CN216074797U - 一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，包括数量为两个的行走台，两个所述行走台之间设有混凝土振动机构，所述混凝土振动机构包括数量为两个的电动升降滑台，两个所述电动升降滑台滑块相对面的一侧均固定连接有托架，左侧所述托架上表面固定安装有驱动组件。该高架道路混凝土找平压实施工振动梁，通过设置第二传动轴和刮尺，使其可以将前方砼摊平，并保证进振动条时砼量略高于标高，防止混凝土面出现凹陷，提高混凝土的施工质量，通过设置调速电机和推块，则可以改变振动条的振动频率和振幅，满足不同厚度砼的使用，而且混凝土振动机构内部的标准节可按模数接长或缩短，进而能够满足多种使用需求。

Description

一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁

技术领域

本实用新型涉及高架道路施工技术领域，具体为一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁。

背景技术

高架道路是指用高出地面6m以上(净高加桥梁结构高度)的系列桥梁组成的城市空间道路，与地下道路相比，虽然两者均可负担客货运输，能与地面道路衔接，但造价则比地下铁道便宜，相比之下，高架道路则视野开阔，空气清新、行车舒适。

混凝土振动梁是工程建设中使用的一种机具，能够使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，提高强度。

目前的混凝土振动梁无法灵活调节，适用范围较小，不利于施工效率的提高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，具备可灵活调节的优点，解决了现有混凝土振动梁无法灵活调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，包括数量为两个的行走台，两个所述行走台之间设有混凝土振动机构。

所述混凝土振动机构包括数量为两个的电动升降滑台，两个所述电动升降滑台滑块相对面的一侧均固定连接有托架，左侧所述托架上表面固定安装有驱动组件，所述托架下表面固定安装有侧板，两个所述侧板之间活动连接有标准节，所述侧板后表面转动连接有转动架，两个所述转动架之间转动连接有压辊，两个所述转动架之间转动连接有位于压辊后侧的拉毛辊，所述侧板前表面固定连接有支架。

进一步，所述驱动组件包括调速电机，所述调速电机下表面与托架上表面固定连接，所述调速电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮外套接有传动链条，所述传动链条内活动连接有第一从动轮和第二从动轮，所述主动轮、第一从动轮和第二从动轮均与传动链条啮合。

进一步，所述标准节包括架体，所述架体内转动连接有第一传动轴，所述第一传动轴外周壁固定连接有凸轮，所述架体下表面活动连接有插接至架体内的推块，所述推块下表面固定连接有振动条，所述振动条上表面固定连接有数量为两个且插接至架体内的导柱，所述导柱与架体之间固定连接有复位弹簧，所述架体前表面活动连接有第二传动轴，所述第二传动轴外周壁固定连接有刮尺。

进一步，所述第一传动轴和第二传动轴左右两表面均开设有矩形槽，所述矩形槽内活动连接有与矩形槽形状相适配的连动杆。

进一步，所述架体内设有对接组件，所述对接组件包括角铁，所述角铁外活动连接有贯穿角铁的螺柱，所述螺柱外螺纹连接有固定螺帽。

进一步，所述第一从动轮和第二从动轮右表面均开设有与连动杆相适配的凹槽，所述第二从动轮与支架转动连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该高架道路混凝土找平压实施工振动梁，通过设置第二传动轴和刮尺，使其可以将前方砼摊平，并保证进振动条时砼量略高于标高，防止混凝土面出现凹陷，提高混凝土的施工质量，通过设置调速电机和推块，则可以改变振动条的振动频率和振幅，满足不同厚度砼的使用，而且混凝土振动机构内部的标准节可按模数接长或缩短，进而能够满足多种使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型混凝土振动机构的结构示意图；

图3为本实用新型转动架、压辊和拉毛辊的结构示意图；

图4为本实用新型标准节的结构示意图。

图中：1行走台、2混凝土振动机构、21电动升降滑台、22托架、23驱动组件、24侧板、25标准节、251架体、252第一传动轴、253凸轮、254推块、255振动条、256导柱、257复位弹簧、258第二传动轴、259刮尺、26转动架、27压辊、28拉毛辊、29支架、3连动杆、4对接组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施例中的一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，包括数量为两个的行走台1，行走台1可在行走轨道上移动，行走轨道采用10号左右工字钢，工字钢采用钢筋小托架支撑，支架可焊在主筋上，该类托架浇筑进混凝土内，高出部分割除，工字钢轨道可重复利用。

两个行走台1之间设有混凝土振动机构2，混凝土振动机构2包括数量为两个的电动升降滑台21，两个电动升降滑台21下表面分别与两个行走台1上表面固定连接，两个电动升降滑台21滑块相对面的一侧均固定连接有托架22，左侧托架22上表面固定安装有驱动组件23，驱动组件23包括调速电机，调速电机下表面与托架22上表面固定连接，调速电机的输出轴固定连接有主动轮，主动轮外套接有传动链条，传动链条内活动连接有第一从动轮和第二从动轮，主动轮、第一从动轮和第二从动轮均与传动链条啮合，托架22下表面固定安装有侧板24，两个侧板24之间活动连接有若干个标准节25，标准节25包括架体251，架体251内转动连接有第一传动轴252，第一传动轴252外周壁固定连接有凸轮253，架体251下表面活动连接有插接至架体251内的推块254，凸轮253外周壁与推块254上表面相接触，推块254由若干个标准板相互螺纹连接而成，推块254下表面固定连接有振动条255，振动条255上表面固定连接有数量为两个且插接至架体251内的导柱256，导柱256与架体251之间固定连接有复位弹簧257，架体251前表面活动连接有第二传动轴258，第二传动轴258外周壁固定连接有刮尺259，侧板24前表面固定连接有支架29，第二从动轮与支架29转动连接。

