CN220300212U - 一种碳素负极材料焙烧的吸料天车 - Google Patents

一种碳素负极材料焙烧的吸料天车 Download PDF

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高崇帅
程洪涛
胡金伟
周飞
王一晓
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Abstract

本实用新型涉及吸料天车技术领域,具体为一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,包括大车、横梁与小车架,所述横梁焊接固定在大车上部,所述小车架的底部固定设置有吸料管,所述横梁上设有控制部,所述小车架通过控制部安装在横梁上,所述吸料管的一侧设有第一伺服电机;所述第一伺服电机的输出端固接有第一螺杆,所述第一螺杆上螺纹安装有活动件,所述活动件上固接有接架。本实用新型通过设置有接架、接环、刮件、第一螺杆与活动件,可以通过第一伺服电机控制第一螺杆转动,从而使得活动件与接架带动接环在吸料管中上下运动,接环运动时带动刮件顺着吸料管内壁上下运动,对吸料管内壁上的杂质堆积进行清理,以便疏通清理吸料管,方便了清理工作。

Description

一种碳素负极材料焙烧的吸料天车
技术领域
本实用新型涉及吸料天车技术领域,具体为一种碳素负极材料焙烧的吸料天车。
背景技术
吸卸料天车是碳素、石墨、负极材料等行业焙烧车间的一种起重机设备,吸卸料天车主要由主梁、端梁、大车行走机构、小车行走机构等组成,小车行走机构带动吸料管在主梁上左右移动,大车行走机构带动吸料管前后移动。
授权公告号为CN218434575U,公开了一种焙烧多功能天车小车运行机构其记载了一种焙烧多功能天车小车运行机构,包括大车,所述大车的一侧顶部外壁通过螺栓连接有安装壳,所述大车的另一侧顶部外壁通过螺栓连接有支撑块,所述支撑块和安装壳之间通过轴承连接有两个螺杆,两个所述螺杆的一端延伸至安装壳的内部焊接有蜗轮,所述安装壳的两侧内壁之间通过轴承连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述安装壳的一侧外壁通过螺栓连接有电机,所述电机的输出轴一端与蜗轮通过花键连接,所述大车的顶部设置有小车架。
吸料天车使用时,小车行走机构带动吸料管在主梁上左右移动,大车行走机构带动吸料管前后移动,现有技术中的焙烧多功能天车小车运行机构通过设置的螺杆、滑块等,虽然能方便小车带动吸料管左右移动,但使用时,吸料管吸取焙烧车间的粉尘时,粉尘长期经过吸料管,吸料管的内壁上容易粘附杂质、粉尘等,需要定期疏通清理,而现有的装置未设置清理的结构,不方便工作人员清理吸料管内壁,因此,需要设计一种碳素负极材料焙烧的吸料天车以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,以解决上述背景技术中提出的现有技术中的焙烧多功能天车小车运行机构通过设置的螺杆、滑块等,虽然能方便小车带动吸料管左右移动,但使用时,吸料管吸取焙烧车间的粉尘时,粉尘长期经过吸料管,吸料管的内壁上容易粘附杂质、粉尘等,需要定期疏通清理,而现有的装置未设置清理的结构,不方便工作人员清理吸料管内壁的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,包括:大车、横梁与小车架,所述横梁焊接固定在大车上部,所述小车架的底部固定设置有吸料管,所述横梁上设有控制部,所述小车架通过控制部安装在横梁上,所述吸料管的一侧设有第一伺服电机;
所述第一伺服电机的输出端固接有第一螺杆,所述第一螺杆上螺纹安装有活动件,所述活动件上固接有接架,所述第一伺服电机的一侧固接有导杆,所述导杆贯穿接架,所述吸料管的内部设有接环,所述接架与接环焊接固定,所述接环的底端固接有刮件,所述刮件底部的外侧与吸料管的内壁贴合。
优选的,所述大车的正面与背面皆设置有缓冲机构。
优选的,所述第一伺服电机的顶端焊接固定有安装架,所述安装架焊接固定在吸料管的一侧。
优选的,所述第一螺杆的底端固定安装有阻挡块。
优选的,所述控制部包括第二伺服电机,所述第二伺服电机固定安装在横梁的一侧,所述第二伺服电机的输出端固接有第二螺杆,所述小车架螺纹安装在第二螺杆上。
优选的,所述第二螺杆正面与背面的横梁上皆开设有滑槽,所述滑槽中滑动安装有滑块,所述滑块皆与小车架固接。
