CN220332621U - 一种拖挂前保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拖挂前保险杠，包括下覆盖件主体，所述下覆盖件主体的顶部两侧分别设置有右前覆盖件与左前覆盖件，所述下覆盖件主体的顶部设置有外推窗，所述下覆盖件主体的外部设置有下舱门。通过采用分体式安装工艺，各零部件通过卡扣拼装、粘接固定，安装简单方便，上部设置大尺寸外推窗，提升车内采光及通风，下部设置下舱门，利用覆盖件下部空间作为储物舱，提升整车置物空间，提高客户的旅居舒适性，前脸覆盖件采用CNC加吸塑工艺制作，减少了制作、装配工时以及后续装配难度，一致性更高。
Description
技术领域
本实用新型属于前保险杠技术领域，具体涉及一种拖挂前保险杠。
背景技术
随着拖挂房车逐步走进大众视野，拖挂房车的小体型、大空间、轻量化、环境适应性等功能性指标得到普及，整车造型及外观也成为了顾客关注和对比的新焦点，同等指标下，一种能打动顾客的造型外观往往更受顾客青睐，相应的，如果兼顾拖挂房车的功能性指标以及整车造型和外观成为了各房车制作的着重点。
现在市场上的拖挂房车前脸覆盖件有很多一部分是为了配合房车的车厢做出的曲线造型，没有从环保，功能性及操作性的角度去进行开发设计，前脸覆盖件在安装过程中操作困难，安装后没有充分利用覆盖件下部空间，房车空间利用不高，没有考虑到车内采光以及客户的舒适性，我们在设计拖挂房车前脸覆盖件的过程中，充分考虑了空间利用、环保，车内采光、操作便利性等。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种拖挂前保险杠，具备采用分体式安装工艺，各零部件通过卡扣拼装、粘接固定，安装简单方便的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖挂前保险杠，包括下覆盖件主体，所述下覆盖件主体的顶部两侧分别设置有右前覆盖件与左前覆盖件，所述下覆盖件主体的顶部设置有外推窗，所述下覆盖件主体的外部设置有下舱门。
优选的，所述下覆盖件主体的外部固定连接有两个连接卡扣，两个所述连接卡扣分别设置在下覆盖件主体的外部两侧，两个所述连接卡扣的内部均卡接有安装件。
优选的，其中一个所述安装件的外部设置有右前把手，另一个所述安装件的外部设置有左前把手。
优选的，所述下覆盖件主体的外部固定连接有两个相对应分布的组装件，两个所述组装件的外部分别卡接有左下装饰件与右下装饰件。
优选的，所述下覆盖件主体的内侧固定连接有两个左右底板连接件，两个所述左右底板连接件分别位于下覆盖件主体的内侧两端。
优选的，所述右前覆盖件与左前覆盖件均榫卯连接在下覆盖件主体的顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过新型的拖挂前保险杠，与其他拖挂房车前脸覆盖件相对造型、强度，设计过程中充分进行了轻量化及功能性分析，设置大尺寸外推窗，及下舱门，提升车内采光及通风，并充分利用覆盖件下部空间；采用分体吸塑工艺加CNC加工榫卯结构粘接组装，操作简单，轻量化，费用较低，尺寸精准，所有加工件均采用了ABS材料生产加工，耐高温，无气味，轻量化，一致性得到了很大提高，提高了客户的旅居舒适性。
2、通过采用分体式安装工艺，各零部件通过卡扣拼装、粘接固定，安装简单方便，上部设置大尺寸外推窗，提升车内采光及通风，下部设置下舱门，利用覆盖件下部空间作为储物舱，提升整车置物空间，提高客户的旅居舒适性，材料为ABS加工，质量轻，强度高，耐高温110°并具有阻燃特性，可适应多种户外环境，提升房车环境适应能力，前脸覆盖件采用CNC加吸塑工艺制作，减少了制作、装配工时以及后续装配难度，一致性更高。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型整体背面的结构示意图。
