CN220286109U - 液压缸活塞杆自动纠偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压缸的技术领域，特别是涉及液压缸活塞杆自动纠偏装置，其通过设置此设备，当活塞杆出现偏移时，便于对其进行纠偏扶正，从而避免活塞杆顶端的导向块一侧出现磨损，保证了液压缸的使用寿命，提高实用性；包括液压缸、活塞杆和纠偏装置，活塞杆底端与液压缸输出端连接，纠偏装置安装在液压缸上，纠偏装置与活塞杆接触，纠偏装置包括三组立板、三组辅助液压缸、三组方轴滑块、三组螺丝、三组螺帽、三组压力传感器、定位组件和三组连接组件，三组压力传感器分别与三组辅助液压缸电连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸的技术领域，特别是涉及液压缸活塞杆自动纠偏装置。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
液压缸在长时间使用后，其活塞杆会发生位置偏移，活塞杆上的导向块一侧则会磨损严重，从而给液压缸带来不可逆的损坏，而且会影响液压缸的使用环境，从而降低其使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置此设备，当活塞杆出现偏移时，便于对其进行纠偏扶正，从而避免活塞杆顶端的导向块一侧出现磨损，保证了液压缸的使用寿命，提高实用性的液压缸活塞杆自动纠偏装置。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，包括液压缸、活塞杆和纠偏装置，活塞杆底端与液压缸输出端连接，纠偏装置安装在液压缸上，纠偏装置与活塞杆接触，纠偏装置包括三组立板、三组辅助液压缸、三组方轴滑块、三组螺丝、三组螺帽、三组压力传感器、定位组件和三组连接组件，三组立板通过定位装置与液压缸同心设置，三组辅助液压缸分别安装在三组立板下部，三组立板上部均连通设置有滑孔，三组方轴滑块分别与三组立板滑孔滑动连接，三组立板滑孔顶端均连通设置有螺纹孔，三组螺丝分别与三组立板螺纹孔螺纹连接，三组螺帽分别安装在三组螺丝顶端，三组压力传感器分别通过三组连接组件安装在三组方轴滑块内端，三组压力传感器与活塞杆位置对应，三组压力传感器分别与三组辅助液压缸电连接。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，定位组件包括安装环、三组螺杆、三组导向轴、三组夹板和调节机构，安装环上均匀设置有三组穿孔，三组螺杆分别与安装环的三组穿孔转动连接，三组导向轴均匀安装在安装环内端，三组导向轴分别位于三组螺杆旁，三组夹板均连通设置有螺纹孔和导向孔，三组夹板分别与三组螺杆螺纹连接，三组导向轴分别与三组夹板导向孔滑动连接，三组立板均匀安装在安装环顶端，调节机构安装在安装环上，调节机构与三组螺杆连接。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，调节机构包括三组齿轮、齿环和三组L型架，三组齿轮分别安装在三组螺杆外端，齿环底端与安装环顶端滑动紧贴，三组L型架均匀安装在安装环顶端，三组L型架与齿环滑动紧贴，齿环底端设置有齿，齿环底端的齿与三组齿轮啮合。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，连接组件包括伸缩杆、滑块和弹簧，方轴滑块内部设置有滑动腔，方轴滑块内端连通设置有滑孔，滑孔与方轴滑块滑动腔连通，伸缩杆与方轴滑块滑孔滑动连接，压力传感器安装在伸缩杆内端，滑块安装在伸缩杆左端，滑块在方轴滑块滑动腔内滑动，弹簧位于方轴滑块滑动腔内，弹簧右端与滑块左端连接。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，还包括三组滚轮，三组滚轮分别安装在三组辅助液压缸输出端，三组滚轮与活塞杆接触。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，还包括第一把手和第二把手，齿环外端设置有安装槽，第一把手与齿环安装槽卡装，安装环外端设置有安装槽，第二把手与安装环安装槽卡装。