CN220297757U - 一种车轮眉注塑模具快速冷却机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冷却机构的技术领域，特别是涉及一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其扩大了环形管对车轮眉注塑模具的冷却面积，提高了车轮眉注塑模具降温冷却的效率；包括底座、安装台和车轮眉注塑模具，安装台固定在在底座的顶端前侧，车轮眉注塑模具安装在安装台的顶端，并且车轮眉注塑模具上半部设置有模腔，还包括水箱、冷却水循环机构、环形管、升降板、升降机构和散热组件，水箱安装在底座的顶端后侧，水箱的顶端设置有注水管，并且冷却水循环机构安装在水箱上，并与环形管连通，冷却水循环机构用于将冷却水在水箱与环形管之间循环流动。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却机构的技术领域，特别是涉及一种车轮眉注塑模具快速冷却机构。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，在车轮眉生产过程中就需要使用注塑模具，并且车轮眉注塑完毕后需要通过冷区机构对模具进行冷却，经检索公告号为CN215703840U的专利文件中，提供了一种汽车配件生产用的注塑模具冷却机构，包括水冷底座，所述水冷底座内设有冷却管，所述水冷底座设置在底架的上方，冷却水循环箱和水泵设在在底架的下侧，所述水冷底座上设有与冷却管相通的进水口和出水口，所述进水口和出水口均通过管道和水泵与冷却水循环箱连接，所述冷却管上固定安装一进气管和出气管，所述水冷底座上均设有进气管和出气管匹配的通孔，微型气泵的出气端与进气管连接，所述进气管上设有流量控制阀，出气管上设有泄气阀，水泵将冷却水循环箱内的水循环送至位于注塑模具下方的水冷底座内，微型气泵将气体通过进气管充入气体，加快冷却管内冷却水的流动速度，实现注塑模具的快速冷却处理，但其使用过程中发现，上述装置在对注塑模具进行水冷冷确时只有底部进行热量交换，导致注塑模具冷却时热量交换的面积较小，导致注塑模具冷却的效率较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种扩大了环形管对车轮眉注塑模具的冷却面积，提高其降温冷却的效率的车轮眉注塑模具快速冷却机构。
本实用新型的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，包括底座、安装台和车轮眉注塑模具，安装台固定在底座的顶端前侧，车轮眉注塑模具安装在安装台的顶端，并且车轮眉注塑模具上半部设置有模腔，还包括水箱、冷却水循环机构、环形管、升降板、升降机构和散热组件，水箱安装在底座的顶端后侧，水箱的顶端设置有注水管，并且冷却水循环机构安装在水箱上，并与环形管连通，冷却水循环机构用于将冷却水在水箱与环形管之间循环流动，环形管与车轮眉注塑模具外侧壁滑动接触，升降板固定在环形管的后端，并且升降机构安装在水箱的顶端，升降机构用于带动升降板和环形管上下移动，并且散热组件安装在水箱上，散热组件用于将冷却水吸收的热量快速散发；启动冷却水循环机构，使得水箱内的冷却水在水箱与环形管之间循环流动，此过程中通过环形管与车轮眉注塑模具进行热量交换，从而使得车轮眉注塑模具能够降温冷却，于此同时启动升降机构，通过升降机构带动升降板和环形管上下移动，扩大环形管对车轮眉注塑模具的冷却面积，提高车轮眉注塑模具降温冷却的效率，并且水箱内冷却水吸收的热量会通过散热组件散发，确保后续环形管内冷却水与车轮眉注塑模具进行热量交换的效果。
优选的，冷却水循环机构包括循环水泵、第一波纹管、进水管、回水管和第二波纹管，循环水泵固定在底座的顶端，循环水泵的输出端与水箱的前端右侧连通，并且循环水泵的输出端与第一波纹管连接，第一波纹管的另一端与进水管连通，进水管的另一端与环形管的底端右侧连通，并且回水管与环形管的底端左侧连通，回水管的另一端与第二波纹管连通，并且第二波纹管的另一端与水箱的前端左侧连通；启动循环水泵，通过循环水泵、第一波纹管和进水管的配合使用，将水箱内的冷却水输送到环形管内，并且吸收车轮眉注塑模具上热量后的冷却水通过回水管和第二波纹管重新流回水箱内进行散热冷却，如此实现了冷却水在水箱与环形管之间循环流动，便于对车轮眉注塑模具的持续冷却，为冷却水的循环流动提供动力。
