CN220335790U - 一种充电桩弹性缓冲防撞栏 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种充电桩弹性缓冲防撞栏,包括底座以及调节结构和缓冲防撞结构;所述调节结构包括固定孔、调节孔和调节螺栓,所述底座的四周内部均开设有固定孔,所述固定孔的内部螺纹连接固定螺栓,所述固定螺栓螺纹连接侧板,所述侧板固定连接在连接框的底端外侧壁。本申请通过将连接框外侧壁的四个侧板与底座内部的固定孔对齐,通过固定螺栓螺纹连接侧板和固定孔以及地面,从而方便对底座的位置进行固定,将连接框与活动框进行套接,连接框带动滑块沿着导向槽滑动,通过调节螺栓螺纹连接活动框以及调节孔,从而将连接框与活动框的位置进行固定,通过防护板和缓冲垫对底座的四周进行保护和缓冲。
Description
技术领域
本申请涉及充电桩设备技术领域,尤其是一种充电桩弹性缓冲防撞栏。
背景技术
随着清洁能源的发展,电动车越来越多的出现在人们的生活中,充电桩是电动车常见的一种公共配套设备,当对充电桩进行安装施工时,为了防止电动车在进行充电行驶时与充电桩发生碰撞,通常将充电桩设置在高度较高的基座上,或者在充电桩的周围设置围栏装置对充电桩进行防护。
公开号为CN208862267U的中国专利公开了一种防尘防雨充电桩结构以及电动汽车充电桩,包括充电桩壳体、充电桩插座、内侧挡板、外侧挡板、磁性组件和驱动机构,充电桩壳体设置有放置腔和插接开口,充电桩插座设置于放置腔内;驱动机构安装在放置腔内外侧挡板滑动设置在充电桩壳体外,内侧挡板和外侧挡板通过磁性组件传动连接,内侧挡板与充电桩插座传动连。
上述中的现有技术方案存在不足之处,因为进行充电时,车体需要靠近充电桩,而充电桩缺少相关的防护设施,导致充电桩主体容易被车体碰撞而造成损坏,为此需要对充电桩进行改进,降低充电桩被撞坏的风险。因此,针对上述问题提出一种充电桩弹性缓冲防撞栏。
实用新型内容
在本实施例中提供了一种充电桩弹性缓冲防撞栏用于解决现有技术方案存在不足之处,因为进行充电时,车体需要靠近充电桩,而充电桩缺少相关的防护设施,导致充电桩主体容易被车体碰撞而造成损坏,为此需要对充电桩进行改进,降低充电桩被撞坏的风险。
根据本申请的一个方面,提供了一种充电桩弹性缓冲防撞栏,包括底座以及调节结构和缓冲防撞结构;
所述调节结构包括固定孔、侧板、固定螺栓、连接框、调节孔和调节螺栓,所述底座的四周内部均开设有固定孔,所述固定孔的内部螺纹连接固定螺栓,所述固定螺栓螺纹连接侧板,所述侧板固定连接在连接框的底端外侧壁;
所述缓冲防撞结构包括防护板、缓冲垫、顶框、滑块、导向槽、固定框、压板、缓冲弹簧、内槽、导向套、支撑杆和缓冲板,所述连接框的外侧壁套接有活动框,所述活动框的两端侧壁均固定连接固定框,所述固定框的内部开设有内槽。
进一步地,所述底座的四周外侧壁均固定连接防护板,所述防护板的一端内部安装有缓冲垫,所述防护板的横截面呈弧形。
进一步地,所述活动框的两端侧壁内部均螺纹连接调节螺栓,所述调节螺栓螺纹连接调节孔,所述调节孔开设在连接框的两端侧壁内部,所述活动框的顶端固定连接顶框,所述活动框的两端内壁均开设有导向槽,所述导向槽的内部滑动连接滑块,所述滑块固定连接在连接框的顶部外侧壁。
进一步地,所述内槽的内部滑动连接压板,所述压板的一端固定连接缓冲弹簧的一端,所述缓冲弹簧的另一端固定连接内槽的内壁。
进一步地,所述压板的一端固定连接支撑杆,所述支撑杆滑动连接导向套,所述导向套固定连接在固定框的一端侧壁内部,所述支撑杆的一端固定连接缓冲板,所述缓冲板为半圆板,所述缓冲板的数量为两个。
进一步地,所述底座、连接框、活动框和顶框的内部中心均设置有开口。
