CN220262854U - 座椅旁侧板成型模具辅助转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，属于成型模具转运技术领域，包括放置板，放置板的顶面上设置有四个连接板且四个连接板对称分布于放置板的四侧边处，四个连接板相互靠近的侧面上均弹性连接有夹板，放置板的底部设置有驱动四个连接板同步移动的第一推移组件和第二推移组件；本实用新型通过第一推移组件和第二推移组件配合带动四个连接板相互靠近移动，从而通过四个连接板带动四个夹板同步相互靠近收缩，从而通过四个夹板将模具进行全面地夹持固定，有效减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板顶端上的模具进行增稳，提高了模具转运装置的保护性，避免模具受到惯性的影响并出现滑动的情况，降低模具转运过程中损坏风险。

Description

座椅旁侧板成型模具辅助转运装置

技术领域

本实用新型涉及成型模具转运技术领域，尤其是涉及座椅旁侧板成型模具辅助转运装置。

背景技术

汽车座椅旁侧板一般安装前排主驾座椅的外侧上，汽车座椅旁侧板是由一块整板构成，起到装饰及支撑作用，汽车座椅旁侧板一般由塑胶模具注射成型加工而成，通过模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化，可以加工出不同形状、不同尺寸的汽车座椅旁侧板塑件，在汽车座椅旁侧板件的生产过程中，有时需要对模具进行转运进行生产。

现有的转运方式一般通过航吊转运或者搬运拉车进行转运，需要转运到室外时一般通过转运拉车进行转运，而通过转运拉车进行转运时，一般直接将模具放置到承载板上进行放置运输，但是模具的质量较大，导致模具转运装置在运输的过程中会产生较大的惯性，当模具转运装置停止运输时，模具受到惯性的影响并出现滑动的情况，甚至发生倾倒，导致模具转运过程中容易发生磕碰造成损坏的情况，同时对工作人员造成一定的危险。

因此，有必要提供座椅旁侧板成型模具辅助转运装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，以解决上述背景技术中当模具转运装置停止运输时，模具受到惯性的影响并出现滑动的情况，甚至发生倾倒，导致模具转运过程中容易发生磕碰造成损坏的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型解决上述技术问题的方案如下：座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，包括放置板，所述放置板的顶面上设置有四个连接板且四个连接板对称分布于放置板的四侧边处，四个所述连接板相互靠近的侧面上均弹性连接有夹板，所述放置板的底部设置有驱动四个连接板同步移动的第一推移组件和第二推移组件，所述放置板的底端固定有多个呈对称分布的支腿杆，所述支腿杆的底端固定有自锁万向轮。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一推移组件包括固定于放置板底端侧面上的两个转动座a，两个所述转动座a呈对称分布且两个转动座a上共同转动连接有双旋向螺纹杆a，所述双旋向螺纹杆a的两端上均螺纹连接有螺母座a，所述放置板的顶端侧面上贯穿开设有两个滑槽a，所述螺母座a的顶端固定有与滑槽a滑动适配的连杆a，其中两个所述连接板固定于两个连杆a的顶端上。

作为本实用新型的进一步方案，所述第二推移组件包括固定于放置板底端侧面上且与转动座a呈垂直分布的两个转动座b，两个所述转动座b上共同转动连接有双旋向螺纹杆b，所述双旋向螺纹杆b的两端上均螺纹连接有螺母座b，所述放置板的顶端侧面上贯穿开设有两个滑槽b，所述螺母座b的顶端固定有与滑槽b滑动适配的连杆b，所述双旋向螺纹杆a的中间位置同轴固定有蜗杆，所述双旋向螺纹杆b的中间位置固定有与蜗杆啮合连接的蜗轮。

作为本实用新型的进一步方案，所述连接板和夹板之间设置有金属弹片，所述金属弹片的两端分别与连接板和夹板相互靠近的侧面固定。

作为本实用新型的进一步方案，所述金属弹片设置有两个且两个金属弹片呈对称分布，四个所述夹板相互靠近的侧面上均贴合固定有橡胶垫。

作为本实用新型的进一步方案，所述放置板的一端固定有两个呈对称分布的斜杆，两个斜杆的顶端共同固定有推把杆。

作为本实用新型的进一步方案，所述双旋向螺纹杆a的一端从放置板的底部伸出且其上固定有接头板，所述接头板的侧面上固定有手柄杆，所述手柄杆的表面上贴合套设有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一推移组件和第二推移组件配合带动四个连接板相互靠近移动，从而通过四个连接板带动四个夹板同步相互靠近收缩，从而通过四个夹板将模具进行全面地夹持固定，有效减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板顶端上的模具进行增稳，有效地将模具进行保护，提高了模具转运装置的保护性，避免模具受到惯性的影响并出现滑动的情况，从而有效降低模具转运过程中损坏风险，降低了模具出现磨损的情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型的第一推移组件和第二推移组件局部结构示意图；

