CN220330619U - 一种数控立式车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控立式车床技术领域,且公开了一种数控立式车床,包括立式车床主体,所述立式车床主体的顶部内壁上粘接有液压缸,所述液压缸的输出端焊接有切割机,所述立式车床主体的底部内壁上设置有固定组件,所述固定组件包括粘接在立式车床主体底部内壁上的工作台,所述工作台的顶部焊接有支撑板,所述支撑板的一侧粘接有固定板,所述固定板的中部内表面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆完成贯穿于支撑板,所述螺纹杆的一端通过轴承连接有夹板,该数控立式车床,通过设置的固定组件,可以更方便操作人员对加工件进行固定,有效地防止了加工件在加工时会出现错位现象,不用操作人员立在加工件前对加工件进行限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控立式车床技术领域,具体为一种数控立式车床。
背景技术
数控立式机床是一种用于机械工程领域的工艺试验仪器,立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工,工件的装夹、校正等操作都比较方便。
授权公告号CN211680331U的专利文献,公开了一种数控切割机,包括机架和设于机架上的用于承托板材的工作台,及对板材切割的数控切割刀头等部件,该数控切割机床在工作时需要操作人员立在装置正前方对加工件进行限位,防止加工件切割位置错位,人工限位工作强度高,且切割产生的碎屑会迸溅到操作人员的身上,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种数控立式车床,具备方便对加工件进行限位,防止切割位置错位,可以对电控箱散热,避免电控箱内部温度过高损坏其内部的电子元件等优点,解决了现有的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控立式车床,包括立式车床主体,所述立式车床主体的顶部内壁上粘接有液压缸,所述液压缸的输出端焊接有切割机,所述立式车床主体的底部内壁上设置有固定组件;
所述固定组件包括粘接在立式车床主体底部内壁上的工作台,所述工作台的顶部焊接有支撑板,所述支撑板的一侧粘接有固定板,所述固定板的中部内表面螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆完成贯穿于支撑板,所述螺纹杆的一端通过轴承连接有夹板;
所述工作台的顶部上开设有集屑槽,所述工作台的内部通过滑槽滑动连接有集屑盒,所述集屑盒的前侧粘接有提拉块。
优选的,所述立式车床主体的一侧焊接有电控箱,所述电控箱的后侧上开设有通槽,所述电控箱的后侧设置有风冷组件,所述风冷组件前侧上开设有缺口,所述风冷组件的缺口与电控箱通槽贯通在一起。
优选的,所述风冷组件包括粘接在电控箱后侧上的固定外壳,所述固定外壳的内部通过固定块固定安装有电机,所述电机的输出端通过联轴器固定安装有转轴,所述转轴的一端粘接有扇叶。
优选的,所述电控箱的一侧上开设有散热槽,所述散热槽的数量为六个。
优选的,所述电控箱的顶部粘接有数控箱,所述电控箱的输出端与数控箱的输入端电性连接。
优选的,所述立式车床主体的底部转动连接有可自锁万向轮,所述可自锁万向轮的数量为四个。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益效果:
1、该数控立式车床,通过设置的固定组件,可以更方便操作人员对加工件进行固定,有效地防止了加工件在加工时会出现错位现象,不用操作人员立在加工件前对加工件进行限位,避免切割产生的碎屑会迸溅到操作人员的身上。使用时,将加工件放在工作台上,放置好后,转动螺纹杆,使螺纹杆带动夹板进行移动,两个夹板做相对的往复运动将加工件夹紧,防止加工件在加工时会松动,不用操作人员用手部压住加工件,切割后产生的碎屑会通过集屑槽进入到集屑盒中,碎屑集满后通过提拉提拉块将集屑盒从工作台的内部抽出,方便人们对碎屑进行集中处理。
2、该数控立式车床,通过设置的风冷组件,可以有效地对电控箱进行散热,避免电控箱内部温度过高损坏电控箱内部的电子元件,从而保证电控箱能够对机床进行正常供电。电机通电后通过联轴器带动转轴转动,转轴转动后带动扇叶进行转动,扇叶转动后产生风压,形成空气对流,加快外界冷空气与电控箱内部热空气的置换,避免电控箱内部温度过高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中立式车床主体的剖视图;
图3为本实用新型中固定组件的结构示意图;
图4为本实用新型中固定组件的剖视图;
图5为本实用新型中散热组件的剖视图。
