CN220265005U - 一种可折叠的登机装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种可折叠的登机装置，与现有技术相比，包括：起重机主体；与起重机主体连接的固定通道；与固定通道通过第一铰接装置连接的活动通道；与活动通道连接的提升装置；提升装置一端连接在起重机主体上。在活动通道向上折叠时，可以防止人员随意进入，具有良好的安全防护效果，还可以节约底部空间，减少碰撞风险。相较于现有技术而言，解决现有技术安全防护不足的问题。

Description

一种可折叠的登机装置

技术领域

本实用新型涉及工程设备领域，具体涉及一种可折叠的登机装置。

背景技术

目前门座起重机的登机装置，一般使用焊接(或者螺栓连接)方式固定在金属结构(端梁)上，通过入口处的小型栏杆门作为进入防护，不能很好地阻止无关人员随意翻越栏杆进入起重机。且登机装置一般布置在金属结构一侧，不使用时，会占据一定的通道空间，有碰撞风险。因此，如何设计一种可折叠的登机装置，具有更好的安全防护效果，是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

为了克服现有门座起重机的登机装置缺乏安全防护效果的不足，本申请提供一种可折叠的登机装置解决现有技术存在的问题。

本申请提供的技术方案如下：

本申请提供一种可折叠的登机装置，其特征在于，包括：起重机主体；与起重机主体连接的固定通道；与固定通道通过第一铰接装置连接的活动通道；与活动通道连接的提升装置；提升装置一端连接在起重机主体上。活动通道通往地面，活动通道的上端与固定通道的下端通过销轴连接，固定通道焊接在起重机主体上，具体地说，固定通道焊接在端梁上，活动通道的中部与提升装置通过销轴连接，提升装置焊接在端梁上。在登机装置不使用时，关闭登机装置，活动通道在提升装置作用下通过第一铰接装置向上旋转，直到活动通道底部与地面保持水平状态，此时第一铰接装置到上极限机械限位；登机装置使用时，打开登机装置，活动通道通过第一铰接装置向下旋转，直到活动通道与固定通道达到相同的倾斜角度，此时第一铰接装置到下极限机械限位，人员可以正常登机。在活动通道向上收起时，可以防止人员随意进入，具有良好的安全防护效果，还可以节约底部空间，减少碰撞风险。

进一步地，本申请提供一种优选的方案中，其特征在于，提升装置包括：设置于起重机主体上的第一支座；与第一支座铰接的可伸缩推杆；设置于活动通道上的第二支座，第二支座与推杆铰接。第一支座焊接在起重机主体的端梁上，第二支座焊接在活动通道上，活动通道转动时，第一支座和第二支座静止不动，推杆随活动通道的移动发生转动，推杆通过销轴与第一支座和第二支座铰接。相比现有技术，这种结构简单、功能满足好，并且成本较低、容易维护。

更进一步地，本申请提供一种优选的方案中，其特征在于，提升装置还包括与推杆连接的控制系统，控制系统包括：电控开关；与电控开关连接的控制器；与控制器连接的动力装置，动力装置驱动推杆伸长或缩短，电控开关、控制器、动力装置和推杆之间通过电路连接。登机人员通过电控开关打开、关闭登机装置时，控制器按照既定范围控制动力装置带动推杆的伸缩，使推杆运动到特定位置。通过控制系统可以更准确、安全地操作登机装置，提高登机人员工作效率。

进一步地，本申请提供一种优选的方案中，其特征在于，活动通道头部的围栏与固定通道尾部的围栏在折叠状态下互不重叠；活动通道头部的围栏与固定通道尾部的围栏通过安全绳连接。活动装置向下旋转至登机状态时，安全绳拉直，活动通道与固定通道之间的缝隙通过安全绳限制，保护登记人员安全；当活动装置向上旋转至折叠状态时，安全绳自然垂落，既不影响活动装置的折叠，还可以节约空间。

进一步地，本申请提供一种优选的方案中，其特征在于，第一铰接装置包括：与固定通道连接的轴承，轴承包括设置于轴承内的限位装置，限位装置包括上限位装置和下限位装置；与活动通道连接的销轴，销轴套设在轴承上。当活动通道向上旋转至活动通道底部与地面保持水平状态时，销轴旋转至上限位装置处；当活动通道绕第一销轴向下旋转至活动通道与固定通道达到相同的倾斜角度时，销轴旋转至下限位装置处。通过限位装置限制活动通道的旋转范围，防止活动通道超范围旋转对设备造成损坏甚至造成人员安全事故，提升可折叠登机装置的安全性。限位装置和提升装置均可控制活动通道的旋转范围，为登机装置的安全性和稳定性提供两重保障。

进一步地，本申请提供一种优选的方案中，其特征在于，提升装置为卷扬机。提升装置用于将活动通道向上收起或向下放置，通过设置于起重机主体上的卷扬机，可以很好起到控制活动通道的效果，并且卷扬机结构简单、功能满足好，使用卷扬机可以很好实现控制效果还能降低使用成本和维修成本。

本申请提供一种可折叠的登机装置，与现有技术相比，包括：起重机主体；与起重机主体连接的固定通道；与固定通道通过第一铰接装置连接的活动通道；与活动通道连接的提升装置；提升装置一端连接在起重机主体上。活动通道通往地面，活动通道的上端与固定通道的下端通过销轴连接，固定通道焊接在起重机主体上，具体地说，固定通道焊接在端梁上，活动通道的中部与提升装置通过销轴连接，提升装置焊接在端梁上。在登机装置不使用时，关闭登机装置，活动通道在提升装置作用下通过第一铰接装置向上旋转，直到活动通道底部与地面保持水平状态，此时第一铰接装置到上极限机械限位；登机装置使用时，打开登机装置，活动通道通过第一铰接装置向下旋转，直到活动通道与固定通道达到相同的倾斜角度，此时第一铰接装置到下极限机械限位，人员可以正常登机。在活动通道向上收起时，可以防止人员随意进入，具有良好的安全防护效果，还可以节约底部空间，减少碰撞风险。本申请提供的一种可折叠的登机装置，相较于现有技术而言，解决现有技术安全防护不足的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种可折叠的登机装置主视图；

