CN220314959U - 一种换电站用辅助定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种换电站用辅助定位装置，涉及换电站技术领域，包括换电站本体、倾斜板包括防滑垫，所述换电站本体的一侧固定安装有倾斜板，所述倾斜板的顶部设置有防滑垫，所述换电站本体内壁固定安装有换电器，本实用新型的有益效果是：通过两个定位螺母可以在双向丝杆上方进行相向调节，便于调节两个车轮座之间的间距，可以根据汽车的大小进行调节，便于对不同大小的汽车进行固定定位，使得定位装置使用的范围更广，通过直线轨道可以带动轨道块进行调节，便于调节限位板的位置，两个限位板可以固定汽车轮，可以有效地避免汽车前轮打滑，防止汽车移动位置，使得汽车放置更加的牢固，提高了辅助定位装置的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及换电站技术领域，特别涉及一种换电站用辅助定位装置。
背景技术
换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的工作换电站概念与充电方式，电站又称共享换电柜、共享电池柜、电池交换站，是用来进行电池更换的，是为电动车的动力电池提供快速更换的能源站。
中国专利CN217374217U提出了一种换电站辅助定位装置和换电站，所述换电站辅助定位装置包括：设置有容置空间的机架；互相配合连接的定位结构，所述定位结构包括：滚筒结构和中间轴，所述中间轴贯穿所述滚筒结构，且与所述机架连接；所述滚筒结构设置于所述容置空间中；所述滚筒结构包括：防滑环，所述防滑环与所述滚筒结构的第一端之间的距离大于所述防滑环与所述滚筒结构的第二端之间的距离；通过所述定位结构互相配合连接，设置于机架的有容置空间中，完成一个整体的定位和防滑的作用，使换电站辅助定位装置固定在换电平台相应位置，换电车辆完成换电后，通过增大换电站辅助定位装置与轮胎之间摩擦力，防止出现打滑现象，保证了换电车辆的安全性。
但是上述不能根据汽车的大小进行调节，只能对同一范围大小的汽车进行定位，使得使用的范围有限，而且汽车前轮在换电站内部容易出现打滑的现象，容易导致汽车移动位置，降低了换电站用辅助定位装置的实用性。
发明内容：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种换电站用辅助定位装置，解决了背景技术中提到的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：
一种换电站用辅助定位装置，包括换电站本体、倾斜板包括防滑垫，所述换电站本体的一侧固定安装有倾斜板，所述倾斜板的顶部设置有防滑垫，所述换电站本体内壁固定安装有换电器，所述换电站本体的内部固定设置有辅助定位组件，所述辅助定位组件的一侧固定安装有车轮座，所述车轮座活动安装在换电站本体的内部。
作为本实用新型的一种优选方案，所述车轮座的顶部设置有防滑纹，所述车轮座的两侧固定安装有挡板，所述车轮座的内部设置有限位组件，所述限位组件延伸至车轮座的顶部，车轮座便于固定汽车的车轮。
作为本实用新型的一种优选方案，所述辅助定位组件包括安装板，所述换电站本体的内壁固定安装有安装板，所述安装板的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的一侧固定安装有活动转杆，所述活动转杆延伸至安装板的内部，所述活动转杆的一端固定安装有双向丝杆，驱动电机可以带动活动转杆进行转动，活动转杆带动双向丝杆进行转动。
作为本实用新型的一种优选方案，两个所述双向丝杆的外部活动安装有定位螺母，且两个所述定位螺母的顶部固定安装有安装框架，所述安装框架的内部固定安装有电动滑轨，所述电动滑轨的一侧活动安装有滑动块，两个定位螺母可以在双向丝杆上方进行相向调节，便于调节两个车轮座之间的间距，可以根据汽车的大小进行调节，便于对不同大小的汽车进行固定定位，使得定位装置使用的范围更广。
作为本实用新型的一种优选方案，所述限位组件包括安装槽，所述车轮座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有直线轨道，安装槽便于安装调节设备。
作为本实用新型的一种优选方案，所述直线轨道的一侧活动安装有轨道块，所述轨道块的一侧固定安装有限位板，所述限位板活动安装在安装槽的内部，直线轨道可以带动轨道块进行调节，便于调节限位板的位置，两个限位板可以固定汽车轮，可以有效地避免汽车前轮打滑，防止汽车移动位置，使得汽车放置更加的牢固。
本实用新型的有益效果是：通过两个定位螺母可以在双向丝杆上方进行相向调节，便于调节两个车轮座之间的间距，可以根据汽车的大小进行调节，便于对不同大小的汽车进行固定定位，使得定位装置使用的范围更广，通过直线轨道可以带动轨道块进行调节，便于调节限位板的位置，两个限位板可以固定汽车轮，可以有效地避免汽车前轮打滑，防止汽车移动位置，使得汽车放置更加的牢固，提高了辅助定位装置的使用效果。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型辅助定位组件示意图；
图3是本实用新型图二A处放大图；
图4是本实用新型推动机构结构示意图。
图中：1、换电站本体；2、倾斜板；3、防滑垫；4、换电器；5、辅助定位组件；51、安装板；52、驱动电机；53、活动转杆；54、双向丝杆；55、定位螺母；56、安装框架；57、电动滑轨；58、滑动块；6、车轮座；7、防滑纹；8、挡板；9、限位组件；91、安装槽；92、直线轨道；93、轨道块；94、限位板。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例：
