CN220262743U - 检修平台 - Google Patents
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Abstract
本申请适用于检修设备技术领域,提供了一种检修平台,检修平台包括:机体、翻转架及第一锁止部,其中翻转架包括架体及叉架,架体可转动地安装在机体上,并具有竖立位置及倒卧位置,叉架设置在架体的底部,在架体处于竖立位置的情况下,叉架用于叉入待检修物品下部;第一锁止部设置在机体上,第一锁止部包括第一锁止结构,第一锁止结构具有第一锁止状态及第一避让状态,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,第一锁止结构止挡处于竖立位置的架体,以防止架体从竖立位置切换至倒卧位置。通过使用本申请所提供的检修平台,单人便可完成对待检修物品的倾倒工作,并且危险性显著降低。
Description
技术领域
本申请属于检修设备技术领域,更具体地说,是涉及一种检修平台。
背景技术
物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,在物流台车损坏且需要更换零配件时,需要对物流台车进行倾倒,以便于零配件的更换。
但是,由于物流台车的重量较重,单人对其进行倾倒较为困难,且具有一定的危险性。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种检修平台,旨在解决现有技术中的物流台车单人倾倒困难且危险性较高的技术问题。
为实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种检修平台,检修平台包括:机体、翻转架及第一锁止部,其中翻转架包括架体及叉架,架体可转动地安装在机体上,并具有竖立位置及倒卧位置,叉架设置在架体的底部,在架体处于竖立位置的情况下,叉架用于叉入待检修物品下部;第一锁止部设置在机体上,第一锁止部包括第一锁止结构,第一锁止结构具有第一锁止状态及第一避让状态,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,第一锁止结构止挡处于竖立位置的架体,以防止架体从竖立位置切换至倒卧位置;在第一锁止结构处于第一避让状态的情况下,第一锁止结构避让处于竖立位置的架体,以使架体在外力的作用下能够从竖立位置切换至倒卧位置。
可选地,检修平台还包括第二锁止部,第二锁止部设置在机体上,第二锁止部包括第二锁止结构,第二锁止结构具有第二锁止状态及第二避让状态,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,第二锁止结构止挡处于倒卧位置的架体,以防止架体从倒卧位置切换至竖立位置;在第二锁止结构处于第二避让状态的情况下,第二锁止结构避让处于倒卧位置的架体,以使架体在外力的作用下能够从倒卧位置切换至竖立位置。
可选地,机体上设置有止挡座,止挡座上设置有卡槽,卡槽在止挡座的靠近机体转轴的一侧形成开口,架体的远离机体转轴的一侧设置有限位结构,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,第一锁止结构将限位结构止挡在卡槽内,以限制架体转动;在第一锁止结构处于第一避让状态的情况下,第一锁止结构避让限位结构,以使限位结构能够从开口脱出。
可选地,第一锁止结构为挡条,止挡座内部设置有贯穿止挡座上端的腔体,挡条可移动地穿设在腔体中,挡条的上端外露于止挡座,挡条的下端用于止挡限位结构。
可选地,挡条的下端设置有限位凸起,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,限位凸起能够止挡限位结构。
可选地,机体上设置有安装座,第二锁止结构包括翻转锁,翻转锁可转动地安装在安装座上,翻转锁包括止挡结构,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,止挡结构能够止挡处于倒卧位置的架体。
可选地,架体的侧部设置有扶手,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,止挡结构能够止挡扶手,以防止架体从倒卧位置切换至竖立位置。
可选地,止挡结构枢接在安装座上,翻转锁还包括:杆体及支撑杆,其中杆体与止挡结构连接;支撑杆连接在杆体的下方,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,支撑杆抵接在机体上。
可选地,机体包括:主体、枢接架及支撑架,其中主体底部设置有滚轮;枢接架设置在主体上,架体枢接在枢接架上;支撑架设置在主体上,在架体处于倒卧位置的情况下,支撑架支撑架体。
可选地,支撑架上设置有减震部。
