CN220331270U - 汽车座椅解锁手柄生产用的挂具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，包括支撑座，支撑座内部的一侧设置有丝杆，支撑座内部的另一侧设置有光滑棒，支撑座的一侧设置有拉杆，丝杆和光滑棒的一端部均套设有两个位移块，四个位移块的顶端均设置有支撑杆，四个支撑杆的表面均开设有多个限位孔，相对应的两个支撑杆的一端部均套设有挂垫，通过设置了支撑杆、光滑棒、拉杆、挂垫、限位棒和挂板，两个挂垫向上移动后，将四个限位棒依次嵌入到限位孔的内部进行螺纹连接，从而带动着与之螺纹套设的两个位移块移动，因此四个支撑杆之间的距离也可以进行调整，通过该结构可以对汽车座椅解锁手柄的长度来调整支撑杆之间的距离，增加了挂具的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及挂具技术领域，特别涉及汽车座椅解锁手柄生产用的挂具。
背景技术
汽车座椅KW1D解锁手柄，材质是HC340LA，Φ12.7，T1.2，GB/T13793-2008，涂装技术满足QC/T 484-1999中TQ7甲等要求，其形状特殊，无挂点孔，在对汽车座椅解锁手柄生产加工时，需要将其挂靠在挂具的表面，以此固定，方便后续对座椅手柄处理。
但现有的挂具是通用的，传统的挂具都是用螺栓固定在特定的位置，因此不能根据需要挂靠的解锁手柄的宽度来调整挂具的位置，降低了挂具的使用范围，且挂具的空间有限，不能大批量的对汽车座椅解锁手柄进行挂靠，为此设计汽车座椅解锁手柄生产用的挂具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，以解决上述背景技术中提出的不能根据需要挂靠的解锁手柄的宽度来调整挂具的位置，降低了挂具的使用范围，且挂具的空间有限，不能大批量的对汽车座椅解锁手柄进行挂靠的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，包括支撑座，所述支撑座内部的一侧设置有丝杆，所述支撑座内部的另一侧设置有光滑棒，所述支撑座的一侧设置有拉杆，所述丝杆和光滑棒的一端部均套设有两个位移块，四个所述位移块的顶端均设置有支撑杆，四个所述支撑杆的表面均开设有多个限位孔，相对应的两个所述支撑杆的一端部均套设有挂垫，两个所述挂垫的一侧均转动安装有两个限位棒，两个所述挂垫的顶端均设置有挂板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆的一端与丝杆的一端固定连接，所述拉杆的一端与支撑座的一侧转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述限位孔设置的位置均为等间距排列，四个所述限位棒分别与多个限位孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述挂板的内部均固定安装有固定板，两个所述固定板的一端部均套设有多个插入块，多个所述插入块的一侧均设置有插入板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述挂板的一侧均设置有多个转动杆，多个所述插入块的一侧均开设有固定孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述转动杆分别与多个固定孔和两个挂板螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述插入板的一侧均设置有辅助架，多个所述辅助架的宽度均大于多个插入板的宽度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，通过设置了支撑杆、光滑棒、拉杆、挂垫、限位棒和挂板，两个挂垫向上移动后，将四个限位棒依次嵌入到限位孔的内部进行螺纹连接，从而可以将挂垫牢固的限位到支撑杆的一端部，因此可以根据工作人员的身高来调整挂垫的位置高度，转动拉杆，即可带动着丝杆转动，从而带动着与之螺纹套设的两个位移块移动，因此四个支撑杆之间的距离也可以进行调整，通过该结构可以对汽车座椅解锁手柄的长度来调整支撑杆之间的距离，增加了挂具的使用范围。
本实用新型汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，通过设置了固定板、插入块、转动杆、固定孔和辅助架，插入块在固定板的一端部活动，将转动杆嵌入到挂板和固定孔内部后，三者进行螺纹连接，可以对挂板和插入块进行限位与固定，可以快速的将辅助架限位到挂板的一侧，汽车座椅解锁手柄可以搁置到相对应的两个辅助架的表面，多个辅助架可以大批量的将座椅解锁手柄进行挂靠与处理，提高了挂具的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A处的放大图；
图3为本实用新型的仰视结构示意图；
图4为本实用新型的局部侧视结构示意图。
图中：1、支撑座；2、丝杆；3、光滑棒；4、位移块；5、支撑杆；6、挂垫；7、限位孔；8、限位棒；9、挂板；10、固定板；11、插入块；12、插入板；13、辅助架；14、转动杆；15、固定孔；16、拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供了汽车座椅解锁手柄生产用的挂具的技术方案：
