CN220352565U - 一种压路机防碰撞紧急制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于压路机技术领域，具体的说是一种压路机防碰撞紧急制动装置，包括机架和压轮，所述机架的前方安装有防护组件，所述防护组件包括防护板，所述防护板安装在压轮前进方向的前方，所述防护板的侧壁对称固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆远离防护板的一端固定连接有安装座；本实用新型通过驱动器带动检测仪往复旋转在压轮前方形成扇形的检测区域，避免驾驶员视野盲区导致安全事故的发生，相较于现有技术，可以全面的对压轮前方进行检测，去除检测死角。

Description

一种压路机防碰撞紧急制动装置

技术领域

本实用新型涉及压路机技术领域，具体是一种压路机防碰撞紧急制动装置。

背景技术

沥青路面碾压施工过程中，压路机要不停在摊铺作业面上来回行走，以满足路面压实质量要求。由于当前各种型号的压路机体积大，驾驶员位置距离设备前后不同程度的存在视线盲区，安全隐患大，会碾压到视线盲区内的人或物，极易发生安全事故。

现有的公告号为CN210288037U的中国专利公开了一种压路机作业安全保护装置，包括防护架、红外传感器组及缓冲组件，防护架设于压路机的压轮前方并与压路机连接，红外传感器组设于防护架上，红外传感器组与压路机的电源系统连接，缓冲组件一端与防护架连接，另一端与压路机连接。通过上述方案，首先在压轮的前方设置有防护架进行第一级保护，将人和物与压轮分隔开来，配置红外传感器组检测压路机作业时，前方近处是否有人，通过及时压路机的电源切断，从而进行第二级保护。通过配置缓冲组件，防护架可以实现一定程度的摆动，为碰撞到人或物的时候可以进行一定缓冲。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷：该装置通过红外传感器组设于防护架上，对前方的人和物进行检测，而相邻红外传感器之间存在一定的距离，使得检测范围具有部分死角，不能全方面进行检测，使用效果不佳，需要进行改进；因此，针对上述问题提出一种压路机防碰撞紧急制动装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述提出的技术问题，本实用新型提出一种压路机防碰撞紧急制动装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，包括机架和压轮，所述机架的前方安装有防护组件，所述防护组件包括防护板，所述防护板安装在压轮前进方向的前方，所述防护板的侧壁对称固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆远离防护板的一端固定连接有安装座，所述安装座的两侧分别安装有固定组件，所述固定组件包括U形的滑动座，所述滑动座固定安装在安装座的侧壁。

优选的，所述防护板的前侧固定连接有凸块，所述凸块的表面转动连接有旋转台，所述旋转台的顶部固定连接有检测仪，且检测仪与压路机的电源系统连接，所述检测仪采用红外传感器。

优选的，所述凸块的底部固定连接有驱动器，且驱动器的驱动端与旋转台固定连接。

优选的，所述旋转台的顶部固定连接有防护罩，所述防护罩的表面开设有检测口。

优选的，所述防护组件还包括压力传感器，且压力传感器与压路机的电源系统连接，所述压力传感器固定安装在安装座的侧壁，且压力传感器位于弹簧伸缩杆的内部。

优选的，所述滑动座的表面滑动连接有夹持臂，所述夹持臂的表面固定连接有橡胶垫。

优选的，所述滑动座的中心处转动连接有手柄，且手柄与夹持臂螺纹连接。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过驱动器带动检测仪往复旋转在压轮前方形成扇形的检测区域，避免驾驶员视野盲区导致安全事故的发生，相较于现有技术，可以全面的对压轮前方进行检测，去除检测死角。

2.本实用新型通过将机架插入安装座与夹持臂之间，转动手柄使夹持臂滑动夹紧机架，进而将防护组件固定在机架上，装卸方便，且无需对现有的压路机进行改造。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1侧视图；

图3为本实用新型防护组件展开结构示意图1-1；

图4为本实用新型防护组件展开结构示意图1-2；

图5为本实用新型图2的A结构示意图。

图中：1、机架；2、压轮；3、防护组件；31、防护板；32、弹簧伸缩杆；33、安装座；34、凸块；35、旋转台；36、检测仪；37、防护罩；38、检测口；39、压力传感器；4、固定组件；41、滑动座；42、夹持臂；43、手柄；5、驱动器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种压路机防碰撞紧急制动装置，包括机架1和压轮2，机架1的前方安装有防护组件3，防护组件3包括防护板31，防护板31安装在压轮2前进方向的前方，防护板31的侧壁对称固定连接有弹簧伸缩杆32，弹簧伸缩杆32远离防护板31的一端固定连接有安装座33，安装座33的两侧分别安装有固定组件4，固定组件4包括U形的滑动座41，滑动座41固定安装在安装座33的侧壁，通过防护板31和弹簧伸缩杆32的配合对发生碰撞时起到保护作用。

