CN220283216U - 升降机的操作装置和升降机 - Google Patents
升降机的操作装置和升降机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220283216U CN220283216U CN202320065402.4U CN202320065402U CN220283216U CN 220283216 U CN220283216 U CN 220283216U CN 202320065402 U CN202320065402 U CN 202320065402U CN 220283216 U CN220283216 U CN 220283216U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- elevator
- operating
- safety
- unit
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims abstract description 28
- 238000007689 inspection Methods 0.000 claims description 20
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims description 9
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000004913 activation Effects 0.000 claims 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 5
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000008094 contradictory effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000011179 visual inspection Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/0043—Devices enhancing safety during maintenance
- B66B5/005—Safety of maintenance personnel
- B66B5/0056—Safety of maintenance personnel by preventing crushing
Abstract
本公开涉及升降机操作装置和升降机。一种升降机(10)的操作装置,包括用于升降机轿厢(12)在升降机井道(22)中的移动的至少一个操作单元(34a、34b),包括具有用于控制升降机轿厢在井道中的移动的至少一个移动控制元件(60‑66)的操作界面(46)。该操作装置包括至少一个可移动的安全设备(38),其可被操作到激活位置以阻挡升降机轿厢和/或配重(14)的行进路径,从而确保在升降机井道中产生临时安全空间。安全设备(38)包括用于其操作状态的安全传感器(40),其信号连接到操作单元(34a、34b)。操作界面(46)包括用于安全设备的操作状态的信令设备(52),该信令设备响应于传感器信号而被操作。
Description
技术领域
本公开涉及升降机的操作装置,包括针对升降机轿厢在升降机井道中的移动的至少一个操作单元,操作控制单元包括至少一个操作界面,操作界面具有用于控制升降机轿厢在井道中的移动的移动控制元件。
背景技术
这种类型的操作单元由服务人员使用以移动升降机井道中的升降机轿厢。
有时尤其是在节省空间的机房升降机中,在升降机井道内部没有针对服务人员的足够的保护空间。例如,如果升降机井道的底坑不够深和/或升降机轿厢的安全缓冲器和布置在底坑处的配重的安全缓冲器不够长。因此,在本公开中,通过使用至少一个辅助安全设备,例如可转动的缓冲器、预触发的安全设备、升降机轿厢的可提升的即可举起的顶部、可移除的壁部分等,可以为在井道中工作的服务人员设置临时保护空间。预触发的安全设备可以例如包括当具有安全齿轮的升降机轿厢到达止动器时,机械地接触升降机轿厢的安全齿轮的止动器。
当处于激活位置时,至少一个安全设备可以被布置成形成至少一个临时安全空间。例如,当服务人员进入升降机井道时,预触发的安全设备或可转动的缓冲器可以转动到激活位置,即伸出位置,以形成至少一个临时安全空间。