优选的，升降机构包括第一电机、第一齿轮、第二齿轮、螺管、螺杆和收缩杆，第一电机固定在水箱的顶端，第一电机的输出端与第一齿轮连接，并且第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，第二齿轮固定在螺管上，螺管与水箱的顶端转动连接，并且螺杆与螺管螺装连接，螺杆的顶端与升降板的底端连接，并且收缩杆也与升降板的底端连接，收缩杆位于螺杆的前侧，并且收缩杆固定在水箱的顶端；通过第一电机带动第一齿轮转动，第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，从而使得螺管转动，并使得螺杆在收缩杆、第一波纹管和第二波纹管的配合使用下，带动升降板和环形管上下移动，扩大环形管对车轮眉注塑模具的冷却面积，为环形管的移动提供动力。
优选的，散热组件包括集热板、多组导热杆和散热片，多组导热杆均匀固定在水箱的后侧，集热板固定在多组导热杆的前端，集热板位于水箱内，并且散热片固定在多组导热杆的后端；通过集热板收集水箱内冷却水吸收的热量，并通过导热杆将热量传递到散热片，此时通过散热片将热量散发的外部，实现了对水箱内冷却水的快速降温，确保后续环形管内冷却水与车轮眉注塑模具热量交换的效果。
优选的，还包括第二电机、搅拌轴和多组搅拌杆，第二电机固定在水箱的右端，第二电机的输出端与搅拌轴连接，并且搅拌轴与水箱转动连接，多组搅拌杆均匀固定在搅拌轴上；通过第二电机带动搅拌轴转动，使得搅拌轴带动搅拌杆转动，并通过搅拌杆对水箱内的冷却水进行搅拌，加快冷却水的流动，提高冷却水的散热效率。
优选的，还包括密封圈，密封圈安装在搅拌轴与水箱的连接处；通过设置密封圈，避免水箱内的冷却水从搅拌轴与水箱的连接处渗漏，提高装置的密封性。
优选的，第一波纹管和第二波纹管的材质均为不锈钢；通过设置不锈钢材质，提高装置的机构强度，提高装置的使用寿命。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：启动冷却水循环机构，使得水箱内的冷却水在水箱与环形管之间循环流动，此过程中通过环形管与车轮眉注塑模具进行热量交换，从而使得车轮眉注塑模具能够降温冷却，于此同时启动升降机构，通过升降机构带动升降板和环形管上下移动，扩大环形管对车轮眉注塑模具的冷却面积，提高车轮眉注塑模具降温冷却的效率，并且水箱内冷却水吸收的热量会通过散热组件散发，确保后续环形管内冷却水与车轮眉注塑模具进行热量交换的效果。
附图说明
图1是本实用新型的第一轴测结构示意图；
图2是本实用新型的第二轴测及其部分剖视结构示意图；
图3是本实用新型的俯视及其部分剖视结构示意图；
图4是本实用新型的后视结构示意图；
图5是本实用新型图3中A处的放大结构示意图；
图6是本实用新型图4中B处的放大结构示意图；
附图中标记：1、底座；2、安装台；3、车轮眉注塑模具；4、水箱；5、环形管；6、升降板；7、循环水泵；8、第一波纹管；9、进水管；10、回水管；11、第二波纹管；12、第一电机；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、螺管；16、螺杆；17、收缩杆；18、集热板；19、导热杆；20、散热片；21、第二电机；22、搅拌轴；23、搅拌杆；24、密封圈。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
实施例1
如图1、图2和图3所示，包括底座1、安装台2和车轮眉注塑模具3，安装台2固定在底座1的顶端前侧，车轮眉注塑模具3安装在安装台2的顶端，并且车轮眉注塑模具3上半部设置有模腔，还包括水箱4、冷却水循环机构、环形管5、升降板6、升降机构和散热组件，水箱4安装在底座1的顶端后侧，水箱4的顶端设置有注水管，并且冷却水循环机构包括循环水泵7、第一波纹管8、进水管9、回水管10和第二波纹管11，循环水泵7固定在底座1的顶端，循环水泵7的输出端与水箱4的前端右侧连通，并且循环水泵7的输出端与第一波纹管8连接，第一波纹管8的另一端与进水管9连通，进水管9的另一端与环形管5的底端右侧连通，并且回水管