CN220334633U - 一种框架式人工挖孔桩提升架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种框架式人工挖孔桩提升架，涉及桩基础施工技术领域，具体涉及一种框架式人工挖孔桩提升架，该设备包括支撑架、电动卷扬机和吊钩，支撑架上固定连接有轨道梁。使用时，将装满渣土的渣桶钩挂在吊钩上，电动卷扬机通过缆索带动吊钩及渣桶提升到桩孔的正上方后关闭电动卷扬机。通过驱动装置带动轨道梁上安装的行走架体向轨道梁位于支撑架外的一端移动，从而将渣桶从桩孔中心处水平移动至孔外。提高了工人转运渣土的效率，并且降低了工人在桩孔边缘转运渣土的安全风险。该技术方案主要用于人工挖孔桩挖孔施工，解决人工挖孔桩的渣土从孔内提升到地表后需人工将其转移到孔外的问题。

Description

一种框架式人工挖孔桩提升架

技术领域

本实用新型涉及桩基础施工技术领域，具体涉及一种框架式人工挖孔桩提升架。

背景技术

桥梁桩基、抗滑桩大多位于山区及陡坡地带，普遍存在交通不便的问题，大型冲击钻、旋挖机无法到场施工，只能采用人工挖孔。在人工挖孔桩的施工过程中，人工挖出的泥料需要得到转移，为节省人力物力，通常采用吊运设备。现有吊运设备多由简易三角形提升架，配合电动卷扬机将渣桶及渣土从人工挖孔桩孔底带到地表。当卷扬机带动渣土提升到地表时，容纳渣土的渣桶位于桩孔的中心处。每次提升渣桶到地表后，均需人工将渣桶从桩孔中心处转移到孔外，再进行卸料，施工人员需在临近桩孔边缘操作，安全性偏低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种框架式人工挖孔桩提升架，解决人工挖孔桩的渣土从孔内提升到地表后需人工将其转移到孔外的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种框架式人工挖孔桩提升架，包括支撑架和动滑轮，所述支撑架的上侧中部固定连接有轨道梁，所述轨道梁的一端下侧固定连接有第一定滑轮，所述轨道梁的另一端延伸至支撑架外，所述轨道梁位于支撑架外的一端固定连接有固定块，所述轨道梁的下侧安装有行走架体，所述行走架体可沿轨道梁的纵向滑动，所述行走架体上安装有第二定滑轮、第三定滑轮以及驱动装置，所述驱动装置用于驱动行走架体沿轨道梁的纵向移动，所述支撑架的底部安装有电动卷扬机，所述电动卷扬机上连接有缆索，所述缆索的自由端依次连接第一定滑轮、第二定滑轮、动滑轮、第三定滑轮、固定块，所述动滑轮固定连接有吊钩。

上述技术方案的原理及效果：初始状态时，行走架体位于桩基础开挖的孔口中心正上方，吊钩位于桩基础开挖的孔底。使用时，将装满渣土的渣桶钩挂在吊钩上，电动卷扬机通过缆索带动吊钩及渣桶提升到桩孔的正上方后关闭电动卷扬机。通过驱动装置带动行走架体向轨道梁位于支撑架外的一端移动，从而将渣桶从桩孔中心处水平移动至孔外。提高了工人转运渣土的效率，并且降低了工人在桩孔边缘处转运渣土的安全风险。并且电动卷扬机固定在支撑架的下部相对于固定在轨道梁上而言，有效减轻了轨道梁的负载，使得支撑架及轨道梁更加稳定。

电动卷扬机停止转动后，缆索连接电动卷扬机以及连接固定块的一端均保持不动，第一定滑轮与固定块之间的缆索长度保持固定。驱动装置带动行走架体沿轨道梁的纵向移动时，缆索在第二定滑轮、动滑轮和第三定滑轮上滑动，从而使得动滑轮和吊钩以及渣桶在随着行走架体水平移动时能够保持水平高度不变，达到方便工人倾倒渣桶内的渣土的效果。