其中:1、立式车床主体;2、液压缸;3、切割机;4、固定组件;5、电控箱;6、风冷组件;7、散热槽;8、数控箱;9、可自锁万向轮;41、工作台;42、支撑板;43、固定板;44、螺纹杆;45、夹板;46、集屑槽;47、集屑盒;48、提拉块;61、固定外壳;62、电机;63、转轴;64、扇叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种数控立式车床,包括立式车床主体1,立式车床主体1的顶部内壁上粘接有液压缸2,液压缸2的输出端焊接有切割机3,立式车床主体1的底部内壁上设置有固定组件4;液压缸2启动后带动切割机3进行升降,实现切割高度的递进。立式车床主体1的一侧焊接有电控箱5,电控箱5的后侧上开设有通槽,电控箱5的后侧设置有风冷组件6,风冷组件6前侧上开设有缺口,风冷组件6的缺口与电控箱5通槽贯通在一起。电控箱5的一侧上开设有散热槽7,散热槽7的数量为六个。散热槽7可以配合风冷组件6提高电控箱5的散热效果。电控箱5的顶部粘接有数控箱8,电控箱5的输出端与数控箱8的输入端电性连接。电控箱5给数控箱8供电,方便数控箱8实现数控操作。立式车床主体1的底部转动连接有可自锁万向轮9,可自锁万向轮9的数量为四个,可自锁万向轮9方便操作人员后期移动数控机床。
如图3与图4所示,固定组件4包括粘接在立式车床主体1底部内壁上的工作台41,工作台41的顶部焊接有支撑板42,支撑板42的一侧粘接有固定板43,固定板43的中部内表面螺纹连接有螺纹杆44,螺纹杆44完成贯穿于支撑板42,螺纹杆44的一端通过轴承连接有夹板45;
使用时,将加工件放在工作台41上,放置好后,转动螺纹杆44,使螺纹杆44带动夹板45进行移动,两个夹板45做相对的往复运动将加工件夹紧,防止加工件在加工时会松动,不用操作人员用手部压住加工件。
如图3与图4所示,工作台41的顶部上开设有集屑槽46,工作台41的内部通过滑槽滑动连接有集屑盒47,集屑盒47的前侧粘接有提拉块48
使用时,切割后产生的碎屑会通过集屑槽46进入到集屑盒47中,碎屑集满后通过提拉提拉块48将集屑盒47从工作台41的内部抽出,方便人们对碎屑进行集中处理。
通过设置的固定组件4,可以更方便操作人员对加工件进行固定,有效地防止了加工件在加工时会出现错位现象,不用操作人员立在加工件前对加工件进行限位,避免切割产生的碎屑会迸溅到操作人员的身上。
如图5所示,风冷组件6包括粘接在电控箱5后侧上的固定外壳61,固定外壳61的内部通过固定块固定安装有电机62,电机62的输出端通过联轴器固定安装有转轴63,转轴63的一端粘接有扇叶64。
使用时,电机62通电后通过联轴器带动转轴63转动,转轴63转动后带动扇叶64进行转动,扇叶64转动后产生风压,形成空气对流,加快外界冷空气与电控箱5内部热空气的置换,避免电控箱5内部温度过高。
通过设置的风冷组件6,可以有效地对电控箱5进行散热,避免电控箱5内部温度过高损坏电控箱5内部的电子元件,从而保证电控箱5能够对机床进行正常供电。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解为在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种数控立式车床,包括立式车床主体(1),其特征在于:所述立式车床主体(1)的顶部内壁上粘接有液压缸(2),所述液压缸(2)的输出端焊接有切割机(3),所述立式车床主体(1)的底部内壁上设置有固定组件(4);
所述固定组件(4)包括粘接在立式车床主体(1)底部内壁上的工作台(41),所述工作台(41)的顶部焊接有支撑板(42),所述支撑板(42)的一侧粘接有固定板(43),所述固定板(43)的中部内表面螺纹连接有螺纹杆(44),所述螺纹杆(44)完成贯穿于支撑板(42),所述螺纹杆(44)的一端通过轴承连接有夹板(45);
所述工作台(41)的顶部上开设有集屑槽(46),所述工作台(41)的内部通过滑槽滑动连接有集屑盒(47),所述集屑盒(47)的前侧粘接有提拉块(48)。
2.根据权利要求1所述的一种数控立式车床,其特征在于:所述立式车床主体(1)的一侧焊接有电控箱(5),所述电控箱(5)的后侧上开设有通槽,所述电控箱(5)的后侧设置有风冷组件(6),所述风冷组件(6)前侧上开设有缺口,所述风冷组件(6)的缺口与电控箱(5)通槽贯通在一起。
3.根据权利要求2所述的一种数控立式车床,其特征在于:所述风冷组件(6)包括粘接在电控箱(5)后侧上的固定外壳(61),所述固定外壳(61)的内部通过固定块固定安装有电机(62),所述电机(62)的输出端通过联轴器固定安装有转轴(63),所述转轴(63)的一端粘接有扇叶(64)。
4.根据权利要求2所述的一种数控立式车床,其特征在于:所述电控箱(5)的一侧上开设有散热槽(7),所述散热槽(7)的数量为六个。
5.根据权利要求2所述的一种数控立式车床,其特征在于:所述电控箱(5)的顶部粘接有数控箱(8),所述电控箱(5)的输出端与数控箱(8)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种数控立式车床,其特征在于:所述立式车床主体(1)的底部转动连接有可自锁万向轮(9),所述可自锁万向轮(9)的数量为四个。
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