CN220318272U - 一种带有导轨固定结构的钢轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢轨施工技术领域,具体为一种带有导轨固定结构的钢轨,包括两组铁轨,两组铁轨的对应一侧靠底端的位置分别与若干组软枕的对应一端相安装,且对应两组软枕的顶端靠两端的位置均安装有导向轨,两组导向轨的外侧靠两端的位置均安装有支撑杆,且对应支撑杆的对应两侧靠底端的位置均安装有固定板,对应固定板分别通过对应固定螺栓与对应软枕的对应位置相安装。通过支撑杆、固定板、固定螺栓、限位杆、限位螺帽、安装板、侧板、螺杆和夹持板等零部件设置可有效解决现有的导向轨在使用过程中仅通过螺栓进行固定,长期使用后,导向轨容易发生晃动,从而使得火车在变道行驶的过程中存在安全隐患,从而发生脱轨的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨施工技术领域,具体为一种带有导轨固定结构的钢轨。
背景技术
在铁路铺设的过程中,如果遇到分岔口或道岔口时,为了保证火车变道时的安全,需要在铁路内侧安装导向轨,从而提高火车行驶的安全性。
但现有的导向轨在使用过程中仅通过螺栓进行固定,长期使用后,导向轨容易发生晃动,从而使得火车在变道行驶的过程中存在安全隐患,从而发生脱轨,故需要针对上述问题进行相应的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有导轨固定结构的钢轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有导轨固定结构的钢轨,包括两组铁轨,两组所述铁轨的对应一侧靠底端的位置分别与若干组软枕的对应一端相安装,且对应两组软枕的顶端靠两端的位置均安装有导向轨,两组所述导向轨的外侧靠两端的位置均安装有支撑杆,且对应支撑杆的对应两侧靠底端的位置均安装有固定板,对应所述固定板分别通过对应固定螺栓与对应软枕的对应位置相安装,两组所述导向轨的内侧靠两端的位置均安装有限位杆,且两组导向轨的对应两侧靠底端的位置均安装有安装板,对应所述安装板的底端靠一侧的位置均安装有侧板,对应所述侧板的内部均活动设置有螺杆,且对应螺杆的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板的对应一侧相安装。
优选的,两组所述铁轨的内部靠对应限位杆的位置均开设有贯穿孔,且对应限位杆的对应一端分别通过贯穿孔贯穿与对应铁轨的内部对应位置。
优选的,两组所述导向轨的大小相等,且两组导向轨分别位于对应铁轨的内侧位置进行设置。
优选的,对应所述限位杆的外表面靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺帽,且对应限位杆分别通过对应限位螺帽与对应铁轨的对应一侧相安装。
优选的,对应所述夹持板的大小相等,且对应夹持板的对应一侧表面分别与对应软枕的对应一侧表面相贴合设置。
优选的,对应所述支撑杆的大小相等,且对应支撑杆均为倾斜设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过支撑杆、固定板、固定螺栓、限位杆、限位螺帽、安装板、侧板、螺杆和夹持板等零部件设置可有效解决现有的导向轨在使用过程中仅通过螺栓进行固定,长期使用后,导向轨容易发生晃动,从而使得火车在变道行驶的过程中存在安全隐患,从而发生脱轨的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构的立体示意图。
图2为图1中A处放大示意图。
图中:1、铁轨;11、软枕;2、导向轨;21、支撑杆;22、固定板;23、固定螺栓;24、限位杆;25、限位螺帽;26、安装板;27、侧板;28、螺杆;29、夹持板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2,本实用新型提供一种技术方案:一种带有导轨固定结构的钢轨,包括两组铁轨1,两组铁轨1的对应一侧靠底端的位置分别与若干组软枕11的对应一端相安装,且对应两组软枕11的顶端靠两端的位置均安装有导向轨2,软枕11为钢筋混凝土软枕,两组导向轨2的大小相等,且两组导向轨2分别位于对应铁轨1的内侧位置进行设置。
