CN220285643U - 一种便捷翻转式折叠扶梯及移动式高空作业平台 - Google Patents
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Abstract
一种便捷翻转式折叠扶梯及移动式高空作业平台，包括立板、脚蹬、安装板、螺栓和螺母，立板一侧与车架结构连接，另一侧分别与等距分布的若干个脚蹬活动连接，一个脚蹬对应两个安装板，立板本体与安装板连接处设有一体成型的耳板，安装板水平设于立板与耳板形成的夹角处，且耳板与安装板连接处的上方设有通孔；脚蹬为“冖”形板，脚蹬底部两侧边处垂直于底端分别设有腰形孔，安装板上设有与脚蹬底部对应的L形限位槽，螺栓穿过耳板通孔和脚蹬腰形孔顶部与螺母连接，螺栓设于安装板上方。本新型能够实现快速减小移动式高空作业平台的整机长度，在采用集装箱或板车等运输工具运输时，整机扶梯可免拆卸，合理利用集装箱或板车等运输工具的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱运输技术领域，具体涉及一种便捷翻转式折叠扶梯及移动式高空作业平台。
背景技术
移动式高空作业平台是一种将人或设备工具举升到指定高度位置，从而进行作业的专业设备。高空作业车分多种形式，主要有剪叉式、折叠臂式、直臂式等形式。
目前移动式高空作业平台不仅在国内市场应用广泛，出口海外的比重也越来越大。在运输海外的过程中，采用的运输方式是集装箱运输，而集装箱的规格是一定的，因此移动式高空作业平台在集装箱中的布置尤为重要，如果布置不合理，将会造成较低的空间利用率，增加运输成本。因此为了提高集装箱的空间利用率，往往会将移动式高空作业平台的扶梯从车架上拆除掉，待将移动式高空作业平台运输至目的地时，再将扶梯安装至车架结构上，这样不仅造成人工成本的浪费，也致使扶梯与车架结构之间的螺栓来回拆卸，影响使用寿命。
现存在的高空作业车采用的扶梯结构大多是整体焊接式，不存在脚蹬可翻转式的扶梯结构。为了合理利用集装箱空间，往往需要将移动式高空作业平台的扶梯和车架结构拆除，后续再进行二次安装，不仅增加人工成本，同时也因反复拆卸从而影响紧固件的使用寿命，扶梯存在松动危险，增加了使用者发生危险的概率。同时扶梯是整体焊接结构，不利于扶梯自身的维修性，且维修成本高。
发明内容
解决的技术问题：针对现有技术中扶梯是整体焊接结构、不存在脚蹬可翻转式的扶梯结构，本实用新型提供一种便捷翻转式折叠扶梯及移动式高空作业平台，能够在满足移动式高空作业平台产品标准的同时，不需要反复对扶梯进行拆卸就可以快速有效的实现减小整车长度，从而达到合理利用集装箱空间的目的，进而降低运输费用。
技术方案：一种便捷翻转式折叠扶梯，包括立板、n个脚蹬、2n个安装板、2n个螺栓和2n个螺母，n为≥1的自然数，
所述立板一侧与车架结构连接，用于扶梯的固定，另一侧分别与等距分布的若干个脚蹬活动连接，连接处设有安装板，一个脚蹬对应两个安装板，用于支撑固定，立板本体与安装板连接处设有一体成型的耳板，所述耳板垂直分布于立板本体的四角，安装板水平设于立板与耳板形成的夹角处，且耳板与安装板连接处的上方设有通孔；