本实用新型进一步设置为，所述轨道梁为工字钢，所述轨道梁的下侧固定连接有沿纵向设置的齿条，所述行走架体包括两块分别位于轨道梁两侧的竖板，两块竖板之间通过固定杆固定连接，两块所述竖板内侧均转动连接有若干个第一滚轮，所述第一滚轮的下侧与轨道梁的下侧翼缘板的上表面接触，两块所述竖板之间转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述驱动装置为减速电机，所述减速电机的输出轴与转轴固定连接。

通过采用上述技术方案，当需要将渣桶水平转移到桩孔外时，通过减速电机带动转轴转动，转轴带动齿轮转动，齿轮与齿条配合从而使得整个行走架体沿轨道梁的纵向移动。由于轨道梁的腹板两侧均设有第一滚轮，使得行走架体能够在轨道梁上滑动，并且防止行走架体沿轨道梁的横向脱离轨道梁。由于分别位于轨道梁下翼缘板的上下两侧的若干个第一滚轮与齿轮共同将下翼缘板夹住，有效降低了由行走架体水平移动时晃动而产生的安全风险。

本实用新型进一步设置为，两块所述竖板内侧均转动连接有若干个第二滚轮，所述第二滚轮的上侧与轨道梁的下侧翼缘板的下侧面接触。

通过采用上述技术方案，由于分别位于轨道梁下翼缘板的上下两侧的若干个第一滚轮与若干个第二滚轮共同将下翼缘板夹住，进一步增加了行走架体的稳定性，降低了由行走架体水平移动时晃动而产生的安全风险。

本实用新型进一步设置为，所述支撑架的下部四周设有挡网。

通过采用上述技术方案，挡网能够挡住桩孔四周的土块或者石块，从而达到避免土块或者石块坠入桩孔内造成安全事故发生的效果。

本实用新型进一步设置为，所述支撑架的顶部设有位于轨道梁上方的防护棚。

通过采用上述技术方案，在施工过程中防护棚能够防止从高处掉落的物体落入桩孔内。

附图说明

图1是实施例中行走架体处的纵向剖视图；

图2是图1中A处的放大视图；

图3是实施例中轨道梁的横向剖视图；

图4是图3中B处的放大视图。

图中：支撑架1、动滑轮2、上部横梁3、轨道梁4、齿条5、第一定滑轮6、固定块7、第二定滑轮8、第三定滑轮9、电动卷扬机10、缆索11、吊钩12、竖板13、固定杆14、第一滚轮15、齿轮16、减速电机17、第二滚轮18、挡网19、防护棚20、渣桶21。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种框架式人工挖孔桩提升架，如图1-4所示，包括支撑架1和动滑轮2，支撑架1为箱体形架体，支撑架1包括四根相互平行的立柱，两根相邻的立柱上端均共同固定连接有上部横梁3，四根上部横梁3共同围合为矩形。两根相邻的立柱的中部共同固定连接有加固横杆，相邻的立柱下端共同固定连接有下部横梁，位于左侧同侧的下部横梁与加固横杆之间共同固定连接有两根加固竖杆，立柱、上部横梁3、下部横梁、加固横杆以及加固竖杆均为矩形钢管。左侧和右侧的上部横梁3共同固定连接有位于下侧中部的轨道梁4，轨道梁4为工字钢，轨道梁4的下侧固定连接有沿轨道梁4纵向设置的齿条5。轨道梁4的左端下侧固定连接有第一定滑轮6，轨道梁4的右端延伸至右侧上部横梁3的右方。轨道梁4的右端下侧固定连接有固定块7，轨道梁4的下侧安装有行走架体，行走架体可沿轨道梁4的纵向滑动，行走架体内侧安装有第二定滑轮8和第三定滑轮9，行走架体外侧安装有驱动装置，驱动装置用于驱动行走架体沿轨道梁4的纵向移动。支撑架1的左侧底部安装有电动卷扬机10，电动卷扬机10固定连接在两根加固竖杆上。电动卷扬机10上连接有缆索11，缆索11的自由端依次连接第一定滑轮6、第二定滑轮8、动滑轮2、第三定滑轮9、固定块7，动滑轮2固定连接有吊钩12，动滑轮2位于第二定滑轮8与第三定滑轮9之间的正下方。

