CN220332558U - 用于钢管装卸的钢管输送机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及输送机构技术领域,尤其涉及用于钢管装卸的钢管输送机构。其技术方案包括:箱体、驱动机构和辅助固定机构,箱体一侧固定安装有驱动机构,驱动机构包括安装座,安装座内部转动安装有两组辊体,且辊体一侧套接安装有联动带,安装座一侧固定安装有与辊体一端固定连接的伺服电机,且安装座底部固定安装有电动杆。本实用新型通过电动杆通电运行带动安装座进行垂直位置移动至指定位置后,再通过控制器控制伺服电机通电运行带动辊体进行旋转,旋转的辊体可通过与联动带配合使用带动另一组辊体进行同步旋转,便于对箱体顶部的笨重的钢管进行装卸作业,简化了运输钢管的工作流程,实现了辅助装卸钢管的功能。

Description

用于钢管装卸的钢管输送机构
技术领域
本实用新型涉及输送机构技术领域,尤其涉及用于钢管装卸的钢管输送机构。
背景技术
输送机构又称为输送车、板车等,在对钢管进行运输作业时需要使用到钢管输送机构对钢管进行输送作业,通过钢管输送机构具有载重性强的特点可便于对钢管进行输送作业,在日常的使用中需要用到用于钢管装卸的钢管输送机构对钢管进输送作业。
现有的输送机构在使用中还存在不便于对不同规格的钢管进行固定运输的问题,降低了装置的兼容性,现有的解决方案为配备双向螺杆与螺套等计机械机构对不同规格的钢管进行固定运输作业,但是在对装置进行使用时,不具有辅助装卸钢管的功能,需要借助外界设备对笨重的钢管进行装卸作业,增加了运输钢管的工作流程,同时不具有辅助固定钢管的功能,在装置经过路况较差的地面时,容易导致钢管发生位移,从而导致装置重心不稳发生侧翻,降低了运输钢管的安全,所以需要设计用于钢管装卸的钢管输送机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于钢管装卸的钢管输送机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于钢管装卸的钢管输送机构,包括箱体、驱动机构和辅助固定机构,箱体一侧固定安装有驱动机构,驱动机构包括安装座,安装座内部转动安装有两组辊体,且辊体一侧套接安装有联动带,安装座一侧固定安装有与辊体一端固定连接的伺服电机,且安装座底部固定安装有电动杆,箱体顶部固定安装有辅助固定机构,辅助固定机构包括电动推杆,电动推杆输出端固定安装有连接架,连接架底部固定安装有壳体,且壳体内侧固定安装有气囊,气囊顶部一侧通过伸缩管件固定安装有气泵,箱体内部转动安装有两组螺杆。
通过电动杆通电运行带动安装座进行垂直位置移动至指定位置后,再通过控制器控制伺服电机通电运行带动辊体进行旋转,旋转的辊体可通过与联动带配合使用带动另一组辊体进行同步旋转,便于对箱体顶部的笨重的钢管进行装卸作业,不需要借助外界设备对笨重的钢管进行装卸作业,简化了运输钢管的工作流程,实现了辅助装卸钢管的功能;通过电动推杆通电运行带动连接架进行垂直位置,使得壳体带动气囊移动至指定位置,再通过气泵通电运行产生吸力并通过管件将外界空气输送展示气囊内部发生体积膨胀至与钢管外侧进行贴合,实现了辅助固定钢管的功能,解决了装置经过路况较差的地面时,容易导致钢管发生位移,从而导致装置重心不稳发生侧翻的问题,保证了运输钢管的安全。
优选的,箱体底部两侧固定安装有两组轴承架,且轴承架内侧转动安装有滚轮。通过轴承架可为滚轮提供了安装位置,便于后续通过旋转的滚轮带动箱体进行位置移动,增加了箱体移动的功能。
优选的,电动杆底端固定安装有固定座,且固定座顶部固定安装在箱体底部一侧。通过固定座可为电动杆提供了安装位置,保证了电动杆安装位置的稳固效果。
优选的,气囊顶部另一侧固定安装有贯通的泄气口,且泄气口顶端固定安装有手动阀门。通过旋转手动阀门可使得气囊内部空气通过泄气口排出至外界,便于后续解除钢管固定位置。
