CN220259617U - 一种盘式刹车片加工用打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及盘式刹车片生产技术领域，具体为一种盘式刹车片加工用打孔装置，包括支撑平台，所述支撑平台的顶部开设有滑槽，所述滑槽内依次滑动安装有第一齿条和滑块，第一齿条的右侧固定连接有弹簧，弹簧可以被压缩产生推动力，滑块与弹簧的另一端固定连接，并且第一齿条、弹簧和滑块被滑槽固定了移动方向，让第一齿条、弹簧和滑块只能沿着滑槽所开设的方向进行移动，从而不会滑出，滑槽内固定安装有阻拦块，阻拦块可以对加工物体进行阻拦，所述支撑平台的顶部固定安装有L型支架，所述支撑平台的顶部固定安装有支撑板，本实用新型设计合理，设计简单，使工人不必手动调节吧并扶持刹车片，大大的节约了人力。

Description

一种盘式刹车片加工用打孔装置

技术领域

本实用新型涉及盘式刹车片生产技术领域，具体为一种盘式刹车片加工用打孔装置。

背景技术

盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动，盘式刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车。

经过调查，在盘式刹车片的加工中需要对其进行打孔处理时，大部分工厂依旧使用传统的盘式刹车片加工打孔装置进行加工打孔，虽然传统的盘式刹车片加工打孔装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，在使用现有的打孔装置时需要人工对盘式刹车片进行扶持，增大了人工劳动力，进而无法满足使用者使用需求，降低了盘式刹车片加工用打孔装置的实用性，因此我们提出了一种盘式刹车片加工用打孔装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盘式刹车片加工用打孔装置，具备便于使用的优点，解决了现有的打孔装置因人工对盘式刹车片进行固定和扶持，增大了人工劳动力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种盘式刹车片加工用打孔装置，转动轴底端转动安装在支撑平台的顶部，一号转动轴两端分别固定套设有一号齿轮和一号斜齿轮，所述支撑板前侧固定连接有第二支架，第二支包括支撑平台，所述支撑平台的顶部开设有滑槽，所述滑槽内依次滑动安装有第一齿条和滑块，第一齿条的右侧固定连接有弹簧，弹簧可以被压缩产生推动力，滑块与弹簧的另一端固定连接，并且第一齿条、弹簧和滑块被滑槽固定了移动方向，让第一齿条、弹簧和滑块只能沿着滑槽所开设的方向进行移动，从而不会滑出。

滑槽内固定安装有阻拦块，阻拦块可以对加工物体进行阻拦，所述支撑平台的顶部固定安装有L型支架，所述支撑平台的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板前侧固定连接有第一支架，第一支架前端转动安装有一号转动轴，一号转架的前端转动安装有二号转动轴，二号转动轴两端分别固定套设有二号斜齿轮和三号斜齿轮，所述支撑板前侧转动连接有三号转动轴，三号转动轴两端分别固定套设有四号斜齿轮和二号齿轮，一号齿轮与第一齿条相啮合，一号斜齿轮与二号斜齿轮相啮合，三号斜齿轮与四号斜齿轮相啮合，二号齿轮的转动提供的动力使同轴四号斜齿轮转动，四号斜齿轮的转动提供的动力使相啮合的三号斜齿轮转动，三号斜齿轮的转动提供的动力使同轴二号斜齿轮转动，二号斜齿轮的转动提供的动力使相啮合的一号斜齿轮转动，一号斜齿轮的转动提供的动力使同轴对一号齿轮转动，一号齿轮的转动提供的动力使第一齿条向右移动。

所述L型支架的顶部固定安装有电动推杆，当电动推杆伸缩时，给D型支架提供了一个动力，让D型支架和打孔钻头一同上升或下降，与此同时第一齿条、弹簧与滑块进行左移或右移，方便工作人员对刹车片的加工与放取。

电动推杆的伸缩轴固定连接有D型支架，所述D型支架内侧固定安装有旋转电机，所述D型支架底侧转动安装有打孔钻头，打孔钻头固定连接在旋转电机输出轴上，旋转电机提供动力给打孔钻头，打孔钻头对刹车片的打孔工作，可以进行深度打孔。

