CN220285766U - 一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构 - Google Patents

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曾波
康桂亮
廖朝晖
黄晖
王小辉
陈�光
潘劲
刘桂銮
郑统
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Abstract

本实用新型涉及一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构。所述适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构包括若干依次排列的子支模结构,相邻两子支模结构通过连杆固定;各所述子支模结构均包括架体、埋件系统、模板扣件;所述架体包括竖立布置的立杆,上端与立杆固定连接且倾斜布置的斜杆,两端分别与立杆下端、斜杆下端固定连接且水平布置的底杆;所述埋件系统用于使立杆与底杆相接处位置固定;所述架体还包括布置于斜杆与底杆相接处的调节支脚;所述模板扣件用于将模板锁定在支架上。采用所述适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构进行支架法施工,有效解决模板上浮、胀模、混凝土墙面垂直度差等问题,从而保证施工质量。

Description

一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构
技术领域
本实用新型涉及隧道施工设备技术领域,具体是涉及一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构。
背景技术
隧道闭口段及天窗段的侧墙混凝土可利用衬砌台车或支架法施工。对于支架法施工,其采用搭设支架支撑模板系统,以完成侧墙混凝土浇筑,每浇筑一段后需要拆除支架,重新搭设。然而,传统支架法由于结构问题,施工易出现模板上浮、胀模、混凝土墙面垂直度差等缺陷,施工质量难以保证。
实用新型内容
鉴于上述问题,提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构。
所述适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构包括若干依次排列的子支模结构,相邻两子支模结构通过连杆固定;各所述子支模结构均包括架体、埋件系统、模板扣件;所述架体包括竖立布置的立杆,上端与立杆固定连接且倾斜布置的斜杆,两端分别与立杆下端、斜杆下端固定连接且水平布置的底杆,与立杆上部固定连接的挑架平台,两端分别与立杆下部、底杆固定连接的压梁;所述埋件系统包括预埋于底板混凝土的地脚螺栓,下端能够依次穿过压梁通孔、底杆通孔并与地脚螺栓的伸出端通过连接螺母连接的外连杆,所述外连杆的上部设置有与其外螺纹配合的第一螺母,该第一螺母能够抵压于压梁上使立杆与底杆相接处位置固定;所述架体还包括布置于斜杆与底杆相接处的调节支脚,所述调节支脚下端能够抵于底板混凝土上,用于对斜杆与底杆相接处进行支承以及高度调节;所述模板扣件用于将模板锁定在支架上,其包括能够与模板的背楞配合的卡头,一端与卡头连接的第一丝杆,能够促使套设于第一丝杆另一端的垫片抵于立杆其背向模板的侧面的第二螺母。
在一种实施方式中,所述架体还包括连接立杆与斜杆的水平加强杆,连接斜杆与底杆的倾斜加强杆。
在一种实施方式中,所述压梁与底杆之间夹角为45°,所述地脚螺栓的伸出端、外连杆两者与水平面的夹角均为45°。
在一种实施方式中,所述调节支脚包括固定于斜杆与底杆相接处的套筒,与套筒配合的第二丝杆,设置于第二丝杆下端的底座。
在一种实施方式中,所述背楞为槽钢,其槽口朝下或朝上布置;所述卡口包括两个总体呈L形的第一限位部、第二限位部,所述第一限位部的长边垂直于第二限位部长边的中部,并与其固定连接;所述背楞的一腿部能够卡接于由第一限位部,以及第二限位部的短边、部分长边所包围的开口内;所述卡口还包括同时与第一限位部长边、第二限位部位于开口外的该部分长边固定连接的板状连接部,所述第一丝杆同时与板状连接部、第二限位部位于开口外的该部分长边固定连接。
在一种实施方式中,所述第一螺母、第二螺母均为蝶形螺母。
本实用新型适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其架体受力合理,利用由立杆、斜杆、底杆形成直角三角形支撑中的立杆抵制模板,当混凝土接触到模板时,侧压力作用于模板使模板形成向后移动的趋势,由于立杆与底杆相接处由埋件系统固定,混凝土的侧压力由埋件系统及支架共同抵消,避免模板发生侧偏,模板的向上力主要由埋件系统抵消,避免模板上浮。从而采用本实施例适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构进行支架法施工,有效解决模板上浮、胀模、混凝土墙面垂直度差等问题,从而保证施工质量。
附图说明
所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解,其构成了说明书的一部分,用于例示本申请的实施方式,并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1为本实用新型一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构示例性实施例的结构示意图;
图2为图1中A部放大视图;
图3为图1中B部放大视图;
图4为图1中C部放大视图;
图5为模板与立杆连接示意图。