优选的,螺杆外侧螺纹安装有螺套,且螺套顶部固定安装有延伸出箱体内部的夹具。通过旋转的螺杆可便于带动两组螺套进行相对水平位置移动,通过进行相对水平位置移动的螺套可带动夹具对箱体顶部的钢管进行夹持固定。
优选的,螺杆一端套接安装有传动带,且传动带外侧固定安装有防护壳。通过旋转的螺杆可便于带动传动带进行移动,通过进行移动的传动带可便于带动另一组螺杆进行同步旋转,通过防护壳可便于对传动带进行安全防护。
优选的,箱体正面一侧固定安装有与螺杆一端固定连接的匀速电机,且箱体正面另一侧固定安装有控制器。控制器通过导线与装置内部电气设备电性连接,便于后续操作人员智能化控制装置内部电气设备通电运行,通过匀速电机通电运行可为后续带动螺杆进行旋转提供了基础动力来源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过电动杆通电运行带动安装座进行垂直位置移动至指定位置后,再通过控制器控制伺服电机通电运行带动辊体进行旋转,旋转的辊体可通过与联动带配合使用带动另一组辊体进行同步旋转,便于对箱体顶部的笨重的钢管进行装卸作业,不需要借助外界设备对笨重的钢管进行装卸作业,简化了运输钢管的工作流程,实现了辅助装卸钢管的功能。
2、通过电动推杆通电运行带动连接架进行垂直位置,使得壳体带动气囊移动至指定位置,再通过气泵通电运行产生吸力并通过管件将外界空气输送展示气囊内部发生体积膨胀至与钢管外侧进行贴合,实现了辅助固定钢管的功能,解决了装置经过路况较差的地面时,容易导致钢管发生位移,从而导致装置重心不稳发生侧翻的问题,保证了运输钢管的安全。
附图说明
图1为本实用新型的内部内部结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型的驱动机构局部结构示意图;
图4为本实用新型的辅助固定机构局部结构示意图。
图中:1、箱体;101、轴承架;2、驱动机构;201、安装座;202、辊体;203、伺服电机;204、电动杆;205、固定座;3、辅助固定机构;301、电动推杆;302、连接架;303、壳体;304、气囊;305、气泵;306、泄气口;4、螺杆;401、螺套;402、夹具;5、传动带;501、防护壳;6、匀速电机;7、控制器。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型提出的用于钢管装卸的钢管输送机构,包括箱体1、驱动机构2和辅助固定机构3,箱体1一侧固定安装有驱动机构2,驱动机构2包括安装座201,安装座201内部转动安装有两组辊体202,且辊体202一侧套接安装有联动带,安装座201一侧固定安装有与辊体202一端固定连接的伺服电机203;
且安装座201底部固定安装有电动杆204,箱体1顶部固定安装有辅助固定机构3,辅助固定机构3包括电动推杆301,电动推杆301输出端固定安装有连接架302,连接架302底部固定安装有壳体303,且壳体303内侧固定安装有气囊304,气囊304顶部一侧通过伸缩管件固定安装有气泵305,箱体1内部转动安装有两组螺杆4,箱体1底部两侧固定安装有两组轴承架101,且轴承架101内侧转动安装有滚轮;
螺杆4外侧螺纹安装有螺套401,且螺套401顶部固定安装有延伸出箱体1内部的夹具402,螺杆4一端套接安装有传动带5,且传动带5外侧固定安装有防护壳501,箱体1正面一侧固定安装有与螺杆4一端固定连接的匀速电机6,且箱体1正面另一侧固定安装有控制器7。
基于实施例一的用于钢管装卸的钢管输送机构工作原理是:通过将钢管放置至箱体1顶部后,再通过控制器7控制匀速电机6通电运行带动螺杆4件旋转,旋转的螺杆4可通过传动带5带动另一组螺杆4进行同步旋转,通过旋转的螺杆4可便于带动两组螺套401进行相对水平位置移动,通过进行相对水平位置移动的螺套401可带动夹具402对箱体1顶部的钢管进行夹持固定;
再通过控制器7控制电动推杆301通电运行带动连接架302进行垂直位置,通过进行位置移动的连接架302可通过壳体303带动气囊304移动至指定位置,再通过气泵305通电运行产生吸力并通过管件将外界空气输送展示气囊304内部,使得气囊304发生体积膨胀至与钢管外侧进行贴合,实现了辅助固定钢管的功能,同时通过气囊304具有一定的形变力的特点可便于对钢管受到的振动力进行缓和并吸收,再通过箱体1与外界驱动设备连接后带动箱体1进行位置移动至占地位置;
当需要对钢管进行装卸时,再通过控制器7控制电动杆204通电运行带动安装座201进行垂直位置移动至指定位置后,再通过控制器7控制伺服电机203通电运行带动辊体202进行旋转,通过进行旋转的辊体202可通过联动带动另一组辊体202进行同步旋转,通过进行旋转的两组辊体202可便于对箱体1顶部的笨重的钢管进行装卸作业,实现了辅助装卸钢管的功能,同时也实现了对钢管进行运输的功能。
实施例二
如图3、图4所示,本实用新型提出的用于钢管装卸的钢管输送机构,相较于实施例一,本实施例还包括:电动杆204底端固定安装有固定座205,且固定座205顶部固定安装在箱体1底部一侧,气囊304顶部另一侧固定安装有贯通的泄气口306,且泄气口306顶端固定安装有手动阀门。
本实施例中,如图3所示,通过固定座205可为保证了电动杆204安装位置的稳固效果,避免了电动杆204收到撞击导致的脱落安装位置;
如图4所示,通过泄气口306可为气囊304内部空气提供了出口,便于后续根据使用需求对气体进行排出至外界。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例,基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示,本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (7)

1.用于钢管装卸的钢管输送机构,包括箱体(1)、驱动机构(2)和辅助固定机构(3),其特征在于:所述箱体(1)一侧固定安装有驱动机构(2),所述驱动机构(2)包括安装座(201),所述安装座(201)内部转动安装有两组辊体(202),且辊体(202)一侧套接安装有联动带,所述安装座(201)一侧固定安装有与辊体(202)一端固定连接的伺服电机(203),且安装座(201)底部固定安装有电动杆(204),所述箱体(1)顶部固定安装有辅助固定机构(3),所述辅助固定机构(3)包括电动推杆(301),所述电动推杆(301)输出端固定安装有连接架(302),所述连接架(302)底部固定安装有壳体(303),且壳体(303)内侧固定安装有气囊(304),所述气囊(304)顶部一侧通过伸缩管件固定安装有气泵(305),所述箱体(1)内部转动安装有两组螺杆(4)。
2.根据权利要求1所述的用于钢管装卸的钢管输送机构,其特征在于:所述箱体(1)底部两侧固定安装有两组轴承架(101),且轴承架(101)内侧转动安装有滚轮。
3.根据权利要求1所述的用于钢管装卸的钢管输送机构,其特征在于:所述电动杆(204)底端固定安装有固定座(205),且固定座(205)顶部固定安装在箱体(1)底部一侧。
4.根据权利要求1所述的用于钢管装卸的钢管输送机构,其特征在于:所述气囊(304)顶部另一侧固定安装有贯通的泄气口(306),且泄气口(306)顶端固定安装有手动阀门。
5.根据权利要求1所述的用于钢管装卸的钢管输送机构,其特征在于:所述螺杆(4)外侧螺纹安装有螺套(401),且螺套(401)顶部固定安装有延伸出箱体(1)内部的夹具(402)。
6.根据权利要求1所述的用于钢管装卸的钢管输送机构,其特征在于:所述螺杆(4)一端套接安装有传动带(5),且传动带(5)外侧固定安装有防护壳(501)。
7.根据权利要求1所述的用于钢管装卸的钢管输送机构,其特征在于:所述箱体(1)正面一侧固定安装有与螺杆(4)一端固定连接的匀速电机(6),且箱体(1)正面另一侧固定安装有控制器(7)。
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