所述脚蹬为“冖”形板，脚蹬底部两侧边处垂直于底端分别设有腰形孔，安装板上设有与脚蹬底部对应的L形限位槽，脚蹬底部竖向滑动插入安装板上的L形限位槽，螺栓穿过耳板通孔和脚蹬腰形孔顶部与螺母连接，螺栓设于安装板的上方，使用时，脚蹬与立板垂直连接，不使用时，脚蹬翻起，与立板平行连接。
作为优选，所述便捷翻转式折叠扶梯还包括2n个垫片，所述垫片设于螺栓与耳板通孔之间，用于调整扶梯脚蹬和立板之间的间隙。
作为优选，所述便捷翻转式折叠扶梯还包括4n个缓冲块，螺栓穿过耳板通孔和脚蹬的腰形孔与螺母连接，缓冲块分别设于耳板通孔、腰型孔和螺母的连接处，用于保证脚蹬在翻转过程中有阻尼感，并且当脚蹬翻起时，保持折叠状态，不发生自动回落现象。
作为优选，所述缓冲块为天然橡胶缓冲块，硬度为65±3。
作为优选，所述立板和脚蹬为中部镂空结构。
一种移动式高空作业平台，包括上述的折叠扶梯，所述立板与移动式高空作业平台的车架结构活动连接。
有益效果：（1）本新型在满足移动式高空作业平台产品标准的同时，不需要反复对扶梯进行拆卸就可以快速有效的实现减小整车长度，从而达到合理利用集装箱空间的目的，进而降低运输费用。可实现快速恢复扶梯出厂的安装状态，满足使用需求，从而提高使用效率。
（2）扶梯采用脚蹬可向上翻转式的设计结构，可快速实现减小空闲状态下的长度尺寸；
（3）移动式高空作业平台在装集装箱、板车运输，或狭窄空间仓储时，可实现扶梯免拆卸的同时减小整机长度，完成运输、仓储后，产品使用时可快速复原扶梯，满足使用需求；
（4）脚蹬与扶梯立板之间加装了缓冲块，并且采用螺栓连接，维护方便，可单独更换损坏部件，维修成本低，加装的缓冲块可以保证脚蹬在翻转过程中有阻尼感，并且当脚蹬翻起时保持折叠状态，不发生自动回落现象，此时即可减小移动式高空作业平台的整机长度 （减小长度约为脚蹬的宽度尺寸)。
综上，本新型所提出的翻转式折叠扶梯可以有效的避免扶梯和车架结构之间连接的螺栓往复拆卸的问题，同时也可以达到减小移动式高空作业平台整机长度，提高集装箱空间使用率的目的。本专利同样适用于板车运输及狭小仓储空间。
附图说明
图1 为本新型所述便捷翻转式折叠扶梯与移动式高空作业平台的车架结构连接状态示意图；
图2为本新型所述便捷翻转式折叠扶梯拆解爆炸图；
图3为本新型所述便捷翻转式折叠扶梯脚蹬翻起状态示意图；
图4为图3中I的放大结构示意图。
图中各数字标号代表如下：1.立板；2.安装板；3.脚蹬；4.缓冲块；5.螺栓；6.螺母；7.垫片；8.车架结构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本说明书实施例中移动式高空作业平台为剪叉车。
实施例1
参见图1~4，一种便捷翻转式折叠扶梯，包括立板1、2个脚蹬3、4个安装板2、4个螺栓5和4个螺母6。
立板1：一侧与与剪叉车车架相连接，用于扶梯的固定；另一侧与脚蹬相连接，起到支撑固定的作用。
脚蹬3：通过螺栓螺母与立板连接，采用花纹钢，起到防滑作用及效果。
安装板2：与立板相连接，起到脚蹬翻转后限位的作用。
螺栓5：本结构采用4个螺栓连接立板和脚蹬，作为后续翻转扶梯脚蹬时的连接绞点。
螺母6：用于螺栓的固定。