本申请提供的检修平台的有益效果在于:与现有技术相比,本申请所提供的检修平台通过将架体可转动的安装装在机体上,并在架体的底部设置叉架,使本申请所提供的检修平台,能够在需要对待检修物品进行检修时,通过叉架伸入待检修物品的下部,从而使待检修物品能够随着架体的翻转而倾倒,通过使用本申请所提供的检修平台,单人便可完成对待检修物品的倾倒工作,并且危险性显著降低,与此同时,通过在机体上设置第一锁止结构,并使第一锁止结构具有对处于竖立位置的架体进行止挡的第一锁止状态,及对处于竖立位置的架体进行避让的第一避让状态,使用户能够通过将第一锁止结构设置为第一锁止状态的方式,使处于竖立位置的架体能够维持竖立位置,通过将第一锁止结构设置为第一避让状态的方式,使处于竖立位置的架体能够在外力的作用下切换至倒卧位置。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的装有待检修物品且架体处于竖立位置的检修平台的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的装有待检修物品且架体处于倒卧位置的检修平台的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的架体处于竖立位置的检修平台的结构示意图;
图4为图3中A区域的局部放大图;
图5为本申请实施例提供的架体处于倒卧位置的检修平台的结构示意图;
图6为图5中B区域的局部放大图;
图7为本申请实施例提供的止挡座的结构示意图;
图8为本申请实施例提供的挡条的结构示意图;
图9为本申请实施例提供的翻转锁的结构示意图;
上述附图所涉及的标号明细如下:
10、机体;11、止挡座;111、卡槽;112、开口;113、腔体;12、安装座;13、主体;131、滚轮;14、枢接架;15、支撑架;
20、翻转架;21、架体;211、限位结构;212、扶手;22、叉架;
30、第一锁止部;31、挡条;311、限位凸起;
40、第二锁止部;41、翻转锁;411、止挡结构;412、杆体;413、支撑杆;
50、待检修物品。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
正如背景技术中所记载的,物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,在物流台车损坏且需要更换零配件时,需要对物流台车进行倾倒,以便于零配件的更换。但是,由于物流台车的重量较重,单人对其进行倾倒较为困难,且具有一定的危险性。
参见图1至图9所示,为了解决上述问题,根据本申请的一个方面,本申请的实施例提供了一种检修平台,检修平台包括:机体10、翻转架20及第一锁止部30,其中翻转架20包括架体21及叉架22,架体21可转动地安装在机体10上,并具有竖立位置及倒卧位置,叉架22设置在架体21的底部,在架体21处于竖立位置的情况下,叉架22用于叉入待检修物品50下部;第一锁止部30设置在机体10上,第一锁止部30包括第一锁止结构,第一锁止结构具有第一锁止状态及第一避让状态,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,第一锁止结构止挡处于竖立位置的架体21,以防止架体21从竖立位置切换至倒卧位置;在第一锁止结构处于第一避让状态的情况下,第一锁止结构避让处于竖立位置的架体21,以使架体21在外力的作用下能够从竖立位置切换至倒卧位置。本实施例所提供的检修平台通过将架体21可转动的安装装在机体10上,并在架体21的底部设置叉架22,使本实施例所提供的检修平台,能够在需要对待检修物品50进行检修时,通过叉架22伸入待检修物品50的下部,从而使待检修物品50能够随着架体21的翻转而倾倒,通过使用本实施例所提供的检修平台,单人便可完成对待检修物品50的倾倒工作,并且危险性显著降低,与此同时,通过在机体10上设置第一锁止结构,并使第一锁止结构具有对处于竖立位置的架体21进行止挡的第一锁止状态,及对处于竖立位置的架体21进行避让的第一避让状态,使用户能够通过将第一锁止结构设置为第一锁止状态的方式,使处于竖立位置的架体21能够维持竖立位置,通过将第一锁止结构设置为第一避让状态的方式,使处于竖立位置的架体21能够在外力的作用下切换至倒卧位置。
参见图1至图6所示,为了使本实施例所提供的架体21能够维持倒卧状态,本实施例中的检修平台还包括第二锁止部40,第二锁止部40设置在机体10上,第二锁止部40包括第二锁止结构,第二锁止结构具有第二锁止状态及第二避让状态,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,第二锁止结构止挡处于倒卧位置的架体21,以防止架体21从倒卧位置切换至竖立位置;在第二锁止结构处于第二避让状态的情况下,第二锁止结构避让处于倒卧位置的架体21,以使架体21在外力的作用下能够从倒卧位置切换至竖立位置。通过在机体10上设置第二锁止结构,并使第二锁止结构具有对处于倒卧位置的架体21进行止挡的第二锁止状态,及对处于倒卧位置的架体21进行避让的第二避让状态,使用户能够通过将第二锁止结构设置为第二锁止状态的方式,使处于倒卧位置的架体21能够维持倒卧位置,通过将第二锁止结构设置为第二避让状态的方式,使处于倒卧位置的架体21能够在外力的作用下切换至倒卧位置。通过第二锁止部对处于倒卧位置的架体进行锁定,可以使被架体翻倒过来的待检修物品稳定地处于倒卧状态,从而避免工作人员较大动作的检修时,待检修物品发生晃动。其中,待检修物品尤其是指物流台车。