图2为本申请实施例提供的一种可折叠的登机装置右视图；

图3为本申请实施例提供的提升装置示意图；

图4为本申请实施例提供的一种可折叠的登机装置俯视图。

1、活动通道；11、轴承；111、上限位装置；112、下限位装置；12、销轴；2、提升装置；21、推杆；22、第二支座；3、第一支座；4、安全绳；5、固定通道；6、起重机主体。

具体实施方式

下面将结合本附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“第一”、“第二”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

如图1-图4所示，本申请实施例提供的一种可折叠的登机装置，与现有技术相比，包括：起重机主体；与起重机主体连接的固定通道；与固定通道通过第一铰接装置连接的活动通道；与活动通道连接的提升装置；提升装置一端连接在起重机主体上。活动通道通往地面，活动通道的上端与固定通道的下端通过销轴连接，固定通道焊接在起重机主体上，具体地说，固定通道焊接在端梁上，活动通道的中部与提升装置通过销轴连接，提升装置焊接在端梁上。在登机装置不使用时，关闭登机装置，活动通道在提升装置作用下通过第一铰接装置向上旋转，直到活动通道底部与地面保持水平状态，此时第一铰接装置到上极限机械限位；登机装置使用时，打开登机装置，活动通道通过第一铰接装置向下旋转，直到活动通道与固定通道达到相同的倾斜角度，此时第一铰接装置到下极限机械限位，人员可以正常登机。在活动通道向上收起时，可以防止人员随意进入，具有良好的安全防护效果，还可以节约底部空间，减少碰撞风险。

其中，提升装置包括：设置于起重机主体上的第一支座；与第一支座铰接的可伸缩推杆；设置于活动通道上的第二支座，第二支座与推杆铰接。第一支座焊接在起重机主体的端梁上，第二支座焊接在活动通道上，活动通道转动时，第一支座和第二支座静止不动，推杆随活动通道的移动发生转动，推杆通过销轴与第一支座和第二支座铰接。相比现有技术，这种结构简单、功能满足好，并且成本较低、容易维护。

具体地，提升装置还包括与推杆连接的控制系统，控制系统包括：电控开关；与电控开关连接的控制器；与控制器连接的动力装置，动力装置驱动推杆伸长或缩短，电控开关、控制器、动力装置和推杆之间通过电路连接。登机人员通过电控开关打开、关闭登机装置时，控制器按照既定范围控制动力装置带动推杆的伸缩，使推杆运动到特定位置。通过控制系统可以更准确、安全地操作登机装置，提高登机人员工作效率。

其中，活动通道头部的围栏与固定通道尾部的围栏在折叠状态下互不重叠；活动通道头部的围栏与固定通道尾部的围栏通过安全绳连接。活动装置向下旋转至登机状态时，安全绳拉直，活动通道与固定通道之间的缝隙通过安全绳限制，保护登记人员安全；当活动装置向上旋转至折叠状态时，安全绳自然垂落，既不影响活动装置的折叠，还可以节约空间。

其中，第一铰接装置包括：与固定通道连接的轴承，轴承包括设置于轴承内的限位装置，限位装置包括上限位装置和下限位装置；与活动通道连接的销轴，销轴套设在轴承上。当活动通道向上旋转至活动通道底部与地面保持水平状态时，销轴旋转至上限位装置处；当活动通道绕第一销轴向下旋转至活动通道与固定通道达到相同的倾斜角度时，销轴旋转至下限位装置处。通过限位装置限制活动通道的旋转范围，防止活动通道超范围旋转对设备造成损坏甚至造成人员安全事故，提升可折叠登机装置的安全性。限位装置和提升装置均可控制活动通道的旋转范围，为登机装置的安全性和稳定性提供两重保障。

其中，提升装置为卷扬机。提升装置用于将活动通道向上收起或向下放置，通过设置于起重机主体上的卷扬机，可以很好起到控制活动通道的效果，并且卷扬机结构简单、功能满足好，使用卷扬机可以很好实现控制效果还能降低使用成本和维修成本。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种可折叠的登机装置，其特征在于，包括：

起重机主体；

与所述起重机主体连接的固定通道；

与所述固定通道通过第一铰接装置连接的活动通道；

与所述活动通道连接的提升装置；

所述提升装置一端连接在所述起重机主体上。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠的登机装置，其特征在于，所述提升装置包括：

设置于所述起重机主体上的第一支座；

与所述第一支座铰接的可伸缩推杆；

设置于所述活动通道上的第二支座，所述第二支座与所述推杆铰接。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠的登机装置，其特征在于：

所述活动通道头部的围栏与所述固定通道尾部的围栏在折叠状态下互不重叠；所述活动通道头部的围栏与所述固定通道尾部的围栏通过安全绳连接。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠的登机装置，其特征在于，所述第一铰接装置包括：

与所述固定通道连接的轴承，所述轴承包括设置于所述轴承内的限位装置，所述限位装置包括上限位装置和下限位装置；

与所述活动通道连接的销轴，所述销轴套设在所述轴承上。

5.根据权利要求1所述的一种可折叠的登机装置，其特征在于，所述提升装置为卷扬机。