所述立板1一侧与车架结构8连接，用于扶梯的固定，另一侧分别与等距分布的2个脚蹬3活动连接，连接处设有安装板，一个脚蹬3对应两个安装板2，用于支撑固定，安装板2用于翻转后起到限位作用。立板1本体与安装板2连接处设有一体成型的耳板，所述耳板垂直分布于立板本体的四角，安装板2水平设于立板1与耳板形成的夹角处，且耳板与安装板2连接处的上方设有通孔。所述脚蹬3为“冖”形板，脚蹬3底部两侧边处垂直于底端分别设有腰形孔，安装板2上设有与脚蹬3底部对应的L形限位槽，脚蹬3底部竖向滑动插入安装板2上的L形限位槽，螺栓5穿过耳板通孔和脚蹬3腰形孔顶部与螺母6连接，螺栓5设于安装板2的上方，使用时，脚蹬3与立板1垂直连接，不使用时，脚蹬3翻起，与立板1平行连接。
实施例2
同实施例1，区别在于，所述便捷翻转式折叠扶梯还包括4个垫片7，所述垫片7设于螺栓5与耳板通孔之间，用于调整扶梯脚蹬3和立板1之间的间隙，垫片用于防止螺栓松动，缓冲垫的作用为增加阻尼感，防止脚蹬翻起后发生自动回落现象。
所述便捷翻转式折叠扶梯还包括8个缓冲块4，螺栓5穿过耳板通孔和脚蹬3的腰形孔与螺母6连接，缓冲块4分别设于耳板通孔、腰型孔和螺母6的连接处，用于保证脚蹬3在翻转过程中有阻尼感，并且当脚蹬3翻起时，保持折叠状态，不发生自动回落现象。
所述缓冲块4为天然橡胶缓冲块，硬度（A）：65±3。
所述立板1和脚蹬3为中部镂空结构。
一种移动式高空作业平台，包括上述的折叠扶梯，所述立板与移动式高空作业平台的车架结构活动连接。
本实用新型结构折叠状态如图3和图4所示，直接将脚蹬向上翻转，并将脚蹬放置于安装板的限位槽内，此时扶梯处于折叠状态，可有效减小剪叉车整机长度便于放置集装箱等工具中进行运输。
此方案可延伸至具有扶梯结构的其他各类型车辆。
Claims (5)
1.一种便捷翻转式折叠扶梯，其特征在于，包括立板、n个脚蹬、2n个安装板、2n个螺栓和2n个螺母，n为≥1的自然数，
所述立板一侧与车架结构连接，用于扶梯的固定，另一侧分别与等距分布的若干个脚蹬活动连接，连接处设有安装板，一个脚蹬对应两个安装板，用于支撑固定，立板本体与安装板连接处设有一体成型的耳板，所述耳板垂直分布于立板本体的四角，安装板水平设于立板与耳板形成的夹角处，且耳板与安装板连接处的上方设有通孔；
所述脚蹬为“冖”形板，脚蹬底部两侧边处垂直于底端分别设有腰形孔，安装板上设有与脚蹬底部对应的L形限位槽，脚蹬底部竖向滑动插入安装板上的L形限位槽，螺栓穿过耳板通孔和脚蹬腰形孔顶部与螺母连接，螺栓设于安装板的上方，使用时，脚蹬与立板垂直连接，不使用时，脚蹬翻起，与立板平行连接。
2.根据权利要求1所述的一种便捷翻转式折叠扶梯，其特征在于，所述便捷翻转式折叠扶梯还包括2n个垫片，所述垫片设于螺栓与耳板通孔之间，用于调整扶梯脚蹬和立板之间的间隙。
3.根据权利要求1所述的一种便捷翻转式折叠扶梯，其特征在于，所述便捷翻转式折叠扶梯还包括4n个缓冲块，螺栓穿过耳板通孔和脚蹬的腰形孔与螺母连接，缓冲块分别设于耳板通孔、腰型孔和螺母的连接处，用于保证脚蹬在翻转过程中有阻尼感，并且当脚蹬翻起时，保持折叠状态，不发生自动回落现象。
4.根据权利要求1所述的一种便捷翻转式折叠扶梯，其特征在于，所述立板和脚蹬为中部镂空结构。
5.一种移动式高空作业平台，其特征在于，包括权利要求1-4任一所述的折叠扶梯，所述立板与移动式高空作业平台的车架结构活动连接。
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