10与环形管5的底端左侧连通，回水管10的另一端与第二波纹管11连通，并且第二波纹管11的另一端与水箱4的前端左侧连通，环形管5与车轮眉注塑模具3外侧壁滑动接触，升降板6固定在环形管5的后端，并且升降机构安装在水箱4的顶端，升降机构用于带动升降板6和环形管5上下移动，并且散热组件安装在水箱4上，散热组件用于将冷却水吸收的热量快速散发；启动循环水泵7，通过循环水泵7、第一波纹管8和进水管9的配合使用，将水箱4内的冷却水输送到环形管5内，使得环形管5内的冷却水与车轮眉注塑模具3进行热量交换，从而使得车轮眉注塑模具3降温冷却，并且吸收车轮眉注塑模具3上热量后的冷却水通过回水管10和第二波纹管11重新流回水箱4内，于此同时启动升降机构，通过升降机构带动升降板6和环形管5上下移动，扩大环形管5对车轮眉注塑模具3的冷却面积，提高车轮眉注塑模具3降温冷却的效率，并且水箱4内冷却水吸收的热量会通过散热组件散发，确保后续环形管5内冷却水与车轮眉注塑模具3进行热量交换的效果。
实施例2
如图1、图4和图6所示，包括底座1、安装台2和车轮眉注塑模具3，安装台2固定在在底座1的顶端前侧，车轮眉注塑模具3安装在安装台2的顶端，并且车轮眉注塑模具3上半部设置有模腔，还包括水箱4、冷却水循环机构、环形管5、升降板6、升降机构和散热组件，水箱4安装在底座1的顶端后侧，水箱4的顶端设置有注水管，并且冷却水循环机构安装在水箱4上，并与环形管5连通，冷却水循环机构用于将冷却水在水箱4与环形管5之间循环流动，环形管5与车轮眉注塑模具3外侧壁滑动接触，升降板6固定在环形管5的后端，并且升降机构包括第一电机12、第一齿轮13、第二齿轮14、螺管15、螺杆16和收缩杆17，第一电机12固定在水箱4的顶端，第一电机12的输出端与第一齿轮13连接，并且第一齿轮13与第二齿轮14啮合传动连接，第二齿轮14固定在螺管15上，螺管15与水箱4的顶端转动连接，并且螺杆16与螺管15螺装连接，螺杆16的顶端与升降板6的底端连接，并且收缩杆17也与升降板6的底端连接，收缩杆17位于螺杆16的前侧，并且收缩杆17固定在水箱4的顶端，散热组件安装在水箱4上，散热组件用于将冷却水吸收的热量快速散发；启动冷却水循环机构，使得水箱4内的冷却水在水箱4与环形管5之间循环流动，此过程中通过环形管5与车轮眉注塑模具3进行热量交换，从而使得车轮眉注塑模具3能够降温冷却，于此同时启动第一电机12，通过第一电机12带动第一齿轮13转动，第一齿轮13与第二齿轮14啮合传动连接，从而使得螺管15转动，并使得螺杆16在收缩杆17、第一波纹管8和第二波纹管11的配合使用下，带动升降板6和环形管5上下移动，扩大环形管5对车轮眉注塑模具3的冷却面积，提高车轮眉注塑模具3降温冷却的效率，并且水箱4内冷却水吸收的热量会通过散热组件散发，确保后续环形管5内冷却水与车轮眉注塑模具3进行热量交换的效果。
如图1至图6所示，本实用新型的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其在工作时，首先启动循环水泵7，通过循环水泵7、第一波纹管8和进水管9的配合使用，将水箱4内的冷却水输送到环形管5内，使得环形管5内的冷却水与车轮眉注塑模具3进行热量交换，从而使得车轮眉注塑模具3降温冷却，并且吸收车轮眉注塑模具3上热量后的冷却水通过回水管10和第二波纹管11重新流回水箱4内，同时通过集热板18收集水箱4内冷却水吸收的热量，并通过导热杆19将热量传递到散热片20，此时通过散热片20将热量散发的外部，实现了对水箱4内冷却水的快速降温，确保后续环形管5内冷却水与车轮眉注塑模具3热量交换的效果，之后启动第一电机12，通过第一电机12带动第一齿轮13转动，第一齿轮13与第二齿轮14啮合传动连接，从而使得螺管15转动，并使得螺杆16在收缩杆17、第一波纹管8和第二波纹管11的配合使用下，带动升降板6和环形管5上下移动，扩大环形管5对车轮眉注塑模具3的冷却面积，提高车轮眉注塑模具3降温冷却的效率，然后通过第二电机21带动搅拌轴22转动，使得搅拌轴22带动搅拌杆23转动，并通过搅拌杆23对水箱4内的冷却水进行搅拌，加快冷却水的流动，提高冷却水的散热效率，同时通过设置密封圈24，避免水箱4内的冷却水从搅拌轴22与水箱4的连接处渗漏，提高装置的密封性。
