CN220257305U - 一种液压油滤芯组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油滤芯组件，涉及过滤装置技术领域。本实用新型包括连接外壳、滤芯主体和清洁盖，连接外壳一端设置有监测组件，监测组件内侧卡接有过滤板，连接外壳内侧一端贯穿焊接有网状支撑管，连接外壳内侧设置有滤芯主体，滤芯主体一侧设置有滤网，滤网一端粘接固定有磁性连接管，连接外壳一端设置有清洁盖，清洁盖一端设置有刮板，刮板内侧焊接固定有刮刀。本实用新型通过连接外壳、滤芯主体和清洁盖，解决了液压系统中多个液压油滤芯组件的拆装费时费力，且多次拆装容易导致精密结构的磨损，液压油滤芯组件无法通过肉眼辨别是否破损，过滤效果难以保证的问题。

Description

一种液压油滤芯组件

技术领域

本实用新型属于过滤装置技术领域，特别是涉及一种液压油滤芯组件。

背景技术

液压油，是液压系统使用的液压介质，起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用，而在液压系统中，为保证液压油的洁净，保护机械设备的正常工作，通常需要设置液压油滤芯以滤除液压油中固体颗粒及胶状物质，液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网等为材质，以玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸等为滤料，因此具有同心率高、承受压力大、直度好等优点，主要使用于钢铁、电力、冶金、造船、航空、造纸、化工、机床及工程机械、建筑机械等领域，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、公开号为CN211039247U实用新型公开了一种新型液压油滤芯组件，所述外壳的内壁上下左右两侧均安装有弹性机构，四个所述弹性机构的内侧均固接有横板，所述外壳的左右两侧均加工有凹槽，四个所述凹槽的内部安装有滑动机构，液压油滤芯组件长时间使用后拆卸清理方便，节约时间，减少了工作量，避免了外壳浪费，但在实际使用时，清理滤芯组件通常需要将其从外壳内侧取出，多次拆装可能导致精密结构的磨损，且将滤芯取出再进行清理较为不便，且液压油滤芯通常需要安装在液压系统的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上等，操作费时费力；

2、液压油滤芯组件通常为网状金属和玻纤滤纸等结构组成，当玻纤滤纸表面出现较小破损时，工作人员通常难以通过肉眼辨认，且液压机等设备通常为金属材质，肉眼无法得知是否存在未过滤的杂质进入设备内，实际使用时过滤效果难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油滤芯组件，通过连接外壳、滤芯主体和清洁盖，解决了液压系统中通常需要设置多个液压油滤芯组件，对多个液压油滤芯组件拆装费时费力，且多次拆装容易导致精密结构的磨损，液压油滤芯组件无法通过肉眼辨别是否破损，过滤效果难以保证的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种液压油滤芯组件，包括连接外壳、滤芯主体和清洁盖，所述连接外壳一端设置有监测组件，所述监测组件内侧卡接有过滤板，当滤芯主体出现破损难以对所有杂质全部进行过滤时，过滤板能够对杂质进行过滤，避免杂质再次进入液压系统，保证过滤效率，且工作人员能够通过监测组件对滤芯主体是否出现破损快速做出判断，便于及时对滤芯主体进行维修更换，提高了使用的便利度，所述连接外壳内侧一端贯穿焊接有网状支撑管，所述连接外壳内侧设置有滤芯主体，所述滤芯主体一侧设置有滤网，所述滤网一端粘接固定有磁性连接管，通过磁性连接管能够使滤网快速套接于网状支撑管外侧，且能够使吸附限位管快速套接于滤网外侧，提高装卸的便利度，所述连接外壳一端设置有清洁盖，所述清洁盖一端设置有刮板，所述刮板内侧焊接固定有刮刀，在使用一段时间后，工作人员通过拉动清洁盖能够带动刮板和刮刀在连接外壳内侧滑动，通过刮板将连接外壳内壁的杂质刮落，通过刮刀将滤芯主体外周面的杂质刮落，操作简单方便，不需要对滤芯主体进行拆卸便能快速对滤芯主体表面进行简单的清理，降低工作人员的劳动强度。

