CN220234413U - 油冷电机 - Google Patents

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刘振国
周荣明
曹阳
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Nanjing Chervon Automobile Precision Technology Co ltd
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Nanjing Chervon Automobile Precision Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型属于电机技术领域,公开油冷电机,油冷电机包括电机壳、转子组件、定子组件以及喷油管,电机壳的顶部开设有进油口,所述电机壳的底部开设有出油口;转子组件转动安装于所述电机壳的内部;定子组件固定安装于所述电机壳的内部;喷油管固定安装于所述电机壳的内部并位于所述定子组件的一侧,所述喷油管与所述进油口连通,所述喷油管朝向所述定子组件的一侧开设有喷油孔,油液从所述喷油孔喷向所述定子组件。本实用新型的油冷电机能够直接冷却热源,提高散热效率,满足散热要求。

Description

油冷电机
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及油冷电机。
背景技术
盘式电机将冷却系统设置为水冷系统,在电机的壳体上开设水道,向水道注入冷却水,利用冷却水将热量带走,但现有的冷水方式无法直接冷却热源,绕组例如定子组件的热量需要经过槽内绝缘层才能传递至水道,传递路径长,散热效率不高,电机各部件的配合公差进一步影响了传递路径的热阻大小。
因此,亟需一种油冷电机,能够直接冷却热源,提高散热效率,满足散热要求。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于:提供油冷电机,能够直接冷却热源,提高散热效率,满足散热要求。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
油冷电机,包括:
电机壳,所述电机壳的顶部开设有进油口,所述电机壳的底部开设有出油口;
转子组件,转动安装于所述电机壳的内部;
定子组件,固定安装于所述电机壳的内部;
喷油管,固定安装于所述电机壳的内部并位于所述定子组件的一侧,所述喷油管与所述进油口连通,所述喷油管朝向所述定子组件的一侧开设有喷油孔,油液从所述喷油孔喷向所述定子组件。
作为一种可选的技术方案,所述定子组件为环状结构,所述喷油管设置为环状结构,所述喷油管朝向所述定子组件的一侧间隔环绕开设有多个所述喷油孔。
作为一种可选的技术方案,所述喷油孔的中心轴线与所述喷油管的中心轴线的夹角为50°。
作为一种可选的技术方案,所述喷油管的底部设置有避让位。
作为一种可选的技术方案,所述喷油管的底部为两个油管尾端,所述避让位位于两个所述油管尾端之间,所述油管尾端密封设置。
作为一种可选的技术方案,所述喷油管的外壁焊接有固定支架,所述固定支架通过螺栓固定安装于所述电机壳。
作为一种可选的技术方案,所述定子组件包括左定子和右定子,所述左定子位于所述转子组件的左侧,所述右定子位于所述转子组件的右侧,所述喷油管设置为两根,其中一根所述喷油管为左喷油管,另一根所述喷油管为右喷油管,所述左喷油管位于所述左定子的左侧,所述左喷油管将油液喷向所述左定子,所述右喷油管位于所述右定子的右侧,所述右喷油管将油液喷向所述右定子。
作为一种可选的技术方案,所述进油口位于所述电机壳的顶部中间位置,所述电机壳的顶部左侧开设有左通道,所述左通道连通所述进油口和所述左喷油管,所述电机壳的顶部右侧开设有右通道,所述右通道连通所述进油口和所述右喷油管。
作为一种可选的技术方案,所述电机壳的顶部左侧开设有左工艺孔,所述左工艺孔用于连通所述左通道,所述左工艺孔封堵设置有左堵头,所述电机壳的顶部右侧开设有右工艺孔,所述右工艺孔用于连通所述右通道,所述右工艺孔封堵设置有右堵头。
作为一种可选的技术方案,所述电机壳包括左壳和右壳,所述左喷油管固定安装于所述左壳,所述左通道和所述左工艺孔均开设于所述左壳,所述右喷油管固定安装于所述右壳,所述右通道和所述右工艺孔均开设于所述右壳。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供油冷电机,油冷电机运行时,油液从出油口进入喷油管,喷油管通过喷油孔将油液喷向定子组件,油液洒在定子组件的表面,直接将定子组件的热量带走,油液利用重力作用滴落到电机壳的底部,最终从出油口排出。采用本实用新型提供的油冷电机能够直接冷却热源,提高散热效率,满足散热要求。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明;
图1为实施例所述的油冷电机的正视图;
图2为图1中A-A横截面的剖视图;
图3为实施例所述的喷油管的正视图;
图4为图3中B-B横截面的剖视图;
图5为图4中C位置的局部放大图。
图中:
1、电机壳;11、进油口;12、出油口;13、左通道;14、右通道;15、左壳;16、右壳;
2、转子组件;
3、定子组件;31、左定子;32、右定子;
4、喷油管;41、喷油孔;42、避让位;43、油管尾端;44、固定支架;
5、螺栓;
6、左堵头;
7、右堵头。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”,仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图5所示,本实施例提供油冷电机,油冷电机包括电机壳1、转子组件2、定子组件3以及喷油管4,电机壳1的顶部开设有进油口11,电机壳1的底部开设有出油口12;转子组件2转动安装于电机壳1的内部;定子组件3固定安装于电机壳1的内部;喷油管4固定安装于电机壳1的内部并位于定子组件3的一侧,喷油管4与进油口11连通,喷油管4朝向定子组件3的一侧开设有喷油孔41,油液从喷油孔41喷向定子组件3。
具体的,油冷电机运行时,油液从出油口12进入喷油管4,喷油管4通过喷油孔41将油液喷向定子组件3,油液洒在定子组件3的表面,直接将定子组件3的热量带走,油液利用重力作用滴落到电机壳1的底部,最终从出油口12排出。采用本实施例提供的油冷电机能够直接冷却热源,提高散热效率,满足散热要求。
在本实施例中,油液循环可通过车辆上的电子泵以及冷却系统进行循环,或者,在油冷电机的外侧设置油冷器以及电子油泵进行自循环。
可选的,定子组件3为环状结构,喷油管4设置为环状结构,喷油管4朝向定子组件3的一侧间隔环绕开设有多个喷油孔41。喷油孔41的具体数量可根据实际需要进行设置,多个喷油孔41围绕设置于定子组件3的一侧,提高定子组件3的散热效率以及定子组件3的散热均匀性。
在本实施例中,喷油管4与定子组件3同轴设置,二者的中心轴线水平设置。
可选的,喷油孔41的中心轴线与喷油管4的中心轴线的夹角为50°。喷油管4的中心轴线处于水平线,将喷油孔41的中心轴线与喷油管4的中心轴线的夹角设置为50°,有利于将油液引导朝向定子组件3。
可选的,喷油管4的底部设置有避让位42,能够避免喷油管4的底部浸泡在位于电机壳1底部的油液中,当需要清洁电机壳1底部时,清洁工具穿过出油口12而进入电机壳1的内部,避让位42能够避让清洁工具。
可选的,喷油管4的底部为两个油管尾端43,避让位42位于两个油管尾端43之间,油管尾端43密封设置,避免刚刚注入喷油管4的油液直接从油管尾端43排出,保证油液具备一定的压力,使得油液能够在喷油孔41顺利喷向定子组件3。
可选的,喷油管4的外壁焊接有固定支架44,固定支架44通过螺栓5固定安装于电机壳1。
可选的,定子组件3包括左定子31和右定子32,左定子31位于转子组件2的左侧,右定子32位于转子组件2的右侧,喷油管4设置为两根,其中一根喷油管4为左喷油管,另一根喷油管4为右喷油管,左喷油管位于左定子31的左侧,左喷油管将油液喷向左定子31,右喷油管位于右定子32的右侧,右喷油管将油液喷向右定子32。
本实施例的油冷电机为双定子油冷电机,利用两根喷油管4向左定子31和右定子32喷油冷却,从而提高冷却效果。
