CN210502335U - 一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，包括桩体，控制装置，把手，导杆，电源线，底槽，提升槽，固定块，轮板，万向轮，移动滑轮，电动缸，提升板和提升臂；所述桩体一侧一体式设置有控制装置，且桩体内设置备用电源与控制装置连接；所述桩体后侧一体式设置有把手；所述桩体底部后侧一体式设置有两组导杆；所述桩体后侧通过线路连接固定设置有电源线；轮板和移动座的设置，为充电桩提供了移动功能，通过万向轮和移动滑轮可以承载充电桩并配合把手通过人力推运充电桩至适当位置，同时，通过电动缸可以对轮板和移动座的位置进行收放，将轮板收起来后通过移动座对充电桩进行放置固定，有利于运输移动。

Description

一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型属于新能源充电桩技术领域，更具体地说，特别涉及一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

基于上述，目前使用的充电桩主要为固定式充电桩，不具备通过操作调整变换充电形式方便移动运输的结构，不利于移动运输，且充电桩不具备调整充电位置高度的功能，不便根据不同的车型底盘调整高度的位置。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的目前使用的充电桩主要为固定式充电桩，不具备通过操作调整变换充电形式方便移动运输的结构，不利于移动运输，且充电桩不具备调整充电位置高度的功能，不便根据不同的车型底盘调整高度的位置的问题。

本实用新型一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，包括桩体，控制装置，把手，导杆，电源线，底槽，提升槽，提升螺栓，供电线，充电桩，安装架，底板，移动座，固定块，轮板，万向轮，移动滑轮，电动缸，提升板和提升臂；所述桩体一侧一体式设置有控制装置，且桩体内设置备用电源与控制装置连接；所述桩体后侧一体式设置有把手；所述桩体底部后侧一体式设置有两组导杆；所述桩体后侧通过线路连接固定设置有电源线；所述桩体底部开设有底槽，且底槽底部中间开设有提升槽；所述提升槽顶部内侧通过螺栓固定设置有电机，且电机外通过联轴器连接设置有提升螺栓。

进一步的，所述充电桩两侧底部分别设置有两组不同口径的充电接口，且充电桩外端一体式设置有充电座并分别与两组充电接口并联；所述桩体前侧通过线路连接固定设置有供电线，且供电线与充电桩一侧充电接口连接；所述充电桩后侧通过螺栓固定设置有安装架，且安装架通过螺栓固定设置于提升板外部；所述提升板一侧一体式设置有提升臂，且提升臂一端中间开设螺孔并通过螺纹连接活动设置于提升螺栓外与提升螺栓运动连接。

进一步的，所述充电桩底部通过螺丝固定设置有底板，且底板底部一体式设置有多组锥型结构。

进一步的，所述移动座顶部一体式设置有两组固定块，且移动座通过固定块插入底槽配合螺栓固定设置于桩体底部；所述移动座一侧两端开设有两组通孔，且导杆可插入移动座通孔与移动座活动连接。

进一步的，所述轮板底部一侧通过螺丝固定设置有两组万向轮，且轮板另一侧通过转轴活动设置有两组移动滑轮；所述轮板顶部中间一体式设置有导杆，且桩体底部开设有通孔与导杆滑动连接；所述轮板顶部中间通过螺丝固定设置有电动缸，且电动缸顶部通过螺栓与移动座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

轮板和移动座的设置，为充电桩提供了移动功能，通过万向轮和移动滑轮可以承载充电桩并配合把手通过人力推运充电桩至适当位置，同时，通过电动缸可以对轮板和移动座的位置进行收放，将轮板收起来后通过移动座对充电桩进行放置固定，有利于运输移动。

提升板和提升臂的设置，为充电桩提供了升降充电位置的功能，通过点击带动提升螺栓利用螺纹传动可以将提升臂抬起，将充电桩和底板均抬起或降落，以便适用于不同充电高度的新能源汽车进行充电，操作简单方便，并且，底板底部设置有锥型结构方便辅助放置充电桩。