进一步地，所述连接外壳外周面上端贯穿焊接有螺纹进油管，所述连接外壳外周面一端焊接固定有限位夹板，所述限位夹板位于连接外壳相对于监测组件另一端，所述网状支撑管外周面一端开设有第一螺纹槽，所述网状支撑管位于连接外壳的监测组件一端，所述第一螺纹槽位于连接外壳的监测组件一端；

通过限位夹板能在滤芯组件对液压油进行过滤时保证清洁盖的稳定，网状支撑管能够对滤网进行支撑，保证液压油能够大面积和滤网进行接触并过滤，保证过滤效率。

进一步地，所述连接外壳位于监测组件一端贯穿卡接有单向阀，所述单向阀和网状支撑管内侧贯穿连通，所述监测组件卡接于单向阀一端，所述监测组件外周面贯穿卡接有透明PVC板，所述监测组件相对于连接外壳另一端贯穿焊接有螺纹出油管；

当滤网出现破损时，液压油中的杂质进入监测组件内侧并通过过滤板进行过滤，避免杂质再次回到液压系统中，工作人员通过透明PVC板能够对监测组件内侧进行观察，当监测组件内侧出现杂质时，及时对滤网进行更换，保证过滤效果。

进一步地，所述磁性连接管一端卡接固定有定位杆，所述定位杆位于滤网外侧，所述磁性连接管内壁开设有第二螺纹槽，所述磁性连接管通过第二螺纹槽旋接固定于网状支撑管的第一螺纹槽外周面，所述滤网套接于网状支撑管外侧；

在进行滤网的更换时，通过旋拧磁性连接管能够快速将滤芯主体取下，在进行滤芯主体的安装时，将磁性连接管套接于网状支撑管外周面并向第一螺纹槽一侧滑动，再次旋拧磁性连接管完成滤芯主体的安装，操作简单方便。

进一步地，所述滤芯主体一端卡接固定有吸附限位管，所述吸附限位管另一端开设有定位孔，所述吸附限位管外周面贯穿开设有通油孔，所述吸附限位管贴合于滤网外周面，所述定位杆插接于定位孔内侧，所述吸附限位管吸附固定于磁性连接管一端；

在进行吸附限位管和滤网的连接时，将滤网插接于吸附限位管内侧并使定位杆插接于定位孔内侧，通过磁性连接管对吸附限位管的吸力进行连接固定，操作简单方便，且在进行清理或更换时，能够拆开进行清理，降低清理难度，避免整体进行更换，节省开支。

进一步地，所述清洁盖外侧焊接固定有限位板，所述清洁盖一端焊接固定有把手，所述限位板卡接于限位夹板内侧，所述清洁盖另一端卡接固定有密封板，所述把手位于清洁盖相对于连接外壳另一端，所述密封板一侧边沿贴合于连接外壳一端，所述密封板一侧中央贴合于滤芯主体一端；

通过密封板能够对连接外壳一端进行密封，避免液压油的渗漏，且密封板能够保证滤芯主体在液压油过滤时的稳定性，通过转动把手能够解除限位板和限位夹板之间的卡接，再次拉动清洁盖能够打开连接外壳，便于对滤芯主体进行拆装。

进一步地，所述清洁盖一端焊接固定有连接架，所述刮板卡接固定于连接架相对于清洁盖另一端，所述连接架和刮板插接于连接外壳内侧，所述连接架贴合于连接外壳内壁，所述刮板外侧贴合于连接外壳内壁，所述刮刀内侧贴合于吸附限位管外周面；

在液压油滤芯组件使用一段时间后，通过拉动清洁盖带动刮板和刮刀进行移动，能够将连接外壳内壁和滤芯主体外周面的杂质快速刮落，刮落的杂质能够随刮板和刮刀的移动而移动，从连接外壳一端刮出，操作简单方便，减少拆卸清理次数，降低工作人员的劳动强度。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置连接外壳、滤芯主体和清洁盖，解决了液压油滤芯组件长时间使用后拆卸清理方便，节约时间，减少了工作量，避免了外壳浪费，但在实际使用时，清理滤芯组件通常需要将其从外壳内侧取出，多次拆装可能导致精密结构的磨损，且将滤芯取出再进行清理较为不便，且液压油滤芯通常需要安装在液压系统的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上等，操作费时费力的问题，在使用一段时间后，通过转动并拉动清洁盖，带动刮板和刮刀在连接外壳内侧滑动，能够将连接外壳内壁和滤芯主体外周面的杂质快速刮落，刮落的杂质能够随刮板和刮刀的移动而移动，从连接外壳一端刮出，操作简单方便，减少拆卸清理次数，降低工作人员的劳动强度。

