CN220296764U - 一种汽车锻造件机械加工工具 - Google Patents
一种汽车锻造件机械加工工具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220296764U CN220296764U CN202321843851.3U CN202321843851U CN220296764U CN 220296764 U CN220296764 U CN 220296764U CN 202321843851 U CN202321843851 U CN 202321843851U CN 220296764 U CN220296764 U CN 220296764U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- servo motor
- slider
- spacing groove
- positive
- sliding block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005242 forging Methods 0.000 title claims abstract description 41
- 238000003754 machining Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 21
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 5
- 238000010030 laminating Methods 0.000 abstract description 4
- 238000005498 polishing Methods 0.000 description 7
- 238000010273 cold forging Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000003672 processing method Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种汽车锻造件机械加工工具，一种汽车锻造件机械加工工具，包括操作台和夹持机构，其中夹持机构包括第一限位槽、正反丝杆、限位杆、第一伺服电机、第一滑块、第一支撑块和夹块，所述操作台的表面一侧设置有夹持机构，所述操作台的表面一侧设置有调节机构。该汽车锻造件机械加工工具，通过第一限位槽、正反丝杆、限位杆、第一伺服电机、第一滑块、第一支撑块和夹块的设置，将锻造件放置在操作台的表面，然后打开第一伺服电机的开关，第一伺服电机工作带动正反丝杆进行转动，此时第一滑块保持水平在第一限位槽的内部移动，从而使两组第一滑块带动第一支撑块进行相互贴合移动，从而第一支撑块带动两组夹块将锻造件进行夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车锻造件相关技术领域，尤其涉及一种汽车锻造件机械加工工具。
背景技术
在汽车制造过程中，广泛地采用锻造的加工方法，随着科技的进步，对工件精度要求的不断提高，具有高效率、低成本、低能耗、高质量等优点的精密锻造技术得到越来越广泛的应用，依据金属塑性成形时的变形温度不同，精密冷锻成形可分为冷锻成形、温度成形、亚热锻成形、热精锻成形等，汽车锻造件在生产加工时需要使用到机械加工工具，故此，特别需要一种汽车锻造件机械加工工具。
但是现有的汽车锻造件机械加工工具，在使用过程中，大多数汽车锻造件在打磨时通常使使用手持的方式将锻造件进行打磨或者是将锻造件放置在操作台上直接进行打磨，通过手持锻造件进行打磨时容易造成作业人员受伤，通过直接放置在操作台进行打磨容易在打磨时锻造件位置发生偏移造成打磨精度变差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车锻造件机械加工工具，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车锻造件机械加工工具，但是现有的汽车锻造件机械加工工具，在使用过程中，大多数汽车锻造件在打磨时通常使使用手持的方式将锻造件进行打磨或者是将锻造件放置在操作台上直接进行打磨，通过手持锻造件进行打磨时容易造成作业人员受伤，通过直接放置在操作台进行打磨容易在打磨时锻造件位置发生偏移造成打磨精度变差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车锻造件机械加工工具，包括操作台和夹持机构，其中夹持机构包括第一限位槽、正反丝杆、限位杆、第一伺服电机、第一滑块、第一支撑块和夹块，所述操作台的表面一侧设置有夹持机构，所述操作台的表面一侧设置有调节机构，所述调节机构的一端固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块的表面一侧安装有第四伺服电机，所述第四伺服电机的一端固定连接有磨盘。