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，还包括三组防滑垫，三组防滑垫分别安装在三组方轴滑块顶端。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将三组立板通过定位组件同心安装在液压缸上，然后通过三组螺帽旋松三组螺丝，使三组方轴滑块在三组立板滑孔内滑动，当三组压力传感器均与活塞杆接触不挤压时，通过三组螺帽转动三组螺丝，三组螺丝则与三组立板螺纹连接，三组螺丝则对三组方轴滑块顶紧，从而对三组压力传感器进行固定，当有一组或两组压力传感器检测到数值时，说明活塞杆发生偏移，然后压力传感器控制对应的辅助液压缸启动，辅助液压缸则与活塞杆接触来对其扶正，当压力传感器未有数值后，压力传感器则控制对应的辅助液压缸关闭，从而实现对活塞杆纠偏扶正，通过设置此设备，当活塞杆出现偏移时，便于对其进行纠偏扶正，从而避免活塞杆顶端的导向块一侧出现磨损，保证了液压缸的使用寿命，提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是方轴滑块和防滑垫的连接结构示意图；
图3是齿轮和齿环的连接结构示意图；
图4是压力传感器和伸缩杆的连接结构示意图；
附图中标记：1、液压缸；2、活塞杆；3、立板；4、辅助液压缸；5、方轴滑块；6、螺丝；7、螺帽；8、压力传感器；9、安装环；10、螺杆；11、导向轴；12、夹板；13、齿轮；14、齿环；15、L型架；16、伸缩杆；17、滑块；18、弹簧；19、滚轮；20、第一把手；21、第二把手；22、防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，包括液压缸1、活塞杆2和纠偏装置，活塞杆2底端与液压缸1输出端连接，纠偏装置安装在液压缸1上，纠偏装置与活塞杆2接触，纠偏装置包括三组立板3、三组辅助液压缸4、三组方轴滑块5、三组螺丝6、三组螺帽7、三组压力传感器8、定位组件和三组连接组件，三组立板3通过定位装置与液压缸1同心设置，三组辅助液压缸4分别安装在三组立板3下部，三组立板3上部均连通设置有滑孔，三组方轴滑块5分别与三组立板3滑孔滑动连接，三组立板3滑孔顶端均连通设置有螺纹孔，三组螺丝6分别与三组立板3螺纹孔螺纹连接，三组螺帽7分别安装在三组螺丝6顶端，三组压力传感器8分别通过三组连接组件安装在三组方轴滑块5内端，三组压力传感器8与活塞杆2位置对应，三组压力传感器8分别与三组辅助液压缸4电连接；
将三组立板3通过定位组件同心安装在液压缸1上，然后通过三组螺帽7旋松三组螺丝6，使三组方轴滑块5在三组立板3滑孔内滑动，当三组压力传感器8均与活塞杆2接触不挤压时，通过三组螺帽7转动三组螺丝6，三组螺丝6则与三组立板3螺纹连接，三组螺丝6则对三组方轴滑块5顶紧，从而对三组压力传感器8进行固定，当有一组或两组压力传感器8检测到数值时，说明活塞杆2发生偏移，然后压力传感器8控制对应的辅助液压缸4启动，辅助液压缸4则与活塞杆2接触来对其扶正，当压力传感器8未有数值后，压力传感器8则控制对应的辅助液压缸4关闭，从而实现对活塞杆2纠偏扶正，通过设置此设备，当活塞杆2出现偏移时，便于对其进行纠偏扶正，从而避免活塞杆2顶端的导向块一侧出现磨损，保证了液压缸1的使用寿命，提高实用性。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，定位组件包括安装环9、三组螺杆10、三组导向轴11、三组夹板12和调节机构，安装环9上均匀设置有三组穿孔，三组螺杆10分别与安装环9的三组穿孔转动连接，三组导向轴11均匀安装在安装环9内端，三组导向轴11分别位于三组螺杆10旁，三组夹板12均连通设置有螺纹孔和导向孔，三组夹板12分别与三组螺杆10螺纹连接，三组导向轴11分别与三组夹板12导向孔滑动连接，三组立板3均匀安装在安装环9顶端，调节机构安装在安装环9上，调节机构与三组螺杆10连接；
