CN219527344U - 一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构和整平结构，整平结构连接于移动结构的顶部表面，移动结构包括轨道单元、移动单元、支撑单元和固定单元，移动单元连接于轨道单元的顶部表面，支撑单元连接于移动单元的端点表面，整平结构包括连接单元、升降单元和整平单元，连接单元连接于固定单元的表面。该用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，因为桥面成拱形在上坡和下坡的过程中，防止该装置打滑，在轨道的内部设置有轨道锯齿，可以让移动轴带动移动齿轮进行移动，对于桥面的整平设置有整平辊，可以对桥面的整体进行横向压平，该装置在轨道进行移动时可以利用整平轴带动整平辊进行移动，来整平桥面。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路整面机技术领域，具体为一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置。
背景技术
道路整面机是一种通过电机驱动振动辊轴，通过摊铺振动辊轴设计结构上的特点，有效地把高出来的混凝土削平的道路施工机械，广泛应用于高等级公路、市政道路、机场跑道、水利、斜坡等工程的混凝土面层摊铺整平。
专利申请号为202122813983.9的实用新型公布了一种基于桥梁施工的桥面整平装置，其包括基体、转动连接于所述基体底部的前整平辊和后整平辊、用于驱动前整平辊转动的驱动机构，所述驱动机构包括开设于所述基体内部的安装腔、开设于所述基体底面连通于所述安装腔的通槽、转动连支承于所述安装腔内侧壁的主动带轮、同轴固定连接于所述前整平辊的从动带轮、一侧套设于所述主动带轮且另一侧穿过通槽并套设于所述从动带轮的传动带、固定安装于所述安装腔内且连接于所述主动带轮的驱动电机。
该装置提升了对桥面的整平效果，但是该装置由于只设置了整平组件和整平盘，无法进行大面积地对桥面进行整平，导致整平的工作繁重使用起来也是十分的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构和整平结构，整平结构活动连接于移动结构的顶部表面。
所述移动结构包括轨道单元、移动单元、支撑单元和固定单元，所述移动单元固定连接于轨道单元的顶部表面，所述支撑单元固定连接于移动单元的端点表面，所述固定单元固定连接于支撑单元的内侧表面，所述整平结构包括连接单元、升降单元和整平单元，所述连接单元活动连接于固定单元的表面，所述升降单元固定连接于连接单元的端点表面，所述整平单元固定连接于连接单元的底部表面。
优选的，所述轨道单元包括轨道和轨道锯齿，所述轨道锯齿固定连接于轨道的内侧表面，所述轨道的顶部表面开设有轨道槽，轨道单元用于承载移动单元。
优选的，所述移动单元包括移动轴和移动齿轮，所述移动轴固定连接于支撑单元的内侧表面，所述移动齿轮固定连接于移动轴的表面，移动单元用于在轨道单元的顶部表面进行移动。
优选的，所述支撑单元包括支撑腿和连接板，所述支撑腿固定连接于移动轴的端点表面，所述连接板固定连接于支撑腿的内侧表面，支撑单元用于承载固定单元。
优选的，所述固定单元包括升降锯齿，所述连接板的顶部开设有固定槽，所述升降锯齿固定连接于连接板的内侧表面，固定单元用于承载连接单元进行移动。
优选的，所述连接单元包括升降板和承接板，所述升降板固定连接于连接板的内侧表面，所述承接板固定连接于升降板的内侧表面，连接单元用于承载升降单元和整平单元。
优选的，所述升降单元包括T型固定块、升降轴和升降齿轮，所述T型固定块固定连接于升降板的端点表面，所述升降轴固定连接于升降板的内侧表面，所述升降齿轮固定连接于升降轴的表面，升降单元用于带动整平单元在固定单元的表面进行上下移动。
优选的，所述整平单元包括整平辊和整平轴，所述整平辊固定连接于整平轴的表面，所述整平轴固定连接于承接板的底部表面，整平单元用于对桥面进行整平。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，因为桥面成拱形在上坡和下坡的过程中，防止该装置打滑，在轨道的内部设置有轨道锯齿，可以让移动轴带动移动齿轮进行移动。
2.该用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，对于桥面的整平设置有整平辊，可以对桥面的整体进行横向压平，该装置在轨道进行移动时可以利用整平轴带动整平辊进行移动，来整平桥面。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型的底部结构示意图。
图中：1、移动结构；101、轨道；102、移动轴；103、移动齿轮；104、轨道锯齿；105、轨道槽；106、支撑腿；107、连接板；108、固定槽；109、升降锯齿；2、整平结构；201、升降板；202、承接板；203、T型固定块；204、升降轴；205、升降齿轮；206、整平辊；207、整平轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构1和整平结构2，整平结构2活动连接于移动结构1的顶部表面。
移动结构1包括轨道单元、移动单元、支撑单元和固定单元，移动单元固定连接于轨道单元的顶部表面，支撑单元固定连接于移动单元的端点表面，固定单元固定连接于支撑单元的内侧表面，整平结构2包括连接单元、升降单元和整平单元，连接单元活动连接于固定单元的表面，升降单元固定连接于连接单元的端点表面，整平单元固定连接于连接单元的底部表面。