优选的，所述夹持机构包括第一限位槽、正反丝杆、限位杆、第一伺服电机、第一滑块、第一支撑块和夹块，所述操作台的表面一侧开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部设置有正反丝杆，所述第一限位槽的内部设置有限位杆，所述正反丝杆的一端固定连接有第一伺服电机，所述正反丝杆的表面套设有第一滑块，所述第一滑块的表面一侧焊接有第一支撑块，所述第一支撑块的表面一侧焊接有夹块。
优选的，所述正反丝杆与第一滑块螺纹连接，所述限位杆贯穿第一滑块，所述第一滑块设置有两组。
优选的，所述调节机构包括第二限位槽、第一单向丝杆、第二伺服电机、第二滑块、支撑柱、第三限位槽、第二单向丝杆、第三伺服电机、第三滑块和电缸，所述操作台的表面一侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内部设置有第一单向丝杆，所述第一单向丝杆的一端连接有第二伺服电机，所述第一单向丝杆的表面套设有第二滑块，所述第二滑块的表面一侧焊接有支撑柱，支撑柱的表面一侧开设有第三限位槽，所述第三限位槽的内部设置有第二单向丝杆，所述第二单向丝杆的一端连接有第三伺服电机，所述第二单向丝杆的表面套设有第三滑块，所述第三滑块的表面一侧固定连接有电缸。
优选的，所述第一单向丝杆与第二滑块螺纹连接，所述第二滑块嵌合在第二限位槽的内部，所述第二单向丝杆与第三滑块螺纹连接，所述第三滑块嵌合在第三限位槽的内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车锻造件机械加工工具，通过第一限位槽、正反丝杆、限位杆、第一伺服电机、第一滑块、第一支撑块和夹块的设置，在使用时，将锻造件放置在操作台的表面，然后打开第一伺服电机的开关，第一伺服电机工作带动正反丝杆进行转动，此时第一滑块由于与正反丝杆螺纹连接且嵌合在第一限位槽的内部，同时限位杆贯穿第一滑块，从而第一滑块保持水平在第一限位槽的内部移动，从而使两组第一滑块进行相互贴合移动，第一滑块带动第一支撑块进行相互贴合移动，从而第一支撑块带动两组夹块将锻造件进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型侧视外观结构示意图；
图2为本实用新型夹持机构结构示意图；
图3为本实用新型操作台剖视结构示意图；
图4为本实用新型调节机构结构示意图。
图中：1、操作台；2、夹持机构；201、第一限位槽；202、正反丝杆；203、限位杆；204、第一伺服电机；205、第一滑块；206、第一支撑块；207、夹块；3、调节机构；301、第二限位槽；302、第一单向丝杆；303、第二伺服电机；304、第二滑块；305、支撑柱；306、第三限位槽；307、第二单向丝杆；308、第三伺服电机；309、第三滑块；310、电缸；4、第二支撑块；5、第四伺服电机；6、磨盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车锻造件机械加工工具，包括操作台1和夹持机构2，其中夹持机构2包括第一限位槽201、正反丝杆202、限位杆203、第一伺服电机204、第一滑块205、第一支撑块206和夹块207，操作台1的表面一侧设置有夹持机构2，操作台1的表面一侧设置有调节机构3，调节机构3的一端固定连接有第二支撑块4，第二支撑块4的表面一侧安装有第四伺服电机5，第四伺服电机5的一端固定连接有磨盘6。
进一步的，夹持机构2包括第一限位槽201、正反丝杆202、限位杆203、第一伺服电机204、第一滑块205、第一支撑块206和夹块207，操作台1的表面一侧开设有第一限位槽201，第一限位槽201的内部设置有正反丝杆202，第一限位槽201的内部设置有限位杆203，正反丝杆202的一端固定连接有第一伺服电机204，正反丝杆202的表面套设有第一滑块205，第一滑块205的表面一侧焊接有第一支撑块206，第一支撑块206的表面一侧焊接有夹块207，通过第一限位槽(201)、正反丝杆(202)、限位杆(203)、第一伺服电机(204)、第一滑块(205)、第一支撑块(206)和夹块(207)的设置，在使用时，将锻造件放置在操作台(1)的表面，然后打开第一伺服电机(204)的开关，第一伺服电机(204)工作带动正反丝杆(202)进行转动，此时第一滑块(205)由于与正反丝杆(202)螺纹连接且嵌合在第一限位槽(201)的内部，同时限位杆(203)贯穿第一滑块(205)，从而第一滑块(205)保持水平在第一限位槽(201)的内部移动，从而使两组第一滑块(205)进行相互贴合移动，第一滑块(205)带动第一支撑块(206)进行相互贴合移动，从而第一支撑块(206)带动两组夹块(207)将锻造件进行夹持。
进一步的，正反丝杆202与第一滑块205螺纹连接，限位杆203贯穿第一滑块205，第一滑块205设置有两组，通过正反丝杆(202)和第一滑块(205)的设置，在使用时，两组第一滑块(205)螺纹连接在正反丝杆(202)的两端，由于第一滑块(205)嵌合在第一限位槽(201)的内部，从而正反丝杆(202)旋转时可以带动两组第一滑块(205)进行相互远离或者相互贴合运动。