在将升降机系统恢复到正常操作之前,至少一个安全设备需要从操作位置被布置到非激活位置,例如缩回位置,在该非操作位置中,至少一个临时安全空间被移除。在安全设备的非激活位置,升降机轿厢能够沿着升降机井道行进整个轨道。如果存在多于一个的安全设备,则所有安全设备需要在正常操作之前布置到非激活位置。
由于升降机井道中保护空间的存在取决于安全设备的操作状态,确保安全设备在井道中开始工作之前处于正确的操作位置是正确的。在某些情况下,视觉观察该设备可能是困难的,例如,当辅助安全设备位于井下,从轿厢顶部观察时。
实用新型内容
因此,本公开的目的是提供一种技术方案,该技术方案便于服务人员,尤其是在升降机井道中工作的服务人员,对安全设备的操作位置的识别。
该目的是通过根据本公开第一方面的操作装置和根据本公开第二方面的升降机来实现。本公开的优选实施例是相应的从属权利要求的主题。本公开的有利的实施例也是说明书和附图的主题。
根据本公开,安全设备包括用于其操作状态的至少一个安全传感器。安全传感器的信号优选地经由升降机控制单元馈送到操作单元。操作单元的操作界面包括用于安全设备的位置的信令设备,该信令设备响应于传感器信号而被操作。通过这种措施,操作人员能够立即识别安全设备的操作状态,特别是操作位置,而与操作人员的位置无关。
优选地,安全传感器是能够检测安全设备是否处于产生临时安全空间的激活位置的位置传感器,因为大多数已知的安全设备至少包括从允许升降机轿厢沿其整个轨迹不受限制地移动的非激活位置移动到阻挡升降机井道的一些上部或下部以形成临时安全空间的激活位置的部件。传感器可以是简单的开关或光学传感器或符合例如为可靠性和安全性而设定的官方要求的任何其它合适的传感器。这样的传感器可以是,例如,安全触点、开关、电感式接近传感器或相机,以上仅列举了几种可能性。传感器连接到升降机控制,并且操作单元通信地连接到升降机控制单元,以从中检索安全设备的操作状态。
优选地,至少一个操作单元位于轿厢顶部和/或升降机井道的顶部和/或底部。因此,可以使用几个操作单元,包括固定的和可移动的单元。
在操作单元位于升降机井道中的情况下,其优选地定位成使得信令设备从升降机井道的层站是可见的。这使得服务人员能够从层站检查临时安全空间是否已经建立。
在本公开的优选实施例中,操作单元是可移动的,并且经由电缆或者无线连接到升降机控制单元。通过这种措施,操作单元可以是手持的,并由服务人员在升降机井道之内和之外的任意位置使用。在这种情况下,当不使用时,操作单元可以位于特定的保持器中。与前面的实施例类似,保持器可以安装在轿厢顶上或安装在井道中,以使得视觉信号是可见的,并且当检查站在该保持器中时,视觉信号可以从相邻的层站观察到。
在本公开的优选实施例中,操作界面包括用于升降机轿厢上下移动的控制元件,优选地是按钮。通过这种措施,操作单元能够用于上下驱动升降机轿厢。
优选地,操作界面还包括至少一个用于轿厢的驱动速度的控制元件,其允许服务人员在检查驱动速度和具有更低减速的检查驱动之间进行选择。这又增加了升降机系统的测试范围。控制元件,例如,可以是用于不同轿厢速度的速度选择器或移动按钮,例如,一个用于检查模式速度,一个用于升降机轿厢以降低的检查模式速度移动。
有利地,信令设备包括至少一个LED作为安全设备的操作位置的指示器,该指示器是鲁棒的和良好可见的。当然,信令设备也可以包括声音信令设备。
优选地,传感器是光学和/或机械传感器,其在升降机井道的环境中是鲁棒的并且可靠地感测操作状态,特别是安全设备的位置。
根据本公开的另一改进,操作界面包括层站区域指示器,从而服务人员能够容易地将轿厢驱动到停靠位置。因此,指示器,优选地信令设备被配置成指示升降机轿厢何时处于停靠区域,即轿厢楼层何时与层站楼层对准使得它们之间没有间隙。当利用检查站从升降机井道手动驱动升降机轿厢时,该附加的轿厢定位信息是有用的。
为了保持操作单元简单和可靠,优选地,信令设备和层站区域指示器由单个设备实现。
在本公开的优选实施例中,操作单元包括用于移动控制元件的锁定电路,该锁定电路响应于传感器信号而阻断移动控制元件的功能。因此,只要安全设备不在其操作位置,就可以阻止升降机轿厢的移动。
优选地,操作单元是检查驱动操作单元,其特别适于在升降机控制的检查模式下驱动升降机轿厢,使得服务人员可以从升降机井道内移动轿厢。
本公开还涉及一种升降机,其包括根据上述说明的操作装置,在具有针对不同建筑物楼层的层站的升降机井道中运行的至少一个升降机轿厢,以及与操作单元连接的升降机控制单元。关于特征和优点,参照上述操作装置的说明。
优选地,升降机控制单元包括维护模式,其中操作单元被激活以允许轿厢由服务人员从升降机井道内移动。