参见图3至图8所示,在一种具体的实施例中,本实施例中的机体10上设置有止挡座11,止挡座11上设置有卡槽111,卡槽111在止挡座11的靠近机体10转轴的一侧形成开口112,架体21的远离机体10转轴的一侧设置有限位结构211,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,第一锁止结构将限位结构211止挡在卡槽111内,以限制架体21转动;在第一锁止结构处于第一避让状态的情况下,第一锁止结构避让限位结构211,以使限位结构211能够从开口112脱出。通过在本实施例所提供的止挡座11上设置卡槽111,并使卡槽111在止挡座11的靠近机体10转轴的一侧形成开口112,使架体21上设置的限位结构211,能够在第一锁止结构处于第一避让状态的情况下,通过开口112进入到卡槽111内,或从卡槽111内脱出,与此同时,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,位于卡槽111内的第一锁止结构能够被限位结构211止挡在卡槽111内,从而对架体21的转动进行限制,进而使架体21维持竖立位置。
参见图3至图8所示,在一种具体的实施例中,本实施例中的第一锁止结构为挡条31,止挡座11内部设置有贯穿止挡座11上端的腔体113,挡条31可移动地穿设在腔体113中,挡条31的上端外露于止挡座11,挡条31的下端用于止挡限位结构211。通过将本实施例所提供的挡条31可移动的穿设在腔体113内,并使挡条31的上端外露于止挡座11,使用户能够通过挡条31的外露于止挡座11的部分,对挡条31的位置进行调整,由于挡条31的下端用于对限位结构211进行止挡,因此在对挡条31的位置进行调整时,挡条31的下端也会随着挡条31而移动,从而本实施例所提供的第一锁止结构,能够在第一锁止状态与第一避让状态进行切换。
参见图4和图8所示,在一种具体的实施例中,本实施例中的挡条31的下端设置有限位凸起311,在第一锁止结构处于第一锁止状态的情况下,限位凸起311能够止挡限位结构211。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的挡条31上设置有导向槽,本实施例所提供的导向槽沿挡条31的运动方向延伸,本腔体113内设置有导向凸起,本实施例所提供的挡条31通过导向槽,可移动的套设在导向凸起上。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的止挡座11上设置第一安装孔及第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔均与腔体113连通,并同轴设置,本实施例所提供的检修平台还包括限位螺钉及锁定螺母,通过本实施例所提供的限位螺钉的第一端依次穿过第一安装孔、导向槽、第二安装孔,并外露于止挡座11,本实施例所提供的锁定螺母,旋拧在限位螺钉第一端的外露于止挡座11的部份上,限位螺钉的位于腔体113内的部分形成限位凸起311。
参见图3至图6所示,在一种具体的实施例中,本实施例中的机体10上设置有安装座12,第二锁止结构包括翻转锁41,翻转锁41可转动地安装在安装座12上,翻转锁41包括止挡结构411,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,止挡结构411能够止挡处于倒卧位置的架体21。通过将本实施例所提供的翻转锁41可转动的安装在安装座上,使翻转锁41的止挡结构411能够在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,对处于倒卧位置的架体21进行止挡,从而使架体21能够维持倒卧位置。
参见图3至图6所示,为了便于用户对架体21施加作用力,本实施例中的架体21的侧部设置有扶手212,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,止挡结构411能够止挡扶手212,以防止架体21从倒卧位置切换至竖立位置。通过在本实施例所提供的架体21的侧部设置扶手212,使用户能够通过扶手212对架体21施加作用力,从而使架体21能够在竖立位置与倒卧位置之间快速的切换,与此同时,在架体21处于倒卧位置的情况下,止挡结构411能够对扶手212进行止挡,从而防止架体21从倒卧位置切换至竖立位置。