通过设置安装环9、螺杆10、导向轴11、夹板12和调节机构，将安装环9套在液压缸1顶端外侧，通过调节机构带动三组螺杆10转动，三组螺杆10则与三组夹板12螺纹连接，三组夹板12则在三组导向轴11的限位下向内靠拢，三组夹板12则均与液压缸1外侧壁可靠紧贴，从而对安装环9整体同心固定在液压缸1上，其对三组立板3定位安装的作用。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，调节机构包括三组齿轮13、齿环14和三组L型架15，三组齿轮13分别安装在三组螺杆10外端，齿环14底端与安装环9顶端滑动紧贴，三组L型架15均匀安装在安装环9顶端，三组L型架15与齿环14滑动紧贴，齿环14底端设置有齿，齿环14底端的齿与三组齿轮13啮合；
通过设置齿轮13、齿环14和L型架15，通过转动齿环14，齿环14则与三组齿轮13啮合，三组齿轮13则带动三组螺杆10转动，起带动三组螺杆10转动的作用，从而起将安装环9同心安装在液压缸1上的关键作用。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，连接组件包括伸缩杆16、滑块17和弹簧18，方轴滑块5内部设置有滑动腔，方轴滑块5内端连通设置有滑孔，滑孔与方轴滑块5滑动腔连通，伸缩杆16与方轴滑块5滑孔滑动连接，压力传感器8安装在伸缩杆16内端，滑块17安装在伸缩杆16左端，滑块17在方轴滑块5滑动腔内滑动，弹簧18位于方轴滑块5滑动腔内，弹簧18右端与滑块17左端连接；
通过设置伸缩杆16、滑块17和弹簧18，当活塞杆2发生的偏移较大时，压力传感器8则带动伸缩杆16和滑块17在方轴滑块5滑动腔内滑动，弹簧18则发生弹力变形，从而起对压力传感器8缓冲保护的作用。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，还包括三组滚轮19，三组滚轮19分别安装在三组辅助液压缸4输出端，三组滚轮19与活塞杆2接触；
通过设置滚轮19，可以减小辅助液压缸4输出端与活塞杆2接触的摩擦力。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，还包括第一把手20和第二把手21，齿环14外端设置有安装槽，第一把手20与齿环14安装槽卡装，安装环9外端设置有安装槽，第二把手21与安装环9安装槽卡装；
通过设置第一把手20和第二把手21，将第一把手20和第二把手21分别安装在齿环14和安装环9的安装槽内，通过手扶第二把手21，然后通过第一把手20转动齿环14，当安装环9通过三组夹板12同心固定在液压缸1上后，将第一把手20和第二把手21在齿环14和安装环9上拆卸下来，便于带动齿环14转动。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，还包括三组防滑垫22，三组防滑垫22分别安装在三组方轴滑块5顶端；
通过设置防滑垫22，可以增大方轴滑块5与螺丝6的摩擦力，从而提高螺丝6对方轴滑块5顶紧固定的稳定性，也避免螺丝6出现松动的作用。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其在工作时，首先将安装环9套在液压缸1顶端外侧，通过转动齿环14，齿环14则与三组齿轮13啮合，三组齿轮13则带动三组螺杆10转动，三组螺杆10则与三组夹板12螺纹连接，三组夹板12则在三组导向轴11的限位下向内靠拢，三组夹板12则均与液压缸1外侧壁可靠紧贴，从而对安装环9整体同心固定在液压缸1上，然后通过三组螺帽7旋松三组螺丝6，使三组方轴滑块5在三组立板3滑孔内滑动，当三组压力传感器8均与活塞杆2接触不挤压时，通过三组螺帽7转动三组螺丝6，三组螺丝6则与三组立板3螺纹连接，三组螺丝6则对三组方轴滑块5顶紧，从而对三组压力传感器8进行固定，当有一组或两组压力传感器8检测到数值时，说明活塞杆2发生偏移，然后压力传感器8控制对应的辅助液压缸4启动，辅助液压缸4则与活塞杆2接触来对其扶正，当压力传感器8未有数值后，压力传感器8则控制对应的辅助液压缸4关闭，从而实现对活塞杆2纠偏扶正即可。