附图说明

图1是本实用新型的俯视立体结构示意图。

图2是本实用新型的仰视立体结构示意图。

图3是本实用新型的后视立体结构示意图。

图4是本实用新型的A局部放大结构示意图。

图5是本实用新型的B局部放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、桩体，101、控制装置，102、把手，103、导杆，104、电源线，105、底槽，106、提升槽，107、提升螺栓，108、供电线，2、充电桩，201、安装架，3、底板，4、移动座，401、固定块，5、轮板，501、万向轮，502、移动滑轮，6、电动缸，7、提升板，701、提升臂。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，包括桩体1，控制装置101，把手102，导杆103，电源线104，底槽105，提升槽106，提升螺栓107，供电线108，充电桩2，安装架201，底板3，移动座4，固定块401，轮板5，万向轮501，移动滑轮502，电动缸6，提升板7和提升臂701；所述桩体1一侧一体式设置有控制装置101，且桩体1内设置备用电源与控制装置101连接；所述桩体1后侧一体式设置有把手102；所述桩体1底部后侧一体式设置有两组导杆103；所述桩体1后侧通过线路连接固定设置有电源线104；所述桩体1底部开设有底槽105，且底槽105底部中间开设有提升槽106；所述提升槽106顶部内侧通过螺栓固定设置有电机，且电机外通过联轴器连接设置有提升螺栓107。

其中，所述充电桩2两侧底部分别设置有两组不同口径的充电接口，且充电桩2外端一体式设置有充电座并分别与两组充电接口并联；所述桩体1前侧通过线路连接固定设置有供电线108，且供电线108与充电桩2一侧充电接口连接；所述充电桩2后侧通过螺栓固定设置有安装架201，且安装架201通过螺栓固定设置于提升板7外部；所述提升板7一侧一体式设置有提升臂701，且提升臂701一端中间开设螺孔并通过螺纹连接活动设置于提升螺栓107外与提升螺栓107运动连接，通过设置提升臂701为充电桩提供了调整充电高度的功能。

其中，所述充电桩2底部通过螺丝固定设置有底板3，且底板3底部一体式设置有多组锥型结构，通过设置底板3方便辅助固定放置充电桩。

其中，所述移动座4顶部一体式设置有两组固定块401，且移动座4通过固定块401插入底槽105配合螺栓固定设置于桩体1底部；所述移动座4一侧两端开设有两组通孔，且导杆103可插入移动座4通孔与移动座4活动连接，通过设置移动座4为充电桩提供了移动功能。

