CN220243005U - 一种电动车充电桩用安装底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车充电桩用安装底座，属于充电桩领域，该装置，包括滑架和桩体，所述滑架内部开设有贯通顶部的第一凸型槽，所述桩体底部固定连接有移动板，所述移动板滑动在第一凸型槽内部；所述滑架一侧固定连接有多组固定架，多组所述固定架内部均开设有贯通顶部的第二凸型槽，多组所述第二凸型槽均与第一凸型槽相连通，通过设置滑架，使桩体底部的移动板在滑架上的第一凸型槽内滑动，对桩体的位置进行调节，便于在停车位被占用时进行移动到其他位置进行使用，提高使用的方便性，同时通过将桩体移动到固定架上进行使用，避免桩体之间相互干扰阻挡。

Description

一种电动车充电桩用安装底座

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种电动车充电桩用安装底座。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场和公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

目前充电桩在对电动车进行充电使用时，一般都是固定设立在某一处集中对电动车进行充电，且充电桩都是固定的，无法拆卸，且每个充电桩基本都对应有一个车位，在日常使用时，经常出现有车辆在车位上充满电后，不能及时地将电动汽车驶离该车位，导致其他车辆无法利用该充电桩，降低了充电桩的使用率，限制了充电桩的推广使用。

专利号CN211364301U公开了一种方便临时安装的电动车充电桩，包括充电桩本体和安装底座，所述安装底座的上侧面开设有安装槽，安装槽内活动放置有充电桩本体，所述充电桩本体的内部设置有固定件，以使充电桩本体能够被固定在安装槽内，所述充电桩本体的内壁上固定安装有横梁，通过在原有的充电桩基础上设计安装底座、固定件和收放线机构，在出现充电桩本体未被使用，但与该充电桩本体对应的车位被占用时，能够将充电桩本体搬运到附近具有空余车位的安装底座上进行安装，移动时，通过收放线机构进行放线，使得电线能够被拉长，不需要重新接电即可使用，便于充电桩的推广使用；

但是上述的专利在使用时，在对充电桩本体进行搬运，充电桩本体较为笨重，人工很难进行搬运，如果不借助搬运装置进行移动的话，极大地增加了人工的劳动强度，降低了移动的方便性。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种电动车充电桩用安装底座，通过设置滑架，使桩体底部的移动板在滑架上的第一凸型槽内滑动，对桩体的位置进行调节，便于在停车位被占用时进行移动到其他位置进行使用，提高移动使用的方便性，同时通过将桩体移动到固定架上进行使用，避免桩体之间相互干扰阻挡。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种电动车充电桩用安装底座，包括滑架和桩体，所述滑架内部开设有贯通顶部的第一凸型槽，所述桩体底部固定连接有移动板，所述移动板滑动在第一凸型槽内部；所述滑架一侧固定连接有多组固定架，多组所述固定架内部均开设有贯通顶部的第二凸型槽，多组所述第二凸型槽均与第一凸型槽相连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一凸型槽和第二凸型槽内部底壁两侧均开设有多组等距设置的凹槽，所述凹槽内部转动连接有滚珠，所述移动板滑动在滚珠上。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一凸型槽和第二凸型槽的宽度尺寸相等。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一凸型槽内壁开设有多组贯穿滑架底部的排水槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一凸型槽和第二凸型槽底部内壁均为V型槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑架和固定架底部共同固定连接有支撑架。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二凸型槽远离第一凸型槽的一侧内壁固定连接有吸附块。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一凸型槽与第二凸型槽连接处的两侧开设有倒角。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过设置滑架，使桩体底部的移动板在滑架上的第一凸型槽内滑动，对桩体的位置进行调节，便于在停车位被占用时进行移动到其他位置进行使用，提高移动使用的方便性，同时通过将桩体移动到固定架上进行使用，避免桩体之间相互干扰阻挡。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1是本实用新型主视剖视结构示意图；

