CN220347007U - 一种具有防偏移结构的冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防偏移结构的冲压模具，包括底座，所述底座的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有横梁。该具有防偏移结构的冲压模具，通过电机带动转盘进行转动，使得弧形槽对滑杆进行挤压，并在滑槽的限位作用下，使得两组滑杆带动两组连接杆以及夹板相向移动，对放置在加工平台表面上的汽车零部件进行夹持固定，并转动制动轮使得螺纹杆带动滑板以及下压板向下移动，从而对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，橡胶凸条可以起到防滑的作用，可以有效的避免汽车零部件前后移动，避免冲压刀具的摩擦或挤压，造成冲压模片产生偏移，导致零件精度的下降的情况出现。

Description

一种具有防偏移结构的冲压模具

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种具有防偏移结构的冲压模具。

背景技术

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业，汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。

在现有技术中，汽车零件冲压加工将冲压模片进行简易的固定后对其进行冲压，在冲压过程中，由于冲压刀具的摩擦或挤压，往往会使得冲压模片产生偏移，造成零件精度的下降。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种具有防偏移结构的冲压模具，能够避免冲压刀具的摩擦或挤压，造成冲压模片产生偏移，导致零件精度的下降的情况出现。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种具有防偏移结构的冲压模具，包括底座，所述底座的表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有横梁，所述横梁的底面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底面固定连接有冲压刀具，所述底座底座的表面上固定连接有加工平台，所述底座的表面上开设有两组对称设置的滑槽，所述滑槽的内部设置有定位组件，所述定位组件包括：滑杆，所述滑杆滑动连接在滑槽的内部，所述滑杆的顶端固定连接有连接杆，所述连接杆远离滑杆的一端固定连接有夹板，通过设置夹板，对放置在加工平台表面上的汽车零部件进行夹持固定，避免汽车零部件左右移动，所述夹板的侧壁上开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的表面开设有贯穿的通孔，且通孔螺纹连接有螺纹杆，所述滑板的侧壁上固定连接有下压板，通过设置下压板对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，所述螺纹杆的一端转动连接在凹槽的内壁上，所述螺纹杆的另一端固定连接有制动轮，所述螺纹杆贯穿且转动连接在夹板的顶端；以及转盘，所述转盘的表面上开设有贯穿的通孔，且通孔中固定连接有转轴，所述转轴的两端固定连接在底座的内壁上，所述转盘的表面上开设有两组对称设置的弧形槽，所述滑杆插接在弧形槽的内部，所述底座的底面固定连接有电机，所述电机的输出轴与转轴的底端固定连接，所述电机的输出轴贯穿且转动连接在底座的内壁上。

优选的，所述滑杆的外壁上固定连接有两组限位块，两组所述限位块分别与底座的表面以及底座的内壁相贴合，通过两组限位块对滑杆进行定位，从而避免滑杆从滑槽以及弧形槽的内部脱落，保证滑杆移动的稳定性。

优选的，所述夹板的底面固定连接有清洁刷，通过清洁刷对加工平台表面残留的加工废料进行清理。

优选的，所述加工平台的表面上开设有多组阵列分布的废料排出口，避免废料在加工平台的表面堆积。

优选的，所述加工平台的侧壁上开设有插槽，所述插槽的内部插接有收集盒，通过收集盒对废料进行收集，避免资源浪费。

优选的，所述收集盒的侧壁固定连接有把手，通过设置把手，方便将收集盒从插槽的内部抽出。

有益效果

本实用新型提供了一种具有防偏移结构的冲压模具。具备以下有益效果：

(1)、该具有防偏移结构的冲压模具，通过电机带动转盘进行转动，使得弧形槽对滑杆进行挤压，并在滑槽的限位作用下，使得两组滑杆带动两组连接杆以及夹板相向移动，对放置在加工平台表面上的汽车零部件进行夹持固定，并转动制动轮使得螺纹杆带动滑板以及下压板向下移动，从而对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，橡胶凸条可以起到防滑的作用，可以有效的避免汽车零部件前后移动，避免冲压刀具的摩擦或挤压，造成冲压模片产生偏移，导致零件精度的下降的情况出现。