参见图3至图9所示,在一种具体的实施例中,本实施例中的止挡结构411枢接在安装座12上,翻转锁41还包括:杆体412及支撑杆413,其中杆体412与止挡结构411连接;支撑杆413连接在杆体412的下方,在第二锁止结构处于第二锁止状态的情况下,支撑杆413抵接在机体10上。通过在杆体412的下方设置支撑杆413,使本实施例所提供的第二锁止结构,能够处于第二锁止状态的情况下,通过支撑杆413抵接在机体10上,从而实现对第二锁止结构的限位。
参见图1至图6所示,在一种具体的实施例中,本实施例中的机体10包括:主体13、枢接架14及支撑架15,其中主体13底部设置有滚轮131;枢接架14设置在主体13上,架体21枢接在枢接架14上;支撑架15设置在主体13上,在架体21处于倒卧位置的情况下,支撑架15支撑架体21。通过在本实施例所提供的主体13的底部设置滚轮131,能够便于本实施例所提供的检修平台的移动,有效的提高了用户的使用体验,与此同时,通过在本实施例所提供的主体13上设置枢接架14,使架体21能够枢接在枢接架14上,通过在主体13上设置支撑架15,使架体21在处于倒卧位置的情况下,能够通过支撑架15进行支撑。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的滚轮131为多个,多个滚轮131间隔设置在主体13的底部。
在一种优选的实施例中,本实施例中的支撑架15上设置有减震部。通过在本实施例所提供的支撑架15上设置减震部,使架体21在从竖立位置切换至倒卧位置的过程中,能够通过减震部对架体21的运动进行缓冲,从而有效的减小架体21对支撑架15的冲击,提高了本实施例所提供的检修平台的使用寿命。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的减震部包括弹性减震件,本实施例所提供的弹性减震件设置在支撑架15上,在架体21从竖立位置切换至倒卧位置的过程中,弹性减震件能够与架体21抵接,并产生弹性形变,从而实现对架体21的运动进行缓冲。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的弹性减震件的材质为橡胶。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的弹性减震件为多个,多个弹性减震件间隔设置在支撑架15上。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的检修平台还包括阻尼部,本实施例所提供的阻尼部设置在支撑架15与架体21之间,用于对架体21的移动进行缓冲。
在一种优选的实施例中,本实施例所提供的阻尼部包括阻尼伸缩杆,本实施例所提供的阻尼伸缩杆的两端分别枢接在支撑架15与架体21上,在架体21从竖立为位置切换至倒卧位置的过程中,本实施例所提供的阻尼伸缩杆会随着架体21的移动而收缩,并对架体21施加一定的阻尼力,以减小架体21的运动速度,使架体21的运动更为平稳。
综上,实施本实施例提供的检修平台,至少具有以下有益技术效果:本实施例所提供的检修平台通过将架体21可转动的安装装在机体10上,并在架体21的底部设置叉架22,使本实施例所提供的检修平台,能够在需要对待检修物品50进行检修时,通过叉架22伸入待检修物品50的下部,从而使待检修物品50能够随着架体21的翻转而倾倒,通过使用本实施例所提供的检修平台,单人便可完成对待检修物品50的倾倒工作,并且危险性显著降低,与此同时,通过在机体10上设置第一锁止结构,并使第一锁止结构具有对处于竖立位置的架体21进行止挡的第一锁止状态,及对处于竖立位置的架体21进行避让的第一避让状态,使用户能够通过将第一锁止结构设置为第一锁止状态的方式,使处于竖立位置的架体21能够维持竖立位置,通过将第一锁止结构设置为第一避让状态的方式,使处于竖立位置的架体21能够在外力的作用下切换至倒卧位置。
以上仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种检修平台,其特征在于,所述检修平台包括:
机体(10);
翻转架(20),所述翻转架(20)包括架体(21)及叉架(22),所述架体(21)可转动地安装在所述机体(10)上,并具有竖立位置及倒卧位置,所述叉架(22)设置在所述架体(21)的底部,在所述架体(21)处于所述竖立位置的情况下,所述叉架(22)用于叉入待检修物品(50)下部;
第一锁止部(30),所述第一锁止部(30)设置在所述机体(10)上,所述第一锁止部(30)包括第一锁止结构,所述第一锁止结构具有第一锁止状态及第一避让状态,在所述第一锁止结构处于所述第一锁止状态的情况下,所述第一锁止结构止挡处于所述竖立位置的所述架体(21),以防止所述架体(21)从所述竖立位置切换至所述倒卧位置;在所述第一锁止结构处于所述第一避让状态的情况下,所述第一锁止结构避让处于所述竖立位置的所述架体(21),以使所述架体(21)在外力的作用下能够从所述竖立位置切换至所述倒卧位置。