其中，所述轮板5底部一侧通过螺丝固定设置有两组万向轮501，且轮板5另一侧通过转轴活动设置有两组移动滑轮502；所述轮板5顶部中间一体式设置有导杆，且桩体1底部开设有通孔与导杆滑动连接；所述轮板5顶部中间通过螺丝固定设置有电动缸6，且电动缸6顶部通过螺栓与移动座4固定连接，通过设置电动缸6方便调整充电桩的移动状态。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，在桩体1一侧一体式设置控制装置101，在桩体1内设置备用电源与控制装置101连接；在桩体1后侧一体式设置把手102；在桩体1底部后侧一体式设置两组导杆103；在桩体1后侧通过线路连接固定设置电源线104；在桩体1底部开设底槽105，在底槽105底部中间开设提升槽106；在提升槽106顶部内侧通过螺栓固定设置电机，在电机外通过联轴器连接设置提升螺栓107；在充电桩2两侧底部分别设置两组不同口径的充电接口，在充电桩2外端一体式设置充电座并分别与两组充电接口并联；在桩体1前侧通过线路连接固定设置供电线108，在供电线108与充电桩2一侧充电接口连接；在充电桩2后侧通过螺栓固定设置安装架201，将安装架201通过螺栓固定设置于提升板7外部；在提升板7一侧一体式设置提升臂701，将提升臂701一端中间开设螺孔并通过螺纹连接活动设置于提升螺栓107外与提升螺栓107运动连接；在充电桩2底部通过螺丝固定设置底板3，在底板3底部一体式设置多组锥型结构；在移动座4顶部一体式设置两组固定块401，将移动座4通过固定块401插入底槽105配合螺栓固定设置于桩体1底部；在移动座4一侧两端开设两组通孔，在导杆103插入移动座4通孔与移动座4活动连接；在轮板5底部一侧通过螺丝固定设置两组万向轮501，在轮板5另一侧通过转轴活动设置两组移动滑轮502；在轮板5顶部中间一体式设置导杆，在桩体1底部开设通孔与导杆滑动连接；在轮板5顶部中间通过螺丝固定设置电动缸6，在电动缸6顶部通过螺栓与移动座4固定连接；通过控制装置101利用备用电源启动电动缸6将轮板5推出，通过万向轮501和移动滑轮502承载充电桩以便运输，将充电桩移动安置处后落下移动座4固定充电桩，将电源线104接电，启动电机带动提升螺栓107将提升板7提起，将充电桩2移动至合适位置以便充电。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，其特征在于：该一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩包括桩体(1)，控制装置(101)，把手(102)，导杆(103)，电源线(104)，底槽(105)，提升槽(106)，提升螺栓(107)，供电线(108)，充电桩(2)，安装架(201)，底板(3)，移动座(4)，固定块(401)，轮板(5)，万向轮(501)，移动滑轮(502)，电动缸(6)，提升板(7)和提升臂(701)；所述桩体(1)一侧一体式设置有控制装置(101)，且桩体(1)内设置备用电源与控制装置(101)连接；所述桩体(1)后侧一体式设置有把手(102)；所述桩体(1)底部后侧一体式设置有两组导杆(103)；所述桩体(1)后侧通过线路连接固定设置有电源线(104)；所述桩体(1)底部开设有底槽(105)，且底槽(105)底部中间开设有提升槽(106)；所述提升槽(106)顶部内侧通过螺栓固定设置有电机，且电机外通过联轴器连接设置有提升螺栓(107)。

2.如权利要求1所述一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩(2)两侧底部分别设置有两组不同口径的充电接口，且充电桩(2)外端一体式设置有充电座并分别与两组充电接口并联；所述桩体(1)前侧通过线路连接固定设置有供电线(108)，且供电线(108)与充电桩(2)一侧充电接口连接；所述充电桩(2)后侧通过螺栓固定设置有安装架(201)，且安装架(201)通过螺栓固定设置于提升板(7)外部；所述提升板(7)一侧一体式设置有提升臂(701)，且提升臂(701)一端中间开设螺孔并通过螺纹连接活动设置于提升螺栓(107)外与提升螺栓(107)运动连接。

3.如权利要求1所述一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩(2)底部通过螺丝固定设置有底板(3)，且底板(3)底部一体式设置有多组锥型结构。

4.如权利要求1所述一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述移动座(4)顶部一体式设置有两组固定块(401)，且移动座(4)通过固定块(401)插入底槽(105)配合螺栓固定设置于桩体(1)底部；所述移动座(4)一侧两端开设有两组通孔，且导杆(103)可插入移动座(4)通孔与移动座(4)活动连接。

5.如权利要求1所述一种可移动的拼接式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述轮板(5)底部一侧通过螺丝固定设置有两组万向轮(501)，且轮板(5)另一侧通过转轴活动设置有两组移动滑轮(502)；所述轮板(5)顶部中间一体式设置有导杆，且桩体(1)底部开设有通孔与导杆滑动连接；所述轮板(5)顶部中间通过螺丝固定设置有电动缸(6)，且电动缸(6)顶部通过螺栓与移动座(4)固定连接。

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