图3为本实用新型的夹板槽和连接板局部结构示意图

图4为本实用新型的螺母座a局部结构示意图；

图5为图4中A处结构放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一推移组件；101、双旋向螺纹杆a；102、转动座a；103、螺母座a；104、滑槽a；105、连杆a；2、第二推移组件；201、转动座b；202、螺母座b；203、连杆b；204、蜗杆；205、蜗轮；206、双旋向螺纹杆b；207、滑槽b；3、放置板；4、夹板；5、连接板；6、支腿杆；7、自锁万向轮；8、推把杆；9、接头板；10、手柄杆；11、橡胶垫；12、金属弹片。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

请参阅图1-5，本实用新型提供座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，包括放置板3，放置板3的顶面上设置有四个连接板5且四个连接板5对称分布于放置板3的四侧边处，四个连接板5相互靠近的侧面上均弹性连接有夹板4，放置板3的底部设置有驱动四个连接板5同步移动的第一推移组件1和第二推移组件2，放置板3的底端固定有多个呈对称分布的支腿杆6，支腿杆6的底端固定有自锁万向轮7；在需要对座椅旁侧板成型模具进行转运时，利用航吊吊钩将模具放置到放置板3的顶面上，并将模具置于四个夹板4之间，通过第一推移组件1和第二推移组件2配合带动四个连接板5相互靠近移动，从而通过四个连接板5带动四个夹板4同步相互靠近收缩，从而通过四个夹板4将模具进行全面地夹持固定，有效减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板3顶端上的模具进行增稳，有效地将模具进行保护，提高了模具转运装置的保护性，避免模具受到惯性的影响并出现滑动的情况，从而有效降低模具转运过程中损坏风险，降低了模具出现磨损的情况，通过多个自锁万向轮7可以方便地推动放置板3进行移动，从而将放置板3上的模具进行转运。

进一步地如图1、图2和图4所示，值得具体说明的是，第一推移组件1包括固定于放置板3底端侧面上的两个转动座a102，两个转动座a102呈对称分布且两个转动座a102上共同转动连接有双旋向螺纹杆a101，双旋向螺纹杆a101的两端上均螺纹连接有螺母座a103，放置板3的顶端侧面上贯穿开设有两个滑槽a104，螺母座a103的顶端固定有与滑槽a104滑动适配的连杆a105，其中两个连接板5固定于两个连杆a105的顶端上；具体工作时，利用航吊吊钩将模具放置到放置板3的顶面上，并将模具置于四个夹板4之间，转动双旋向螺纹杆a101，双旋向螺纹杆a101带动两端处的两个螺母座a103相互靠近，滑槽a104对连杆a105进行限位导向，从而使得两个螺母座a103通过连杆a105带动其上的两个连接板5和两个夹板4相互靠近，对模具的两个相对侧面进行夹持，减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板3顶端上的模具进行增稳，有效地将模具进行保护。

进一步地如图1和图2所示，值得具体说明的是，第二推移组件2包括固定于放置板3底端侧面上且与转动座a102呈垂直分布的两个转动座b201，两个转动座b201上共同转动连接有双旋向螺纹杆b206，双旋向螺纹杆b206的两端上均螺纹连接有螺母座b202，放置板3的顶端侧面上贯穿开设有两个滑槽b207，螺母座b202的顶端固定有与滑槽b207滑动适配的连杆b203，双旋向螺纹杆a101的中间位置同轴固定有蜗杆204，双旋向螺纹杆b206的中间位置固定有与蜗杆204啮合连接的蜗轮205；具体工作时，双旋向螺纹杆a101转动时带动蜗杆204转动，蜗杆204带动蜗轮205转动，蜗轮205带动双旋向螺纹杆b206进行转动，双旋向螺纹杆b206带动螺母座b202相互靠近，滑槽b207对连杆b203进行导向限位，从而使得两个螺母座b202通过连杆b203带动其上的两个连接板5和两个夹板4相互靠近，对模具的另外两个侧面进行夹持限位，减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板3顶端上的模具进行增稳，有效地将模具进行保护。

进一步地如图5所示，值得具体说明的是，连接板5和夹板4之间设置有金属弹片12，金属弹片12的两端分别与连接板5和夹板4相互靠近的侧面固定；具体工作时，设置的两个金属弹片12使得夹板4对模具的侧面进行弹性夹持，使得模具的固定具有一定的避震性，进一步提高模具在转运时的稳定性。

