与所述床体连接。
其中,所述推动构件包括固定板、驱动气缸、推动板和推动杆,所述固定板与所述床体固定连接,并位于床体的一侧;所述驱动气缸与所述固定板固定连接,并贯穿所述固定板;所述推动板与所述驱动气缸的输出端连接;所述推动杆一端与所述推动板固定连接,所述推动杆另一端与所述连接架固定连接。
本实用新型的一种汽车座椅管架加工切割机床包括床体、安装组件和切割组件,所述安装组件包括连接板、吸尘管、集风罩、吸尘风机、集尘箱、导尘管和夹持构件,所述夹持构件包括滑动导轨、滑动块和下夹块,所述夹持构件还包括连接架、下压气缸和上夹块,所述切割组件包括切割机、切割刀片和推动构件,所述推动构件包括固定板、驱动气缸、推动板和推动杆,所述连接板与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧,所述吸尘管与所述连接板固定连接,并贯穿所述连接板,所述集风罩与所述吸尘管固定连接,并位于所述吸尘管的一端,所述吸尘风机与所述吸尘管连通,并位于所述吸尘管的一端,所述集尘箱与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧,所述导尘管一端与所述吸尘风机连通,所述导尘管另一端与所述集尘箱连通,所述夹持构件与所述床体连接,通过所述夹持构件对多根管件进行夹持,在通过所述切割组件对管件进行切割,在切割时,启动所述吸尘风机,所述吸尘风机带动所述吸尘管和所述导尘管中的空气流动,所述集风罩集中空气流动,流动的空气将打磨时产生的金属粉尘和金属颗粒吸入所述集尘箱中,所述集尘箱对吸入的废料进行储存,从而解决了不能有效进行除尘的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例汽车座椅管架加工切割机床的整体结构示意图。
图2是本实用新型第一实施例汽车座椅管架加工切割机床的吸尘管与连接板连接示意图。
图3是本实用新型第二实施例汽车座椅管架加工切割机床的示意图。
图中:101-床体、102-连接板、103-吸尘管、104-集风罩、105-吸尘风机、106-集尘箱、107-导尘管、108-滑动导轨、109-滑动块、110-下夹块、111-连接架、112-下压气缸、113-上夹块、201切割机、202-切割刀片、203-固定板、204-驱动气缸、205-推动板、206-推动杆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本申请第一实施例为:
请参阅图1和图2,图1是本实用新型第一实施例汽车座椅管架加工切割机床的整体结构示意图,图2是本实用新型第一实施例汽车座椅管架加工切割机床的吸尘管与连接板连接示意图,所述汽车座椅管架加工切割机201床包括床体101、安装组件和切割组件,所述安装组件包括连接板102、吸尘管103、集风罩104、吸尘风机105、集尘箱106、导尘管107和夹持构件,所述夹持构件包括滑动导轨108、滑动块109和下夹块110,所述夹持构件还包括连接架111、下压气缸112和上夹块113,通过前述方案解决了不能有效进行除尘的问题,还可以解决同时对多根管件进行切割的问题。
针对本具体实施方式,通过所述夹持构件对多根管件进行夹持,在通过所述切割组件对管件进行切割,在切割时,启动所述吸尘风机105,所述吸尘风机105带动所述吸尘管103和所述导尘管107中的空气流动,所述集风罩104集中空气流动,流动的空气将打磨时产生的金属粉尘和金属颗粒吸入所述集尘箱106中,所述集尘箱106对吸入的废料进行储存,从而解决了不能有效进行除尘的问题。