本实用新型的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构的车轮眉注塑模具3、环形管5、循环水泵7、第一波纹管8、第二波纹管11、第一电机12、集热板18、导热杆19、散热片20和第二电机21为市面上采购，并且为现有技术，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，包括底座(1)、安装台(2)和车轮眉注塑模具(3)，安装台(2)固定在底座(1)的顶端前侧，车轮眉注塑模具(3)安装在安装台(2)的顶端，并且车轮眉注塑模具(3)上半部设置有模腔，其特征在于，还包括水箱(4)、冷却水循环机构、环形管(5)、升降板(6)、升降机构和散热组件，水箱(4)安装在底座(1)的顶端后侧，水箱(4)的顶端设置有注水管，并且冷却水循环机构安装在水箱(4)上，并与环形管(5)连通，冷却水循环机构用于将冷却水在水箱(4)与环形管(5)之间循环流动，环形管(5)与车轮眉注塑模具(3)外侧壁滑动接触，升降板(6)固定在环形管(5)的后端，并且升降机构安装在水箱(4)的顶端，升降机构用于带动升降板(6)和环形管(5)上下移动，并且散热组件安装在水箱(4)上，散热组件用于将冷却水吸收的热量快速散发。
2.如权利要求1所述的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其特征在于，冷却水循环机构包括循环水泵(7)、第一波纹管(8)、进水管(9)、回水管(10)和第二波纹管(11)，循环水泵(7)固定在底座(1)的顶端，循环水泵(7)的输出端与水箱(4)的前端右侧连通，并且循环水泵(7)的输出端与第一波纹管(8)连接，第一波纹管(8)的另一端与进水管(9)连通，进水管(9)的另一端与环形管(5)的底端右侧连通，并且回水管(10)与环形管(5)的底端左侧连通，回水管(10)的另一端与第二波纹管(11)连通，并且第二波纹管(11)的另一端与水箱(4)的前端左侧连通。
3.如权利要求1所述的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其特征在于，升降机构包括第一电机(12)、第一齿轮(13)、第二齿轮(14)、螺管(15)、螺杆(16)和收缩杆(17)，第一电机(12)固定在水箱(4)的顶端，第一电机(12)的输出端与第一齿轮(13)连接，并且第一齿轮(13)与第二齿轮(14)啮合传动连接，第二齿轮(14)固定在螺管(15)上，螺管(15)与水箱(4)的顶端转动连接，并且螺杆(16)与螺管(15)螺装连接，螺杆(16)的顶端与升降板(6)的底端连接，并且收缩杆(17)也与升降板(6)的底端连接，收缩杆(17)位于螺杆(16)的前侧，并且收缩杆(17)固定在水箱(4)的顶端。
4.如权利要求1所述的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其特征在于，散热组件包括集热板(18)、多组导热杆(19)和散热片(20)，多组导热杆(19)均匀固定在水箱(4)的后侧，集热板(18)固定在多组导热杆(19)的前端，集热板(18)位于水箱(4)内，并且散热片(20)固定在多组导热杆(19)的后端。
5.如权利要求1所述的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其特征在于，还包括第二电机(21)、搅拌轴(22)和多组搅拌杆(23)，第二电机(21)固定在水箱(4)的右端，第二电机(21)的输出端与搅拌轴(22)连接，并且搅拌轴(22)与水箱(4)转动连接，多组搅拌杆(23)均匀固定在搅拌轴(22)上。
6.如权利要求5所述的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其特征在于，还包括密封圈(24)，密封圈(24)安装在搅拌轴(22)与水箱(4)的连接处。
7.如权利要求2所述的一种车轮眉注塑模具快速冷却机构，其特征在于，第一波纹管(8)和第二波纹管(11)的材质均为不锈钢。
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