两组导向轨2的外侧靠两端的位置均安装有支撑杆21,且对应支撑杆21的对应两侧靠底端的位置均安装有固定板22,对应支撑杆21的大小相等,且对应支撑杆21均为倾斜设置,对应固定板22分别通过对应固定螺栓23与对应软枕11的对应位置相安装,两组导向轨2的内侧靠两端的位置均安装有限位杆24,且两组导向轨2的对应两侧靠底端的位置均安装有安装板26,两组铁轨1的内部靠对应限位杆24的位置均开设有贯穿孔,且对应限位杆24的对应一端分别通过贯穿孔贯穿与对应铁轨1的内部对应位置,对应限位杆24的外表面靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺帽25,且对应限位杆24分别通过对应限位螺帽25与对应铁轨1的对应一侧相安装,对应安装板26的底端靠一侧的位置均安装有侧板27,对应侧板27的内部均活动设置有螺杆28,且对应螺杆28的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板29的对应一侧相安装,对应夹持板29的大小相等,且对应夹持板29的对应一侧表面分别与对应软枕11的对应一侧表面相贴合设置。
在使用时,操作人员可将对应导向轨2放置在对应两组软枕11的顶面靠一侧的位置,并同时将两组限位杆24分别通过对应铁轨1内部开设的对应贯穿孔贯穿于对应铁轨1的内部,再通过对应限位螺帽25将对应限位杆24与对应铁轨1进行螺接固定,在此之后,操作人员便可将对应两组固定螺栓23进行相应转动,从而使得对应固定板22能够分别与对应软枕11进行安装固定,最后,操作人员可将对应螺杆28进行相应转动,从而使得对应夹持板29能够随之进行相应水平移动,进而能够分别与对应软枕11的对应一侧表面进行贴合设置并起到限位夹持的作用,此时便可完成对应导向轨2与对应两组软枕11之间的固定安装,且通过多点安装,能够提高对应导向轨2的安装稳定性,对应两组支撑杆21为倾斜设置,从而能够对对应导向轨2起到有效支撑的作用,以此类推,使用人员可将另外一组导向轨2安装至指定位置上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通的技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有导轨固定结构的钢轨,包括两组铁轨(1),其特征在于:两组所述铁轨(1)的对应一侧靠底端的位置分别与若干组软枕(11)的对应一端相安装,且对应两组软枕(11)的顶端靠两端的位置均安装有导向轨(2),两组所述导向轨(2)的外侧靠两端的位置均安装有支撑杆(21),且对应支撑杆(21)的对应两侧靠底端的位置均安装有固定板(22),对应所述固定板(22)分别通过对应固定螺栓(23)与对应软枕(11)的对应位置相安装,两组所述导向轨(2)的内侧靠两端的位置均安装有限位杆(24),且两组导向轨(2)的对应两侧靠底端的位置均安装有安装板(26),对应所述安装板(26)的底端靠一侧的位置均安装有侧板(27),对应所述侧板(27)的内部均活动设置有螺杆(28),且对应螺杆(28)的对应一端分别通过对应轴承与对应夹持板(29)的对应一侧相安装。
2.根据权利要求1所述的一种带有导轨固定结构的钢轨,其特征在于:两组所述铁轨(1)的内部靠对应限位杆(24)的位置均开设有贯穿孔,且对应限位杆(24)的对应一端分别通过贯穿孔贯穿与对应铁轨(1)的内部对应位置。
3.根据权利要求1所述的一种带有导轨固定结构的钢轨,其特征在于:两组所述导向轨(2)的大小相等,且两组导向轨(2)分别位于对应铁轨(1)的内侧位置进行设置。
4.根据权利要求1所述的一种带有导轨固定结构的钢轨,其特征在于:对应所述限位杆(24)的外表面靠对应一端的位置均活动螺接有限位螺帽(25),且对应限位杆(24)分别通过对应限位螺帽(25)与对应铁轨(1)的对应一侧相安装。
5.根据权利要求1所述的一种带有导轨固定结构的钢轨,其特征在于:对应所述夹持板(29)的大小相等,且对应夹持板(29)的对应一侧表面分别与对应软枕(11)的对应一侧表面相贴合设置。
6.根据权利要求1所述的一种带有导轨固定结构的钢轨,其特征在于:对应所述支撑杆(21)的大小相等,且对应支撑杆(21)均为倾斜设置。
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