CN220278304U - 用于车轴的三爪夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于车轴的三爪夹具,包括夹具基座,夹具基座的顶部开设有三组滑槽,三组滑槽内均滑动连接有夹持条,三组夹持条两两之间的夹角为度,夹持条靠近夹具基座的圆中心处的一端固定连接有与滑槽相匹配的固定条,固定条靠近夹持条靠近夹具基座的圆中心处的一端均设置有用于对车轴夹持的夹持爪,夹持爪靠近夹持条的一侧固定连接有插块,固定条内开设有与插块相匹配的插槽,插块的两端均开设有固定孔,插槽内对称设置有两个与固定孔相匹配的固定杆,固定条设置有用于带动两组固定杆做相向或相离移动的位移结构。通过本实用新型可便于对不同尺寸的车轴进行稳定的夹持,防止夹持完成时车轴的脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轴夹具技术领域,尤其涉及用于车轴的三爪夹具。
背景技术
车轴(半轴)是主减速器与驱动车轮之间传递动力的一根轴,以实心居多,在车轴加工时,需要用到三爪夹具夹持好车轴的两段,以便于对车轴进行加工。
但是,一般的车轴三爪夹具中夹持爪对车轴的夹持端的尺寸或形状是固定的,在对不同尺寸的车轴进行夹紧固定时,难以较好的与车轴面进行贴合,则难以稳定地对不同尺寸的车轴进行夹持,在车轴加工过程中车轴容易脱落,影响到对车轴的加工效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供了用于车轴的三爪夹具,具体技术方案如下:
用于车轴的三爪夹具,包括夹具基座,所述夹具基座的顶部开设有三组滑槽,三组所述滑槽内均滑动连接有夹持条,三组所述夹持条两两之间的夹角为度,所述夹持条靠近夹具基座的圆中心处的一端固定连接有与滑槽相匹配的固定条,所述固定条靠近夹持条靠近夹具基座的圆中心处的一端均设置有用于对车轴夹持的夹持爪,所述夹持爪靠近夹持条的一侧固定连接有插块,所述固定条内开设有与插块相匹配的插槽,所述插块的两端均开设有固定孔,所述插槽内对称设置有两个与固定孔相匹配的固定杆,所述固定条设置有用于带动两组固定杆做相向或相离移动的位移结构。
作为上述技术方案的改进,所述夹持爪呈弧形设置,所述夹持爪远离插块的一侧均匀开设有若干个侧槽,所述侧槽内固定连接有缓冲块。
作为上述技术方案的改进,所述固定条的内部还开设有呈凹字型设置的安装槽,所述固定杆的一侧位于安装槽内,所述位移结构包括转动连接于安装槽内的丝杆,且所述丝杆与固定杆呈平行设置,所述丝杆的表面对称螺纹连接有两组移动块,所述移动块的一端通过连接杆与固定杆固定连接。
作为上述技术方案的改进,所述安装槽内固定连接有与丝杆相平行的导杆,两个所述移动块的一端滑动套接于导杆的表面,所述固定杆的表面固定连接有限位套,且所述限位套滑动连接于安装槽内。
作为上述技术方案的改进,所述插槽呈矩形体形状设置。
作为上述技术方案的改进,所述丝杆的一端贯穿至固定条的外部且固定连接有转把手。
本实用新型的有益效果:
根据不同尺寸的车轴,选择与车轴相匹配的夹持爪,夹持爪一侧的插块插入到固定条中的插槽中,让丝杆转动,使得夹持夹持爪稳定的固定在固定条上,固定完成后,将车轴放入到三个夹持爪之间,然后控制三个夹持爪朝夹具的中心处移动,通过夹持爪对车轴紧贴,再通过缓冲块的配合,可以稳定地对车轴夹持,当需要对其他尺寸的车轴夹持时,只需方向转动转把手,使得固定杆从固定孔中脱离,再抽出夹持爪,按上述相同的步骤让满足车轴尺寸的夹持爪固定到夹持条上即可,对于满足不同尺寸的车轴需求的夹持爪安装到夹具基座上方便快速,以便于对不同尺寸的车轴进行稳定的夹持,防止夹持完成时车轴的脱落。
附图说明
图1为本实用新型整体的立体结构示意图;
图2为本实用新型中固定条的剖视结构示意图;
图3为本实用新型中插块的剖视结构示意图
图4为本实用新型中夹持爪的结构示意图。
附图标记:1、夹具基座;2、滑槽;3、夹持条;4、固定条;5、插块;51、固定孔;6、夹持爪;60、侧槽;7、缓冲块;8、丝杆;9、转把手;10、安装槽;11、移动块;12、限位套;13、插槽;14、连接杆;15、固定杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
用于车轴的三爪夹具,请参照图1-图4,包括夹具基座1,夹具基座1的顶部开设有三组滑槽2,三组滑槽2内均滑动连接有夹持条3,三组夹持条3两两之间的夹角为120度,具体地,夹具基座1内设置有用于驱动三个夹持条3同步向夹具基座1的圆中心处移动的驱动组件,具体可以采用如公开号为CN217019428U中的一种三爪夹具,实现对三个夹持条3为上述的移动功能即可,夹持条3靠近夹具基座1的圆中心处的一端固定连接有与滑槽2相匹配的固定条4,固定条4靠近夹持条3靠近夹具基座1的圆中心处的一端均设置有用于对车轴夹持的夹持爪6,夹持爪6靠近夹持条3的一侧固定连接有插块5,固定条4内开设有与插块5相匹配的插槽13,插块5能插接于插槽13中,插块5的两端均开设有固定孔51,插槽13内对称设置有两个与固定孔51相匹配的固定杆15,固定条4设置有用于带动两组固定杆15做相向或相离移动的位移结构。