(2)、该具有防偏移结构的冲压模具，通过控制电机的转向，使得使得两组滑杆带动两组连接杆以及夹板背向移动，从而通过夹板底部的清洁刷对加工平台的表面进行清理，使得冲压产生的废料落入到收集盒的内部，对冲压后产生的废料进行收集，避免资源浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图；

图4为本实用新型转盘结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、横梁；4、电动伸缩杆；5、冲压刀具；6、加工平台；7、滑槽；8、定位组件；81、滑杆；82、连接杆；83、夹板；84、凹槽；85、滑板；86、螺纹杆；87、制动轮；88、转盘；89、转轴；810、弧形槽；811、电机；812、限位块；813、清洁刷；9、废料排出口；10、插槽；11、收集盒；12、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种具有防偏移结构的冲压模具，包括底座1，底座1的表面固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定连接有横梁3，横梁3的底面固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4的底面固定连接有冲压刀具5，通过电动伸缩杆4带动冲压刀具5向下移动，对放置在加工平台6上的汽车零部件进行冲压，底座1底座1的表面上固定连接有加工平台6，底座1的表面上开设有两组对称设置的滑槽7，滑槽7的内部设置有定位组件8。

本实用新型实施例中，该定位组件8包括：

滑杆81，滑杆81滑动连接在滑槽7的内部，滑杆81的顶端固定连接有连接杆82，连接杆82远离滑杆81的一端固定连接有夹板83，夹板83的侧壁上开设有凹槽84，凹槽84的内部滑动连接有滑板85，滑板85的表面开设有贯穿的通孔，且通孔螺纹连接有螺纹杆86，滑板85的侧壁上固定连接有下压板814，下压板814的底面设置有多组阵列分布的橡胶凸条，用于在有汽车零部件接触时，起到防护的作用，避免其表面出现划痕，螺纹杆86的一端转动连接在凹槽84的内壁上，螺纹杆86的另一端固定连接有制动轮87，螺纹杆86贯穿且转动连接在夹板83的顶端，在使用时，通过转动制动轮87使得螺纹杆86带动滑板85以及下压板814向下移动，从而对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，橡胶凸条可以起到防滑的作用，可以有效的避免汽车零部件前后移动；

以及转盘88，转盘88的表面上开设有贯穿的通孔，且通孔中固定连接有转轴89，转轴89的两端固定连接在底座1的内壁上，转盘88的表面上开设有两组对称设置的弧形槽810，滑杆81插接在弧形槽810的内部，底座1的底面固定连接有电机811，电机811的输出轴与转轴89的底端固定连接，电机811的输出轴贯穿且转动连接在底座1的内壁上，在使用时，通过电机811带动转盘88进行转动，使得弧形槽810对滑杆81进行挤压，并在滑槽7的限位作用下，使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83相向移动，对放置在加工平台6表面上的汽车零部件进行夹持固定，避免汽车零部件左右移动。

具体而言，本实用新型实施例中，该定位组件8包括滑杆81、连接杆82、夹板83、凹槽84、滑板85、螺纹杆86、制动轮87、转盘88、转轴89、弧形槽810、电机811、下压板814，滑杆81的外壁上固定连接有两组限位块812，两组限位块812分别与底座1的表面以及底座1的内壁相贴合，夹板83的底面固定连接有清洁刷813，在使用时，通过电机811带动转盘88进行转动，使得弧形槽810对滑杆81进行挤压，并在滑槽7的限位作用下，使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83相向移动，对放置在加工平台6表面上的汽车零部件进行夹持固定，并转动制动轮87使得螺纹杆86带动滑板85以及下压板814向下移动，从而对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，橡胶凸条可以起到防滑的作用，可以有效的避免汽车零部件前后移动。

本实用新型实施例中，加工平台6的表面上开设有多组阵列分布的废料排出口9，加工平台6的侧壁上开设有插槽10，插槽10的内部插接有收集盒11，收集盒11的侧壁固定连接有把手12，通过设置把手12，方便将收集盒11抽出，在冲压完成后，通过控制电机811的转向，使得使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83背向移动，从而通过夹板83底部的清洁刷813对加工平台6的表面进行清理，使得冲压产生的废料落入到收集盒11的内部进行收集。

另外，为了能够避免冲压刀具5的摩擦或挤压，造成冲压模片产生偏移，导致零件精度的下降的情况出现，通过电机811带动转盘88进行转动，使得弧形槽810对滑杆81进行挤压，并在滑槽7的限位作用下，使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83相向移动，对放置在加工平台6表面上的汽车零部件进行夹持固定，并转动制动轮87使得螺纹杆86带动滑板85以及下压板814向下移动，从而对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，橡胶凸条可以起到防滑的作用，可以有效的避免汽车零部件前后移动。

为了对冲压后产生的废料进行收集，避免资源浪费，通过控制电机811的转向，使得使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83背向移动，从而通过夹板83底部的清洁刷813对加工平台6的表面进行清理，使得冲压产生的废料落入到收集盒11的内部进行收集。

在本实用新型中，使用时，通过电机811带动转盘88进行转动，使得弧形槽810对滑杆81进行挤压，并在滑槽7的限位作用下，使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83相向移动，对放置在加工平台6表面上的汽车零部件进行夹持固定，避免汽车零部件左右移动，通过转动制动轮87使得螺纹杆86带动滑板85以及下压板814向下移动，从而对汽车零部件进行固定，避免在冲压时汽车零部件的两端翘起，橡胶凸条可以起到防滑的作用，可以有效的避免汽车零部件前后移动，通过电动伸缩杆4带动冲压刀具5向下移动，对放置在加工平台6上的汽车零部件进行冲压，在冲压完成后，通过控制电机811的转向，使得使得两组滑杆81带动两组连接杆82以及夹板83背向移动，从而通过夹板83底部的清洁刷813对加工平台6的表面进行清理，使得冲压产生的废料落入到收集盒11的内部进行收集。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有防偏移结构的冲压模具，包括底座(1)，所述底座(1)的表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定连接有横梁(3)，所述横梁(3)的底面固定连接有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)的底面固定连接有冲压刀具(5)，所述底座(1)底座(1)的表面上固定连接有加工平台(6)，所述底座(1)的表面上开设有两组对称设置的滑槽(7)，其特征在于：所述滑槽(7)的内部设置有定位组件(8)，所述定位组件(8)包括：

滑杆(81)，所述滑杆(81)滑动连接在滑槽(7)的内部，所述滑杆(81)的顶端固定连接有连接杆(82)，所述连接杆(82)远离滑杆(81)的一端固定连接有夹板(83)，所述夹板(83)的侧壁上开设有凹槽(84)，所述凹槽(84)的内部滑动连接有滑板(85)，所述滑板(85)的表面开设有贯穿的通孔，且通孔螺纹连接有螺纹杆(86)，所述滑板(85)的侧壁上固定连接有下压板(814)，所述螺纹杆(86)的一端转动连接在凹槽(84)的内壁上，所述螺纹杆(86)的另一端固定连接有制动轮(87)，所述螺纹杆(86)贯穿且转动连接在夹板(83)的顶端；

以及转盘(88)，所述转盘(88)的表面上开设有贯穿的通孔，且通孔中固定连接有转轴(89)，所述转轴(89)的两端固定连接在底座(1)的内壁上，所述转盘(88)的表面上开设有两组对称设置的弧形槽(810)，所述滑杆(81)插接在弧形槽(810)的内部，所述底座(1)的底面固定连接有电机(811)，所述电机(811)的输出轴与转轴(89)的底端固定连接，所述电机(811)的输出轴贯穿且转动连接在底座(1)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏移结构的冲压模具，其特征在于：所述滑杆(81)的外壁上固定连接有两组限位块(812)，两组所述限位块(812)分别与底座(1)的表面以及底座(1)的内壁相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种具有防偏移结构的冲压模具，其特征在于：所述夹板(83)的底面固定连接有清洁刷(813)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防偏移结构的冲压模具，其特征在于：所述加工平台(6)的表面上开设有多组阵列分布的废料排出口(9)。

5.根据权利要求1所述的一种具有防偏移结构的冲压模具，其特征在于：所述加工平台(6)的侧壁上开设有插槽(10)，所述插槽(10)的内部插接有收集盒(11)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防偏移结构的冲压模具，其特征在于：所述收集盒(11)的侧壁固定连接有把手(12)。