轨道单元包括轨道101和轨道锯齿104，轨道锯齿104固定连接于轨道101的内侧表面，轨道101的顶部表面开设有轨道槽105，轨道单元用于承载移动单元，轨道单元能够利用轨道槽105里面的轨道锯齿104带动移动单元进行移动。
移动单元包括移动轴102和移动齿轮103，移动轴102固定连接于支撑单元的内侧表面，移动齿轮103固定连接于移动轴102的表面，移动单元用于在轨道单元的顶部表面进行移动，移动轴102带动移动齿轮103在轨道锯齿104的表面进行移动，移动齿轮103和轨道锯齿104相互啮合，移动齿轮103可以在轨道锯齿104的表面进行转动移动。
支撑单元包括支撑腿106和连接板107，支撑腿106固定连接于移动轴102的端点表面，连接板107固定连接于支撑腿106的内侧表面，支撑单元用于承载固定单元，支撑腿106和连接板107用于支撑固定单元。
固定单元包括升降锯齿109，连接板107的顶部开设有固定槽108，升降锯齿109固定连接于连接板107的内侧表面，固定单元用于承载连接单元进行移动，固定单元能够承载升降单元进行带动连接单元进行移动。
连接单元包括升降板201和承接板202，升降板201固定连接于连接板107的内侧表面，承接板202固定连接于升降板201的内侧表面，连接单元用于承载升降单元和整平单元，连接单元利用承接板202来支撑升降单元和整平单元。
升降单元包括T型固定块203、升降轴204和升降齿轮205，T型固定块203固定连接于升降板201的端点表面，升降轴204固定连接于升降板201的内侧表面，升降齿轮205固定连接于升降轴204的表面，升降单元用于带动整平单元在固定单元的表面进行上下移动，升降单元利用升降轴204带动升降齿轮205在升降锯齿109的表面进行移动，T型固定块203在固定槽108内进行移动，升降齿轮205和升降锯齿109相互啮合。
整平单元包括整平辊206和整平轴207，整平辊206固定连接于整平轴207的表面，整平轴207固定连接于承接板202的底部表面，整平单元用于对桥面进行整平，整平单元利用整平轴207带动整平辊206进行移动，来整平桥面。
在用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置使用时，利用移动轴102带动移动齿轮103在轨道锯齿104的表面进行移动，带动整个装置在轨道101的表面进行移动，而后根据桥面的情况通过利用升降轴204带动升降齿轮205在升降锯齿109的表面进行移动，带动整平辊206进行上下的调动，而后利用整平轴207带动整平辊206进行移动，来整平桥面。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，包括移动结构(1)和整平结构(2)，其特征在于：所述整平结构(2)活动连接于移动结构(1)的顶部表面；
所述移动结构(1)包括轨道单元、移动单元、支撑单元和固定单元，所述移动单元固定连接于轨道单元的顶部表面，所述支撑单元固定连接于移动单元的端点表面，所述固定单元固定连接于支撑单元的内侧表面，所述整平结构(2)包括连接单元、升降单元和整平单元，所述连接单元活动连接于固定单元的表面，所述升降单元固定连接于连接单元的端点表面，所述整平单元固定连接于连接单元的底部表面。
2.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述轨道单元包括轨道(101)和轨道锯齿(104)，所述轨道锯齿(104)固定连接于轨道(101)的内侧表面，所述轨道(101)的顶部表面开设有轨道槽(105)。
3.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述移动单元包括移动轴(102)和移动齿轮(103)，所述移动轴(102)固定连接于支撑单元的内侧表面，所述移动齿轮(103)固定连接于移动轴(102)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述支撑单元包括支撑腿(106)和连接板(107)，所述支撑腿(106)固定连接于移动轴(102)的端点表面，所述连接板(107)固定连接于支撑腿(106)的内侧表面。
5.根据权利要求4所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述固定单元包括升降锯齿(109)，所述连接板(107)的顶部开设有固定槽(108)，所述升降锯齿(109)固定连接于连接板(107)的内侧表面。
6.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述连接单元包括升降板(201)和承接板(202)，所述升降板(201)固定连接于连接板(107)的内侧表面，所述承接板(202)固定连接于升降板(201)的内侧表面。
7.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述升降单元包括T型固定块(203)、升降轴(204)和升降齿轮(205)，所述T型固定块(203)固定连接于升降板(201)的端点表面，所述升降轴(204)固定连接于升降板(201)的内侧表面，所述升降齿轮(205)固定连接于升降轴(204)的表面。
8.根据权利要求1所述的一种用于大跨径拱形连续钢构桥的桥面整平装置，其特征在于：所述整平单元包括整平辊(206)和整平轴(207)，所述整平辊(206)固定连接于整平轴(207)的表面，所述整平轴(207)固定连接于承接板(202)的底部表面。
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2023
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