为了能够提高混凝土的平整性，同时可对混凝土进行拉毛处理，侧板24后表面转动连接有转动架26，两个转动架26之间转动连接有压辊27，两个转动架26之间转动连接有位于压辊27后侧的拉毛辊28。

需要说明的是，两个电动升降滑台21相离面的一侧均固定安装有吊环，行走台1和混凝土振动机构2均采用电力驱动。

请参阅图4，为了确保多个第一传动轴252或第二传动轴258可以同步连动，本实施例中的第一传动轴252和第二传动轴258左右两表面均开设有矩形槽，矩形槽内活动连接有与矩形槽形状相适配的连动杆3，第一从动轮和第二从动轮右表面均开设有与连动杆3相适配的凹槽。

需要说明的是，连动杆3的长度大于矩形槽的槽深，转动架26和压辊27左右两表面也开设有与连动杆3相适配的沉槽，第一传动轴252通过连动杆3与第一从动轮连动，第二传动轴258通过连动杆3与第二从动轮连动。

请参阅图4，为了确保多个标准节25可以稳定拼接，本实施例中的架体251内设有对接组件4，对接组件4包括角铁，角铁与架体251固定连接，角铁外活动连接有贯穿角铁的螺柱，螺柱外螺纹连接有固定螺帽。

需要说明的是，标准节25靠近侧板24的一侧通过对接组件4连接。

上述实施例的工作原理为：

先根据需要施工的混凝土路面的宽度选择对应数量的标准节25进行拼装，然后移动行走台1至行走轨道上，通过行走台1带动混凝土振动机构2在行走轨道上移动，而在移动过程中，先通过其前侧的第二传动轴258带动刮尺259旋转，将前方砼摊平，并保证进振动条255时砼量略高于标高，防止混凝土面出现凹陷，然后利用第一传动轴252转动带动凸轮253与复位弹簧257配合，使振动条255上下振动，完成对下方混凝土的压实，并且利用其后侧的压辊27还可进一步对混凝土进行碾压，提高混凝土施工质量，最后还可通过拉毛辊28在混凝土上方划线，从而减少了施工后的拉毛工序，进而可提高施工效率，而通过调节电动升降滑台21滑块的高度可以改变振动条255的高度，而通过安装或取下推块254上的标准板，可以改变凸轮253的推动幅度，而通过改变调速电机的速度，则可改变凸轮253的推动频率，从而可适应多种不同需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，包括数量为两个的行走台(1)，其特征在于：两个所述行走台(1)之间设有混凝土振动机构(2)；

所述混凝土振动机构(2)包括数量为两个的电动升降滑台(21)，两个所述电动升降滑台(21)滑块相对面的一侧均固定连接有托架(22)，左侧所述托架(22)上表面固定安装有驱动组件(23)，所述托架(22)下表面固定安装有侧板(24)，两个所述侧板(24)之间活动连接有标准节(25)，所述侧板(24)后表面转动连接有转动架(26)，两个所述转动架(26)之间转动连接有压辊(27)，两个所述转动架(26)之间转动连接有位于压辊(27)后侧的拉毛辊(28)，所述侧板(24)前表面固定连接有支架(29)。

2.根据权利要求1所述的一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，其特征在于：所述驱动组件(23)包括调速电机，所述调速电机下表面与托架(22)上表面固定连接，所述调速电机的输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮外套接有传动链条，所述传动链条内活动连接有第一从动轮和第二从动轮，所述主动轮、第一从动轮和第二从动轮均与传动链条啮合。

3.根据权利要求2所述的一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，其特征在于：所述标准节(25)包括架体(251)，所述架体(251)内转动连接有第一传动轴(252)，所述第一传动轴(252)外周壁固定连接有凸轮(253)，所述架体(251)下表面活动连接有插接至架体(251)内的推块(254)，所述推块(254)下表面固定连接有振动条(255)，所述振动条(255)上表面固定连接有数量为两个且插接至架体(251)内的导柱(256)，所述导柱(256)与架体(251)之间固定连接有复位弹簧(257)，所述架体(251)前表面活动连接有第二传动轴(258)，所述第二传动轴(258)外周壁固定连接有刮尺(259)。

4.根据权利要求3所述的一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，其特征在于：所述第一传动轴(252)和第二传动轴(258)左右两表面均开设有矩形槽，所述矩形槽内活动连接有与矩形槽形状相适配的连动杆(3)。

5.根据权利要求3所述的一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，其特征在于：所述架体(251)内设有对接组件(4)，所述对接组件(4)包括角铁，所述角铁外活动连接有贯穿角铁的螺柱，所述螺柱外螺纹连接有固定螺帽。

6.根据权利要求4所述的一种高架道路混凝土找平压实施工振动梁，其特征在于：所述第一从动轮和第二从动轮右表面均开设有与连动杆(3)相适配的凹槽，所述第二从动轮与支架(29)转动连接。

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