本方案具备以下工作过程：在需要对座椅旁侧板成型模具进行转运时，利用航吊吊钩将模具放置到放置板3的顶面上，并将模具置于四个夹板4之间，转动双旋向螺纹杆a101，双旋向螺纹杆a101带动两端处的两个螺母座a103相互靠近，滑槽a104对连杆a105进行限位导向，从而使得两个螺母座a103通过连杆a105带动其上的两个连接板5和两个夹板4相互靠近，对模具的两个相对侧面进行弹性夹持，双旋向螺纹杆a101转动时带动蜗杆204转动，蜗杆204带动蜗轮205转动，蜗轮205带动双旋向螺纹杆b206进行转动，双旋向螺纹杆b206带动螺母座b202相互靠近，滑槽b207对连杆b203进行导向限位，从而使得两个螺母座b202通过连杆b203带动其上的两个连接板5和两个夹板4相互靠近，对模具的另外两个侧面进行弹性夹持限位，从而通过四个夹板4将模具进行全面地夹持固定，有效减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板3顶端上的模具进行增稳。

进一步地如图5所示，值得具体说明的是，金属弹片12设置有两个且两个金属弹片12呈对称分布，四个夹板4相互靠近的侧面上均贴合固定有橡胶垫11；具体工作时，设置的橡胶垫11有效提高了夹板4对模具侧面夹持时的摩擦力，进一步提高对模具夹持的稳固性。

进一步地如图1所示，值得具体说明的是，放置板3的一端固定有两个呈对称分布的斜杆，两个斜杆的顶端共同固定有推把杆8；具体工作时，通过推动推把杆8方便推动装置进行移动，方便操作。

进一步地如图2和图3所示，值得具体说明的是，双旋向螺纹杆a101的一端从放置板3的底部伸出且其上固定有接头板9，接头板9的侧面上固定有手柄杆10，手柄杆10的表面上贴合套设有橡胶套；具体工作时，通过握持转动手柄杆10带动双旋向螺纹杆a101进行转动，方便操作。

综上：通过第一推移组件1和第二推移组件2配合带动四个连接板5相互靠近移动，从而通过四个连接板5带动四个夹板4同步相互靠近收缩，从而通过四个夹板4将模具进行全面地夹持固定，有效减少模具转运过程中的晃动，对放置在放置板3顶端上的模具进行增稳，有效地将模具进行保护，提高了模具转运装置的保护性，避免模具受到惯性的影响并出现滑动的情况，从而有效降低模具转运过程中损坏风险，降低了模具出现磨损的情况，通过多个自锁万向轮7可以方便地推动放置板3进行移动，从而将放置板3上的模具进行转运。

Claims (7)

1.座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，包括放置板，其特征在于，所述放置板的顶面上设置有四个连接板且四个连接板对称分布于放置板的四侧边处，四个所述连接板相互靠近的侧面上均弹性连接有夹板，所述放置板的底部设置有驱动四个连接板同步移动的第一推移组件和第二推移组件，所述放置板的底端固定有多个呈对称分布的支腿杆，所述支腿杆的底端固定有自锁万向轮。

2.根据权利要求1所述的座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，其特征在于，所述第一推移组件包括固定于放置板底端侧面上的两个转动座a，两个所述转动座a呈对称分布且两个转动座a上共同转动连接有双旋向螺纹杆a，所述双旋向螺纹杆a的两端上均螺纹连接有螺母座a，所述放置板的顶端侧面上贯穿开设有两个滑槽a，所述螺母座a的顶端固定有与滑槽a滑动适配的连杆a，其中两个所述连接板固定于两个连杆a的顶端上。

3.根据权利要求2所述的座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，其特征在于，所述第二推移组件包括固定于放置板底端侧面上且与转动座a呈垂直分布的两个转动座b，两个所述转动座b上共同转动连接有双旋向螺纹杆b，所述双旋向螺纹杆b的两端上均螺纹连接有螺母座b，所述放置板的顶端侧面上贯穿开设有两个滑槽b，所述螺母座b的顶端固定有与滑槽b滑动适配的连杆b，所述双旋向螺纹杆a的中间位置同轴固定有蜗杆，所述双旋向螺纹杆b的中间位置固定有与蜗杆啮合连接的蜗轮。

4.根据权利要求1所述的座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，其特征在于，所述连接板和夹板之间设置有金属弹片，所述金属弹片的两端分别与连接板和夹板相互靠近的侧面固定。

5.根据权利要求4所述的座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，其特征在于，所述金属弹片设置有两个且两个金属弹片呈对称分布，四个所述夹板相互靠近的侧面上均贴合固定有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，其特征在于，所述放置板的一端固定有两个呈对称分布的斜杆，两个斜杆的顶端共同固定有推把杆。

7.根据权利要求2所述的座椅旁侧板成型模具辅助转运装置，其特征在于，所述双旋向螺纹杆a的一端从放置板的底部伸出且其上固定有接头板，所述接头板的侧面上固定有手柄杆，所述手柄杆的表面上贴合套设有橡胶套。