优选的,所述缓冲机构包括固定筒,所述固定筒焊接固定在大车上,所述固定筒的内部固接有弹簧,所述弹簧端部固接有接杆,所述接杆的正面固接有缓冲板。
优选的,所述缓冲板的一面固定设置有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置有接架、接环、刮件、第一螺杆与活动件,可以通过第一伺服电机控制第一螺杆转动,从而使得活动件与接架带动接环在吸料管中上下运动,接环运动时带动刮件顺着吸料管内壁上下运动,从而对吸料管内壁上的杂质堆积进行清理,以便疏通清理吸料管,方便了清理工作。
2、通过设置有缓冲机构,大车能带动装置前后移动,当大车前后移动撞到外物时,设置的缓冲机构起到了缓冲的作用,发生撞击时,弹簧会发生形变,使得缓冲板起到了缓冲的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视局部剖面示意图;
图2为本实用新型的结构俯视示意图;
图3为本实用新型的吸料管结构正视局部剖面示意图;
图4为本实用新型的缓冲机构结构俯视剖面示意图;
图5为本实用新型的图3中A处结构局部放大示意图。
图中:110、大车;111、横梁;112、小车架;113、吸料管;114、第一伺服电机;115、第一螺杆;116、活动件;117、接架;118、接环;119、刮件;120、阻挡块;121、安装架;122、导杆;200、控制部;210、第二伺服电机;211、第二螺杆;212、滑槽;213、滑块;300、缓冲机构;310、固定筒;311、弹簧;312、接杆;313、缓冲板;314、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,包括:大车110、横梁111与小车架112,横梁111焊接固定在大车110上部,小车架112的底部固定设置有吸料管113,横梁111上设有控制部200,小车架112通过控制部200安装在横梁111上,吸料管113的一侧设有第一伺服电机114;
第一伺服电机114的输出端固接有第一螺杆115,第一螺杆115上螺纹安装有活动件116,活动件116上固接有接架117,第一伺服电机114的一侧固接有导杆122,导杆122贯穿接架117,吸料管113的内部设有接环118,接架117与接环118焊接固定,接环118的底端固接有刮件119,刮件119底部的外侧与吸料管113的内壁贴合,当该吸料天车长期使用后,需要清理吸料管113时,可以通过第一伺服电机114控制第一螺杆115转动,从而使得活动件116与接架117带动接环118在吸料管113中上下运动,接环118运动时带动刮件119顺着吸料管113内壁上下运动,从而对吸料管113内壁上的杂质堆积进行清理,以便疏通清理吸料管113,方便了清理工作。
进一步的,第一伺服电机114的顶端焊接固定有安装架121,安装架121焊接固定在吸料管113的一侧,由于第一伺服电机114是通过安装架121焊接固定的,保证了装置的稳定使用,安装架121使得第一伺服电机114能稳定使用。
进一步的,第一螺杆115的底端固定安装有阻挡块120,阻挡块120的设置使得活动件116顺着第一螺杆115活动时,不会从第一螺杆115上移出。
实施例二
本实用新型提出的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,相较于实施例一,请参阅图1-4,大车110的正面与背面皆设置有缓冲机构300,大车110能带动装置前后移动,当大车110前后移动撞到外物时,设置的缓冲机构300起到了缓冲的作用。
进一步的,缓冲机构300包括固定筒310,固定筒310焊接固定在大车110上,固定筒310的内部固接有弹簧311,弹簧311端部固接有接杆312,接杆312的正面固接有缓冲板313,发生撞击时,弹簧311会发生形变,使得缓冲板313起到了缓冲的作用。
进一步的,缓冲板313的一面固定设置有橡胶垫314。
实施例三
本实用新型提出的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,相较于实施例一,请参阅图1-2,控制部200包括第二伺服电机210,第二伺服电机210固定安装在横梁111的一侧,第二伺服电机210的输出端固接有第二螺杆211,小车架112螺纹安装在第二螺杆211上,使用时,第二伺服电机210控制第二螺杆211转动,控制部200能控制小车架112进行左右平移,从而带动吸料管113左右移动。
进一步的,第二螺杆211正面与背面的横梁111上皆开设有滑槽212,滑槽212中滑动安装有滑块213,滑块213皆与小车架112固接,第二伺服电机210控制第二螺杆211转动时,滑块213能顺着滑槽212进行平移移动,辅助小车架112进行水平移动。
工作原理:当该吸料天车长期使用后,需要清理吸料管113时,可以通过第一伺服电机114控制第一螺杆115转动,从而使得活动件116与接架117带动接环118在吸料管113中上下运动,接环118运动时带动刮件119顺着吸料管113内壁上下运动,从而对吸料管113内壁上的杂质堆积进行清理,以便疏通清理吸料管113,方便了清理工作。
使用时,第二伺服电机210控制第二螺杆211转动,控制部200能控制小车架112进行左右平移,从而带动吸料管113左右移动,第二伺服电机210控制第二螺杆211转动时,滑块213能顺着滑槽212进行平移移动,辅助小车架112进行水平移动,大车110能带动装置前后移动大车110为吸料天车的现有技术,具体工作原理及结构不再加以赘述,当大车110前后移动撞到外物时,设置的缓冲机构300起到了缓冲的作用,发生撞击时,弹簧311会发生形变,使得缓冲板313起到了缓冲的作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,包括:大车(110)、横梁(111)与小车架(112),所述横梁(111)焊接固定在大车(110)上部,所述小车架(112)的底部固定设置有吸料管(113),所述横梁(111)上设有控制部(200),所述小车架(112)通过控制部(200)安装在横梁(111)上,其特征在于,所述吸料管(113)的一侧设有第一伺服电机(114);
所述第一伺服电机(114)的输出端固接有第一螺杆(115),所述第一螺杆(115)上螺纹安装有活动件(116),所述活动件(116)上固接有接架(117),所述第一伺服电机(114)的一侧固接有导杆(122),所述导杆(122)贯穿接架(117),所述吸料管(113)的内部设有接环(118),所述接架(117)与接环(118)焊接固定,所述接环(118)的底端固接有刮件(119),所述刮件(119)底部的外侧与吸料管(113)的内壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述大车(110)的正面与背面皆设置有缓冲机构(300)。
3.根据权利要求1所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述第一伺服电机(114)的顶端焊接固定有安装架(121),所述安装架(121)焊接固定在吸料管(113)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述第一螺杆(115)的底端固定安装有阻挡块(120)。
5.根据权利要求1所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述控制部(200)包括第二伺服电机(210),所述第二伺服电机(210)固定安装在横梁(111)的一侧,所述第二伺服电机(210)的输出端固接有第二螺杆(211),所述小车架(112)螺纹安装在第二螺杆(211)上。
6.根据权利要求5所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述第二螺杆(211)正面与背面的横梁(111)上皆开设有滑槽(212),所述滑槽(212)中滑动安装有滑块(213),所述滑块(213)皆与小车架(112)固接。
7.根据权利要求2所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述缓冲机构(300)包括固定筒(310),所述固定筒(310)焊接固定在大车(110)上,所述固定筒(310)的内部固接有弹簧(311),所述弹簧(311)端部固接有接杆(312),所述接杆(312)的正面固接有缓冲板(313)。
8.根据权利要求7所述的一种碳素负极材料焙烧的吸料天车,其特征在于:所述缓冲板(313)的一面固定设置有橡胶垫(314)。
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