进一步的，调节机构3包括第二限位槽301、第一单向丝杆302、第二伺服电机303、第二滑块304、支撑柱305、第三限位槽306、第二单向丝杆307、第三伺服电机308、第三滑块309和电缸310，操作台1的表面一侧开设有第二限位槽301，第二限位槽301的内部设置有第一单向丝杆302，第一单向丝杆302的一端连接有第二伺服电机303，第一单向丝杆302的表面套设有第二滑块304，第二滑块304的表面一侧焊接有支撑柱305，支撑柱305的表面一侧开设有第三限位槽306，第三限位槽306的内部设置有第二单向丝杆307，第二单向丝杆307的一端连接有第三伺服电机308，第二单向丝杆307的表面套设有第三滑块309，第三滑块309的表面一侧固定连接有电缸310，通过第二限位槽(301)、第一单向丝杆(302)、第二伺服电机(303)、第二滑块(304)、支撑柱(305)、第三限位槽(306)、第二单向丝杆(307)、第三伺服电机(308)、第三滑块(309)和电缸(310)的设置，在使用时，当需要对锻造件进行打磨时，首先将锻造件通过夹持机构(2)将锻造件进行夹持固定，然后打开第二伺服电机(303)开关使第二伺服电机(303)工作，此时第二伺服电机(303)带动第一单向丝杆(302)进行转动，由于第二滑块(304)嵌合在第二限位槽(301)内部与第一单向丝杆(302)螺纹连接，从而第一单向丝杆(302)转动可以带动第二滑块(304)在第二限位槽(301)的内部移动，将第二滑块(304)移动到合适位置然后打开第三伺服电机(308)的开关，此时第三伺服电机(308)带动第二单向丝杆(307)转动，由于第三滑块(309)在第三限位槽(306)的内部与第二单向丝杆(307)螺纹连接，从而第二单向丝杆(307)转动可以带动第三滑块(309)位置移动，从而可以带动电缸(310)移动到不同高低，然后再根据锻造件的位置，通过电缸(310)的伸缩带动磨盘(6)停留在不同位置对锻造件进行打磨。
进一步的，第一单向丝杆302与第二滑块304螺纹连接，第二滑块304嵌合在第二限位槽301的内部，第二单向丝杆307与第三滑块309螺纹连接，第三滑块309嵌合在第三限位槽306的内部，通过第二滑块(304)和第三滑块(309)的设置，在使用时，第二滑块(304)通过第一单向丝杆(302)转动可以带动支撑柱(305)移动到合适位置，第三滑块(309)通过第二单向丝杆(307)转动可以带动电缸(310)移动到合适高度。
工作原理：首先将锻造件放置在操作台(1)的表面，然后将第一伺服电机(204)通电带动正反丝杆(202)转动，从而使第一滑块(205)进行相互贴合运动，从而使两组夹块(207)对锻造件进行加持固定，然后打开第二伺服电机(303)开关使第二伺服电机(303)工作，此时第二伺服电机(303)带动第一单向丝杆(302)进行转动，第二滑块(304)在第二限位槽(301)的内部移动，从而第二滑块(304)将支撑柱(305)带动合适位置，然后打开第三伺服电机(308)的开关，此时第三伺服电机(308)带动第二单向丝杆(307)转动，第二单向丝杆(307)转动可以带动第三滑块(309)位置移动，从而可以带动电缸(310)移动到不同高低，然后打开第四伺服电机(5)的开关，第四伺服电机(5)带动磨盘(6)转动，从而磨盘(6)对锻造件进行打磨，然后再根据锻造件打磨的位置，通过电缸(310)的伸缩带动磨盘(6)停留在不同位置对锻造件进行打磨，这样就完成了一种汽车锻造件机械加工工具。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车锻造件机械加工工具，包括操作台(1)和夹持机构(2)，其中夹持机构(2)包括第一限位槽(201)、正反丝杆(202)、限位杆(203)、第一伺服电机(204)、第一滑块(205)、第一支撑块(206)和夹块(207)，其特征在于：所述操作台(1)的表面一侧设置有夹持机构(2)，所述操作台(1)的表面一侧设置有调节机构(3)，所述调节机构(3)的一端固定连接有第二支撑块(4)，所述第二支撑块(4)的表面一侧安装有第四伺服电机(5)，所述第四伺服电机(5)的一端固定连接有磨盘(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件机械加工工具，其特征在于：所述夹持机构(2)包括第一限位槽(201)、正反丝杆(202)、限位杆(203)、第一伺服电机(204)、第一滑块(205)、第一支撑块(206)和夹块(207)，所述操作台(1)的表面一侧开设有第一限位槽(201)，所述第一限位槽(201)的内部设置有正反丝杆(202)，所述第一限位槽(201)的内部设置有限位杆(203)，所述正反丝杆(202)的一端固定连接有第一伺服电机(204)，所述正反丝杆(202)的表面套设有第一滑块(205)，所述第一滑块(205)的表面一侧焊接有第一支撑块(206)，所述第一支撑块(206)的表面一侧焊接有夹块(207)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车锻造件机械加工工具，其特征在于：所述正反丝杆(202)与第一滑块(205)螺纹连接，所述限位杆(203)贯穿第一滑块(205)，所述第一滑块(205)设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种汽车锻造件机械加工工具，其特征在于：所述调节机构(3)包括第二限位槽(301)、第一单向丝杆(302)、第二伺服电机(303)、第二滑块(304)、支撑柱(305)、第三限位槽(306)、第二单向丝杆(307