2.根据权利要求1所述的检修平台,其特征在于,所述检修平台还包括第二锁止部(40),所述第二锁止部(40)设置在所述机体(10)上,所述第二锁止部(40)包括第二锁止结构,所述第二锁止结构具有第二锁止状态及第二避让状态,在所述第二锁止结构处于所述第二锁止状态的情况下,所述第二锁止结构止挡处于所述倒卧位置的所述架体(21),以防止所述架体(21)从所述倒卧位置切换至所述竖立位置;在所述第二锁止结构处于所述第二避让状态的情况下,所述第二锁止结构避让处于所述倒卧位置的所述架体(21),以使所述架体(21)在外力的作用下能够从所述倒卧位置切换至所述竖立位置。
3.根据权利要求1所述的检修平台,其特征在于,所述机体(10)上设置有止挡座(11),所述止挡座(11)上设置有卡槽(111),所述卡槽(111)在所述止挡座(11)的靠近所述机体(10)转轴的一侧形成开口(112),所述架体(21)的远离所述机体(10)转轴的一侧设置有限位结构(211),在所述第一锁止结构处于所述第一锁止状态的情况下,所述第一锁止结构将所述限位结构(211)止挡在所述卡槽(111)内,以限制所述架体(21)转动;在所述第一锁止结构处于所述第一避让状态的情况下,所述第一锁止结构避让所述限位结构(211),以使所述限位结构(211)能够从所述开口(112)脱出。
4.根据权利要求3所述的检修平台,其特征在于,所述第一锁止结构为挡条(31),所述止挡座(11)内部设置有贯穿所述止挡座(11)上端的腔体(113),所述挡条(31)可移动地穿设在所述腔体(113)中,所述挡条(31)的上端外露于所述止挡座(11),所述挡条(31)的下端用于止挡所述限位结构(211)。
5.根据权利要求4所述的检修平台,其特征在于,所述挡条(31)的下端设置有限位凸起(311),在所述第一锁止结构处于所述第一锁止状态的情况下,所述限位凸起(311)能够止挡所述限位结构(211)。
6.根据权利要求2所述的检修平台,其特征在于,所述机体(10)上设置有安装座(12),所述第二锁止结构包括翻转锁(41),所述翻转锁(41)可转动地安装在所述安装座(12)上,所述翻转锁(41)包括止挡结构(411),在所述第二锁止结构处于所述第二锁止状态的情况下,所述止挡结构(411)能够止挡处于所述倒卧位置的所述架体(21)。
7.根据权利要求6所述的检修平台,其特征在于,所述架体(21)的侧部设置有扶手(212),在所述第二锁止结构处于所述第二锁止状态的情况下,所述止挡结构(411)能够止挡所述扶手(212),以防止所述架体(21)从所述倒卧位置切换至所述竖立位置。
8.根据权利要求6所述的检修平台,其特征在于,所述止挡结构(411)枢接在所述安装座(12)上,所述翻转锁(41)还包括:
杆体(412),所述杆体(412)与所述止挡结构(411)连接;
支撑杆(413),所述支撑杆(413)连接在所述杆体(412)的下方,在所述第二锁止结构处于所述第二锁止状态的情况下,所述支撑杆(413)抵接在所述机体(10)上。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的检修平台,其特征在于,所述机体(10)包括:
主体(13),所述主体(13)底部设置有滚轮(131);
枢接架(14),所述枢接架(14)设置在所述主体(13)上,所述架体(21)枢接在所述枢接架(14)上;
支撑架(15),所述支撑架(15)设置在所述主体(13)上,在所述架体(21)处于所述倒卧位置的情况下,所述支撑架(15)支撑所述架体(21)。
10.根据权利要求9所述的检修平台,其特征在于,所述支撑架(15)上设置有减震部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321628133.4U CN220262743U (zh) | 2023-06-25 | 2023-06-25 | 检修平台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202321628133.4U CN220262743U (zh) | 2023-06-25 | 2023-06-25 | 检修平台 |
Publications (1)
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CN220262743U true CN220262743U (zh) | 2023-12-29 |
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Family Applications (1)
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CN202321628133.4U Active CN220262743U (zh) | 2023-06-25 | 2023-06-25 | 检修平台 |
Country Status (1)
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