优选地,安全设备是可移动的止挡,例如,可枢转的或可延伸的缓冲器和/或触发装置,例如,与限定的井道高度中的超速调节器相互作用。这些装置本身是公知的。
优选地,操作装置包括用于改变安全设备的操作状态的远程致动机构,例如用于枢转缓冲器的旋转驱动器,或用于液压活塞缓冲器的液压驱动器,或使触发元件进入超速调节器的路径的线性或旋转驱动器。通过这种方式,经由操作单元,安全设备可以远程地,例如从竖井的外部进入其操作位置,从而建立临时安全空间。
因此,本公开介绍了一种具有操作单元的操作装置,该操作单元包括可由用户手动操作以控制升降机轿厢在升降机井道中移动的操作界面。操作单元构造为用于指示适于在井道中建立临时保护空间的安全设备的操作状态。
利用操作单元,可以容易地控制升降机轿厢在垂直移位的停靠层之间驱动。在正常操作模式中,轿厢的移动由控制系统自动控制。在特殊操作中,例如维护、安装和检查操作中,自动操作被禁止,并且升降机的移动可以代之以由操作装置的手动操作单元(也称为检查站)控制。
正如已在上文实施的,至少一个检查站可以位于升降机竖井中、竖井底坑中和/或轿厢顶上。还可以有几个固定的操作单元,例如在轿厢顶上和在竖井底坑中,和/或一个可移动的操作单元,该可移动的操作单元通过一根柔性电缆或无线连接到升降机控制单元上。
检查站优选地具有手动驱动按钮。利用驱动按钮,手动检查驱动可以驱动升降机轿厢,优选地以低速(例如0.3m/s)驱动以用于维护模式。优选地,当驱动按钮被按下时轿厢开始移动,当按钮被释放时轿厢停止移动,这提高了安全性。为了能够以降低的速度驱动检查驱动器,选择开关可以位于操作界面中,必须首先被转换到检查模式位置。在升降机正常运行之前,它必须返回到原始位置。
检查站优选地包括信令设备,例如一个或多个LED,用于产生指示辅助安全设备的操作状态的视觉信号,该辅助安全设备适于在井道中建立临时保护空间。如本公开所公开的,设备的不同操作状态可以例如通过不同的颜色/利用不同的LED来指示。
信令设备可以被配置为用于指定多于一个的操作状态,例如至少两个单独的安全设备。这能意味着可以获得不同的、指定的井道位置中的临时安全空间的进一步信息。
检查站可以以不可移动的方式固定到其所在位置。检查站可以安装在轿厢顶上或井道底坑中,如此定位使得在维修人员手动打开层站门之后以及在进入升降机井道之前,信令设备的视觉信号是可见的/可以经由竖井入口从相邻层站观察到。例如,如果检查站位于底坑中,则它可以被定位成使得可以从靠近底坑的层站观察到视觉信号。因此,在检查站位于轿厢顶处的情况下,检查站可定位成使得当轿厢位于从层站垂直偏移(即稍微低于层站)的楼层区域时,视觉信号可从相邻层站观察到以使得能够从层站接近轿厢顶。
以下术语可以用作同义词:指示器-信令设备;激活状态-操作状态-操作位置;操作单元-检查站;停靠区域-楼层区域;升降机井道-升降机竖井;安全空间-保护空间;轨迹-行进路径;
本公开的上述实施例可以任意组合,只要相应的特征彼此不矛盾。
附图说明
本公开现在在附图中被示例性示出,其中:
图1示出具有三个层站和在非激活状态的安全设备的升降机的示意图;
图1a示出图1中的升降机的操作单元,其操作界面通过红色LED示出了安全设备的非激活状态;
图2示出图1中的升降机的示意图,其安全设备处于激活操作状态以用于建立临时安全空间;
图2a示出图2中的升降机的操作单元,其操作界面通过绿色LED示出了安全设备的激活操作状态;
图3示出图2中的升降机的示意图,其中升降机轿厢处于停靠区域;以及
图3a示出图3中的升降机的操作单元及其操作界面通过两个绿色LED显示轿厢到达停靠区域。
具体实施方式
图1示出了具有升降机轿厢12和配重14的牵引轮升降机10,升降机轿厢12和配重14悬吊在起重绳16上并由具有牵引轮20的升降机驱动单元18驱动,牵引轮20通过摩擦移动周围的起重绳16。
升降机轿厢在具有三个层站24a-c的升降机井道22(例如升降机竖井)中运行,层站24a-c经由相应的层站门26a-c连接到升降机竖井22。
轿厢12包括轿厢门28,当轿厢门28与层站门26a-c对齐时,轿厢门28提供通向相应层站24a-c的入口。
驱动单元18由升降机控制单元30控制,该升降机控制单元30与位于最上部层站24a旁边的竖井壁中的仪表盘相连。
在轿厢12的顶部32处布置有第一操作单元34a,特别是在升降机控制单元30的维护模式中,第一操作单元34a允许维护人员从升降机井道内沿着其轨迹驱动升降机轿厢12。