2、本实用新型通过设置连接外壳和滤芯主体，解决了液压油滤芯组件通常为网状金属和玻纤滤纸等结构组成，当玻纤滤纸表面出现较小破损时，工作人员通常难以通过肉眼辨认，且液压机等设备通常为金属材质，肉眼无法得知是否存在未过滤的杂质进入设备内，实际使用时过滤效果难以保证的问题，当滤网表面存在破损时，进入连接外壳的杂质通过滤网进入监测组件内侧，杂质通过过滤板进行过滤，避免杂质再次回到液压系统中，工作人员通过观察监测组件能够快速判断滤网是否破损，便于及时进行更换和维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构效果图；

图3为本实用新型连接外壳的结构图；

图4为本实用新型连接外壳和网状支撑管的连接图；

图5为本实用新型滤芯主体和滤网的拆解图；

图6为本实用新型图5中另一视角的连接图；

图7为本实用新型清洁盖的结构图。

附图标记：

1、连接外壳；101、监测组件；102、螺纹进油管；103、螺纹出油管；104、透明PVC板；105、单向阀；106、限位夹板；107、网状支撑管；108、过滤板；109、第一螺纹槽；2、滤芯主体；201、吸附限位管；202、通油孔；203、滤网；204、磁性连接管；205、定位杆；206、定位孔；207、第二螺纹槽；3、清洁盖；301、限位板；302、把手；303、密封板；304、连接架；305、刮板；306、刮刀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-7所示，本实用新型为一种液压油滤芯组件，包括连接外壳1、滤芯主体2和清洁盖3，连接外壳1一端设置有监测组件101，监测组件101内侧卡接有过滤板108，当滤芯主体2出现破损时，进入连接外壳1的杂质通过滤芯主体2进入监测组件101内，并通过过滤板108进行过滤，使杂质滞留于监测组件101内，工作人员通过观察监测组件101内侧对滤芯主体2是否出现破损快速做出判断，连接外壳1内侧一端贯穿焊接有网状支撑管107，连接外壳1内侧设置有滤芯主体2，滤芯主体2一侧设置有滤网203，滤网203一端粘接固定有磁性连接管204，在进行滤芯主体2的安装时，将吸附限位管201套接于滤网203外侧并通过磁性连接管204和吸附限位管201吸附固定，将滤芯主体2套接于网状支撑管107外侧并通过磁性连接管204旋接固定，连接外壳1一端设置有清洁盖3，清洁盖3一端设置有刮板305，刮板305内侧焊接固定有刮刀306，在使用一段时间后，工作人员转动清洁盖3并拉动清洁盖3带动刮板305和刮刀306在连接外壳1内侧滑动，刮板305将连接外壳1内壁的杂质刮落，通过刮刀306将滤芯主体2外周面的杂质刮落，并随刮板305和刮刀306的移动将杂质带出连接外壳1。

其中如图1-4所示，连接外壳1外周面上端贯穿焊接有螺纹进油管102，连接外壳1外周面一端焊接固定有限位夹板106，限位夹板106位于连接外壳1相对于监测组件101另一端，网状支撑管107外周面一端开设有第一螺纹槽109，网状支撑管107位于连接外壳1的监测组件101一端，第一螺纹槽109位于连接外壳1的监测组件101一端，连接外壳1位于监测组件101一端贯穿卡接有单向阀105，单向阀105和网状支撑管107内侧贯穿连通，监测组件101卡接于单向阀105一端，监测组件101外周面贯穿卡接有透明PVC板104，监测组件101相对于连接外壳1另一端贯穿焊接有螺纹出油管103；