所述D型支架的左侧固定安装有第二齿条，第二齿条与二号齿轮相啮合，第二齿条的移动带动二号齿轮的转动。

优选的，所述的滑槽的底部内壁上开设有加工孔，加工孔位于打孔钻头的正下方。

优选的，所述一号转动轴的外侧固定套接有第一个轴承的内圈，第一支架与轴承的外圈固定连接。

优选的，所述二号转动轴的外侧固定套接有第二个轴承的内圈，第二支架与轴承的外圈固定连接。

优选的，所述支撑平台的顶部开设有圆形孔，所述一号转动轴的底端与支撑平台转动连接。

优选的，所述位于D型支架半环面内开设有槽口，旋转电机固定安装在槽口上。

与现有技术相比，本实用新型中提供了一种盘式刹车片加工用打孔装置，具备以下有益效果：

通过本技术方案的设计，启动电动推杆伸长从而带动D型支架向下移动，进而使滑块与阻拦块之间配合夹持固定盘式刹车片的左右两面，防止盘式刹车片在打孔时位置发生意外移动，在打孔的时候自动进行对刹车片夹持，实现半自动化的模式，使工人不必手动调节吧并扶持刹车片，大大的节约了人力。

附图说明

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图；

图3是本实用新型的部分结构示意图；

图中：1、支撑平台；2、第一齿条；3、弹簧；4、滑块；5、滑槽；6、阻拦块；7、L型支架；8、支撑板；9、加工孔；10、第一支架；11、第二支架；12、一号齿轮；13、一号转动轴；14、一号斜齿轮；15、二号斜齿轮；16、二号转动轴；17、三号斜齿轮；18、三号转动轴；19、四号斜齿轮；20、二号齿轮；21、第二齿条；22、电动推杆；23、D型支架；24、旋转电机；25、打孔钻头。

具体实施方式

下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种盘式刹车片加工用打孔装置，本实用新型的技术方案是：

一种盘式刹车片加工用打孔装置，包括支撑平台1，所述支撑平台1的顶部开设有滑槽5，所述滑槽5内依次滑动安装有第一齿条2和滑块4，第一齿条2的右侧固定连接有弹簧3，弹簧3可以被压缩产生推动力，滑块4与弹簧3的另一端固定连接。

借由上述结构，使第一齿条2、弹簧3和滑块4被滑槽5固定了移动方向，能够让第一齿条2、弹簧3和滑块4只能沿着滑槽5所开设的方向进行移动，从而不会滑出。

进一步的，滑槽5内固定安装有阻拦块6，阻拦块6可以对加工物体进行阻拦，所述支撑平台1的顶部固定安装有L型支架7，所述支撑平台1的顶部固定安装有支撑板8，所述支撑板8前侧固定连接有第一支架10，所述一号转动轴13的外侧固定套接有第一个轴承的内圈，第一支架10与轴承的外圈固定连接。

借由上述结构，能够减少转动时一号转动轴13装置的晃动，提高装置的稳定性。

进一步的，第一支架10前端转动安装有一号转动轴13，一号转动轴13底端转动安装在支撑平台1的顶部，一号转动轴13两端分别固定套设有一号齿轮12和一号斜齿轮14，所述支撑板8前侧固定连接有第二支架11，所述二号转动轴16的外侧固定套接有第二个轴承的内圈，第二支架11与轴承的外圈固定连接。

借由上述结构，能够减少转动时二号转动轴16装置的晃动，提高装置的稳定性。

进一步的，第二支架11的前端转动安装有二号转动轴16，二号转动轴16两端分别固定套设有二号斜齿轮15和三号斜齿轮17，所述支撑板8前侧转动连接有三号转动轴18，所述支撑平台1的顶部开设有圆形孔，所述一号转动轴13的底端与支撑平台1转动连接。

借由上述结构，减少灰尘对结构的损坏。

进一步的，三号转动轴18两端分别固定套设有四号斜齿轮19和二号齿轮20，一号齿轮12与第一齿条2相啮合，一号斜齿轮14与二号斜齿轮15相啮合，三号斜齿轮17与四号斜齿轮19相啮合。

借由上述结构，二号齿轮20的转动提供的动力使同轴四号斜齿轮19转动，四号斜齿轮19的转动提供的动力使相啮合的三号斜齿轮17转动，三号斜齿轮17的转动提供的动力使同轴二号斜齿轮15转动，二号斜齿轮15的转动提供的动力使相啮合的一号斜齿轮14转动，一号斜齿轮14的转动提供的动力使同轴对一号齿轮12转动，一号齿轮12的转动提供的动力使第一齿条2向右移动。

进一步的，所述L型支架7的顶部固定安装有电动推杆22，电动推杆22的伸缩轴固定连接有D型支架23。

借由上述，当电动推杆22伸缩时，给D型支架23提供了一个动力，让D型支架23和打孔钻头25一同上升或下降，与此同时第一齿条2、弹簧3与滑块4进行左移或右移，方便工作人员对刹车片的加工与放取。

