CN220293197U - 一种可折叠小拉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于拉杆箱技术领域，且公开了一种可折叠小拉车，包括手提拉杆以及箱体，所述箱体开设有两个滑块限位槽以及拉杆定位槽，且套装在手提拉杆的外壁面，所述手提拉杆的外壁面套装有限位结构，所述手提拉杆与箱体之间连接有缓冲结构，所述箱体的内壁面安装有滑轮结构；本实用新型通过握住旋转把手带动凸轮旋转，利用限位滑块通过定位套将手提拉杆卡在箱体内，当操作人员不小心松开握住手提拉杆的手时，两个复位弹簧减缓手提拉杆下落的速度，从而保护手提拉杆，减少手提拉杆的损坏程度，延长手提拉杆的使用寿命，解决了传统的拉杆箱在拖动时需要将箱子倾斜，将中心放在手提拉杆上，这样不但手提拉杆容易损坏，的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于拉杆箱技术领域，具体涉及一种可折叠小拉车。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。
传统的拉杆箱采用一体成型装配，安装后不能拆卸，一旦损坏，维修成本较大，传统的拉杆箱在拖动时需要将箱子倾斜，将中心放在手提拉杆上，这样不但手提拉杆容易损坏，且操作人员手臂的受力也比较大，同时箱内也不能安放易洒物品，因此，亟需一种可折叠小拉车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可折叠小拉车，以解决上述背景技术中提出的传统的拉杆箱采用一体成型装配，安装后不能拆卸，一旦损坏，维修成本较大，传统的拉杆箱在拖动时需要将箱子倾斜，将中心放在手提拉杆上，这样不但手提拉杆容易损坏，且操作人员手臂的受力也比较大，同时箱内也不能安放易洒物品的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠小拉车，包括手提拉杆以及箱体，所述箱体开设有两个滑块限位槽以及拉杆定位槽，且套装在手提拉杆的外壁面，所述手提拉杆的外壁面套装有限位结构，所述手提拉杆与箱体之间连接有缓冲结构，所述箱体的内壁面安装有滑轮结构。
优选地，所述限位结构包括：定位套、旋转把手、凸轮、两个限位套、两个限位滑块、两个弹簧限位销、两个限位弹簧以及两个限位板；所述定位套套装在手提拉杆的外壁面，所述旋转把手安装在定位套的前壁面，所述凸轮穿过定位套与旋转把手相连，两个所述限位套分别安装在定位套的后壁面，两个所述限位滑块分别安装在两个滑块限位槽的内壁面，且与两个限位套相连，两个所述弹簧限位销分别安装在两个限位滑块的后壁面，两个所述限位弹簧分别套装在两个弹簧限位销的外壁面，两个所述限位板分别安装在两个滑块限位槽内，且与两个限位弹簧固定。
优选地，所述缓冲结构包括：拉杆固定套、连接杆以及两个复位弹簧；所述拉杆固定套套装在手提拉杆的外壁面，所述连接杆安装在拉杆固定套的内壁面，两个所述复位弹簧分别套装在连接杆的外壁面。
优选地，所述滑轮结构包括：两个滑轮轴、两个限位槽、两个轮轴限位销以及两个运输滑轮；两个所述滑轮轴分别安装在箱体的内壁面，两个所述限位槽分别开设在两个滑轮轴上，两个所述轮轴限位销分别穿过箱体且设置在两个限位槽内，两个所述运输滑轮分别套装在两个滑轮轴的外壁面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种可折叠小拉车。
1.本实用新型通过两个轮轴限位销卡在两个限位槽上可防止两个滑轮轴带动两个运输滑轮沿箱体中移动，当操作人员拔出两个轮轴限位销时，可对两个运输滑轮进行更换，解决了传统的拉杆箱采用一体成型装配，安装后不能拆卸，一旦损坏，维修成本较大的问题。
2.本实用新型通过握住旋转把手带动凸轮旋转，利用限位滑块通过定位套将手提拉杆卡在箱体内，当操作人员不小心松开握住手提拉杆的手时，两个复位弹簧减缓手提拉杆下落的速度，从而保护手提拉杆，减少手提拉杆的损坏程度，延长手提拉杆的使用寿命，解决了传统的拉杆箱在拖动时需要将箱子倾斜，将中心放在手提拉杆上，这样不但手提拉杆容易损坏，且操作人员手臂的受力也比较大，同时箱内也不能安放易洒物品的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的限位结构示意图；
图3为本实用新型提出的缓冲结构示意图；
图4为本实用新型提出的滑轮结构示意图。
图中：1、手提拉杆；2、箱体；3、滑块限位槽；4、拉杆定位槽；5、定位套；6、旋转把手；7、凸轮；8、限位套；9、限位滑块；10、弹簧限位销；11、限位弹簧；12、限位板；13、拉杆固定套；14、连接杆；15、复位弹簧；16、滑轮轴；17、限位槽；18、轮轴限位销；19、运输滑轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：