其中,所述连接板102与所述床体101固定连接,并位于所述床体101的一侧,所述吸尘管103与所述连接板102固定连接,并贯穿所述连接板102,所述集风罩104与所述吸尘管103固定连接,并位于所述吸尘管103的一端,所述吸尘风机105与所述吸尘管103连通,并位于所述吸尘管103的一端,所述集尘箱106与所述床体101固定连接,并位于所述床体101的一侧,所述导尘管107一端与所述吸尘风机105连通,所述导尘管107另一端与所述集尘箱106连通,所述夹持构件与所述床体101连接,所述连接板102位于所述床体101上方,所述吸尘管103与贯穿所述连接板102,所述集风罩104位于所述吸尘管103穿过所述连接板102的一端,并与所述连接板102固定连接,所述吸尘风机105位于所述吸尘管103远离所述集风罩104的一端,所述集尘箱106位于所述床体101靠近所述吸尘管103的一侧,所述导尘管107下端与所述集尘箱106连通,所述导尘管107上端与所述吸尘风机105连通,通过所述夹持构件对多根管件进行夹持,在通过所述切割组件对管件进行切割,在切割时,启动所述吸尘风机105,所述吸尘风机105带动所述吸尘管103和所述导尘管107中的空气流动,所述集风罩104集中空气流动,流动的空气将打磨时产生的金属粉尘和金属颗粒吸入所述集尘箱106中,所述集尘箱106对吸入的废料进行储存,从而解决了不能有效进行除尘的问题。
其次,所述滑动导轨108与所述床体101固定连接,并位于所述床体101的一侧;所述滑动块109与所述滑动导轨108滑动连接,并位于所述滑动导轨108的一侧;所述下夹块110与所述滑动块109固定连接,并位于所述滑动块109的一侧,所述滑动导轨108位于所述床体101上方,所述滑动块109位于所述滑动导轨108上方,所述下夹块110位于所述滑动块109远离所述滑动导轨108上的一侧,将多根管件放置在所述下夹块110上进行夹持,通过所述滑动块109可以带动管件移动向所述切割组件进行切割。
然后,所述连接架111与所述滑动块109固定连接,并位于所述滑动块109靠近所述下夹块110的一侧;所述下压气缸112与所述连接架111固定连接,并贯穿所述连接架111;所述上夹块113与所述下压气缸112的输出端连接,所述连接架111位于所述滑动块109上方,所述下压气缸112位于所述连接上方,所述下压气缸112的输出端贯穿所述连接架111,所述上夹块113位于所述下压气缸112下端,将多根管件放置在所述下夹块110上,启动所述下压气缸112,所述下压气缸112带动所述上夹块113向下移动,所述上夹块113和所述下夹块110配合将管件固定在所述滑动块109上,所述滑动块109在所述滑动导轨108上滑动,所述滑动块109带动管件移动向所述切割组件,所述切割组件对多根管件进行切割。
使用本实施例的汽车座椅管架加工切割机201床时,通过将多根管件放置在所述下夹块110上,启动所述下压气缸112,所述下压气缸112带动所述上夹块113向下移动,所述上夹块113和所述下夹块110配合将管件固定在所述滑动块109上,所述滑动块109在所述滑动导轨108上滑动,所述滑动块109带动管件移动向所述切割组件,所述切割组件对多根管件进行切割,在切割时,启动所述吸尘风机105,所述吸尘风机105带动所述吸尘管103和所述导尘管107中的空气流动,所述集风罩104集中空气流动,流动的空气将打磨时产生的金属粉尘和金属颗粒吸入所述集尘箱106中,所述集尘箱106对吸入的废料进行储存,从而解决了不能有效进行除尘的问题。
本申请第二实施例为:
请参阅图3,图3是本实用新型第二实施例汽车座椅管架加工切割机床的示意图,在第一实施例的基础上,本实施例的所述还汽车座椅管架加工切割机201床包括切割组件,所述切割组件包括切割机201、切割刀片202和推动构件,所述推动构件包括固定板203、驱动气缸204、推动板205和推动杆206。
针对本具体实施方式,将管件固定后,启动所述切割机201,所述切割机201带动所述切割刀片202转动,在启动所述推动构件,所述推动构件推动所述连接架111,所述连接架111带动所述滑动块109在所述滑动导轨108上滑动,所述滑动块109带动管件向所述切割刀片202移动,使管件与切割刀片202接触进行切割。
其中,所述切割机201与所述连接板102固定连接,并位于所述连接板102的一侧;所述切割刀片202安装在所述切割机201上;所述推动构件与所述床体101连接,所述切割机201与所述连接板102固定连接,并位于所述连接板102远离所述吸尘风机105的一侧,所述切割刀片202位于所述切割机201靠近机体的一侧,将管件固定后,启动所述切割机201,所述切割机201带动所述切割刀片202转动,在启动所述推动构件,所述推动构件推动所述连接架111,所述连接架111带动所述滑动块109在所述滑动导轨108上滑动,所述滑动块109带动管件向所述切割刀片202移动,使管件与切割刀片202接触进行切割。
