CN212422962U - 一种新型前组合灯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型前组合灯装置,包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有第一前位灯(2)、转向灯(3)、第一昼行灯(4)、第二昼行灯(5)、第二前位灯(6)、远近光灯(7),所述第一前位灯(2)、第二前位灯(6)分别设置在壳体(1)上下两个部分,所述转向灯(3)、第一昼行灯(4)、第二昼行灯(5)以第一转向灯(3)为边界自上而下顺次排布,所述远近光灯(7)设置在壳体(1)底部。本实用新型的有益效果:造型美观,后部需求空间小,低功耗,高光效,能有效降低整车电流消耗,节省油耗;使用寿命长,抗冲击性、震性强,低发热、响应速度快;带昼间行驶灯,更有利于行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前组合灯技术领域,特别是一种新型前组合灯装置。
背景技术
汽车的前组合灯是可以照亮前方道路状况的灯具,是汽车照明系统中的关键部分,一体化组合灯不仅外表美观、功能丰富,还能使汽车的线条更流畅、造型感更强。汽车前组合灯普遍采用卤素灯泡,灯具需求的外观空间尺寸较大,无昼间行驶灯布置空间。卤素灯泡功率大,使用寿命短,可靠性差。无昼间行驶灯,不方便被对方辩识,无警示作用,不利于行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种新型前组合灯装置,带昼间行驶灯,后部需求空间小,节能环保,使用寿命长,光线均匀,不会对迎面驶来的车辆造成视觉影响,有利于行车安全。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种新型前组合灯装置,包括壳体,所述壳体内设置有第一前位灯、转向灯、第一昼行灯、第二昼行灯、第二前位灯、远近光灯,所述第一前位灯、第二前位灯分别设置在壳体上下两个部分,所述转向灯、第一昼行灯、第二昼行灯以第一转向灯为边界自上而下顺次排布,所述远近光灯设置在壳体底部。
作为本实用新型前组合灯装置的一种优选,所述第一前位灯由15个以上的LED灯D形排布为U形结构,所述第二前位灯由10个以上的LED灯E排布为L形结构,LED灯D最佳数量为24个,LED灯E最佳数量为15个。
作为本实用新型前组合灯装置的一种改进,所述LED灯D、LED灯E采用直射式加内配镜结构,降低了灯具的后部空间需求。
作为本实用新型前组合灯装置的一种优选,所述远近光灯位于所述L形结构较长边下部、较短边右部。
作为本实用新型前组合灯装置的一种改进,所述远近光灯为一体式卤素透镜远近光灯,占用更小的空间。
作为本实用新型前组合灯装置的一种优选,所述转向灯由3个以上的LED灯A组成,LED灯A的最佳数量为5个。
作为本实用新型前组合灯装置的一种优选,所述第一昼行灯由2个以上的LED灯B组成,LED灯B的最佳数量为4个。
作为本实用新型前组合灯装置的一种优选,所述第二昼行灯由2个以上的LED灯C组成,LED灯C的最佳数量为4个。
作为本实用新型前组合灯装置的一种改进,所述转向灯、第一昼行灯、第二昼行灯为一体设计,采用LED反射碗。
本实用新型具有以下优点:
一种新型前组合灯装置,造型美观,后部需求空间小,低功耗,高光效,能有效降低整车电流消耗,节省油耗。使用寿命长,抗冲击性、震性强,低发热、响应速度快。带昼间行驶灯,更有利于行车安全。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图中:1-壳体,2-第一前位灯,3-转向灯,4-第一昼行灯,5-第二昼行灯,6-第二前位灯,7-远近光灯,8-LED灯A,9-LED灯B,10-LED灯C,11-LED灯D,12-LED灯E。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,一种新型前组合灯装置,包括壳体1,所述壳体1内设置有第一前位灯2、转向灯3、第一昼行灯4、第二昼行灯5、第二前位灯6、远近光灯7,所述第一前位灯2、第二前位灯6分别设置在壳体1上下两个部分。
第一前位灯2由24个LED灯D11形排布为U形结构,第二前位灯6由15个LED灯E12排布为L形结构,所述LED灯D11、LED灯E12采用直射式加内配镜结构,降低了灯具的后部空间需求。
转向灯3、第一昼行灯4、第二昼行灯5以第一转向灯3为边界自上而下顺次排布,转向灯3、第一昼行灯4、第二昼行灯5为一体设计,采用LED反射碗,转向灯3由5个LED灯A8组成,第一昼行灯4由4个LED灯B9组成,第二昼行灯5由4个LED灯C10组成。
远近光灯7设置在壳体1底部,位于所述L形结构较长边下部、较短边右部,远近光灯7为一体式卤素透镜远近光灯,占用更小的空间。
Claims (9)
1.一种新型前组合灯装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有第一前位灯(2)、转向灯(3)、第一昼行灯(4)、第二昼行灯(5)、第二前位灯(6)和远近光灯(7),所述第一前位灯(2)和第二前位灯(6)分别设置在壳体(1)上下两个部分,所述转向灯(3)、第一昼行灯(4)和第二昼行灯(5)以第一转向灯(3)为边界自上而下顺次排布,所述远近光灯(7)设置在壳体(1)底部。
2.根据权利要求1所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述第一前位灯(2)由15个以上的LED灯D(11)排布为U形结构,所述第二前位灯(6)由10个以上的LED灯E(12)排布为L形结构。
3.根据权利要求2所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述LED灯D(11)和LED灯E(12)采用直射式加内配镜结构。
4.根据权利要求2所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述远近光灯(7)位于所述L形结构较长边下部、较短边右部。
5.根据权利要求4所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述远近光灯(7)为一体式卤素透镜远近光灯。
6.根据权利要求1所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述转向灯(3)由3个以上的LED灯A(8)组成。
7.根据权利要求1所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述第一昼行灯(4)由2个以上的LED灯B(9)组成。
8.根据权利要求1所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述第二昼行灯(5)由2个以上的LED灯C(10)组成。
9.根据权利要求1所述的一种新型前组合灯装置,其特征在于:所述转向灯(3)、第一昼行灯(4)和第二昼行灯(5)为一体设计,采用LED反射碗。
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Publications (1)
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CN202020906914.5U Active CN212422962U (zh) | 2020-05-26 | 2020-05-26 | 一种新型前组合灯装置 |
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- 2020-05-26 CN CN202020906914.5U patent/CN212422962U/zh active Active
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