一种可折叠小拉车，包括手提拉杆1以及箱体2，箱体2开设有两个滑块限位槽3以及拉杆定位槽4，且套装在手提拉杆1的外壁面，手提拉杆1的外壁面套装有限位结构，手提拉杆1与箱体2之间连接有缓冲结构，箱体2的内壁面安装有滑轮结构。
本实施例中，优选的，限位结构包括：定位套5、旋转把手6、凸轮7、两个限位套8、两个限位滑块9、两个弹簧限位销10、两个限位弹簧11以及两个限位板12；定位套5套装在手提拉杆1的外壁面，旋转把手6安装在定位套5的前壁面，凸轮7穿过定位套5与旋转把手6相连，两个限位套8分别安装在定位套5的后壁面，两个限位滑块9分别安装在两个滑块限位槽3的内壁面，且与两个限位套8相连，两个弹簧限位销10分别安装在两个限位滑块9的后壁面，两个限位弹簧11分别套装在两个弹簧限位销10的外壁面，两个限位板12分别安装在两个滑块限位槽3内，且与两个限位弹簧11固定。
本实施例中，优选的，缓冲结构包括：拉杆固定套13、连接杆14以及两个复位弹簧15；拉杆固定套13套装在手提拉杆1的外壁面，连接杆14安装在拉杆固定套13的内壁面，两个复位弹簧15分别套装在连接杆14的外壁面。
本实施例中，优选的，滑轮结构包括：两个滑轮轴16、两个限位槽17、两个轮轴限位销18以及两个运输滑轮19；两个滑轮轴16分别安装在箱体2的内壁面，两个限位槽17分别开设在两个滑轮轴16上，两个轮轴限位销18分别穿过箱体2且设置在两个限位槽17内，两个运输滑轮19分别套装在两个滑轮轴16的外壁面。
本实用新型的工作原理及使用流程：操作人员握住旋转把手6顺时针或逆时针旋转九十度，旋转把手6带动凸轮7旋转，凸轮7带动两个限位滑块9分别沿两个限位套8和两个滑块限位槽3滑动，同时两个限位弹簧11将两个限位滑块9顶在凸轮7上，增大旋转把手6的旋转阻力，防止旋转把手6自行旋转，当两个限位滑块9向两个限位套8中滑动时，两个限位滑块9将两个限位套8限制在拉杆定位槽4中，从而限制手提拉杆1的位置，当两个限位滑块9向两个限位套8外滑动时，两个限位套8可从拉杆定位槽4中移出，带动手提拉杆1移动，此时操作人员握住手提拉杆1可带动定位套5和拉杆固定套13绕连接杆14转动，此时操作人员可拖拽箱体2移动，通过两个轮轴限位销18卡在两个限位槽17上可防止两个滑轮轴16带动两个运输滑轮19沿箱体2中移动，当操作人员不小心松开握住手提拉杆1的手时，两个复位弹簧15减缓手提拉杆1下落的速度，从而保护手提拉杆1，减少手提拉杆1的损坏程度，延长手提拉杆1的使用寿命，其中两个弹簧限位销10用于固定两个限位弹簧11，两个限位板12用于限定两个限位滑块9位置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可折叠小拉车，包括手提拉杆(1)以及箱体(2)，其特征在于，所述箱体(2)开设有两个滑块限位槽(3)以及拉杆定位槽(4)，且套装在手提拉杆(1)的外壁面，所述手提拉杆(1)的外壁面套装有限位结构，所述手提拉杆(1)与箱体(2)之间连接有缓冲结构，所述箱体(2)的内壁面安装有滑轮结构。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠小拉车，其特征在于，所述限位结构包括：定位套(5)、旋转把手(6)、凸轮(7)、两个限位套(8)、两个限位滑块(9)、两个弹簧限位销(10)、两个限位弹簧(11)以及两个限位板(12)；
所述定位套(5)套装在手提拉杆(1)的外壁面，所述旋转把手(6)安装在定位套(5)的前壁面，所述凸轮(7)穿过定位套(5)与旋转把手(6)相连，两个所述限位套(8)分别安装在定位套(5)的后壁面，两个所述限位滑块(9)分别安装在两个滑块限位槽(3)的内壁面，且与两个限位套(8)相连，两个所述弹簧限位销(10)分别安装在两个限位滑块(9)的后壁面，两个所述限位弹簧(11)分别套装在两个弹簧限位销(10)的外壁面，两个所述限位板(12)分别安装在两个滑块限位槽(3)内，且与两个限位弹簧(11)固定。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠小拉车，其特征在于，所述缓冲结构包括：拉杆固定套(13)、连接杆(14)以及两个复位弹簧(15)；
所述拉杆固定套(13)套装在手提拉杆(1)的外壁面，所述连接杆(14)安装在拉杆固定套(13)的内壁面，两个所述复位弹簧(15)分别套装在连接杆(14)的外壁面。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠小拉车，其特征在于，所述滑轮结构包括：两个滑轮轴(16)、两个限位槽(17)、两个轮轴限位销(18)以及两个运输滑轮(19)；
两个所述滑轮轴(16)分别安装在箱体(2)的内壁面，两个所述限位槽(17)分别开设在两个滑轮轴(16)上，两个所述轮轴限位销(18)分别穿过箱体(2)且设置在两个限位槽(17)内，两个所述运输滑轮(19)分别套装在两个滑轮轴(16)的外壁面。
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