通过本申请上述实施例,采用了调节结构和缓冲防撞结构,解决了现有技术方案存在不足之处,因为进行充电时,车体需要靠近充电桩,而充电桩缺少相关的防护设施,导致充电桩主体容易被车体碰撞而造成损坏,为此需要对充电桩进行改进,降低充电桩被撞坏的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体的立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的整体的结构示意图;
图3为本申请一种实施例的连接框、活动框、顶框、滑块和导向槽的位置示意图。
图中:1、底座;2、固定孔;3、侧板;4、固定螺栓;5、防护板;6、缓冲垫;7、连接框;8、调节孔;9、调节螺栓;10、活动框;11、顶框;12、滑块;13、导向槽;14、固定框;15、压板;16、缓冲弹簧;17、内槽;18、导向套;19、支撑杆;20、缓冲板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参阅图1-3所示,一种充电桩弹性缓冲防撞栏,包括底座1以及调节结构和缓冲防撞结构;
所述调节结构包括固定孔2、侧板3、固定螺栓4、连接框7、调节孔8和调节螺栓9,所述底座1的四周内部均开设有固定孔2,所述固定孔2的内部螺纹连接固定螺栓4,所述固定螺栓4螺纹连接侧板3,所述侧板3固定连接在连接框7的底端外侧壁;
所述缓冲防撞结构包括防护板5、缓冲垫6、顶框11、滑块12、导向槽13、固定框14、压板15、缓冲弹簧16、内槽17、导向套18、支撑杆19和缓冲板20,所述连接框7的外侧壁套接有活动框10,所述活动框10的两端侧壁均固定连接固定框14,所述固定框14的内部开设有内槽17。
将连接框外侧壁的四个侧板与底座内部的固定孔对齐,通过固定螺栓螺纹连接侧板和固定孔以及地面,从而方便对底座的位置进行固定,将连接框与活动框进行套接,连接框带动滑块沿着导向槽滑动,通过调节螺栓螺纹连接活动框以及调节孔,从而将连接框与活动框的位置进行固定,通过防护板和缓冲垫对底座的四周进行保护和缓冲。
所述底座1的四周外侧壁均固定连接防护板5,所述防护板5的一端内部安装有缓冲垫6,所述防护板5的横截面呈弧形;所述活动框10的两端侧壁内部均螺纹连接调节螺栓9,所述调节螺栓9螺纹连接调节孔8,所述调节孔8开设在连接框7的两端侧壁内部,所述活动框10的顶端固定连接顶框11,所述活动框10的两端内壁均开设有导向槽13,所述导向槽13的内部滑动连接滑块12,所述滑块12固定连接在连接框7的顶部外侧壁;所述内槽17的内部滑动连接压板15,所述压板15的一端固定连接缓冲弹簧16的一端,所述缓冲弹簧16的另一端固定连接内槽17的内壁;所述压板15的一端固定连接支撑杆19,所述支撑杆19滑动连接导向套18,所述导向套18固定连接在固定框14的一端侧壁内部,所述支撑杆19的一端固定连接缓冲板20,所述缓冲板20为半圆板,所述缓冲板20的数量为两个;所述底座1、连接框7、活动框10和顶框11的内部中心均设置有开口。
本申请在使用时,将连接框7外侧壁的四个侧板3与底座1内部的固定孔2对齐,通过固定螺栓4螺纹连接侧板3和固定孔2以及地面,从而方便对底座1的位置进行固定,将连接框7与活动框10进行套接,连接框7带动滑块12沿着导向槽13滑动,通过调节螺栓9螺纹连接活动框10以及调节孔8,从而将连接框7与活动框10的位置进行固定,通过防护板5和缓冲垫6对底座1的四周进行保护和缓冲,外力撞击缓冲板20,缓冲板20带动支撑杆19沿着导向套18滑动,支撑杆19带动压板15沿着内槽17滑动并将缓冲弹簧16压缩蓄力,从而为撞击提供弹性缓冲,为充电桩的底部提供保护。
