CN220315308U - 一种自动舷梯平台升降系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于舷梯技术领域，尤其为一种自动舷梯平台升降系统，为保证人员的登机安全，本装置可通过推进座底部的鹰眼探头对底面路况实时探照并成像至车体驾驶室的监控大屏，激光扫描器具有360°全范围扫描能力，凭借其极为精确的直线和角度分辨率、高扫描速率来对地面着陆的安全点进行筛选；待升降平台平稳后，登机人员可拨开摆闸，手扶照明扶手，并通过液压驱动的方式，提升安全性和稳定性；操作人员可根据机舱门的方向自动调节扶梯举升油缸的伸出量和角度，从而方便对接；与此同时，推进座内侧的步进电机可带动驱动轴转动，通过转动连接的抗压轴套来完成升降平台的角度旋转，从而有效避开险地，确保人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于舷梯技术领域，具体涉及一种自动舷梯平台升降系统。
背景技术
飞机上的舷梯通常是在飞机客梯车上面的。飞机客梯车是供旅客上下飞机的机场专用设备，由汽车底盘，转动梯和升降梯构架，升降机构，伸缩平台，翻转尾梯，支撑等组成。
现有的自动升降式舷梯在使用的过程中因飞机客梯车停靠的位置需要与自动扶梯相对接，使得底部的升降平台在方向上相对固定，传统的装置没法对接机地面路况实时监测，而接机地面相对不平整会导致舷梯底部与地面之间存在间隙，人员通过舷梯上下存在安全隐患。
为此，设计一种自动舷梯平台升降系统来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种自动舷梯平台升降系统，本装置在使用时，将车体驾驶至小型飞机停靠场，接机平台与机舱门对接，此时车体较为固定，不便于转向，为保证人员的登机安全，本装置可通过推进座底部的鹰眼探头对底面路况实时探照并成像至车体驾驶室的监控大屏，激光扫描器具有360°全范围扫描能力，凭借其极为精确的直线和角度分辨率、高扫描速率来对地面着陆的安全点进行筛选；待升降平台平稳后，登机人员可拨开摆闸，手扶照明扶手，并通过液压驱动的方式，通过液驱自动扶梯将人员抬至接机平台，提升安全性和稳定性。
在调节过程中，操作人员可根据机舱门的方向自动调节扶梯举升油缸的伸出量和角度，从而方便对接；另一方面，为保证升降平台的安全使用，本装置可自启动底部的液压缸，其活塞端推动连接杆，连接杆推动推进座，从而控制伸出量，使得外侧的升降平台能有效跨越障碍物；与此同时，其内侧的步进电机可带动驱动轴转动，通过转动连接的抗压轴套来完成升降平台的角度旋转，从而有效避开险地，确保人员的安全。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动舷梯平台升降系统，包括自动舷梯检测机构，自动舷梯检测机构包括车体、接机平台、液驱自动扶梯、扶梯举升油缸、升降平台、激光扫描器和推进座，接机平台的内侧与液驱自动扶梯的顶部外侧固定连接，扶梯举升油缸铰接在车体的顶部，升降平台转动连接在推进座的下端，激光扫描器的螺纹连接在推进座的底面。
作为本实用新型一种自动舷梯平台升降系统优选的，推进座的两侧还设置有液压缸和连接杆，液压缸的输出端与连接杆的一端固定连接，连接杆的外侧与推进座的凸出端表面固定连接。
作为本实用新型一种自动舷梯平台升降系统优选的，推进座的底部还螺纹连接有鹰眼探头。
作为本实用新型一种自动舷梯平台升降系统优选的，液驱自动扶梯的外侧还固定连接有照明扶手。
作为本实用新型一种自动舷梯平台升降系统优选的，扶梯举升油缸的输出端还铰接有铰接座，铰接座固定连接在液驱自动扶梯的底部。
作为本实用新型一种自动舷梯平台升降系统优选的，推进座的内部还设置有步进电机、驱动轴和抗压轴套，步进电机螺纹连接在推进座的内部，驱动轴的顶部通过联轴器与步进电机的电机轴固定连接，抗压轴套的底部与升降平台顶部表面固定连接。
作为本实用新型一种自动舷梯平台升降系统优选的，升降平台的外侧还设置有摆闸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、在本实用新型中，激光扫描器具有360°全范围扫描能力，凭借其极为精确的直线和角度分辨率、高扫描速率来对地面着陆的安全点进行筛选；待升降平台平稳后，登机人员可拨开摆闸，手扶照明扶手，并通过液压驱动的方式，通过液驱自动扶梯将人员抬至接机平台，提升安全性和稳定性。
2、在本实用新型中，操作人员可根据机舱门的方向自动调节扶梯举升油缸的伸出量和角度，从而方便对接；与此同时，推进座内侧的步进电机可带动驱动轴转动，通过转动连接的抗压轴套来完成升降平台的角度旋转，从而有效避开险地，确保人员的安全。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中自动舷梯检测机构的仰视效果图；
图3为本实用新型中推进座的剖面图；
图4为本实用新型中抗压轴套的分布图；
图中：
