CN220335745U - 一种交通标牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种交通标牌，涉及标牌技术领域，包括上支架，所述上支架的下端设置有底支架，所述上支架的侧面设置有指示牌，所述指示牌的侧面固定安装有插块，所述上支架的表面固定连接有衔接板，所述插块的下表面开设有插孔，所述衔接板的侧面固定连接有支板，所述支板的表面贯穿设置有固定杆，利用支板、固定杆和弹簧，通过向下拉动固定杆再由弹簧将其复位的形式，使固定杆能移至插孔内侧，从而将指示牌安装在上支架上，利用该种安装方式，使指示牌的拆卸安装更迅速，以节约维修交通标牌的时间，另外，上支架可沿底支架的表面向上或下调节位置，使指示牌的高度位置可以变换，而在螺纹孔内拧动手拧螺丝，则能紧固上支架与底支架。

Description

一种交通标牌

技术领域

本实用新型涉及标牌技术领域，尤其涉及一种交通标牌。

背景技术

在交通快速发展的今天，交通标志牌已广泛应用于各种道路、铁路、港口、小区，交通标牌是用于指示、警示和引导交通的标识牌或标志，它们通常被设计成特定形状、颜色和图案，以向驾驶员、行人和其他道路使用者传达特定的交通信息，目前，交通标牌周围的车流量一般很大，使交通标牌有概率遭受车辆撞击，受撞击的交通标牌会损坏或变形，无法正常使用，而交通标牌上的引导牌通常由螺栓紧固，导致人们维修交通标牌时耗时长，需加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型采用了如下技术方案：一种交通标牌，包括上支架，所述上支架的下端设置有底支架，所述上支架的侧面设置有指示牌，所述指示牌的侧面固定安装有插块，所述上支架的表面固定连接有衔接板，所述插块的下表面开设有插孔，所述衔接板的侧面固定连接有支板，所述支板的表面贯穿设置有固定杆，所述固定杆与支板之间固定连接有弹簧，所述上支架的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧设置有手拧螺丝。

较佳的，所述螺纹孔与手拧螺丝相适配，所述固定杆的直径小于插孔的直径。此处，固定杆可以插入插孔内。

较佳的，所述底支架的侧面转动连接有副支架，所述底支架的表面开设有装配孔。此处，副支架可转动至地面上，以增加底支架与地面的接触面积。

较佳的，所述指示牌的侧表面开设有扣槽。此处，扣槽可方便人们调节指示牌位置。

较佳的，所述底支架的下端设置有辅助机构，所述辅助机构包括防滑垫，所述防滑垫设置在底支架的下端，所述防滑垫的上端固装有定位块。此处，防滑垫可使底支架稳定的置于地面。

较佳的，所述底支架的下表面开设有定位槽，所述定位槽与定位块相贴合。此处，定位块与定位槽接触后，防滑垫则被安装在底支架底部。

较佳的，所述防滑垫的两侧表面开设有凹槽。此处，凹槽可方便人们移动防滑垫位置。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，实际使用时，通过设置上支架、底支架、指示牌、插块、衔接板、插孔、支板、固定杆、弹簧、螺纹孔和手拧螺丝，此时将插块插入衔接板内，可使指示牌初步装于上支架上，并利用支板、固定杆和弹簧，通过向下拉动固定杆再由弹簧将其复位的形式，使固定杆能移至插孔内侧，从而将指示牌安装在上支架上，利用该种安装方式，使指示牌的拆卸安装更迅速，以节约维修交通标牌的时间，另外，上支架可沿底支架的表面向上或下调节位置，使指示牌的高度位置可以变换，而在螺纹孔内拧动手拧螺丝，则能紧固上支架与底支架。

2、本实用新型中，实际使用时，通过设置辅助机构，装配孔可将底支架固定在地面上，而利用定位块和定位槽，可将防滑垫安装在底支架的底部，使底支架能经过防滑垫接触地面，让底支架的放置更加稳定，使底支架既能利用装配孔安装又能利用防滑垫免安装，凹槽则方便人们调节防滑垫的位置。

附图说明

图1为本实用新型提出一种交通标牌的俯视图；

图2为本实用新型提出一种交通标牌的俯视爆炸图；

图3为本实用新型提出一种交通标牌的仰视爆炸图；

图4为本实用新型提出一种交通标牌中上支架和指示牌的仰视爆炸图；

图5为本实用新型提出一种交通标牌中底支架和防滑垫的仰视爆炸图。

图例说明：

1、上支架；2、底支架；3、指示牌；4、插块；5、衔接板；6、插孔；7、支板；8、固定杆；9、弹簧；10、螺纹孔；11、手拧螺丝；12、副支架；13、装配孔；14、扣槽；15、防滑垫；16、定位块；17、定位槽；18、凹槽。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种交通标牌，包括上支架1，上支架1的下端设置有底支架2，上支架1的侧面设置有指示牌3，指示牌3的侧面固定安装有插块4，上支架1的表面固定连接有衔接板5，通过设置指示牌3的侧面固定安装有插块4，同时设置上支架1的表面固定连接有衔接板5，衔接板5用于和插块4对齐，插块4则能穿过衔接板5表面，插块4的下表面开设有插孔6，衔接板5的侧面固定连接有支板7，支板7的表面贯穿设置有固定杆8，通过在支板7的表面贯穿设置有固定杆8，固定杆8插入插孔6内侧时，插块4则被固定在衔接板5上，固定杆8与支板7之间固定连接有弹簧9，通过设置固定杆8与支板7之间固定连接有弹簧9，弹簧9可将向下拉拽固定杆8复位，上支架1的外表面开设有螺纹孔10，螺纹孔10的内侧设置有手拧螺丝11，通过设置上支架1的外表面开设有螺纹孔10，同时在螺纹孔10的内侧设置有手拧螺丝11，在螺纹孔10内拧动手拧螺丝11，使手拧螺丝11抵紧底支架2后，即可将上支架1固定。