第二操作单元34b位于竖井底坑36(shaft pit)中。安全设备38位于竖井底坑36中,该安全设备38由枢转缓冲器形成,该枢转缓冲器在水平非激活操作状态和竖直激活操作状态之间是可枢转的,在竖直激活操作状态中,缓冲器界定升降机路径的下端,并因此在竖井底坑中建立临时安全空间,该临时安全空间再次允许服务人员在竖井底坑中工作而不会受到升降机轿厢的伤害。
代替或附加于两个固定操作单元34a,b,可以使用移动操作单元34,移动操作单元34甚至可以从升降机井道22外部操作。
枢转缓冲器设置有驱动/传感器单元40,该驱动/传感器单元40能够由控制单元34a,b控制,以使缓冲器38在其激活和非激活位置之间转动,并且当缓冲器38已经到达其垂直激活位置(图2和图3)时,但也是优选地,当缓冲器已经到达其水平非激活位置时,该驱动/传感器单元40发出信号,该水平非激活位置对于将升降机10及其控制单元30重置为允许升降机10正常使用的正常操作模式是重要的。在可选实施例中,枢转缓冲器的转动可在其激活和非激活位置之间手动进行。
操作单元34a、34b在图1a、2a和3a中示出。
操作单元34a,b具有立方体壳体42,该立方体壳体42通过柔性电缆44连接到升降机控制单元30,或者如果它固定在轿厢顶部32处,则被连接到轿厢控制单元,该轿厢控制单元又连接到升降机控制单元30。或者,只要满足安全要求,与升降机控制单元30之间可以使用无线连接。
壳体在其前侧上具有操作界面46,操作界面46在其上端处包括有用于停止升降机轿厢12的移动的上方停止按钮48。
在停止按钮48的下方,在左侧,安装有允许经由未示出的音频接口与服务中心通信的报警按钮50。
在报警按钮20的右侧,安装有信令设备52,其包括左侧LED 54和右侧LED 56。
操作模式选择器58位于操作界面46的中间附近,用于允许在升降机控制单元30中选择正常操作模式或检查模式。这种选择器也优选地位于升降机控制单元30的仪表盘中。
在操作界面46左侧的底部区域中,设置有用于检测速度(维护速度)的速度选择器60和用于降低检测速度(降低维护速度)的速度选择器62。最后,在右侧设置有用于向上方向的按钮64和用于向下方向的按钮66。出于安全的目的,升降机轿厢12仅在相应的按钮64、66被按下时移动并且在其被释放时立即停止。
如图1和1a所示,信令设备52通过以红色点亮的左侧LED 54(图1a)来显示安全设备38的非激活状态。图2和图2a通过以绿色点亮信令设备52的右侧LED 56示出了安全设备38的激活操作状态。这向服务人员或操作者显示已经成功建立了临时安全空间。
图3示出了轿厢12已经到达第二层站24b的高度的情况。这根据图3a通过以绿色点亮信令设备52的两个LED54、56来指示。因此,信令设备不仅告知安全设备38的操作状态,而且还通知到达楼层或站门区域的轿厢12的操作状态,从而信令设备用作站门区域指示器。优选地,站门区域传感器布置在升降机10中,优选地与升降机竖井22或轿厢12连接。
本公开的优点在于,安全设备38的操作状态可以从通过安全设备38的视线不能看到的位置被看到,例如在轿厢12的顶部处或者在升降机井道22的外部。
附图标记列表:
10 升降机
12 升降机轿厢
14 配重
16 起重绳
18 驱动单元
20 牵引轮
22 升降机井道-升降机竖井
24a-c 层站楼层
26a-c 层站门
28 轿厢门
30 升降机控制单元-位于与最上部的层站邻近的竖井壁上的仪表盘中
32 轿厢顶部
34a,b (多个)操作单元
36 升降机井道的底部-竖井底坑
38 安全设备-枢转缓冲器
40 用于缓冲器的操作状态的旋转驱动和传感器单元
42 操作单元的立方体壳体
44 将操作单元连接到升降机控制单元的柔性电缆
46 操作单元的操作界面
48 停止按钮
50 紧急按钮-与服务中心进行音频通信
52 信令设备
54 信令设备的左侧双色LED
56 信令设备的右侧绿色LED
58 操作模式选择器
60 速度选择器-正常速度
62 速度选择器-减速(保持速度)
64 按钮-向上
66 按钮-向下。
Claims (18)
1.一种升降机的操作装置,其特征在于,所述操作装置包括用于升降机轿厢(12)在升降机井道(22)中的移动的至少一个操作单元(34a、34b),所述操作单元(34a、34b)包括操作界面(46),所述操作界面具有至少一个移动控制元件(60-66),所述至少一个移动控制元件用于控制所述升降机轿厢(12)在所述升降机井道(22)中的所述移动,
所述操作装置包括至少一个可移动安全设备(38),所述可移动安全设备(38)可操作到激活位置以阻挡所述升降机轿厢(12)和/或配重(14)的行进路径,以确保在所述升降机井道(22)中建立临时安全空间,所述安全设备(38)包括针对所述安全设备(38)的操作状态的安全传感器(40),