如图1-图4所示,夹持爪6呈弧形设置,为了更好地对车轴进行夹持,夹持爪6远离插块5的一侧均匀开设有若干个侧槽60,侧槽60内固定连接有缓冲块7,具体地,缓冲层为橡胶材料,夹持爪6对车轴进行夹持时,通过缓冲块7可对车轴起到一定的缓冲作用,同时缓冲层还会与车轴之间产生一定的摩擦力,避免在夹持爪6对车轴进行夹持时车轴容易滑动,使得对车轴的夹持更为稳定。
固定条4的内部还开设有呈凹字型设置的安装槽10,固定杆15的一侧位于安装槽10内,具体地,安装槽10的两端处与插槽13相连通,位移结构包括转动连接于安装槽10内的丝杆8,且丝杆8与固定杆15呈平行设置,丝杆8的表面对称螺纹连接有两组移动块11,移动块11的一端通过连接杆14与固定杆15固定连接。
安装槽10内固定连接有与丝杆8相平行的导杆,两个移动块11的一端滑动套接于导杆的表面,具体地,丝杆8的表面设置有两组纹向相反的两组螺纹,螺纹与移动块11的内侧壁相对应,转动丝杆8可以使得两个移动块11做相向或相离的移动,通过导杆的作用可以使得移动块11稳定的移动,固定杆15的表面固定连接有限位套12,且限位套12滑动连接于安装槽10内,进一步地,通过限位套12可以使得固定杆15的一侧稳定地在安装槽10内移动。
在本申请的一些实施中,如图2所示,插槽13呈矩形体形状设置,为了让插块5更稳定的插入到插槽13中。
在本申请的一些实施中,如图1所示,丝杆8的一端贯穿至固定条4的外部且固定连接有转把手9,为了方便丝杆8的转动。
工作原理:对车轴加工时,根据不同尺寸的车轴,选择与车轴相匹配的夹持爪6,夹持爪6一侧的插块5插入到固定条4中的插槽13中,插入完成后用手转动转把手9,让丝杆8转动,使得丝杆8带动连接在移动块11上的两个固定杆15做相向的移动,让两个固定杆15的一端插入到插块5中的固定孔51中,使得夹持夹持爪6稳定的固定在固定条4上,固定完成后,将车轴放入到三个夹持爪6之间,然后控制三个夹持爪6朝夹具的中心处移动,通过夹持爪6对车轴紧贴,再通过缓冲块7的配合,可以稳定地对车轴夹持,当需要对其他尺寸的车轴夹持时,只需方向转动转把手9,使得固定杆15从固定孔51中脱离,再抽出夹持爪6,按上述相同的步骤让满足车轴尺寸的夹持爪6固定到夹持条3上即可,对于满足不同尺寸的车轴需求的夹持爪6安装到夹具基座1上方便快速,以便于对不同尺寸的车轴进行稳定的夹持,防止夹持完成时车轴的脱落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.用于车轴的三爪夹具,包括夹具基座(1),所述夹具基座(1)的顶部开设有三组滑槽(2),三组所述滑槽(2)内均滑动连接有夹持条(3),三组所述夹持条(3)两两之间的夹角为120度,其特征在于,所述夹持条(3)靠近夹具基座(1)的圆中心处的一端固定连接有与滑槽(2)相匹配的固定条(4),所述固定条(4)靠近夹持条(3)靠近夹具基座(1)的圆中心处的一端均设置有用于对车轴夹持的夹持爪(6),所述夹持爪(6)靠近夹持条(3)的一侧固定连接有插块(5),所述固定条(4)内开设有与插块(5)相匹配的插槽(13),所述插块(5)的两端均开设有固定孔(51),所述插槽(13)内对称设置有两个与固定孔(51)相匹配的固定杆(15),所述固定条(4)设置有用于带动两组固定杆(15)做相向或相离移动的位移结构。
2.根据权利要求1所述的用于车轴的三爪夹具,其特征在于:所述夹持爪(6)呈弧形设置,所述夹持爪(6)远离插块(5)的一侧均匀开设有若干个侧槽(60),所述侧槽(60)内固定连接有缓冲块(7)。
3.根据权利要求2所述的用于车轴的三爪夹具,其特征在于:所述固定条(4)的内部还开设有呈凹字型设置的安装槽(10),所述固定杆(15)的一侧位于安装槽(10)内,所述位移结构包括转动连接于安装槽(10)内的丝杆(8),且所述丝杆(8)与固定杆(15)呈平行设置,所述丝杆(8)的表面对称螺纹连接有两组移动块(11),所述移动块(11)的一端通过连接杆(14)与固定杆(15)固定连接。
4.根据权利要求3所述的用于车轴的三爪夹具,其特征在于:所述安装槽(10)内固定连接有与丝杆(8)相平行的导杆,两个所述移动块(11)的一端滑动套接于导杆的表面,所述固定杆(15)的表面固定连接有限位套(12),且所述限位套(12)滑动连接于安装槽(10)内。
5.根据权利要求4所述的用于车轴的三爪夹具,其特征在于:所述插槽(13)呈矩形体形状设置。
6.根据权利要求5所述的用于车轴的三爪夹具,其特征在于:所述丝杆(8)的一端贯穿至固定条(4)的外部且固定连接有转把手(9)。
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