请参阅图1-5，螺纹孔10与手拧螺丝11相适配，固定杆8的直径小于插孔6的直径，通过设置固定杆8的直径小于插孔6的直径，使固定杆8能插入插孔6内，底支架2的侧面转动连接有副支架12，通过设置底支架2的侧面转动连接有副支架12，用于增加底支架2放置的稳定性，底支架2的表面开设有装配孔13，通过设置底支架2的表面开设有装配孔13，利用装配孔13可使底支架2采用螺栓固定于地面，指示牌3的侧表面开设有扣槽14，通过设置指示牌3的侧表面开设有扣槽14，用于调节指示牌3的位置。

实施例二

请参阅图2和图3，底支架2的下端设置有辅助机构，辅助机构包括防滑垫15，防滑垫15设置在底支架2的下端，通过在底支架2的下端设置有防滑垫15，底支架2可经过防滑垫15置于地面上，从而以免安装的形式放置，防滑垫15的上端固装有定位块16，底支架2的下表面开设有定位槽17，通过设置防滑垫15的上端固装有定位块16，同时设置底支架2的下表面开设有定位槽17，利用定位块16和定位槽17，可将防滑垫15安装在底支架2底部，定位槽17与定位块16相贴合，防滑垫15的两侧表面开设有凹槽18，通过设置防滑垫15的两侧表面开设有凹槽18，利用凹槽18可方便人们移动防滑垫15。

工作原理：通过设置上支架1、底支架2、指示牌3、插块4、衔接板5、插孔6、支板7、固定杆8、弹簧9、螺纹孔10和手拧螺丝11，使用时，上支架1可沿着底支架2的外表面向上移动，从而增加了交通标牌的整体高度，当上支架1上移至合适位置后，往螺纹孔10内拧动手拧螺丝11，直至手拧螺丝11拧至底支架2的表面，以将上支架1紧固在底支架2上，接着利用扣槽14移动指示牌3，在指示牌3移动的过程中，插块4随着指示牌3移动，然后向下拉动固定杆8，固定杆8向支板7下方移动，弹簧9被压缩在固定杆8和支板7之间，将插块4穿过衔接板5表面，使插孔6对齐在固定杆8的上方，松开对固定杆8的拉拽，此时弹簧9将固定杆8复位，固定杆8被弹簧9向上移动，固定杆8插入插孔6内，插块4被固定在衔接板5上，指示牌3则安装在上支架1上，通过设置辅助机构，此时利用凹槽18移动防滑垫15的位置，定位块16随着防滑垫15移动，使定位块16能与定位槽17对齐，然后将定位块16插入定位槽17内，防滑垫15被安装在底支架2上，这时的底支架2既可以利用装配孔13安装在地面上，又可以利用防滑垫15进行免安装的放置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种交通标牌，包括上支架(1)，其特征在于：所述上支架(1)的下端设置有底支架(2)，所述上支架(1)的侧面设置有指示牌(3)，所述指示牌(3)的侧面固定安装有插块(4)，所述上支架(1)的表面固定连接有衔接板(5)，所述插块(4)的下表面开设有插孔(6)，所述衔接板(5)的侧面固定连接有支板(7)，所述支板(7)的表面贯穿设置有固定杆(8)，所述固定杆(8)与支板(7)之间固定连接有弹簧(9)，所述上支架(1)的外表面开设有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)的内侧设置有手拧螺丝(11)。

2.根据权利要求1所述的交通标牌，其特征在于：所述螺纹孔(10)与手拧螺丝(11)相适配，所述固定杆(8)的直径小于插孔(6)的直径。

3.根据权利要求1所述的交通标牌，其特征在于：所述底支架(2)的侧面转动连接有副支架(12)，所述底支架(2)的表面开设有装配孔(13)。

4.根据权利要求1所述的交通标牌，其特征在于：所述指示牌(3)的侧表面开设有扣槽(14)。

5.根据权利要求1所述的交通标牌，其特征在于：所述底支架(2)的下端设置有辅助机构，所述辅助机构包括防滑垫(15)，所述防滑垫(15)设置在底支架(2)的下端，所述防滑垫(15)的上端固装有定位块(16)。

6.根据权利要求5所述的交通标牌，其特征在于：所述底支架(2)的下表面开设有定位槽(17)，所述定位槽(17)与定位块(16)相贴合。

7.根据权利要求5所述的交通标牌，其特征在于：所述防滑垫(15)的两侧表面开设有凹槽(18)。