CN2203239Y - 机动车车牌照明装置 - Google Patents
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Abstract
一种机动车车牌照明装置，用于汽车、拖车、摩托
车等机动车车牌、公共汽车路数标牌以及机动车辆的
装饰照明。其特征在于环绕车牌四周的PVC灯管
由PVC管和装在其内的微型灯泡构成，并通过固定
夹或固定带与照明装置底板固定，电路的连接方式为
若干个串联单元的并联。本实用新型的优点是电源
电压为12V，正好与汽车蓄电池的输出电压一致；能
环绕车牌四周，光利用率高；有红、粉、红、绿、黄、蓝、
青光、橙、紫、黄绿等九种颜色，能起装饰作用；耐压、
耐震、耐寒、耐热、防水、柔软，可反复造型；寿命达1
万多小时，大大减少了更换次数。
Description
本实用新型属于机动车照明装置，用于汽车、拖车、摩托车等机动车车牌、公共汽车路数标牌以及机动车辆的装饰照明。
现有的机动车车牌照明是使用一只（或两只）12V8W或24V8W（寿命均为200小时）的白炽类灯泡。这种灯安装在车牌顶部的槽内，光利用率较低。这种灯的发光面较小，不能把整个车牌照亮，而且寿命较短，需频繁更换，消耗量很大。而现有的公共汽车路数标牌几乎没有任何照明，这在夜间给乘客带来很多不便，乘客只能靠微弱的路灯光线识别车路，尤其是在不同路数的车停靠站相同时，很容易上错车。另外，现在的机动车照明装置都只起简单的照明作用，没有任何装饰效果。
本实用新型的目的是克服上述不足，发明一种同样使用12V电源，但能环绕车牌四周、光利用率高、寿命长、还可起装饰作用的机动车车牌照明装置。
本实用新型主要包括PVC灯管，其特征在于环绕车牌四周的PVC灯管由PVC管（特种透明、内含增强剂、荧光剂等）和装在其内的长寿命特种微型灯泡构成，并通过固定夹或固定带与照明装置底板固定，电路的连接方式为若干个串联单元的并联。
本实用新型的优点是电源电压为12V，正好与汽车蓄电池的输出电压一致；能环绕车牌四周，光利用率高；有红、粉红、绿、黄、蓝、青光、橙、紫、黄绿等九种颜色，能起装饰作用；耐压（灯体每平方厘米的表面可承受92kg的压力）、耐震、耐寒、耐热（使用范围为－30～105℃）、防水、柔软、可反复造型；寿命达1万多小时，大大减少了更换次数。
附图说明：
图1为实施例1的示意图。
图2为实施例2的示意图。
图3为本实用新型PVC灯管的两种电路连接示意图。
下面给出本实用新型的实施例：
实施例1（将车牌压在照明装置底板的上面），如图1所示，按所需形状与尺寸模压剪裁出金属或其它硬质材料的照明装置底板（1），由于本实施例的车牌要镶嵌在由PVC灯管（3）弯成的槽内，所以先要在照明装置底板（1）上均匀地画出与车牌大小相等的长方块，在长方块的外周按图示用螺钉或铆钉安装金属、塑料或其它材料制成的固定夹或固定带（8）的一端，再在照明装置底板（1）上打两个固定孔（2）及一个能穿过电源线（6）的小孔（5），然后进行喷塑或漆化处理，最后将PVC灯管（3）按所需长度截取，在其尾部套上绝缘材料制成的尾塞（4），用前面接头（7）连接灯体和电源线（6），弯成图示形状，用固定夹或固定带（8）与照明装置底板（1）固定。电源线（6）穿过小孔（5）与电瓶（12V）连接。
实施例2与实施例1的不同之处仅在于将照明装置压在车牌底板的上面，一起与车体固定。如图2所示，由于金属或其它材料制成的照明装置底框（9）要压在车牌的四周边缘上，所以裁剪时不能挡住车牌上的字迹，在照明装置底框（9）的框边上按图示安装固定夹或固定带（8）的一端，再在照明装置底框（9）上打两个固定孔（2）及一个能穿过电源线（6）的小孔（5），其它步骤与实施例1相同。
本实用新型采用的PVC灯管（3）的电源电压为12V，正好与汽车蓄电池的输出电压一致，其电路连接方式如图3所示（只给出用6V灯泡的连接），是若干个串联单元的并联，具体为：
用2V灯泡，6只串联为一个单元，然后并联；
用3V灯泡，4只串联为一个单元，然后并联；
用4V灯泡，3只串联为一个单元，然后并联；
用5.5～6V灯泡，两只串联为一个单元，然后并联。
其灯距为15～20mm，由于照明装置所需的PVC灯管（3）不足1m，因此微型灯泡（10）的总数不会超过60个，整个照明装置的消耗功率在13～23W之间。
（11）为镀锡绞线，是PVC灯管（3）的主回路线，（12）为灯泡导线。
Claims (6)
1、一种机动车车牌照明装置，主要包括PVC灯管，其主要特征在于环绕车牌四周的PVC灯管(3)由PVC管和装在其内的长寿命特种微型灯泡(10)构成，并通过固定夹或固定带(8)与照明装置底板(1)固定，电路的连接方式为若干个串联单元的并联。
2、根据权利要求1所说的机动车车牌照明装置，其特征在于PVC灯管（3）的电路连接方式可以是两只6V的微型灯泡（10）串联为一单元，然后并联。
3、根据权利要求1所说的机动车车牌照明装置，其特征在于PVC灯管（3）的电路连接方式可以是3只4V的微型灯泡（10）串联为一单元，然后并联。
4、根据权利要求1所说的机动车车牌照明装置，其特征在于PVC灯管（3）的电路连接方式可以是4只3V的微型灯泡（10）串联为一单元，然后并联。
5、根据权利要求1所说的机动车车牌照明装置，其特征在于PVC灯管（3）的电路连接方式可以是6只2V的微型灯泡（10）串联为一单元，然后并联。
6、根据权利要求1所说的机动车车牌照明装置，其特征在于PVC灯管（3）通过固定夹或固定带（8）与照明装置底框（9）固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93200509 CN2203239Y (zh) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | 机动车车牌照明装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 93200509 CN2203239Y (zh) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | 机动车车牌照明装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2203239Y true CN2203239Y (zh) | 1995-07-12 |
Family
ID=33785256
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 93200509 Expired - Fee Related CN2203239Y (zh) | 1993-01-13 | 1993-01-13 | 机动车车牌照明装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2203239Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1090115C (zh) * | 1998-03-04 | 2002-09-04 | 雅马哈发动机株式会社 | 两轮摩托车牌照灯的安装结构 |
-
1993
- 1993-01-13 CN CN 93200509 patent/CN2203239Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1090115C (zh) * | 1998-03-04 | 2002-09-04 | 雅马哈发动机株式会社 | 两轮摩托车牌照灯的安装结构 |
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