本申请的有益之处在于:
1.本申请操作简单,将连接框外侧壁的四个侧板与底座内部的固定孔对齐,通过固定螺栓螺纹连接侧板和固定孔以及地面,从而方便对底座的位置进行固定,将连接框与活动框进行套接,连接框带动滑块沿着导向槽滑动,通过调节螺栓螺纹连接活动框以及调节孔,从而将连接框与活动框的位置进行固定,通过防护板和缓冲垫对底座的四周进行保护和缓冲;
2.本申请结构合理,外力撞击缓冲板,缓冲板带动支撑杆沿着导向套滑动,支撑杆带动压板沿着内槽滑动并将缓冲弹簧压缩蓄力,从而为撞击提供弹性缓冲,为充电桩的底部提供保护。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种充电桩弹性缓冲防撞栏,其特征在于:包括底座(1)以及调节结构和缓冲防撞结构;
所述调节结构包括固定孔(2)、侧板(3)、固定螺栓(4)、连接框(7)、调节孔(8)和调节螺栓(9),所述底座(1)的四周内部均开设有固定孔(2),所述固定孔(2)的内部螺纹连接固定螺栓(4),所述固定螺栓(4)螺纹连接侧板(3),所述侧板(3)固定连接在连接框(7)的底端外侧壁;
所述缓冲防撞结构包括防护板(5)、缓冲垫(6)、顶框(11)、滑块(12)、导向槽(13)、固定框(14)、压板(15)、缓冲弹簧(16)、内槽(17)、导向套(18)、支撑杆(19)和缓冲板(20),所述连接框(7)的外侧壁套接有活动框(10),所述活动框(10)的两端侧壁均固定连接固定框(14),所述固定框(14)的内部开设有内槽(17)。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩弹性缓冲防撞栏,其特征在于:所述底座(1)的四周外侧壁均固定连接防护板(5),所述防护板(5)的一端内部安装有缓冲垫(6),所述防护板(5)的横截面呈弧形。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩弹性缓冲防撞栏,其特征在于:所述活动框(10)的两端侧壁内部均螺纹连接调节螺栓(9),所述调节螺栓(9)螺纹连接调节孔(8),所述调节孔(8)开设在连接框(7)的两端侧壁内部,所述活动框(10)的顶端固定连接顶框(11),所述活动框(10)的两端内壁均开设有导向槽(13),所述导向槽(13)的内部滑动连接滑块(12),所述滑块(12)固定连接在连接框(7)的顶部外侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩弹性缓冲防撞栏,其特征在于:所述内槽(17)的内部滑动连接压板(15),所述压板(15)的一端固定连接缓冲弹簧(16)的一端,所述缓冲弹簧(16)的另一端固定连接内槽(17)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩弹性缓冲防撞栏,其特征在于:所述压板(15)的一端固定连接支撑杆(19),所述支撑杆(19)滑动连接导向套(18),所述导向套(18)固定连接在固定框(14)的一端侧壁内部,所述支撑杆(19)的一端固定连接缓冲板(20),所述缓冲板(20)为半圆板,所述缓冲板(20)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩弹性缓冲防撞栏,其特征在于:所述底座(1)、连接框(7)、活动框(10)和顶框(11)的内部中心均设置有开口。
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