其中所述安全传感器(40)的信号被连接至所述操作单元(34a、34b),其中所述操作界面(46)包括用于所述安全设备(38)的操作状态的信令设备(52),所述信令设备(52)响应于传感器信号而被操作。
2.根据权利要求1所述的操作装置,其特征在于,所述安全传感器(40)是用于检测所述安全设备(38)的激活/非激活位置的位置传感器。
3.根据权利要求1所述的操作装置,其特征在于,所述操作单元(34a、34b)是可移动的,并且经由电缆(44)或者无线地连接到升降机控制单元(30)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作单元(34a、34b)位于轿厢顶部(32)和/或位于所述升降机井道(22)的顶部和/或底部(36)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作单元(34a、34b)位于所述升降机井道(22)中,使得所述信令设备(52)从所述升降机井道的层站可见。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作界面(46)包括用于所述升降机轿厢(12)的上下移动的控制元件(64、66)。
7.根据权利要求6所述的操作装置,其特征在于,所述控制元件优选为按钮。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述信令设备(52)包括至少一个LED(54,56),作为用于所述安全设备(38)的所述激活位置的指示器。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述安全传感器(40)是光学传感器和/或机械传感器。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作界面(46)包括层站区域指示器。
11.根据权利要求10所述的操作装置,其特征在于,所述层站区域指示器由所述信令设备(52)实现。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作单元(34a、34b)包括用于所述移动控制元件(60-66)的锁定电路,所述锁定电路响应于所述传感器信号而阻断所述移动控制元件的功能。
13.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作单元(34a、34b)是检查驱动单元。
14.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作界面(46)包括至少一个控制元件(60、62),用以选择所述升降机轿厢(12)的驱动速度。
15.根据权利要求1至3中任一项所述的操作装置,其特征在于,所述操作装置包括用于改变所述安全设备(38)的操作状态的远程致动机构。
16.一种升降机(10),其特征在于,包括:根据前述权利要求中任一项所述的操作装置;至少一个升降机轿厢(12),在具有针对不同建筑物楼层的层站(24a-c)的升降机井道(22)中运行;以及与所述操作单元(34a、34b)连接的升降机控制单元(30),所述升降机控制单元(30)包括维护模式,所述维护模式允许所述升降机轿厢(12)与在所述升降机井道(22)中工作的人员一起移动。
17.根据权利要求16所述的升降机(10),其特征在于,操作单元(34a、34b)在所述升降机控制单元(30)的维护模式中被激活。
18.根据权利要求16至17中任一项所述的升降机(10),其特征在于,所述安全设备(38)是可移动止挡和/或触发装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202022100142.1U DE202022100142U1 (de) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | Bedienanordnung eines Aufzuges und Aufzug |
DE202022100142.1 | 2022-01-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220283216U true CN220283216U (zh) | 2024-01-02 |
Family
ID=80221916