防护板31的前侧固定连接有凸块34，凸块34的表面转动连接有旋转台35，旋转台35的顶部固定连接有检测仪36，且检测仪36与压路机的电源系统连接，检测仪36采用红外传感器，检测仪36检测到人体时控制压路机停止运行。

凸块34的底部固定连接有驱动器5，且驱动器5的驱动端与旋转台35固定连接，通过驱动器5带动检测仪36往复旋转在压轮2前方形成扇形的检测区域，避免驾驶员视野盲区导致安全事故的发生，相较于现有技术，可以全面的对压轮2前方进行检测，去除检测死角。

旋转台35的顶部固定连接有防护罩37，防护罩37的表面开设有检测口38，通过防护罩37安装在检测仪36外部对检测仪36进行保护，延长其使用寿命。

防护组件3还包括压力传感器39，且压力传感器39与压路机的电源系统连接，压力传感器39固定安装在安装座33的侧壁，且压力传感器39位于弹簧伸缩杆32的内部，弹簧伸缩杆32收缩时挤压压力传感器39进行紧急制动，防止出现碰撞物体时，检测仪36不工作导致意外的发生，也保证在检测仪36失效的时候作为最后一道安全保障。

滑动座41的表面滑动连接有夹持臂42，夹持臂42的表面固定连接有橡胶垫，通过将机架1插入安装座33与夹持臂42之间，转动手柄43使夹持臂42滑动夹紧机架1，进而将防护组件3固定在机架1上，装卸方便，且无需对现有的压路机进行改造。

滑动座41的中心处转动连接有手柄43，且手柄43与夹持臂42螺纹连接。

工作原理，通过驱动器5带动检测仪36往复旋转在压轮2前方形成扇形的检测区域，检测仪36检测到人体时控制压路机停止运行，避免驾驶员视野盲区导致安全事故的发生，相较于现有技术，可以全面的对压轮2前方进行检测，去除检测死角，通过防护罩37安装在检测仪36外部对检测仪36进行保护，延长其使用寿命；

通过防护板31和弹簧伸缩杆32的配合对发生碰撞时起到保护作用，弹簧伸缩杆32收缩时挤压压力传感器39进行紧急制动，防止出现碰撞物体时，检测仪36不工作导致意外的发生，也保证在检测仪36失效的时候作为最后一道安全保障；

通过将机架1插入安装座33与夹持臂42之间，转动手柄43使夹持臂42滑动夹紧机架1，进而将防护组件3固定在机架1上，装卸方便，且无需对现有的压路机进行改造。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种压路机防碰撞紧急制动装置，包括机架(1)和压轮(2)，其特征在于：所述机架(1)的前方安装有防护组件(3)，所述防护组件(3)包括防护板(31)，所述防护板(31)安装在压轮(2)前进方向的前方，所述防护板(31)的侧壁对称固定连接有弹簧伸缩杆(32)，所述弹簧伸缩杆(32)远离防护板(31)的一端固定连接有安装座(33)，所述安装座(33)的两侧分别安装有固定组件(4)，所述固定组件(4)包括U形的滑动座(41)，所述滑动座(41)固定安装在安装座(33)的侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，其特征在于：所述防护板(31)的前侧固定连接有凸块(34)，所述凸块(34)的表面转动连接有旋转台(35)，所述旋转台(35)的顶部固定连接有检测仪(36)，且检测仪(36)与压路机的电源系统连接。

3.根据权利要求2所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，其特征在于：所述凸块(34)的底部固定连接有驱动器(5)，且驱动器(5)的驱动端与旋转台(35)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，其特征在于：所述旋转台(35)的顶部固定连接有防护罩(37)，所述防护罩(37)的表面开设有检测口(38)。

5.根据权利要求1所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，其特征在于：所述防护组件(3)还包括压力传感器(39)，且压力传感器(39)与压路机的电源系统连接，所述压力传感器(39)固定安装在安装座(33)的侧壁，且压力传感器(39)位于弹簧伸缩杆(32)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，其特征在于：所述滑动座(41)的表面滑动连接有夹持臂(42)，所述夹持臂(42)的表面固定连接有橡胶垫。

7.根据权利要求6所述的一种压路机防碰撞紧急制动装置，其特征在于：

所述滑动座(41)的中心处转动连接有手柄(43)，且手柄(43)与夹持臂(42)螺纹连接。