在进行安装时，将螺纹进油管102和螺纹出油管103和液压系统进行连接，液压油通过螺纹进油管102进入连接外壳1内侧并通过滤芯主体2进行过滤，使杂质滞留于连接外壳1内侧，清洁的液压油通过螺纹出油管103回流至液压系统中，当滤网203出现破损时，液压油中的杂质通过滤芯主体2进入监测组件101内侧并通过过滤板108进行过滤，使杂质滞留于监测组件101内，工作人员通过透明PVC板104对监测组件101内侧进行观察，当观察到监测组件101内侧出现杂质时，及时停止液压系统的工作并取下液压油滤芯组件进行维修和更换。

其中如图2、5、6所示，磁性连接管204一端卡接固定有定位杆205，定位杆205位于滤网203外侧，磁性连接管204内壁开设有第二螺纹槽207，磁性连接管204通过第二螺纹槽207旋接固定于网状支撑管107的第一螺纹槽109外周面，滤网203套接于网状支撑管107外侧，滤芯主体2一端卡接固定有吸附限位管201，吸附限位管201另一端开设有定位孔206，吸附限位管201外周面贯穿开设有通油孔202，吸附限位管201贴合于滤网203外周面，定位杆205插接于定位孔206内侧，吸附限位管201吸附固定于磁性连接管204一端；

在进行滤芯主体2的拆装时，将滤网203插接于吸附限位管201内侧，并使定位杆205插接于定位孔206内侧，通过磁性连接管204对吸附限位管201的吸力进行连接固定，将磁性连接管204套接于网状支撑管107外周面并向第一螺纹槽109一侧滑动，旋拧磁性连接管204使滤芯主体2旋接固定于连接外壳1内侧。

其中如图1、2、7所示，清洁盖3外侧焊接固定有限位板301，清洁盖3一端焊接固定有把手302，限位板301卡接于限位夹板106内侧，清洁盖3另一端卡接固定有密封板303，把手302位于清洁盖3相对于连接外壳1另一端，密封板303一侧边沿贴合于连接外壳1一端，密封板303一侧中央贴合于滤芯主体2一端，清洁盖3一端焊接固定有连接架304，刮板305卡接固定于连接架304相对于清洁盖3另一端，连接架304和刮板305插接于连接外壳1内侧，连接架304贴合于连接外壳1内壁，刮板305外侧贴合于连接外壳1内壁，刮刀306内侧贴合于吸附限位管201外周面；

在需要对滤芯主体2进行简单的清理时，转动把手302解除限位板301和限位夹板106之间的卡接，拉动清洁盖3打开连接外壳1并带动刮板305和刮刀306进行滑动，通过刮板305将连接外壳1内壁的杂质刮落，通过刮刀306将滤芯主体2外周面的杂质刮落，并随刮板305和刮刀306的移动将杂质带出。

本实施例的工作原理为：在进行安装时，将螺纹进油管102和螺纹出油管103和液压系统进行连接，液压油通过螺纹进油管102进入连接外壳1内侧并通过滤芯主体2进行过滤，使杂质滞留于连接外壳1内侧，清洁的液压油通过螺纹出油管103回流至液压系统中，在需要对滤芯主体2进行简单的清理时，转动把手302解除限位板301和限位夹板106之间的卡接，拉动清洁盖3打开连接外壳1并带动刮板305和刮刀306进行滑动，通过刮板305将连接外壳1内壁的杂质刮落，通过刮刀306将滤芯主体2外周面的杂质刮落，并随刮板305和刮刀306的移动将杂质带出，当滤网203出现破损时，液压油中的杂质通过滤芯主体2进入监测组件101内侧并通过过滤板108进行过滤，使杂质滞留于监测组件101内，工作人员通过透明PVC板104对监测组件101内侧进行观察，当观察到监测组件101内侧出现杂质时，及时停止液压系统的工作并取下液压油滤芯组件，打开清洁盖3并旋拧磁性连接管204取下滤芯主体2，将滤网203和磁性连接管204从吸附限位管201一侧拔下，拿取新的滤网203和磁性连接管204并将滤网203插接于吸附限位管201内侧，并使定位杆205插接于定位孔206内侧，通过磁性连接管204对吸附限位管201的吸力进行连接固定，将监测组件101从单向阀105一端取下并对监测组件101内的杂质进行清理，清理完毕后再次将监测组件101卡接于单向阀105一侧，将磁性连接管204套接于网状支撑管107外周面并向第一螺纹槽109一侧滑动，旋拧磁性连接管204使滤芯主体2旋接固定于连接外壳1内侧，插接并转动清洁盖3使限位板301卡接于限位夹板106内侧。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种液压油滤芯组件，包括连接外壳（1）、滤芯主体（2）和清洁盖（3），其特征在于：所述连接外壳（1）一端设置有监测组件（101），所述监测组件（101）内侧卡接有过滤板（108），所述连接外壳（1）内侧一端贯穿焊接有网状支撑管（107），所述连接外壳（1）内侧设置有滤芯主体（2），所述滤芯主体（2）一侧设置有滤网（203），所述滤网（203）一端粘接固定有磁性连接管（204），所述连接外壳（1）一端设置有清洁盖（3），所述清洁盖（3）一端设置有刮板（305），所述刮板（305）内侧焊接固定有刮刀（306）。