)、第三伺服电机(308)、第三滑块(309)和电缸(310)，所述操作台(1)的表面一侧开设有第二限位槽(301)，所述第二限位槽(301)的内部设置有第一单向丝杆(302)，所述第一单向丝杆(302)的一端连接有第二伺服电机(303)，所述第一单向丝杆(302)的表面套设有第二滑块(304)，所述第二滑块(304)的表面一侧焊接有支撑柱(305)，支撑柱(305)的表面一侧开设有第三限位槽(306)，所述第三限位槽(306)的内部设置有第二单向丝杆(307)，所述第二单向丝杆(307)的一端连接有第三伺服电机(308)，所述第二单向丝杆(307)的表面套设有第三滑块(309)，所述第三滑块(309)的表面一侧固定连接有电缸(310)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车锻造件机械加工工具，其特征在于：所述第一单向丝杆(302)与第二滑块(304)螺纹连接，所述第二滑块(304)嵌合在第二限位槽(301)的内部，所述第二单向丝杆(307)与第三滑块(309)螺纹连接，所述第三滑块(309)嵌合在第三限位槽(306)的内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321843851.3U CN220296764U (zh) | 2023-07-13 | 2023-07-13 | 一种汽车锻造件机械加工工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321843851.3U CN220296764U (zh) | 2023-07-13 | 2023-07-13 | 一种汽车锻造件机械加工工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220296764U true CN220296764U (zh) | 2024-01-05 |
Family
ID=89353269
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321843851.3U Active CN220296764U (zh) | 2023-07-13 | 2023-07-13 | 一种汽车锻造件机械加工工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220296764U (zh) |
-
2023
- 2023-07-13 CN CN202321843851.3U patent/CN220296764U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214162383U (zh) | 一种精密焊管生产用加工装置 | |
| CN114147555B (zh) | 一种双轴电机输出轴生产用打磨装置以及打磨方法 | |
| CN220296764U (zh) | 一种汽车锻造件机械加工工具 | |
| CN217452767U (zh) | 一种数控机床门组件焊接工装 | |
| CN110711998A (zh) | 一种油缸缸体与法兰自动组对装置及方法 | |
| CN215919308U (zh) | 一种工件去毛刺装置 | |
| CN105563050A (zh) | 一种高尔夫球杆推板的加工工艺及用于该工艺的夹具 | |
| CN102275123A (zh) | 一种抛光装置 | |
| CN108818228B (zh) | 一种发动机凸轮轴的凸轮磨床自动定位机构 | |
| CN113458969A (zh) | 一种铝合金压铸件精加工机械及其方法 | |
| CN218964700U (zh) | 一种加工中心夹具结构 | |
| CN114178777B (zh) | 一种螺栓滚压强化装备及其对刀方法 | |
| CN220372739U (zh) | 汽车零部件加工用翻转夹具 | |
| CN221313754U (zh) | 一种铝模板表面抛光装置 | |
| CN215317794U (zh) | 一种柴油发动机壳体加工用表面处理装置 | |
| CN221232593U (zh) | 一种伺服压机用数控刀片转运机构 | |
| CN220330845U (zh) | 模具钢生产制造用打磨装置 | |
| CN220362340U (zh) | 一种用于模具开发的金属加工用钢板表面处理装置 | |
| CN216399167U (zh) | 一种具有定位机构的钳子加工用抛光装置 | |
| CN216399135U (zh) | 一种可调节的钳子加工用表面打磨设备 | |
| CN218487307U (zh) | 一种上模刨角工艺的夹具 | |
| CN219542286U (zh) | 一种金属模具加工用cnc加工中心 | |
| CN220993876U (zh) | 一种钣金毛刺打磨装置 | |
| CN220389383U (zh) | 一种法兰加工用定位翻转装置 | |
| CN220050521U (zh) | 一种机械加工用焊接工装夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |