CN110733959B

CN110733959B - 一种升降设备

Info

Publication number: CN110733959B
Application number: CN201911136232.9A
Authority: CN
Inventors: 刘占利; 丁增杰; 王继伟
Original assignee: Ficont Industry Beijing Co Ltd
Current assignee: Ficont Industry Beijing Co Ltd
Priority date: 2019-11-19
Filing date: 2019-11-19
Publication date: 2023-04-07
Anticipated expiration: 2039-11-19
Also published as: CN110733959A

Abstract

本发明涉及升降设备技术领域，提供一种升降设备。升降设备包括上轮廓限位装置、顶板装置、轿厢、卷帘门装置、下轮廓限位装置和导向装置。顶板装置包括分别位于提升板两侧的曳引主机和防坠安全器；提升板下方设有钢丝绳导向轮。轿厢本体包括围板、设置在后围板上的电控箱和连接在电控箱上的操作手柄。卷帘门装置位于轿厢的正面上方，卷帘门装置设置有控制卷帘门锁止机构打开/关闭的控制机构。以上升降设备，应用于高空作业时可以保证工作人员的安全性。

Description

一种升降设备

技术领域

本发明涉及风电设备技术领域，尤其涉及一种升降设备。

背景技术

目前，在风力发电领域一般都需要高空作业。在高空作业平台和地面之间输送人员物资以及检修都需要采用一定的升降设备。这种升降设备能够输送人员物资，同时还需要考虑到升降装置的实际工作环境、安全性等多方面因素。

现有技术中的卷帘门开关机构距离门锁本身的距离都比较近，限制了门锁的使用范围。尤其对于高工作业平台的轿厢而言，卷帘门锁一般设置在帘片底部，进而控制不变，影响轿厢内工作人员的安全性。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

本发明的其中一个目的是：提供一种升降设备，解决现有技术中存在的卷帘门开关机构距离门锁本身的距离都比较近，导致卷帘门门锁结构在风电设备上的应用受限。

为了实现该目的，本发明提供了一种升降设备，包括轿厢本体以及与轿厢顶部连接的上防撞装置和与轿厢底部连接的下防撞装置；提升装置，提升装置通过横梁与轿厢连接；卷帘门装置设置于轿厢上方；导向装置，位于轿厢的左右两侧。

本发明的技术方案具有以下优点：该种升降设备提升装置设计有盖板，防止升降设备上方坠物对轿厢内人员造成伤害。卷帘门门锁开关设置在轿厢中部左侧，厢内厢外均有扳手解锁，门锁位置在轿厢底部，门锁开关和门锁的位置较远，方便操作人员解锁卷帘门。升降设备的轿厢采用两块围板拼接的方式，相比三块围板拼接方式更简洁。下防撞装置采用X型结构和下限位开关触发机构。

根据本发明的其中一个实施例，所述轿厢本体以及与轿厢顶部连接的上防撞装置和与轿厢底部连接的下防撞装置；提升装置，提升装置通过横梁与轿厢连接；卷帘门装置设置于轿厢上方；导向装置，位于轿厢的左右两侧。

根据本发明的其中一个实施例，当所述的卷帘门开关装置设置在左围板上，开关支撑板固定在左围板上，触发杆穿过滑块通过连接件与滑块固定到一起，滑块在轿厢和开关支撑板之间可以上下滑动，厢内扳手穿过开关支撑板槽口固定到滑块上；厢外扳手穿过围板侧面的槽口连接到滑块上。当卷帘门需要解锁时，向下扳动厢内或厢外扳手，滑块带动触发杆向下滑动，触发杆末端穿入门锁的锁舌之中，触发杆向下带动锁舌转动，从而触发门锁装置，实现解锁。滑块向下滑动过程中，复位弹簧被压缩，解锁完成后，设置在滑块与开关支撑板下端面的复位弹簧复位，滑块恢复到初始状态。

根据本发明的其中一个实施例，当所述的下防撞装置设置于轿厢底部，左支臂和右支臂铰接组成X型结构，下防撞板和底板的同侧分别设置有滑槽；转动板穿过下防撞板上的长条槽孔，下限位开关固定在悬臂上，下限位开关触发机构搭在转动板上，转动板上设有滑槽。此结构将下限位和下防撞结合到了一起，正常运行状态下，底轮触发到起始平台后升降设备继续向下运行，连接到悬臂上的转动板转动，搭在转动板上的下限位开关触发杆随之转动，下限位被触发，升降机停止；当升降机下降过程中遇到障碍物时，下防撞板被抬起，此时下防撞板托住转动板一起向上转动，搭在转动板上的下限位开关触发杆随之转动，下限位被触发，升降机停止。

根据本发明的其中一个实施例，当所述的轿厢设置有左右围板，可收放的载物装置，固定在轿厢中部的控制箱，控制箱设置有线控手柄，卷帘门开关装置设置在左围板上。轿厢为两体式，左右围板在轿厢中部对接。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实施例的升降设备整体结构示意图；

图2是实施例的提升装置结构示意图；

图3是实施例的轿厢结构示意图；

图4是实施例的围板连接方式示意图；

图5是实施例的卷帘门开关装置锁止状态示意图；

图6是实施例的卷帘门开关装置解锁状态示意图；

图7是实施例的卷帘门开关内部结构示意图；

图8是实施例的触发杆结构示意图；

图9是实施例的门锁结构示意图；

图10是实施例的锁舌结构示意图；

图11是实施例的下防撞装置示意图1；

图12是实施例的下防撞装置示意图2；

图中：10、上防撞装置；20、导向装置；30、轿厢；40、下防撞装置； 50、卷帘门装置；60、提升装置；31、左围板；32、卷帘门开关装置；33、线控手柄；34、控制箱；35、载物装置；36、右围板；41、底板；42、左支臂；43、下防撞板；44、底轮；45、下限位开关；46、右支臂；47、转动板；48、悬臂；61、曳引主机；62、盖板一；63、横梁；64、卷帘门支撑板；65、盖板二； 66、防坠安全器；67、防护板；68、后防护罩；32-1、开关支撑板；32-2、滑块；32-3、厢外扳手； 32-4、复位弹簧；32-5、触发杆；32-6、保护罩；32-7、锁块装置；32-8、门锁装置；32-9、厢内扳手；32-8-1、锁舌；32-8-2、锁体。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系在没有特别说明的情况下，为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

根据本发明的一个实施例，提供一种升降设备，包括包括轿厢30以及与轿厢30顶部连接的上防撞装置10和与轿厢30底部连接的下防撞装置40；提升装置60，提升装置60通过横梁63与轿厢30连接；卷帘门装置50设置于轿厢30上方；导向装置20，位于轿厢30的左右两侧。参见图1。

根据本发明的一个实施例，提供一种卷帘门开关装置32设置在左围板31上，开关支撑板32-1固定在左围板31上，触发杆32-5穿过滑块32-2通过连接件与滑块32-2固定到一起，滑块32-2在轿厢30和开关支撑板32-1之间可以上下滑动，厢内扳手32-9穿过开关支撑板32-1槽口固定到滑块32-2上；厢外扳手32-3穿过左围板32-1侧面的槽口连接到滑块32-2上。当卷帘门装置50需要解锁时，向下扳动厢内扳手32-9或厢外扳手32-3，滑块32-2带动触发杆32-5向下滑动，触发杆32-5末端穿入门锁的锁舌32-8-1之中，触发杆32-5向下带动锁舌32-8-1转动，从而触发门锁装置32-8，锁块32-7从门锁装置32-8槽中弹出，实现解锁。滑块32-2向下滑动过程中，复位弹簧32-4被压缩，解锁完成后，设置在滑块32-5与开关支撑板32-1下端面的复位弹簧32-4复位，滑块32-5恢复到初始状态。保护罩32-6盖住触发杆32-5中下部，起防护作用。如图5、图6和图7所示。

根据本发明的一个实施例，提供一种下防撞装置40设置于轿厢30底部，左支臂42和右支臂46铰接组成X型结构，下防撞板43和底板41的同侧分别设置有滑槽；转动板47穿过下防撞板43上的长条槽孔，下限位开关45固定在悬臂48上，下限位开关45触发机构搭在转动板47的平面上，转动板47上设有滑槽。此结构将下限位功能和下防撞功能结合到了一起，正常运行状态下，底轮44触发到起始平台后升降设备继续向下运行，连接到悬臂48上的转动板47转动，搭在转动板47上的下限位开关45触发杆随之转动，下限位开关45被触发，升降设备停止；当升降设备下降过程中遇到障碍物时，下防撞板43被抬起，此时下防撞板43托住转动板47一起向上转动，搭在转动板上的下限位开关45触发杆随之转动，下限位开关45被触发，升降设备停止。

根据本发明的一个实施例，提供一种轿厢30，轿厢30设置有左围板31和右围板32，两块围板在轿厢30中部对接，结构较三块围板更简单，还包括可收放的载物装置35，在不使用载物装置35时，将其收起靠在右围板32上，使用时拔起挡销将载物装置35放下。控制箱34固定在轿厢30中部，控制箱34设置有线控手柄33，线控手柄33有可伸缩的电缆可以再轿厢30外用线控手柄33操作升降设备。卷帘门开关装置32设置在左围板31上，锁块32-7设置在卷帘门装置50底部位置。门锁装置32-8固定在底板41上，当触发杆32-5触发门锁装置32-8后，锁块32-7被弹开，此时卷帘门装置50可以被打开；当卷帘门装置50下降时，位于卷帘门装置50底部的的锁块32-7，进入门锁装置32-8的槽口内，卷帘门装置50锁止，此时卷帘门不能打开。

以上实施方式仅用于说明本发明，而非对本发明的限制。尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，对本发明的技术方案进行各种组合、修改或者等同替换，都不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims

1.一种升降设备，其特征在于，包括轿厢以及与轿厢顶部连接的上防撞装置和与轿厢底部连接的下防撞装置；提升装置，提升装置通过横梁与轿厢连接；卷帘门装置设置于轿厢上方；导向装置，位于轿厢的左右两侧；

其中，所述下防撞装置包括左支臂、右支臂、下防撞板、悬臂、底轮、转动板、下限位开关，所述左支臂和所述右支臂铰接组成X型结构，所述下防撞板和所述轿厢底部底板的同侧分别设置有滑槽；所述转动板的一端转动连接在所述悬臂上，所述转动板的另一端穿过所述下防撞板上的长条槽孔与所述底轮转动连接；所述下防撞板被托起时托住所述转动板使所述转动板转动；所述悬臂与所述底板固定连接，所述下限位开关固定在所述悬臂上，所述下限位开关触发机构搭在所述转动板上，所述转动板上设有滑槽。

2.根据权利要求1所述的升降设备，其特征在于，卷帘门开关装置设置在左围板上，开关支撑板固定在左围板上，触发杆穿过滑块通过连接件与滑块固定到一起，滑块在轿厢和开关支撑板之间可以上下滑动，厢内扳手穿过开关支撑板槽口固定到滑块上；厢外扳手穿过左围板侧面的槽口连接到滑块上。

3.根据权利要求2所述的升降设备，其特征在于，所述的卷帘门开关装置的滑块与开关支撑板下平面之间设置有复位弹簧，触发杆上部设置有螺纹，下端设置有两个折弯，折弯末端穿过锁舌的长条孔。

4.根据权利要求1所述的升降设备，其特征在于，所述的提升装置包括曳引主机和防坠安全器，所述提升装置设置有与轿厢固定的横梁；提升装置上方设置有盖板，盖板通过连接件固定在横梁上。

5.根据权利要求1所述的升降设备，其特征在于，所述的轿厢设置有左右围板，可收放的载物装置，固定在轿厢中部的控制箱，控制箱设置有线控手柄，卷帘门开关装置设置在左围板上。

6.根据权利要求4所述的升降设备，其特征在于，所述的轿厢为两体式，左右围板在轿厢中部对接。