本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的液压缸活塞杆自动纠偏装置的辅助液压缸4和压力传感器8为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.液压缸活塞杆自动纠偏装置，包括液压缸(1)、活塞杆(2)和纠偏装置，活塞杆(2)底端与液压缸(1)输出端连接，纠偏装置安装在液压缸(1)上，纠偏装置与活塞杆(2)接触，其特征在于，纠偏装置包括三组立板(3)、三组辅助液压缸(4)、三组方轴滑块(5)、三组螺丝(6)、三组螺帽(7)、三组压力传感器(8)、定位组件和三组连接组件，三组立板(3)通过定位装置与液压缸(1)同心设置，三组辅助液压缸(4)分别安装在三组立板(3)下部，三组立板(3)上部均连通设置有滑孔，三组方轴滑块(5)分别与三组立板(3)滑孔滑动连接，三组立板(3)滑孔顶端均连通设置有螺纹孔，三组螺丝(6)分别与三组立板(3)螺纹孔螺纹连接，三组螺帽(7)分别安装在三组螺丝(6)顶端，三组压力传感器(8)分别通过三组连接组件安装在三组方轴滑块(5)内端，三组压力传感器(8)与活塞杆(2)位置对应，三组压力传感器(8)分别与三组辅助液压缸(4)电连接。
2.如权利要求1所述的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其特征在于，定位组件包括安装环(9)、三组螺杆(10)、三组导向轴(11)、三组夹板(12)和调节机构，安装环(9)上均匀设置有三组穿孔，三组螺杆(10)分别与安装环(9)的三组穿孔转动连接，三组导向轴(11)均匀安装在安装环(9)内端，三组导向轴(11)分别位于三组螺杆(10)旁，三组夹板(12)均连通设置有螺纹孔和导向孔，三组夹板(12)分别与三组螺杆(10)螺纹连接，三组导向轴(11)分别与三组夹板(12)导向孔滑动连接，三组立板(3)均匀安装在安装环(9)顶端，调节机构安装在安装环(9)上，调节机构与三组螺杆(10)连接。
3.如权利要求2所述的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其特征在于，调节机构包括三组齿轮(13)、齿环(14)和三组L型架(15)，三组齿轮(13)分别安装在三组螺杆(10)外端，齿环(14)底端与安装环(9)顶端滑动紧贴，三组L型架(15)均匀安装在安装环(9)顶端，三组L型架(15)与齿环(14)滑动紧贴，齿环(14)底端设置有齿，齿环(14)底端的齿与三组齿轮(13)啮合。
4.如权利要求3所述的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其特征在于，连接组件包括伸缩杆(16)、滑块(17)和弹簧(18)，方轴滑块(5)内部设置有滑动腔，方轴滑块(5)内端连通设置有滑孔，滑孔与方轴滑块(5)滑动腔连通，伸缩杆(16)与方轴滑块(5)滑孔滑动连接，压力传感器(8)安装在伸缩杆(16)内端，滑块(17)安装在伸缩杆(16)左端，滑块(17)在方轴滑块(5)滑动腔内滑动，弹簧(18)位于方轴滑块(5)滑动腔内，弹簧(18)右端与滑块(17)左端连接。
5.如权利要求4所述的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其特征在于，还包括三组滚轮(19)，三组滚轮(19)分别安装在三组辅助液压缸(4)输出端，三组滚轮(19)与活塞杆(2)接触。
6.如权利要求5所述的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其特征在于，还包括第一把手(20)和第二把手(21)，齿环(14)外端设置有安装槽，第一把手(20)与齿环(14)安装槽卡装，安装环(9)外端设置有安装槽，第二把手(21)与安装环(9)安装槽卡装。
7.如权利要求6所述的液压缸活塞杆自动纠偏装置，其特征在于，还包括三组防滑垫(22)，三组防滑垫(22)分别安装在三组方轴滑块(5)顶端。
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