图2是本实用新型俯视结构示意图；

图3是本实用新型右视结构示意图。

图中：1、滑架；101、第一凸型槽；102、排水槽；103、V型槽；104、倒角；2、固定架；201、第二凸型槽；202、吸附块；3、桩体；301、移动板；4、凹槽；401、滚珠；5、支撑架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图3所示，一种电动车充电桩用安装底座，包括滑架1和桩体3，滑架1内部开设有贯通顶部的第一凸型槽101，桩体3底部固定连接有移动板301，移动板301滑动在第一凸型槽101内部；滑架1一侧固定连接有多组固定架2，多组固定架2内部均开设有贯通顶部的第二凸型槽201，多组第二凸型槽201均与第一凸型槽101相连通，第一凸型槽101和第二凸型槽201的宽度尺寸相等。

如图1和图2所示，上述的第一凸型槽101和第二凸型槽201内部底壁两侧均开设有多组等距设置的凹槽4，凹槽4内部转动连接有滚珠401，移动板301滑动在滚珠401上进行移动，减少移动的阻力，提高人工推送移动的流畅性。

如图1和图2所示，第一凸型槽101内壁开设有多组贯穿滑架1底部的排水槽102，通过排水槽102的设置，便于雨水从第一凸型槽101内排出，第一凸型槽101和第二凸型槽201底部内壁均为V型槽103，便于雨水在排水槽102处聚集排出，避免雨水残留。

滑架1和固定架2底部共同固定连接有支撑架5，通过支撑架5对滑架1和固定架2进行支撑，避免地面雨水进入到第一凸型槽101和第二凸型槽201内。

如图1所示，上述的第二凸型槽201远离第一凸型槽101的一侧内壁固定连接有吸附块202，所述吸附块202可以使用磁铁块或吸盘，对移动到第二凸型槽201内部的移动板301一侧进行吸附固定，避免桩体3受到外力的影响晃动。

如图1和图2所示，上述的第一凸型槽101与第二凸型槽201连接处的两侧开设有倒角104，提高桩体3从第一凸型槽101内移动到第二凸型槽201内的顺畅性。

本实用新型的工作原理：使用者使用时，将滑架1通过支撑架5安装在停车位上桩体3的安装位置，滑架1上的多组固定架2分别与每个停车位对齐，当桩体3处的停车位上被车辆占用时，通过推动桩体3，桩体3底部的移动板301在滑架1上的第一凸型槽101内移动，然后将桩体3推送到没有车辆停放的车位上，然后再将桩体3推送到固定架2上的第二凸型槽201内，然后移动板301的一侧与吸附块202相贴进行吸附固定，然后就可以进行使用充电。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (8)

1.一种电动车充电桩用安装底座，包括滑架(1)和桩体(3)，其特征在于，所述滑架(1)内部开设有贯通顶部的第一凸型槽(101)，所述桩体(3)底部固定连接有移动板(301)，所述移动板(301)滑动在第一凸型槽(101)内部；

所述滑架(1)一侧固定连接有多组固定架(2)，多组所述固定架(2)内部均开设有贯通顶部的第二凸型槽(201)，多组所述第二凸型槽(201)均与第一凸型槽(101)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述第一凸型槽(101)和第二凸型槽(201)内部底壁两侧均开设有多组等距设置的凹槽(4)，所述凹槽(4)内部转动连接有滚珠(401)，所述移动板(301)滑动在滚珠(401)上。

3.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述第一凸型槽(101)和第二凸型槽(201)的宽度尺寸相等。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述第一凸型槽(101)内壁开设有多组贯穿滑架(1)底部的排水槽(102)。

5.根据权利要求4所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述第一凸型槽(101)和第二凸型槽(201)底部内壁均为V型槽(103)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述滑架(1)和固定架(2)底部共同固定连接有支撑架(5)。

7.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述第二凸型槽(201)远离第一凸型槽(101)的一侧内壁固定连接有吸附块(202)。

8.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用安装底座，其特征在于，所述第一凸型槽(101)与第二凸型槽(201)连接处的两侧开设有倒角(104)。