进一步的，所述D型支架23内侧固定安装有旋转电机24，所述D型支架23底侧转动安装有打孔钻头25，打孔钻头25固定连接在旋转电机24输出轴上，所述位于D型支架23半环面内开设有槽口，旋转电机24固定安装在槽口上。

借由上述结构，旋转电机24提供动力给打孔钻头25，打孔钻头25对刹车片的打孔工作，可以进行深度打孔。

进一步的，所述D型支架23的左侧固定安装有第二齿条21，第二齿条21与二号齿轮20相啮合。

借由上述结构，第二齿条21的移动带动二号齿轮20的转动。

进一步的，所述的滑槽5的底部内壁上开设有加工孔9，加工孔9位于打孔钻头25的正下方。

工作原理：在使用该盘式刹车片加工用打孔装置时，先接通外部电源，为电动推杆22和旋转电机24供电，并为电动推杆22和旋转电机24设置控制开关，将待打孔的盘式刹车片放置在支撑平台1顶部的适当位置且贴合阻拦块6，然后启动电动推杆22和旋转电机24，旋转电机24带动打孔钻头25转动，电动推杆22驱动D型支架23和第二齿条21一同向下移动，第二齿条21向下移动让二号齿轮20和四号斜齿轮19同向转动，四号斜齿轮19的转动使三号斜齿轮17和二号斜齿轮15同向转动，这时二号斜齿轮15转动使得一号斜齿轮14和一号齿轮12同向转动，一号齿轮12转动使得与之相啮合的第一齿条2向右移动，弹簧3和滑块4在滑槽5中被第一齿条2推动，使弹簧3和滑块4向右移动，滑块4向右移动对刹车片进行限位使刹车片被夹持无法移动，此时电动推杆22继续向下移动，直至打孔钻头25接触刹车片表面进行打孔工作，这时第一齿条2继续向右移动使弹簧3被压缩，从而加强对滑块4的推力，使刹车片被夹持的更加牢固，当打孔钻头25打孔工作完成后，电动推杆22驱动D型支架23和第二齿条21一同向上移动，从而使第一齿条2和弹簧3、滑块4一同向左移动，使机器复位。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

Claims (6)

1.一种盘式刹车片加工用打孔装置，包括支撑平台(1)，所述支撑平台(1)的顶部开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内依次滑动安装有第一齿条(2)和滑块(4)，第一齿条(2)的右侧固定连接有弹簧(3)，滑块(4)与弹簧(3)的另一端固定连接，滑槽(5)内固定安装有阻拦块(6)，所述支撑平台(1)的顶部固定安装有L型支架(7)，所述支撑平台(1)的顶部固定安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)前侧固定连接有第一支架(10)，第一支架(10)前端转动安装有一号转动轴(13)，一号转动轴(13)底端转动安装在支撑平台(1)的顶部，一号转动轴(13)两端分别固定套设有一号齿轮(12)和一号斜齿轮(14)，所述支撑板(8)前侧固定连接有第二支架(11)，第二支架(11)的前端转动安装有二号转动轴(16)，二号转动轴(16)两端分别固定套设有二号斜齿轮(15)和三号斜齿轮(17)，所述支撑板(8)前侧转动连接有三号转动轴(18)，三号转动轴(18)两端分别固定套设有四号斜齿轮(19)和二号齿轮(20)，一号齿轮(12)与第一齿条(2)相啮合，一号斜齿轮(14)与二号斜齿轮(15)相啮合，三号斜齿轮(17)与四号斜齿轮(19)相啮合，所述L型支架(7)的顶部固定安装有电动推杆(22)，电动推杆(22)的伸缩轴固定连接有D型支架(23)，所述D型支架(23)内侧固定安装有旋转电机(24)，所述D型支架(23)底侧转动安装有打孔钻头(25)，打孔钻头(25)固定连接在旋转电机(24)输出轴上，所述D型支架(23)的左侧固定安装有第二齿条(21)，第二齿条(21)与二号齿轮(20)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片加工用打孔装置，其特征在于，所述的滑槽(5)的底部内壁上开设有加工孔(9)，加工孔(9)位于打孔钻头(25)的正下方。

3.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片加工用打孔装置，其特征在于，所述一号转动轴(13)的外侧固定套接有第一个轴承的内圈，第一支架(10)与轴承的外圈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片加工用打孔装置，其特征在于，所述二号转动轴(16)的外侧固定套接有第二个轴承的内圈，第二支架(11)与轴承的外圈固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片加工用打孔装置，其特征在于，所述支撑平台(1)的顶部开设有圆形孔，所述一号转动轴(13)的底端与支撑平台(1)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片加工用打孔装置，其特征在于，所述位于D型支架(23)半环面内开设有槽口，旋转电机(24)固定安装在槽口上。