附图标记说明:1、埋件系统;2、模板扣件;3、立杆;4、斜杆;5、底杆;6、挑架平台;7、压梁;8、水平加强杆;9、倾斜加强杆;10、地脚螺栓;11、连接螺母;12、外连杆;13、第一螺母;14、调节支脚;15、套筒;16、第二丝杆;17、底座;18、背楞;19、卡头;20、第一丝杆;21、垫片;22、第二螺母;23、第一限位部;24、第二限位部;25、板状连接部。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
在本实用新型的描述中提到或者可能提到的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。另外,术语“包括”、“包含”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构。
参见图1至图4,根据本实用新型实施例的一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其包括若干依次排列的子支模结构,相邻两子支模结构通过连杆固定。所述子支模结构的具体数量可根据工程实际情况而设定,具体为,可以根据工程实际情况确定单个模板的长度,再根据单个模板的长度确定子支模结构的数量。所述连杆可以是钢管,利用扣件、钢管将各相邻两子支模结构固定在一起,连成整体,提高整体结构强度。在实际施工过程中,也可以利用扣件、钢管将相邻的单侧支模结构固定在一起,连成整体。
各所述子支模结构均包括架体、埋件系统1、模板扣件2。所述架体可以为金属架体,如钢结构架体,其包括竖立布置的立杆3,上端与立杆3固定连接且倾斜布置的斜杆4,两端分别与立杆3下端、斜杆4下端固定连接且水平布置的底杆5,与立杆3上部固定连接的挑架平台6,两端分别与立杆3下部、底杆5固定连接的压梁7。所述立杆3、斜杆4、底杆5形成直角三角形支撑,结构稳固。所述立杆3、斜杆4、底杆5、挑架平台6、压梁7之间可以采用焊接相连,也可以采用其它合适的方式固定连接。
根据架体所承受的作用力,所述架体还可以包括连接立杆3与斜杆4的水平加强杆8,连接斜杆4与底杆5的倾斜加强杆9,以进加一步加强架体的结构强度。同样的,所述水平加强杆8与立杆3、斜杆4之间可以采用焊接固定,所述倾斜加强杆9与斜杆4、底杆5之间可以采用焊接固定。
所述埋件系统1包括预埋于底板混凝土的地脚螺栓10,下端能够依次穿过压梁7通孔、底杆5通孔并与地脚螺栓10的伸出端通过连接螺母11连接的外连杆12,所述外连杆12的上部设置有与其外螺纹配合的第一螺母13,该第一螺母13能够抵压于压梁7上使立杆3与底杆5相接处位置固定。例如,顺时针旋转所述第一螺母13,其向压梁7所在侧移动,直至抵压于压梁7上,此时埋件系统1拉紧压梁7,将立杆3与底杆5相接处位置固定。优选地,所述压梁7与底杆5之间夹角为45°,所述地脚螺栓10的伸出端、外连杆12两者与水平面的夹角均为45°,所述压梁7与第一螺母13之间还设置有垫片。
所述架体还包括布置于斜杆4与底杆5相接处的调节支脚14,所述调节支脚14下端能够抵于底板混凝土上,用于对斜杆4与底杆5相接处进行支承以及高度调节。具体地,所述调节支脚14可以包括固定于斜杆4与底杆5相接处的套筒15,与套筒15配合的第二丝杆16,设置于第二丝杆16下端的底座17。所述套管可以为金属套管,其焊接于斜杆4与底杆5相接处。旋转所述第二丝杆16,可以调节其向下伸出长度,进而调节斜杆4与底杆5相接处的高度,使各底杆5处于相同水平高度。
所述模板扣件2用于将模板锁定在支架上,其包括能够与模板的背楞18配合的卡头19,一端与卡头19连接的第一丝杆20,能够促使套设于第一丝杆20另一端的垫片21抵于立杆3其背向模板的侧面的第二螺母22。所述卡头19与背楞18卡接配合且第二螺母22使套设于第一丝杆20另一端的垫片21紧抵于立杆3其背向模板的侧面时,所述模板锁定在支架上。如图5所示,所述立杆3可以若干节段拼接而成,各节段由槽口背向布置的两槽钢以及同时与该两槽钢焊接固定的若干角钢组成,所述第一丝杆20穿过该两槽钢之间间隙,套设于第一丝杆20另一端的垫片21能够同时抵于该两槽钢中远离模板的腿部。所述模板扣件2的数量可根据工程的实际情况而定,如根据混凝土对模板侧压力、模板的高度等设定。
现返回图1,具体地,所述背楞18可以为槽钢,其槽口朝下或朝上布置。所述卡口包括两个总体呈L形的第一限位部23、第二限位部24,所述第一限位部23的长边垂直于第二限位部24长边的中部,并与其固定连接。所述背楞18的一腿部能够卡接于由第一限位部23,以及第二限位部24的短边、部分长边所包围的开口内。所述卡口还包括同时与第一限位部23长边、第二限位部24位于开口外的该部分长边固定连接的板状连接部25,所述第一丝杆20同时与板状连接部25、第二限位部24位于开口外的该部分长边固定连接。所述卡口可以由金属材料铸造而成,其与第一丝杆20可以采用焊接的方式固定。
优选地,所述第一螺母13、第二螺母22均为蝶形螺母。
本实施例适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其架体受力合理,利用由立杆、斜杆、底杆形成直角三角形支撑中的立杆抵制模板,当混凝土接触到模板时,侧压力作用于模板使模板形成向后移动的趋势,由于立杆与底杆相接处由埋件系统固定,混凝土的侧压力由埋件系统及支架共同抵消,避免模板发生侧偏,模板的向上力主要由埋件系统抵消,避免模板上浮。从而采用本实施例适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构进行支架法施工,有效解决模板上浮、胀模、混凝土墙面垂直度差等问题,从而保证施工质量。