可选的,进油口11位于电机壳1的顶部中间位置,电机壳1的顶部左侧开设有左通道13,左通道13连通进油口11和左喷油管,电机壳1的顶部右侧开设有右通道14,右通道14连通进油口11和右喷油管。
从进油口11注入的油液分为两部分,一部分油液穿过左通道13进入左喷油管,另一部分油液穿过右通道14进入右喷油管。
可选的,电机壳1的顶部左侧开设有左工艺孔,左工艺孔用于连通左通道13,左工艺孔封堵设置有左堵头6,电机壳1的顶部右侧开设有右工艺孔,右工艺孔用于连通右通道14,右工艺孔封堵设置有右堵头7。
当需要清洁左通道13时,将左堵头6取下即可采用清洁工具清洁左通道13,当需要清洁右通道14时,将右堵头7取下即可采用清洁工具清洁右通道14。
可选的,电机壳1包括左壳15和右壳16,左喷油管固定安装于左壳15,左通道13和左工艺孔均开设于左壳15,右喷油管固定安装于右壳16,右通道14和右工艺孔均开设于右壳16。
此外,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.油冷电机,其特征在于,包括:
电机壳(1),所述电机壳(1)的顶部开设有进油口(11),所述电机壳(1)的底部开设有出油口(12);
转子组件(2),转动安装于所述电机壳(1)的内部;
定子组件(3),固定安装于所述电机壳(1)的内部;
喷油管(4),固定安装于所述电机壳(1)的内部并位于所述定子组件(3)的一侧,所述喷油管(4)与所述进油口(11)连通,所述喷油管(4)朝向所述定子组件(3)的一侧开设有喷油孔(41),油液从所述喷油孔(41)喷向所述定子组件(3)。
2.根据权利要求1所述的油冷电机,其特征在于,所述定子组件(3)为环状结构,所述喷油管(4)设置为环状结构,所述喷油管(4)朝向所述定子组件(3)的一侧间隔环绕开设有多个所述喷油孔(41)。
3.根据权利要求2所述的油冷电机,其特征在于,所述喷油孔(41)的中心轴线与所述喷油管(4)的中心轴线的夹角为50°。
4.根据权利要求2所述的油冷电机,其特征在于,所述喷油管(4)的底部设置有避让位(42)。
5.根据权利要求4所述的油冷电机,其特征在于,所述喷油管(4)的底部为两个油管尾端(43),所述避让位(42)位于两个所述油管尾端(43)之间,所述油管尾端(43)密封设置。
6.根据权利要求1所述的油冷电机,其特征在于,所述喷油管(4)的外壁焊接有固定支架(44),所述固定支架(44)通过螺栓(5)固定安装于所述电机壳(1)。
7.根据权利要求1所述的油冷电机,其特征在于,所述定子组件(3)包括左定子(31)和右定子(32),所述左定子(31)位于所述转子组件(2)的左侧,所述右定子(32)位于所述转子组件(2)的右侧,所述喷油管(4)设置为两根,其中一根所述喷油管(4)为左喷油管,另一根所述喷油管(4)为右喷油管,所述左喷油管位于所述左定子(31)的左侧,所述左喷油管将油液喷向所述左定子(31),所述右喷油管位于所述右定子(32)的右侧,所述右喷油管将油液喷向所述右定子(32)。
8.根据权利要求7所述的油冷电机,其特征在于,所述进油口(11)位于所述电机壳(1)的顶部中间位置,所述电机壳(1)的顶部左侧开设有左通道(13),所述左通道(13)连通所述进油口(11)和所述左喷油管,所述电机壳(1)的顶部右侧开设有右通道(14),所述右通道(14)连通所述进油口(11)和所述右喷油管。
9.根据权利要求8所述的油冷电机,其特征在于,所述电机壳(1)的顶部左侧开设有左工艺孔,所述左工艺孔用于连通所述左通道(13),所述左工艺孔封堵设置有左堵头(6),所述电机壳(1)的顶部右侧开设有右工艺孔,所述右工艺孔用于连通所述右通道(14),所述右工艺孔封堵设置有右堵头(7)。
10.根据权利要求9所述的油冷电机,其特征在于,所述电机壳(1)包括左壳(15)和右壳(16),所述左喷油管固定安装于所述左壳(15),所述左通道(13)和所述左工艺孔均开设于所述左壳(15),所述右喷油管固定安装于所述右壳(16),所述右通道(14)和所述右工艺孔均开设于所述右壳(16)。
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