1、自动舷梯检测机构；11、车体；12、接机平台；13、液驱自动扶梯；14、扶梯举升油缸；15、升降平台；16、激光扫描器；17、推进座；2、液压缸；3、连接杆；4、鹰眼探头；5、照明扶手；6、铰接座；7、步进电机；8、驱动轴；9、抗压轴套；10、摆闸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示：
一种自动舷梯平台升降系统，现有的自动升降式舷梯在使用的过程中因飞机客梯车停靠的位置需要与自动扶梯相对接，使得底部的升降台在方向上相对固定，传统的装置没法对接机地面路况实时监测，而接机地面相对不平整会导致舷梯底部与地面之间存在间隙，人员通过舷梯上下存在安全隐患，在此基础上，加入了自动舷梯检测机构1。
如图1和图2所示：
在一个可选的实施例中：自动舷梯检测机构1包括车体11、接机平台12、液驱自动扶梯13、扶梯举升油缸14、升降平台15、激光扫描器16和推进座17，接机平台12的内侧与液驱自动扶梯13的顶部外侧固定连接，扶梯举升油缸14铰接在车体11的顶部，升降平台15转动连接在推进座17的下端，激光扫描器16的螺纹连接在推进座17的底面，推进座17的底部还螺纹连接有鹰眼探头4，液驱自动扶梯13的外侧还固定连接有照明扶手5，扶梯举升油缸14的输出端还铰接有铰接座6，铰接座6固定连接在液驱自动扶梯13的底部，升降平台15的外侧还设置有摆闸10。
本实施方案中：将车体11驾驶至小型飞机停靠场，接机平台12与机舱门对接，此时车体11较为固定，不便于转向，为保证人员的登机安全，本装置可通过推进座17底部的鹰眼探头4对底面路况实时探照并成像至车体11驾驶室的监控大屏，激光扫描器16具有360°全范围扫描能力，凭借其极为精确的直线和角度分辨率、高扫描速率来对地面着陆的安全点进行筛选；待升降平台15平稳后，登机人员可拨开摆闸10，手扶照明扶手5，并通过液压驱动的方式，通过液驱自动扶梯13将人员抬至接机平台12，提升安全性和稳定性。
进一步而言：
如图1、图3和图4所示：
在一个可选的实施例中：推进座17的两侧还设置有液压缸2和连接杆3，液压缸2的输出端与连接杆3的一端固定连接，连接杆3的外侧与推进座17的凸出端表面固定连接，推进座17的内部还设置有步进电机7、驱动轴8和抗压轴套9，步进电机7螺纹连接在推进座17的内部，驱动轴8的顶部通过联轴器与步进电机7的电机轴固定连接，抗压轴套9的底部与升降平台15顶部表面固定连接。
本实施例中：在调节过程中，操作人员可根据机舱门的方向自动调节扶梯举升油缸14的伸出量和角度，从而方便对接；另一方面，为保证升降平台15的安全使用，本装置可自启动底部的液压缸2，其活塞端推动连接杆3，连接杆3推动推进座17，从而控制伸出量，使得外侧的升降平台15能有效跨越障碍物；与此同时，其内侧的步进电机7可带动驱动轴8转动，通过转动连接的抗压轴套9来完成升降平台15的角度旋转，从而有效避开险地，确保人员的安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自动舷梯平台升降系统，包括自动舷梯检测机构(1)，其特征在于：所述自动舷梯检测机构(1)包括车体(11)、接机平台(12)、液驱自动扶梯(13)、扶梯举升油缸(14)、升降平台(15)、激光扫描器(16)和推进座(17)，所述接机平台(12)的内侧与所述液驱自动扶梯(13)的顶部外侧固定连接，所述扶梯举升油缸(14)铰接在所述车体(11)的顶部，所述升降平台(15)转动连接在所述推进座(17)的下端，所述激光扫描器(16)的螺纹连接在所述推进座(17)的底面。
2.根据权利要求1所述的自动舷梯平台升降系统，其特征在于：所述推进座(17)的两侧还设置有液压缸(2)和连接杆(3)，所述液压缸(2)的输出端与所述连接杆(3)的一端固定连接，所述连接杆(3)的外侧与所述推进座(17)的凸出端表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的自动舷梯平台升降系统，其特征在于：所述推进座(17)的底部还螺纹连接有鹰眼探头(4)。
4.根据权利要求1所述的自动舷梯平台升降系统，其特征在于：所述液驱自动扶梯(13)的外侧还固定连接有照明扶手(5)。
5.根据权利要求1所述的自动舷梯平台升降系统，其特征在于：所述扶梯举升油缸(14)的输出端还铰接有铰接座(6)，所述铰接座(6)固定连接在所述液驱自动扶梯(13)的底部。
6.根据权利要求1所述的自动舷梯平台升降系统，其特征在于：所述推进座(17)的内部还设置有步进电机(7)、驱动轴(8)和抗压轴套(9)，所述步进电机(7)螺纹连接在所述推进座(17)的内部，所述驱动轴(8)的顶部通过联轴器与所述步进电机(7)的电机轴固定连接，所述抗压轴套(9)的底部与所述升降平台(15)顶部表面固定连接。
7.根据权利要求6所述的自动舷梯平台升降系统，其特征在于：所述升降平台(15)的外侧还设置有摆闸(10)。
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