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320065402.4U Active CN220283216U (zh) | 2022-01-12 | 2023-01-10 | 升降机的操作装置和升降机 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220283216U (zh) |
DE (1) | DE202022100142U1 (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20240051793A1 (en) * | 2022-08-15 | 2024-02-15 | Otis Elevator Company | Elevator pit maintenance systems |
-
2022
- 2022-01-12 DE DE202022100142.1U patent/DE202022100142U1/de active Active
-
2023
- 2023-01-10 CN CN202320065402.4U patent/CN220283216U/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE202022100142U1 (de) | 2022-01-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2080725B1 (en) | Elevator system | |
KR100435987B1 (ko) | 엘리베이터의 보수운전장치 | |
JP4071008B2 (ja) | エレベータ装置および昇降路監視装置の後付け方法 | |
US11014781B2 (en) | Elevator safety system and method of monitoring an elevator system | |
CN220283216U (zh) | 升降机的操作装置和升降机 | |
EP1880967B1 (en) | Elevator apparatus | |
US10947087B2 (en) | Elevator safety system and method of operating an elevator system | |
JP2020001923A (ja) | エレベータシステム及びエレベータシステムを動作させる方法 | |
CN1320549A (zh) | 用于电梯乘客撤离的装置 | |
EP3135620B1 (en) | Elevator | |
WO2001058796A1 (fr) | Dispositif de securite pour travailler sur une cage d'ascenseur | |
CN111498626A (zh) | 控制电梯轿厢的移动 | |
EP3878788A1 (en) | Elevator safety systems | |
KR20210036781A (ko) | 엘리베이터 시스템의 엘리베이터 카의 이동 제어 | |
JP2019099299A (ja) | エレベーターの乗り場ドア安全装置、エレベーターの乗り場ドア安全装置の駆動方法、およびエレベーター | |
CN110626898B (zh) | 电梯系统 | |
EP3828115A1 (en) | Emergency stop system for elevator | |
CN101195455B (zh) | 电梯用自动维修保养运行设备 | |
JP4409448B2 (ja) | 乗客コンベヤー用の交通流れと保守情報の組み合わせ表示装置 | |
JP2007062900A (ja) | エレベータシステム | |
CN105712154B (zh) | 一种新型电梯坠落保护设备 | |
KR102530062B1 (ko) | 엘리베이터 운행 모드 전환 시스템 | |
JP4387522B2 (ja) | エレベーター装置 | |
EP1329410B1 (en) | Elevator and car position confirmation device for the elevator | |
EP1493706B1 (en) | Elevator device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |