CN220337287U - 一种直线导轨组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及直线导轨组件技术领域，且公开了一种直线导轨组件，所述滑块的顶部固定连接有连接块，导轨的左端固定连接有安装座，安装座的顶部开设有通气孔，安装座的内部左侧固定连接有气筒，所述气筒的左端固定连通有输气管，所述输气管的右端固定连通有进气口，所述进气口的上侧设置有单向阀，所述进气口的右端固定连通有伸缩气囊，所述安装座的右侧滑动连接有限位杆，所述限位杆的左端固定连接有密封环，所述限位杆的右侧表面设置有缓冲弹簧，所述限位杆的右端固定连接有缓冲板，通过设置缓冲弹簧、缓冲板、伸缩气囊、气筒等配合使用可以通过缓冲板对滑块进行缓冲，避免了滑块与导轨直接冲撞，从而提高了导轨精度和使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及直线导轨组件技术领域，具体为一种直线导轨组件。
背景技术
直线导轨可分为滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
目前市面上的直线导轨组件大多数都不具备缓冲功能，又因为直线导轨大多在制动时产生冲较大的冲击力，没有缓冲功能进行缓冲，容易影响导轨精度和使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种直线导轨组件，以解决上述背景技术中提到的不具备缓冲功能、影响导轨寿命的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直线导轨组件，包括导轨，所述导轨的顶部开设有缺口，所述导轨的内部两侧开设有滑槽，所述导轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有连接块，所述滑块的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有滑轮，所述导轨的左端固定连接有安装座，所述安装座的顶部开设有通气孔，所述安装座的内部左侧固定连接有气筒，所述气筒的左端固定连通有输气管，所述输气管的右端固定连通有进气口，所述进气口的上侧设置有单向阀，所述进气口的右端固定连通有伸缩气囊，所述安装座的右侧滑动连接有限位杆，所述限位杆的左端固定连接有密封环，所述限位杆的右侧表面设置有缓冲弹簧，所述限位杆的右端固定连接有缓冲板。
优选的，所述安装槽的数量为若干个，若干个所述安装槽均匀的分布在所述滑块的两侧，若干个所述安装槽的内部均转动连接有滑轮，且若干个所述滑轮的远离安装槽的一次均滑动连接于所述滑槽的内部。
采用上述技术方案，通过设置安装槽、滑轮、滑槽等配合使用便于滑块在导轨内部滑动，便于工作人员使用。
优选的，所述限位杆正位于所述气筒的右侧，且所述密封环直径与所述气筒的内壁的直径相同，且密封环可与气筒紧密贴合。
采用上述技术方案，通过设置气筒、密封环、限位杆等配合使用可以自动为伸缩气囊进行充气，提高了缓冲效果。
优选的，所述输气管的数量为两个，且两个所述输气管分别位于所述气筒的上下两侧，两个所述输气管的右端均固定连通有进气口。
优选的，两个所述进气口相互远离的一侧均设置有单向阀，两个所述进气口的右端均固定连通有伸缩气囊。
采用上述技术方案，通过设置单向阀、伸缩气囊等配合使用可以通过伸缩气囊对缓冲板进行缓冲，进一步的提高了缓冲效果。
优选的，所述缓冲弹簧的左侧与所述安装座的右侧固定连接，所述缓冲弹簧的右侧与所述缓冲板的左侧固定连接。
采用上述技术方案，通过设置缓冲弹簧、缓冲板等配合使用可以对滑块进行缓冲，避免了滑块与导轨直接冲撞，提高了导轨精度和使用寿命。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该直线导轨组件，通过设置缓冲弹簧、缓冲板、伸缩气囊、气筒等配合使用可以通过缓冲板对滑块进行缓冲，避免了滑块与导轨直接冲撞，从而提高了导轨精度和使用寿命。
2、该直线导轨组件，通过设置伸缩气囊、缓冲板、单向阀等配合使用可以将伸缩气囊恢复原样，方便下次进行充气缓冲，提高了工作效率，便于工作人员使用。
附图说明
图1为本实用新型正式结构示意图；
图2为本实用新型正式截面结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型导轨截面结构示意图。
图中：1、导轨；2、滑块；3、连接块；4、安装座；5、通气孔；6、限位杆；7、缓冲板；8、气筒；9、输气管；10、密封环；11、单向阀；12、进气口；13、伸缩气囊；14、缓冲弹簧；15、安装槽；16、滑轮；17、滑槽；18、缺口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：
请结合参阅图1-3，一种直线导轨1组件，包括导轨1，导轨1的顶部开设有缺口18，导轨1的内部两侧开设有滑槽17，导轨1的内部滑动连接有滑块2，滑块2的顶部固定连接有连接块3，滑块2的两侧开设有安装槽15，安装槽15的内部转动连接有滑轮16，导轨1的左端固定连接有安装座4，安装座4的顶部开设有通气孔5，安装座4的内部左侧固定连接有气筒8，气筒8的左端固定连通有输气管9，输气管9的数量为两个，且两个输气管9分别位于气筒8的上下两侧，两个输气管9的右端均固定连通有进气口12，输气管9的右端固定连通有进气口12，进气口12的上侧设置有单向阀11，进气口12的右端固定连通有伸缩气囊13，安装座4的右侧滑动连接有限位杆6，限位杆6的左端固定连接有密封环10，限位杆6正位于气筒8的右侧，且密封环10直径与气筒8的内壁的直径相同，且密封环10可与气筒8紧密贴合，限位杆6的右侧表面设置有缓冲弹簧14，限位杆6的右端固定连接有缓冲板7，缓冲弹簧14的左侧与安装座4的右侧固定连接，缓冲弹簧14的右侧与缓冲板7的左侧固定连接。
工作原理：使用时，滑块2通过滑轮16在导轨1内部滑动向缓冲板7的方向移动并与缓冲板7的接触，缓冲板7受压迫进而推动限位杆6向左侧移动，限位杆6向左侧移动的同时会压迫缓冲弹簧14，缓冲弹簧14受压迫进而产生反作用力，反作用力进而作用在缓冲板7上从而对滑块2进行初步缓冲，限位杆6向左移动的同时会推动密封环10伸入到气筒8内部进而推动气筒8内部的空气进入到输气管9中，输气管9进一步的通过进气口12将空气输送至伸缩气囊13中，伸缩气囊13膨胀进而对缓冲板7进行进一步的缓冲。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种直线导轨组件具有如下有益效果：通过设置缓冲弹簧、缓冲板、伸缩气囊、气筒等配合使用可以通过缓冲板对滑块进行缓冲，避免了滑块与导轨直接冲撞，从而提高了导轨精度和使用寿命。
实施例2：
请结合参阅图1-4，气筒8的左端固定连通有输气管9，输气管9的右端固定连通有进气口12，输气管9的数量为两个，且两个输气管9分别位于气筒8的上下两侧，两个输气管9的右端均固定连通有进气口12，进气口12的上侧设置有单向阀11，两个进气口12相互远离的一侧均设置有单向阀11，两个进气口12的右端均固定连通有伸缩气囊13。
工作原理：当伸缩气囊13对缓冲板7进行缓冲时，缓冲板7会压迫伸缩气囊13，伸缩气囊13内部的空气会通过单向阀11慢慢的排放出去，伸缩气囊13内部的空气排空进而恢复成原样，从而便于下次缓冲。
与相关技术相比较，本实用新型提供的一种直线导轨组件具有如下有益效果：通过设置伸缩气囊、缓冲板、单向阀等配合使用可以将伸缩气囊恢复原样，方便下次进行充气缓冲，提高了工作效率，便于工作人员使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种直线导轨组件，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)的顶部开设有缺口(18)，所述导轨(1)的内部两侧开设有滑槽(17)，所述导轨(1)的内部滑动连接有滑块(2)，所述滑块(2)的顶部固定连接有连接块(3)，所述滑块(2)的两侧开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部转动连接有滑轮(16)，所述导轨(1)的左端固定连接有安装座(4)，所述安装座(4)的顶部开设有通气孔(5)，所述安装座(4)的内部左侧固定连接有气筒(8)，所述气筒(8)的左端固定连通有输气管(9)，所述输气管(9)的右端固定连通有进气口(12)，所述进气口(12)的上侧设置有单向阀(11)，所述进气口(12)的右端固定连通有伸缩气囊(13)，所述安装座(4)的右侧滑动连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的左端固定连接有密封环(10)，所述限位杆(6)的右侧表面设置有缓冲弹簧(14)，所述限位杆(6)的右端固定连接有缓冲板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于：所述安装槽(15)的数量为若干个，若干个所述安装槽(15)均匀的分布在所述滑块(2)的两侧，若干个所述安装槽(15)的内部均转动连接有滑轮(16)，且若干个所述滑轮(16)的远离安装槽(15)的一次均滑动连接于所述滑槽(17)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于：所述限位杆(6)正位于所述气筒(8)的右侧，且所述密封环(10)直径与所述气筒(8)的内壁的直径相同，且密封环(10)可与气筒(8)紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于：所述输气管(9)的数量为两个，且两个所述输气管(9)分别位于所述气筒(8)的上下两侧，两个所述输气管(9)的右端均固定连通有进气口(12)。
5.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于：两个所述进气口(12)相互远离的一侧均设置有单向阀(11)，两个所述进气口(12)的右端均固定连通有伸缩气囊(13)。
6.根据权利要求1所述的一种直线导轨组件，其特征在于：所述缓冲弹簧(14)的左侧与所述安装座(4)的右侧固定连接，所述缓冲弹簧(14)的右侧与所述缓冲板(7)的左侧固定连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117775285A (zh) * | 2024-02-27 | 2024-03-29 | 四川省天域航通科技有限公司 | 一种固定翼无人机用货物弹出装置 |
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2023
- 2023-08-01 CN CN202322040512.8U patent/CN220337287U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117775285A (zh) * | 2024-02-27 | 2024-03-29 | 四川省天域航通科技有限公司 | 一种固定翼无人机用货物弹出装置 |
| CN117775285B (zh) * | 2024-02-27 | 2024-05-17 | 四川省天域航通科技有限公司 | 一种固定翼无人机用货物弹出装置 |
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