行走架体包括两块分别位于轨道梁4两侧的竖板13，两块竖板13之间相互平行，两块竖板13之间通过四根间隔布置的固定杆14固定连接。两块竖板13内侧均转动连接有两个第一滚轮15，第一滚轮15的下侧与轨道梁4的下侧翼缘板的上表面接触。每块竖板13上均开设有通孔，两个通孔共同转动连接有转轴，转轴上固定连接有位于两个竖板13之间的齿轮16，齿轮16与齿条5啮合连接。转轴的一端伸出竖板13的外侧，驱动装置为减速电机17，减速电机17的输出轴与转轴位于竖板13外侧的一端固定连接。两块竖板13内侧均转动连接有两个第二滚轮18，第二滚轮18的上侧与轨道梁4的下侧翼缘板的下侧面接触。支撑架1的下部四周设有挡网19，挡网19与相邻的两根立柱固定连接。支撑架1的顶部设有位于轨道梁4上方的防护棚20，防护棚20与上部横梁3固定连接，防护棚20的四周边缘均延伸至对应侧的上部横梁3外侧。

工作原理：初始状态时，行走架体位于桩基础开挖的孔口中心正上方，吊钩12位于桩基础开挖的孔底。使用时，将装满渣土的渣桶21钩挂在吊钩12上，电动卷扬机10通过缆索11带动吊钩12及渣桶21提升到桩孔的正上方后关闭电动卷扬机10。通过驱动装置带动行走架体向轨道梁4位于支撑架1外的一端移动，从而将渣桶21从桩孔中心处水平移动至孔外。电动卷扬机10停止转动后，缆索11连接电动卷扬机10以及连接固定块7的一端均保持不动，第一定滑轮6与固定块7之间的缆索11长度保持固定。驱动装置带动行走架体沿轨道梁4的纵向移动时，缆索11在第二定滑轮8、动滑轮2和第三定滑轮9上滑动，从而使得动滑轮2和吊钩12以及渣桶21在随着行走架体水平移动时保持水平高度不变。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种框架式人工挖孔桩提升架，其特征在于，包括支撑架和动滑轮，所述支撑架的上侧中部固定连接有轨道梁，所述轨道梁的一端下侧固定连接有第一定滑轮，所述轨道梁的另一端延伸至支撑架外，所述轨道梁位于支撑架外的一端固定连接有固定块，所述轨道梁的下侧安装有行走架体，所述行走架体可沿轨道梁的纵向滑动，所述行走架体上安装有第二定滑轮、第三定滑轮以及驱动装置，所述驱动装置用于驱动行走架体沿轨道梁的纵向移动，所述支撑架的底部安装有电动卷扬机，所述电动卷扬机上连接有缆索，所述缆索的自由端依次连接第一定滑轮、第二定滑轮、动滑轮、第三定滑轮、固定块，所述动滑轮固定连接有吊钩。

2.如权利要求1所述一种框架式人工挖孔桩提升架，其特征在于，所述轨道梁为工字钢，所述轨道梁的下侧固定连接有沿纵向设置的齿条，所述行走架体包括两块分别位于轨道梁两侧的竖板，两块竖板之间通过固定杆固定连接，两块所述竖板内侧均转动连接有若干个第一滚轮，所述第一滚轮的下侧与轨道梁的下侧翼缘板的上表面接触，两块所述竖板之间转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述驱动装置为减速电机，所述减速电机的输出轴与转轴固定连接。

3.如权利要求2所述一种框架式人工挖孔桩提升架，其特征在于，两块所述竖板内侧均转动连接有若干个第二滚轮，所述第二滚轮的上侧与轨道梁的下侧翼缘板的下侧面接触。

4.如权利要求1所述一种框架式人工挖孔桩提升架，其特征在于，所述支撑架的下部四周设有挡网。

5.如权利要求1所述一种框架式人工挖孔桩提升架，其特征在于，所述支撑架的顶部设有位于轨道梁上方的防护棚。