CN220289002U - 一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，包括有作为对橡胶轮胎耐压检测的压力检测结构，所述压力检测结构一侧设有对橡胶轮胎自动上料的上料结构，所述压力检测结构包括作为检测结构的操作台，且操作台上方一侧设有带显示控制板的安装架，同时安装架下方通过调节气缸设有带压力检测模块的调节压板，所述操作台上方一侧设有安装板，且安装板一侧设有对凹块驱动调节的伸缩气缸，同时操作台上方另一侧同样设有对推动气缸安装设置的连接板，所述推动气缸输出端同样设有带压力检测模块的调节盘，该一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，通过设置的安装架从而起到三向安装设置效果。

Description

一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎技术领域，具体为一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置。

背景技术

汽车在我们的生活生产中发挥着举足轻重的作用，国民对汽车的需求也在日益提升，大量的汽车需求量，也直接导致汽车中重要的零部件—轮胎的大量生产制造，轮胎的质量好坏直接决定汽车质量的品质，其中轮胎的耐压强度是轮胎质量检测的一个重要指标，尤其是对于刚生产制造的轮胎，其耐压强度成为轮胎质量检测的重要一环，现有的橡胶轮胎耐压检测装置一般采取人工上下料的方式将橡胶轮胎放置于压强度检测装置上进行检测，通过人工对橡胶轮胎进行上下搬橡胶轮胎时这样不仅造成人工搬运麻烦的情况还导致人工频繁搬运过程中从而增加人工搬运工作强度的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，以解决上述背景技术中提出通过的现有的橡胶轮胎耐压检测装置一般采取人工上下料的方式将橡胶轮胎放置于压强度检测装置上进行检测，通过人工对橡胶轮胎进行上下搬橡胶轮胎时这样不仅造成人工搬运麻烦的情况还导致人工频繁搬运过程中从而增加人工搬运工作强度的情况。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，包括有作为对橡胶轮胎耐压检测的压力检测结构，所述压力检测结构一侧设有对橡胶轮胎自动上料的上料结构；

所述压力检测结构包括作为检测结构的操作台，且操作台上方一侧设有带显示控制板的安装架，同时安装架下方通过调节气缸设有带压力检测模块的调节压板。

通过采用上述技术方案，通过设置的安装架从而起到三向安装设置效果。

优选的，所述操作台上方一侧设有安装板，且安装板一侧设有对凹块驱动调节的伸缩气缸，同时操作台上方另一侧同样设有对推动气缸安装设置的连接板。

通过采用上述技术方案，通过设置的凹块从而对橡胶轮胎从而包裹限位效果。

优选的，所述推动气缸输出端同样设有带压力检测模块的调节盘，且调节盘采取对称方式设置。

通过采用上述技术方案，通过设置的调节盘从而起到受力相对驱动调节效果。

优选的，所述上料结构包括设置于安装架一侧的升降驱动件，且升降驱动件正前方设有受力驱动调节的通框，同时通框内部一侧设有与调节板和连接销贯穿设置的通孔连接件，依次调节板下方通过通过活动连接件设有驱动调节的驱动气缸。

通过采用上述技术方案，通过设置的通框从而起到受力驱动调节效果。

优选的，所述通框内部一侧设有带安装槽的安装块，且安装块通过安装槽内部设有带扭簧的连接杆，同时连接杆之间设有受力调节的栏杆。

通过采用上述技术方案，通过设置的扭簧从而起到弹性恢复调节效果。

优选的，所述栏杆一端通过限位块对橡胶轮胎进行限位拦截，且限位块与通框内部另一侧安装设置。

通过采用上述技术方案，通过设置的限位块从而起到拦截限位效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，

(1)本案例通过设置的：上料结构，从而解决现有的橡胶轮胎耐压检测装置一般采取人工上下料的方式将橡胶轮胎放置于压强度检测装置上进行检测，通过人工对橡胶轮胎进行上下搬橡胶轮胎时这样不仅造成人工搬运麻烦的情况还导致人工频繁搬运过程中从而增加人工搬运工作强度的情况，当橡胶轮胎需要压力检测时，此时操作者手动将橡胶轮滚进通框内部，当橡胶轮胎与调节板受力接触时，此时控制器控制升降驱动件工作，升降驱动件工作过程中带动通框和橡胶轮胎同步移动于设置的相应位置，此时驱动气缸工作，驱动气缸工作过程中带动调节板和橡胶轮胎受力倾斜，此时橡胶轮胎滚于操作台上与凹块受力接触，此时压力检测结构从而对橡胶轮胎进行左右或者向下压力检测，利用设置的上料结构同时避免上述的情况；