Claims (6)

1.一种适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其特征在于:包括若干依次排列的子支模结构,相邻两子支模结构通过连杆固定;各所述子支模结构均包括架体、埋件系统、模板扣件;所述架体包括竖立布置的立杆,上端与立杆固定连接且倾斜布置的斜杆,两端分别与立杆下端、斜杆下端固定连接且水平布置的底杆,与立杆上部固定连接的挑架平台,两端分别与立杆下部、底杆固定连接的压梁;所述埋件系统包括预埋于底板混凝土的地脚螺栓,下端能够依次穿过压梁通孔、底杆通孔并与地脚螺栓的伸出端通过连接螺母连接的外连杆,所述外连杆的上部设置有与其外螺纹配合的第一螺母,该第一螺母能够抵压于压梁上使立杆与底杆相接处位置固定;所述架体还包括布置于斜杆与底杆相接处的调节支脚,所述调节支脚下端能够抵于底板混凝土上,用于对斜杆与底杆相接处进行支承以及高度调节;所述模板扣件用于将模板锁定在支架上,其包括能够与模板的背楞配合的卡头,一端与卡头连接的第一丝杆,能够促使套设于第一丝杆另一端的垫片抵于立杆其背向模板的侧面的第二螺母。
2.根据权利要求1所述的适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其特征在于:所述架体还包括连接立杆与斜杆的水平加强杆,连接斜杆与底杆的倾斜加强杆。
3.根据权利要求1所述的适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其特征在于:所述压梁与底杆之间夹角为45°,所述地脚螺栓的伸出端、外连杆两者与水平面的夹角均为45°。
4.根据权利要求1所述的适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其特征在于:所述调节支脚包括固定于斜杆与底杆相接处的套筒,与套筒配合的第二丝杆,设置于第二丝杆下端的底座。
5.根据权利要求1至4任一项所述的适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其特征在于:所述背楞为槽钢,其槽口朝下或朝上布置;所述卡口包括两个总体呈L形的第一限位部、第二限位部,所述第一限位部的长边垂直于第二限位部长边的中部,并与其固定连接;所述背楞的一腿部能够卡接于由第一限位部,以及第二限位部的短边、部分长边所包围的开口内;所述卡口还包括同时与第一限位部长边、第二限位部位于开口外的该部分长边固定连接的板状连接部,所述第一丝杆同时与板状连接部、第二限位部位于开口外的该部分长边固定连接。
6.根据权利要求5所述的适用于隧道侧墙浇筑的单侧支模结构,其特征在于:所述第一螺母、第二螺母均为蝶形螺母。
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