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种换电站用辅助定位装置，包括换电站本体1、倾斜板2包括防滑垫3，换电站本体1的一侧固定安装有倾斜板 2，倾斜板2的顶部设置有防滑垫 3，换电站本体1内壁固定安装有换电器 4，换电站本体1的内部固定设置有辅助定位组件 5，辅助定位组件5的一侧固定安装有车轮座6，车轮座6活动安装在换电站本体1的内部，车轮座6的顶部设置有防滑纹 7，车轮座6的两侧固定安装有挡板 8，车轮座6的内部设置有限位组件9，限位组件9延伸至车轮座6的顶部。
通过上述结构：工作人员将汽车用倾斜板2将汽车开到换电站本体1的内部，再将汽车开到车轮座6的上方。
进一步的，辅助定位组件5包括安装板51，换电站本体1的内壁固定安装有安装板51，安装板51的一侧固定安装有驱动电机 52，驱动电机52的一侧固定安装有活动转杆53，活动转杆53延伸至安装板51的内部，活动转杆53的一端固定安装有双向丝杆54，两个双向丝杆54的外部活动安装有定位螺母 55，且两个定位螺母55的顶部固定安装有安装框架56，安装框架56的内部固定安装有电动滑轨57，电动滑轨57的一侧活动安装有滑动块58。
通过上述结构：启动驱动电机52，驱动电机52带动活动转杆53进行转动，活动转杆53带动双向丝杆54进行转动，两个定位螺母55在双向丝杆54上方进行相向调节，调节两个车轮座6之间的距离，调节到需要换电汽车的间距，使得汽车放置调节的牢固，启动电动滑轨57，电动滑轨57带动滑动块58进行调节，将汽车调节到合适的高度，便于工作人员对汽车进行换电。
进一步的，限位组件9包括安装槽91，车轮座6的内部开设有安装槽91，安装槽91的内壁固定安装有直线轨道92，直线轨道92的一侧活动安装有轨道块 93，轨道块93的一侧固定安装有限位板 94，限位板94活动安装在安装槽91的内部。
通过上述结构：停稳汽车后，启动直线轨道92，直线轨道92带动轨道块93进行调节，轨道块93将限位板94调节到安装槽91的外部，用四个限位板94将汽车进行固定，将车轮进行固定。
工作原理：工作人员将汽车用倾斜板2将汽车开到换电站本体1的内部，启动驱动电机52，驱动电机52带动活动转杆53进行转动，活动转杆53带动双向丝杆54进行转动，两个定位螺母55在双向丝杆54上方进行相向调节，调节两个车轮座6之间的距离，调节到需要换电汽车的间距，使得汽车放置调节的牢固，再将汽车开到车轮座6的上方，停稳汽车后，启动直线轨道92，直线轨道92带动轨道块93进行调节，轨道块93将限位板94调节到安装槽91的外部，用四个限位板94将汽车进行固定，将车轮进行固定，启动电动滑轨57，电动滑轨57带动滑动块58进行调节，将汽车调节到合适的高度，用换电器4进行换电。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，包括换电站本体(1)、倾斜板(2)包括防滑垫(3)，所述换电站本体(1)的一侧固定安装有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)的顶部设置有防滑垫(3)，所述换电站本体(1)内壁固定安装有换电器(4)，所述换电站本体(1)的内部固定设置有辅助定位组件(5)，所述辅助定位组件(5)的一侧固定安装有车轮座(6)，所述车轮座(6)活动安装在换电站本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述车轮座(6)的顶部设置有防滑纹(7)，所述车轮座(6)的两侧固定安装有挡板(8)，所述车轮座(6)的内部设置有限位组件(9)，所述限位组件(9)延伸至车轮座(6)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述辅助定位组件(5)包括安装板(51)，所述换电站本体(1)的内壁固定安装有安装板(51)，所述安装板(51)的一侧固定安装有驱动电机(52)，所述驱动电机(52)的一侧固定安装有活动转杆(53)，所述活动转杆(53)延伸至安装板(51)的内部，所述活动转杆(53)的一端固定安装有双向丝杆(54)。
4.根据权利要求3所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，两个所述双向丝杆(54)的外部活动安装有定位螺母(55)，且两个所述定位螺母(55)的顶部固定安装有安装框架(56)，所述安装框架(56)的内部固定安装有电动滑轨(57)，所述电动滑轨(57)的一侧活动安装有滑动块(58)。
5.根据权利要求2所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述限位组件(9)包括安装槽(91)，所述车轮座(6)的内部开设有安装槽(91)，所述安装槽(91)的内壁固定安装有直线轨道(92)。
6.根据权利要求5所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述直线轨道(92)的一侧活动安装有轨道块(93)，所述轨道块(93)的一侧固定安装有限位板(94)，所述限位板(94)活动安装在安装槽(91)的内部。
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