(2)通过设置的：压力检测结构，从而解决现有的压力检测装置只能对橡胶轮胎进行单向压力检测的情况，而无法进行其它方向的压力检测情况，当橡胶轮胎与凹块受力接触时，此时控制器控制推动气缸工作，推动气缸工作过程中带动调节盘与橡胶轮胎两侧受力接触从而对橡胶轮胎进行夹持固定，当橡胶轮胎需要单向压力检测时，控制调节气缸工作，调节气缸工作过程中带动调节压板对橡胶轮胎进行上方向的压力检测效果，同时当橡胶轮胎需要左右方向检测时控制推动气缸受力相对调节从而对橡胶轮胎进行左右压力检测，同时当橡胶轮胎压力检测后此时伸缩器工作过程中同样带动凹块受力运动，凹块受力运动过程中从而将橡胶轮胎推进于通框与活动板受力接触时，此时控制器控制升降驱动件反向工作从而带动橡胶轮胎进行自动下料处理，依次通过设置的压力检测结构再次避免上述的情况。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型压力检测结构示意图；

图3为本实用新型升降驱动件、通框、通孔连接件、调节板、活动连接件、驱动气缸、连接杆和栏杆结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型通框、安装块和限位块结构示意图。

图中：1、压力检测结构，101、操作台，102、安装架，103、显示控制板，104、调节气缸，105、调节压板，106、安装板，107、伸缩气缸，108、凹块，109、连接板，1010、推动气缸，1011、调节盘，2、上料结构，201、升降驱动件，202、通框，203、通孔连接件，204、调节板，205、活动连接件，206、驱动气缸，207、安装块，208、扭簧，209、连接杆，2010、栏杆，2011、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，如图1和图2所示，包括有作为对橡胶轮胎耐压检测的压力检测结构1，压力检测结构1包括作为检测结构的操作台101，且操作台101上方一侧设有带显示控制板103的安装架102，同时安装架102下方通过调节气缸104设有带压力检测模块的调节压板105，其中，上述零部件均采取现有技术零部件安装设置，利用现有技术零部件安装设置时有效的起到驱动调节和对橡胶轮胎上方起到压力检测效果。

上述方案进一步的，操作台101上方一侧设有安装板106，且安装板106一侧设有对凹块108驱动调节的伸缩气缸107，同时操作台101上方另一侧同样设有对推动气缸1010安装设置的连接板109，其中，上述零部件同样采取现有技术零部件安装设置，同样利用现有技术零部件安装设置时依次有效的起到连接设置和安装设置效果。

上述方案依次进一步的，推动气缸1010输出端同样设有带压力检测模块的调节盘1011，且调节盘1011采取对称方式设置，其中，上述零部件采取对称方式设置时不仅有效的对橡胶轮胎两侧起到夹持固定效果还可以对橡胶轮胎两侧同样起到压力检测效果。

如图3、图4和图5所示，压力检测结构1一侧设有对橡胶轮胎自动上料的上料结构2，上料结构2包括设置于安装架102一侧的升降驱动件201，且升降驱动件201正前方设有受力驱动调节的通框202，同时通框202内部一侧设有与调节板204和连接销贯穿设置的通孔连接件203，依次调节板204下方通过通过活动连接件205设有驱动调节的驱动气缸206，其中，升降驱动件201同样采取现有技术结构中的：直线电机、滚珠丝杆、滚珠螺母、滑杆和滑块等结构进行组装设置而成，同时利用现有的技术零部件对上述结构安装设置时依次有效的起到自动控制驱动调节效果，依次调节板204采取带限位槽和接触感应模块的调节板204进行设置，这样不仅对橡胶轮胎起到放置限位效果还起到检测自动控制调节效果。