实施例一
如图1-3所示，汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，包括支撑座1，支撑座1内部的一侧设置有丝杆2，支撑座1内部的另一侧设置有光滑棒3，支撑座1的一侧设置有拉杆16，丝杆2和光滑棒3的一端部均套设有两个位移块4，四个位移块4的顶端均设置有支撑杆5，四个支撑杆5的表面均开设有多个限位孔7，相对应的两个支撑杆5的一端部均套设有挂垫6，两个挂垫6的一侧均转动安装有两个限位棒8，两个挂垫6的顶端均设置有挂板9，多个限位孔7设置的位置均为等间距排列，四个限位棒8分别与多个限位孔7螺纹连接，两个挂垫6向上移动后，将四个限位棒8依次嵌入到限位孔7的内部进行螺纹连接，从而可以将挂垫6牢固的限位到支撑杆5的一端部，因此可以根据工作人员的身高来调整挂垫6的位置高度。
实施例二
在实施例一的基础上，如图1和图4所示，两个挂板9的内部均固定安装有固定板10，两个固定板10的一端部均套设有多个插入块11，多个插入块11的一侧均设置有插入板12，两个挂板9的一侧均设置有多个转动杆14，多个插入块11的一侧均开设有固定孔15，本实用新型汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，通过设置了固定板10、插入块11、转动杆14、固定孔15和辅助架13，插入块11在固定板10的一端部活动，将转动杆14嵌入到挂板9和固定孔15内部后，三者进行螺纹连接。
工作原理：汽车座椅解锁手柄在生产后，需要将其挂靠在辅助架13的表面，以此来对手柄进行清理与处理，首先，可以根据汽车座椅解锁手柄的宽度来转动拉杆16，即可带动着丝杆2转动，从而带动着与之螺纹套设的两个位移块4移动，而另外两个位移块4是在光滑棒3的一端部活动套设的，因此在其中两个位移块4移动时，另外两个位移块4就会跟着移动，因此四个支撑杆5之间的距离也可以进行调整，通过该结构可以对汽车座椅解锁手柄的长度来调整支撑杆5之间的距离，增加了挂具的使用范围，两个支撑杆5相互靠近时，可以对宽度小的汽车座椅解锁手柄进行挂靠，同时，当工作人员的身高比较高时，工作人员可以依次向上移动两个挂垫6，挂垫6到达合适高度后，将四个限位棒8依次嵌入到限位孔7的内部进行螺纹连接，从而可以将挂垫6牢固的限位到支撑杆5的一端部，因此可以根据工作人员的身高来调整挂垫6的位置高度，插入块11在固定板10的一端部活动，将转动杆14嵌入到挂板9和固定孔15内部后，三者进行螺纹连接，可以对挂板9和插入块11进行限位与固定，可以快速的将辅助架13限位到挂板9的一侧，汽车座椅解锁手柄可以搁置到相对应的两个辅助架13的表面，多个辅助架13可以大批量的将座椅解锁手柄进行挂靠与处理，提高了挂具的实用性。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）内部的一侧设置有丝杆（2），所述支撑座（1）内部的另一侧设置有光滑棒（3），所述支撑座（1）的一侧设置有拉杆（16），所述丝杆（2）和光滑棒（3）的一端部均套设有两个位移块（4），四个所述位移块（4）的顶端均设置有支撑杆（5），四个所述支撑杆（5）的表面均开设有多个限位孔（7），相对应的两个所述支撑杆（5）的一端部均套设有挂垫（6），两个所述挂垫（6）的一侧均转动安装有两个限位棒（8），两个所述挂垫（6）的顶端均设置有挂板（9）。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，其特征在于：所述拉杆（16）的一端与丝杆（2）的一端固定连接，所述拉杆（16）的一端与支撑座（1）的一侧转动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，其特征在于：多个所述限位孔（7）设置的位置均为等间距排列，四个所述限位棒（8）分别与多个限位孔（7）螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，其特征在于：两个所述挂板（9）的内部均固定安装有固定板（10），两个所述固定板（10）的一端部均套设有多个插入块（11），多个所述插入块（11）的一侧均设置有插入板（12）。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，其特征在于：两个所述挂板（9）的一侧均设置有多个转动杆（14），多个所述插入块（11）的一侧均开设有固定孔（15）。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，其特征在于：多个所述转动杆（14）分别与多个固定孔（15）和两个挂板（9）螺纹连接。
7.根据权利要求4所述的汽车座椅解锁手柄生产用的挂具，其特征在于：多个所述插入板（12）的一侧均设置有辅助架（13），多个所述辅助架（13）的宽度均大于多个插入板（12）的宽度。
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