图中：1、外推窗；2、右前覆盖件；3、左前覆盖件；4、下舱门；5、右前把手；6、左前把手；7、左下装饰件；8、右下装饰件；9、下覆盖件主体；10、左右底板连接件；11、连接卡扣；12、安装件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种拖挂前保险杠，包括下覆盖件主体9，下覆盖件主体9的顶部两侧分别设置有右前覆盖件2与左前覆盖件3，下覆盖件主体9的顶部设置有外推窗1，下覆盖件主体9的外部设置有下舱门4。
本实施方案中，通过采用分体式安装工艺，各零部件通过卡扣拼装、粘接固定，安装简单方便，上部设置大尺寸外推窗1，提升车内采光及通风，下部设置下舱门4，利用覆盖件下部空间作为储物舱，提升整车置物空间，提高客户的旅居舒适性。
具体的，下覆盖件主体9的外部固定连接有两个连接卡扣11，两个连接卡扣11分别设置在下覆盖件主体9的外部两侧，两个连接卡扣11的内部均卡接有安装件12。
本实施方案中，通过设置的连接卡扣11可以方便的将安装件12进行卡接安装，更加方便使用。
具体的，其中一个安装件12的外部设置有右前把手5，另一个安装件12的外部设置有左前把手6。
本实施方案中，通过设置的右前把手5与左前把手6可以方便将下覆盖件主体9打开。
具体的，下覆盖件主体9的外部固定连接有两个相对应分布的组装件，两个组装件的外部分别卡接有左下装饰件7与右下装饰件8。
本实施方案中，通过设置的左下装饰件7与右下装饰件8可以提高美观性。
具体的，下覆盖件主体9的内侧固定连接有两个左右底板连接件10，两个左右底板连接件10分别位于下覆盖件主体9的内侧两端。
本实施方案中，通过设置的两个左右底板连接件10可以方便的将其安装在拖挂车厢内。
具体的，右前覆盖件2与左前覆盖件3均榫卯连接在下覆盖件主体9的顶部。
本实施方案中，通过采样榫卯连接，可以快速的进行安装，并且操作更加简单。
本实用新型的工作原理及使用流程：通过新型的拖挂前保险杠，与其他拖挂房车前脸覆盖件相对造型、强度，设计过程中充分进行了轻量化及功能性分析，设置大尺寸外推窗1，及下舱门4，提升车内采光及通风，并充分利用覆盖件下部空间；采用分体吸塑工艺加CNC加工榫卯结构粘接组装，操作简单，轻量化，费用较低，尺寸精准，所有加工件均采用了ABS材料生产加工，耐高温，无气味，轻量化，一致性得到了很大提高，提高了客户的旅居舒适性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种拖挂前保险杠，包括下覆盖件主体(9)，其特征在于：所述下覆盖件主体(9)的顶部两侧分别设置有右前覆盖件(2)与左前覆盖件(3)，所述下覆盖件主体(9)的顶部设置有外推窗(1)，所述下覆盖件主体(9)的外部设置有下舱门(4)。
2.根据权利要求1所述的一种拖挂前保险杠，其特征在于：所述下覆盖件主体(9)的外部固定连接有两个连接卡扣(11)，两个所述连接卡扣(11)分别设置在下覆盖件主体(9)的外部两侧，两个所述连接卡扣(11)的内部均卡接有安装件(12)。
3.根据权利要求2所述的一种拖挂前保险杠，其特征在于：其中一个所述安装件(12)的外部设置有右前把手(5)，另一个所述安装件(12)的外部设置有左前把手(6)。
4.根据权利要求3所述的一种拖挂前保险杠，其特征在于：所述下覆盖件主体(9)的外部固定连接有两个相对应分布的组装件，两个所述组装件的外部分别卡接有左下装饰件(7)与右下装饰件(8)。
5.根据权利要求4所述的一种拖挂前保险杠，其特征在于：所述下覆盖件主体(9)的内侧固定连接有两个左右底板连接件(10)，两个所述左右底板连接件(10)分别位于下覆盖件主体(9)的内侧两端。
6.根据权利要求5所述的一种拖挂前保险杠，其特征在于：所述右前覆盖件(2)与左前覆盖件(3)均榫卯连接在下覆盖件主体(9)的顶部。
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