CN220243101U - 一种用于压路机的组合扶梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于压路机的组合扶梯，包括支架和固定板，所述支架的数量为两个，两个支架之间从上到下依次排列有踏板，所述踏板左右两端的中部分别固定有转轴，所述踏板的左右两端分别通过对应的转轴与两个支架的内侧转动连接，所述支架的外侧对应设有同步驱动组件，两个支架的顶端固定有顶板，所述固定板底部的后侧固定有伸缩组件，所述伸缩组件的前端与顶板的后侧固定连接，所述顶板的上表面平均分布固定有T形滑块，该用于压路机的组合扶梯，通过同步驱动组件和伸缩组件的共同作用，便于在不使用时进行伸缩收纳，占用空间小，而且在长期使用时，不容易因雨水等造成扶梯的生锈损坏，提高了扶梯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种用于压路机的组合扶梯。
背景技术
公知的，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。通常压路机的体型比较庞大，驾驶空常设于压路机的顶部，驾驶员需要借助扶梯才可进入驾驶室内。
目前，市场上常见的压路机的扶梯多为一体式固定结构，整个扶梯为钢结构且采用焊接方式安装在压路机驾驶室侧面，不便于在不使用时进行伸缩收纳，比较占用空间，而且，在长期使用时，容易因雨水等造成扶梯的生锈损坏，降低了扶梯的使用寿命，为此，实用新型提出一种用于压路机的组合扶梯。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于压路机的组合扶梯，便于在不使用时进行伸缩收纳，占用空间小，而且在长期使用时，不容易因雨水等造成扶梯的生锈损坏，提高了扶梯的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于压路机的组合扶梯，包括支架和固定板，所述支架的数量为两个，两个支架之间从上到下依次排列有踏板，所述踏板左右两端的中部分别固定有转轴，所述踏板的左右两端分别通过对应的转轴与两个支架的内侧转动连接，所述支架的外侧对应设有同步驱动组件，两个支架的顶端固定有顶板，所述固定板底部的后侧固定有伸缩组件，所述伸缩组件的前端与顶板的后侧固定连接，所述顶板的上表面平均分布固定有T形滑块，所述固定板底部的前侧对应开设有与T形滑块滑动连接的T形滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述同步驱动组件包含齿轮、齿带和电机，所述踏板的数量为三个，位于三个踏板同一侧的延伸至对应的支架外侧端的三个转轴的外侧端分别固定有齿轮，三个齿轮的外侧对应安装有齿带，远离齿带的支架外侧的上部固定有电机，所述电机的输出轴与对应位于同一侧的转轴的外侧端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩组件包含固定块和电动伸缩杆，所述固定块固定在固定板底部的后侧，所述电动伸缩杆固定在固定块的前侧，所述电动伸缩杆的前端与顶板后侧的中心固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述的两个支架的前侧固定有限位支撑杆，所述限位支撑杆的上表面与踏板的底部接触支撑。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述踏板左右两侧的前端边沿一体设置有连接块，所述连接块的上表面与支架的前侧位于踏板上方的位置之间固定有连接绳。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述踏板的上表面阵列设置有防滑凸起。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本用于压路机的组合扶梯，结构合理实用，操作便捷，通过同步驱动组件和伸缩组件的共同作用，便于在不使用时进行伸缩收纳，占用空间小，而且在长期使用时，不容易因雨水等造成扶梯的生锈损坏，提高了扶梯的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型支架和顶板的结构示意图。
图3为本实用新型踏板和同步驱动组件的结构示意图。
图4为本实用新型固定板的仰视图。
图中：支架1、踏板2、转轴3、同步驱动组件4、齿轮41、齿带42、电机43、固定板5、伸缩组件6、固定块61、电动伸缩杆62、T形滑块7、T形滑槽8、限位支撑杆9、顶板10、连接绳11、连接块12、防滑凸起13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于压路机的组合扶梯，包括支架1和固定板5，支架1的数量为两个，两个支架1之间从上到下依次排列有踏板2，踏板2左右两端的中部分别固定有转轴3，踏板2的左右两端分别通过对应的转轴3与两个支架1的内侧转动连接，支架1的外侧对应设有同步驱动组件4，两个支架1的顶端固定有顶板10，固定板5底部的后侧固定有伸缩组件6，伸缩组件6的前端与顶板10的后侧固定连接，顶板10的上表面平均分布固定有T形滑块7，固定板5底部的前侧对应开设有与T形滑块7滑动连接的T形滑槽8，通过T形滑块7在T形滑槽8内的滑动，对顶板10的前后移动起到限位的作用，并对其起到辅助固定支撑的作用。
进一步的，如图3所示，同步驱动组件4包含齿轮41、齿带42和电机43，踏板2的数量为三个，位于三个踏板2同一侧的延伸至对应的支架1外侧端的三个转轴3的外侧端分别固定有齿轮41，三个齿轮41的外侧对应安装有齿带42，远离齿带42的支架1外侧的上部固定有电机43，电机43的输出轴与对应位于同一侧的转轴3的外侧端固定连接，通过齿带42带动三个齿轮41的同步转动，可以对三个踏板2进行同步的转动调节。
进一步的，如图4所示，伸缩组件6包含固定块61和电动伸缩杆62，固定块61固定在固定板5底部的后侧，电动伸缩杆62固定在固定块61的前侧，电动伸缩杆62的前端与顶板10后侧的中心固定连接，通过电动伸缩杆62带动顶板10的前后移动，可以对支架1和踏板2进行前后推拉移动。
进一步的，如图2所示，两个支架1的前侧固定有限位支撑杆9，限位支撑杆9的上表面与踏板2的底部接触支撑，通过限位支撑杆9对踏板2起到底部限位支撑作用。
进一步的，如图1所示，踏板2左右两侧的前端边沿一体设置有连接块12，连接块12的上表面与支架1的前侧位于踏板2上方的位置之间固定有连接绳11，通过连接绳11对踏板2的上表面起到辅助牵引限位固定作用，具体的，连接绳11可以绳索或者锁链等。
进一步的，如图3所示，踏板2的上表面阵列设置有防滑凸起13，通过起到辅助防滑的作用。
在使用时：
通过固定板5将装置整体固定(通过焊接或者螺纹连接等方式固定)在压路机驾驶室的底部与门体对应的地方，通过电机43带动转轴3的转动，进而通过齿带42带动三个齿轮41的同步转动，可以对三个踏板2进行同步的转动调节，使用时，将踏板2向前转动到水平方向，此时，限位支撑杆9和连接绳11分别对踏板2起到底部限位支撑和上表面的辅助牵引限位固定作用，同时，通过电动伸缩杆62带动顶板10的前后移动，将支架1和踏板2推送到最前端，便于使用者脚踏使用，不使用时，如上反向操作，可以将踏板2向后转动至竖直方向，并将支架1和踏板2以及其上的结构整体进行收纳。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于压路机的组合扶梯，包括支架(1)和固定板(5)，其特征在于：所述支架(1)的数量为两个，两个支架(1)之间从上到下依次排列有踏板(2)，所述踏板(2)左右两端的中部分别固定有转轴(3)，所述踏板(2)的左右两端分别通过对应的转轴(3)与两个支架(1)的内侧转动连接，所述支架(1)的外侧对应设有同步驱动组件(4)，两个支架(1)的顶端固定有顶板(10)，所述固定板(5)底部的后侧固定有伸缩组件(6)，所述伸缩组件(6)的前端与顶板(10)的后侧固定连接，所述顶板(10)的上表面平均分布固定有T形滑块(7)，所述固定板(5)底部的前侧对应开设有与T形滑块(7)滑动连接的T形滑槽(8)。
2.根据权利要求1所述的用于压路机的组合扶梯，其特征在于：所述同步驱动组件(4)包含齿轮(41)、齿带(42)和电机(43)，所述踏板(2)的数量为三个，位于三个踏板(2)同一侧的延伸至对应的支架(1)外侧端的三个转轴(3)的外侧端分别固定有齿轮(41)，三个齿轮(41)的外侧对应安装有齿带(42)，远离齿带(42)的支架(1)外侧的上部固定有电机(43)，所述电机(43)的输出轴与对应位于同一侧的转轴(3)的外侧端固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于压路机的组合扶梯，其特征在于：所述伸缩组件(6)包含固定块(61)和电动伸缩杆(62)，所述固定块(61)固定在固定板(5)底部的后侧，所述电动伸缩杆(62)固定在固定块(61)的前侧，所述电动伸缩杆(62)的前端与顶板(10)后侧的中心固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于压路机的组合扶梯，其特征在于：所述的两个支架(1)的前侧固定有限位支撑杆(9)，所述限位支撑杆(9)的上表面与踏板(2)的底部接触支撑。
5.根据权利要求1所述的用于压路机的组合扶梯，其特征在于：所述踏板(2)左右两侧的前端边沿一体设置有连接块(12)，所述连接块(12)的上表面与支架(1)的前侧位于踏板(2)上方的位置之间固定有连接绳(11)。
6.根据权利要求1所述的用于压路机的组合扶梯，其特征在于：所述踏板(2)的上表面阵列设置有防滑凸起(13)。
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