上述方案进一步的，通框202内部一侧设有带安装槽的安装块207，且安装块207通过安装槽内部设有带扭簧208的连接杆209，同时连接杆209之间设有受力调节的栏杆2010，其中，上述零部件构成旋转弹性结构设置，利用上述零部件构成的弹性结构安装设置时有效的起到弹性恢复和对橡胶轮胎起到下料限位拦截效果。

上述方案依次进一步的，栏杆2010一端通过限位块2011对橡胶轮胎进行限位拦截，且限位块2011与通框202内部另一侧安装设置。

上述方案中，当橡胶轮胎需要压力检测时，此时操作者手动将橡胶轮胎通过栏杆2010将橡胶轮胎放置于调节板204上，并且栏杆2010受力运动过程中通过连接杆209带动扭簧208受力转动，栏杆2010受力运动过程中与限位块2011受力分离，当橡胶轮胎放置于调节板204上方时，此时接触模块将信号传递显示控制板103，此时显示控制板103控制升降驱动件201带动通框202和橡胶轮胎移动于相应的区间距离，当升降驱动件201调节于相应的区间距离时，此时显示控制板103控制驱动气缸206工作，驱动气缸206工作过程中通过活动连接件205带动调节板204与通孔连接件203受力相对倾斜运动，此时橡胶轮胎通过通框202输送于操作台101上，当橡胶轮胎与凹块108受力接触时，此时显示控制板103再次控制推动气缸1010工作使调节盘1011对橡胶轮胎两侧进行夹持固定，当橡胶轮胎两侧夹持固定后，操作者通过显示控制板103控制调节气缸104工作，调节气缸104工作过程中带动调节压板105对橡胶轮胎上方进行压力检测，当橡胶轮胎两侧需要压力检测时此时操作者控制推动气缸1010带动调节盘1011同样受力相对运动从而对橡胶轮胎进行相对压力检测既可，当橡胶轮胎压力检测后此时操作者控制伸缩气缸107工作，伸缩气缸107工作过程中带动凹块108和橡胶轮胎受力运动，此时橡胶轮胎受力通过调节板204进入于通框202内部与接触模块受力接触，此时显示控制板103控制升降驱动件201反向工作从而对橡胶轮胎进行下料处理。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，包括有作为对橡胶轮胎耐压检测的压力检测结构(1)，其特征在于：所述压力检测结构(1)一侧设有对橡胶轮胎自动上料的上料结构(2)；

所述压力检测结构(1)包括作为检测结构的操作台(101)，且操作台(101)上方一侧设有带显示控制板(103)的安装架(102)，同时安装架(102)下方通过调节气缸(104)设有带压力检测模块的调节压板(105)。

2.根据权利要求1所述的一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，其特征在于：所述操作台(101)上方一侧设有安装板(106)，且安装板(106)一侧设有对凹块(108)驱动调节的伸缩气缸(107)，同时操作台(101)上方另一侧同样设有对推动气缸(1010)安装设置的连接板(109)。

3.根据权利要求2所述一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，其特征在于：所述推动气缸(1010)输出端同样设有带压力检测模块的调节盘(1011)，且调节盘(1011)采取对称方式设置。

4.根据权利要求1所述的一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，其特征在于：所述上料结构(2)包括设置于安装架(102)一侧的升降驱动件(201)，且升降驱动件(201)正前方设有受力驱动调节的通框(202)，同时通框(202)内部一侧设有与调节板(204)和连接销贯穿设置的通孔连接件(203)，依次调节板(204)下方通过通过活动连接件(205)设有驱动调节的驱动气缸(206)。

5.根据权利要求4所述的一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，其特征在于：所述通框(202)内部一侧设有带安装槽的安装块(207)，且安装块(207)通过安装槽内部设有带扭簧(208)的连接杆(209)，同时连接杆(209)之间设有受力调节的栏杆(2010)。

6.根据权利要求5所述的一种便于自动上下料的橡胶轮胎耐压强度检测装置，其特征在于：所述栏杆(2010)一端通过限位块(2011)对橡胶轮胎进行限位拦截，且限位块(2011)与通框(202)内部另一侧安装设置。