其次,所述固定板203与所述床体101固定连接,并位于床体101的一侧;所述驱动气缸204与所述固定板203固定连接,并贯穿所述固定板203;所述推动板205与所述驱动气缸204的输出端连接;所述推动杆206一端与所述推动板205固定连接,所述推动杆206另一端与所述连接架111固定连接,所述固定板203位于所述床体101靠近所述连接板102的一侧,所述驱动气缸204位于所述固定板203远离所述连接板102的一侧,所述驱动气缸204的输出端贯穿所述固定板203,所述推动板205位于所述驱动气缸204靠近所述滑动块109的一侧,所述推动杆206使所述推动板205与所述连接架111连接,将管件固定后,启动所述切割机201,所述切割机201带动所述切割刀片202转动,在启动所述驱动气缸204,所述驱动气缸204的输出端伸出推动所述推动板205,所述推动板205通过所述推动杆206推动所述连接架111,所述连接架111带动所述滑动块109在所述滑动导轨108上滑动,所述滑动块109带动管件向所述切割刀片202移动,使管件与切割刀片202接触进行切割。
使用本实施例的汽车座椅管架加工切割机201床时,启动所述切割机201,所述切割机201带动所述切割刀片202转动,在启动所述驱动气缸204,所述驱动气缸204的输出端伸出推动所述推动板205,所述推动板205通过所述推动杆206推动所述连接架111,所述连接架111带动所述滑动块109在所述滑动导轨108上滑动,所述滑动块109带动管件向所述切割刀片202移动,使管件与切割刀片202接触进行切割。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (5)
1.一种汽车座椅管架加工切割机床,包括床体和切割组件,其特征在于,
还包括安装组件;
所述安装组件包括连接板、吸尘管、集风罩、吸尘风机、集尘箱、导尘管和夹持构件,所述连接板与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧,所述吸尘管与所述连接板固定连接,并贯穿所述连接板,所述集风罩与所述吸尘管固定连接,并位于所述吸尘管的一端,所述吸尘风机与所述吸尘管连通,并位于所述吸尘管的一端,所述集尘箱与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧,所述导尘管一端与所述吸尘风机连通,所述导尘管另一端与所述集尘箱连通,所述夹持构件与所述床体连接。
2.如权利要求1所述的汽车座椅管架加工切割机床,其特征在于,
所述夹持构件包括滑动导轨、滑动块和下夹块,所述滑动导轨与所述床体固定连接,并位于所述床体的一侧;所述滑动块与所述滑动导轨滑动连接,并位于所述滑动导轨的一侧;所述下夹块与所述滑动块固定连接,并位于所述滑动块的一侧。
3.如权利要求2所述的汽车座椅管架加工切割机床,其特征在于,
所述夹持构件还包括连接架、下压气缸和上夹块,所述连接架与所述滑动块固定连接,并位于所述滑动块靠近所述下夹块的一侧;所述下压气缸与所述连接架固定连接,并贯穿所述连接架;所述上夹块与所述下压气缸的输出端连接。
4.如权利要求3所述的汽车座椅管架加工切割机床,其特征在于,
所述切割组件包括切割机、切割刀片和推动构件,所述切割机与所述连接板固定连接,并位于所述连接板的一侧;所述切割刀片安装在所述切割机上;所述推动构件与所述床体连接。
5.如权利要求4所述的汽车座椅管架加工切割机床,其特征在于,
所述推动构件包括固定板、驱动气缸、推动板和推动杆,所述固定板与所述床体固定连接,并位于床体的一侧;所述驱动气缸与所述固定板固定连接,并贯穿所述固定板;所述推动板与所述驱动气缸的输出端连接;所述推动杆一端与所述推动板固定连接,所述推动杆另一端与所述连接架固定连接。
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