2.根据权利要求1所述的一种液压油滤芯组件，其特征在于：所述连接外壳（1）外周面上端贯穿焊接有螺纹进油管（102），所述连接外壳（1）外周面一端焊接固定有限位夹板（106），所述限位夹板（106）位于连接外壳（1）相对于监测组件（101）另一端，所述网状支撑管（107）外周面一端开设有第一螺纹槽（109），所述网状支撑管（107）位于连接外壳（1）的监测组件（101）一端，所述第一螺纹槽（109）位于连接外壳（1）的监测组件（101）一端。

3.根据权利要求1所述的一种液压油滤芯组件，其特征在于：所述连接外壳（1）位于监测组件（101）一端贯穿卡接有单向阀（105），所述单向阀（105）和网状支撑管（107）内侧贯穿连通，所述监测组件（101）卡接于单向阀（105）一端，所述监测组件（101）外周面贯穿卡接有透明PVC板（104），所述监测组件（101）相对于连接外壳（1）另一端贯穿焊接有螺纹出油管（103）。

4.根据权利要求2所述的一种液压油滤芯组件，其特征在于：所述磁性连接管（204）一端卡接固定有定位杆（205），所述定位杆（205）位于滤网（203）外侧，所述磁性连接管（204）内壁开设有第二螺纹槽（207），所述磁性连接管（204）通过第二螺纹槽（207）旋接固定于网状支撑管（107）的第一螺纹槽（109）外周面，所述滤网（203）套接于网状支撑管（107）外侧。

5.根据权利要求4所述的一种液压油滤芯组件，其特征在于：所述滤芯主体（2）一端卡接固定有吸附限位管（201），所述吸附限位管（201）另一端开设有定位孔（206），所述吸附限位管（201）外周面贯穿开设有通油孔（202），所述吸附限位管（201）贴合于滤网（203）外周面，所述定位杆（205）插接于定位孔（206）内侧，所述吸附限位管（201）吸附固定于磁性连接管（204）一端。

6.根据权利要求2所述的一种液压油滤芯组件，其特征在于：所述清洁盖（3）外侧焊接固定有限位板（301），所述清洁盖（3）一端焊接固定有把手（302），所述限位板（301）卡接于限位夹板（106）内侧，所述清洁盖（3）另一端卡接固定有密封板（303），所述把手（302）位于清洁盖（3）相对于连接外壳（1）另一端，所述密封板（303）一侧边沿贴合于连接外壳（1）一端，所述密封板（303）一侧中央贴合于滤芯主体（2）一端。

7.根据权利要求5所述的一种液压油滤芯组件，其特征在于：所述清洁盖（3）一端焊接固定有连接架（304），所述刮板（305）卡接固定于连接架（304）相对于清洁盖（3）另一端，所述连接架（304）和刮板（305）插接于连接外壳（1）内侧，所述连接架（304）贴合于连接外壳（1）内壁，所述刮板（305）外侧贴合于连接外壳（1）内壁，所述刮刀（306）内侧贴合于吸附限位管（201）外周面。