CN220227759U - 一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，包括减速箱，所述减速箱内设有一级齿轮支架和二级齿轮支架，所述一级齿轮支架上设有两个一级齿轮轴，两个所述一级齿轮轴上均设有一级行星齿轮，所述一级齿轮支架内设有两个平键，两个所述平键的右侧均设有二级小齿轮，所述二级齿轮支架上设有两个二级齿轮轴，两个所述二级齿轮轴上均设有二级行星齿轮，所述二级齿轮支架上设有第一轴承室，所述第一轴承室内设有轴承。该行星齿轮箱经过两级行星减速，能够提高扭矩的输出，同时将齿轮采用锻制齿坯、渗碳淬火和磨齿工艺，整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，效率高，性能安全可靠、噪音低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动葫芦技术领域，尤其涉及一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱。
背景技术
行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱,其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构，也是将传动速比降低，同时又将电机扭力成比例增大的机构；
在电动葫芦使用的过程中，为了确保其吊装物体时的稳定性，通常会在电动葫芦内部设有行星齿轮箱，然而现有的行星齿轮箱内部只设置有一组行星齿轮组，使得在电动葫芦传动的过程中，减速比的效率较低，从而使得输出部分的扭矩较低，因此，如何合理的解决这个问题是我们所需要考虑的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，该行星齿轮箱经过两级行星减速，能够提高扭矩的输出，同时将齿轮采用锻制齿坯、渗碳淬火和磨齿工艺，整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，效率高，性能安全可靠、噪音低等特点。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，包括减速箱，所述减速箱内设有一级齿轮支架和二级齿轮支架，所述一级齿轮支架上设有两个一级齿轮轴，两个所述一级齿轮轴上均设有一级行星齿轮，所述一级齿轮支架内设有两个平键，两个所述平键的右侧均设有二级小齿轮，所述二级齿轮支架上设有两个二级齿轮轴，两个所述二级齿轮轴上均设有二级行星齿轮，所述二级齿轮支架上设有第一轴承室，所述第一轴承室内设有第二轴承本体，所述减速箱内设有第二轴承室，所述第二轴承室内设有第一轴承本体，所述减速箱内设有中间轴，所述中间轴贯穿的左右两侧均延伸至外界，所述中间轴的左侧设有主齿轮轴，所述中间轴贯穿一级齿轮支架和二级齿轮支架。
优选地，所述二级齿轮支架的右侧设有第一封口，所述第一封口处设有第一油封。
优选地，所述减速箱上设有第二封口，所述第二封口处设有第二油封，所述减速箱上设有放油孔，所述放油孔上设有油塞。
优选地，所述减速箱内设有二级内齿圈和一级内齿圈，所述二级内齿圈与减速箱的内部通过第一制动螺栓固定，所述一级内齿圈与减速箱的内部通过第二制动螺栓固定。
优选地，所述二级齿轮支架内设有联轴器本体和联轴器盖板，所述联轴器本体和联轴器盖板均套设在中间轴上。
优选地，所述二级齿轮轴上设有二级平垫，所述二级平垫位于二级行星齿轮的内部，所述二级齿轮轴上套设有二级齿轮盖板，所述二级齿轮盖板位于二级行星齿轮的左侧，所述一级齿轮轴的外侧设有一级平垫，所述一级齿轮轴的左侧延伸至外界，所述减速箱的左侧设有两个与一级齿轮轴相配合的一级齿轮盖板。
与现有的技术相比，本装置的优点在于：
与现有技术相比，本行星齿轮箱经过两级行星减速，具有高减速比，能够输出高扭矩；
与现有技术相比，本齿轮箱内部齿轮采用锻制齿坯、渗碳淬火和磨齿工艺，整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，效率高，性能安全可靠、噪音低等特点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱的结构示意图。
图中：1减速箱、2一级齿轮支架、3一级内齿圈、4一级行星齿轮、5一级齿轮轴、6一级平垫、7一级齿轮盖板、8第二制动螺栓、9油塞、10二级齿轮支架、11二级内齿圈、12二级行星齿轮、13二级齿轮轴、14二级平垫、15二级齿轮盖板、16二级小齿轮、17联轴器本体、18联轴器盖板、19平键、20第一轴承本体、21第一油封、22第二油封、23主齿轮轴、24中间轴、25第二轴承本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，包括减速箱1，减速箱1内设有一级齿轮支架2和二级齿轮支架10，一级齿轮支架2上设有两个一级齿轮轴5，两个一级齿轮轴5上均设有一级行星齿轮4，一级齿轮支架2内设有两个平键19，两个平键19的右侧均设有二级小齿轮16，二级齿轮支架10上设有两个二级齿轮轴13，两个二级齿轮轴13上均设有二级行星齿轮12，二级行星齿轮12与二级小齿轮16啮合，二级齿轮支架10上设有第一轴承室，第一轴承室内设有第二轴承本体25，减速箱1内设有第二轴承室，第二轴承室内设有第一轴承本体20，减速箱1内设有中间轴24，中间轴24贯穿的左右两侧均延伸至外界，中间轴24的左侧设有主齿轮轴23，中间轴24贯穿一级齿轮支架2和二级齿轮支架10，二级齿轮支架10内设有联轴器本体17和联轴器盖板18，联轴器本体17和联轴器盖板18均套设在中间轴24上，一级齿轮轴5与联轴器本体17啮合。
其中，二级齿轮支架10的右侧设有第一封口，第一封口处设有第一油封21，减速箱1上设有第二封口，第二封口处设有第二油封22，减速箱1上设有放油孔，放油孔上设有油塞9。
其中，减速箱1内设有二级内齿圈11和一级内齿圈3，二级内齿圈11与减速箱1的内部通过第一制动螺栓固定，一级内齿圈3与减速箱1的内部通过第二制动螺栓8固定，二级行星齿轮12与二级内齿圈11啮合。
其中，二级齿轮轴13上设有二级平垫14，二级平垫14位于二级行星齿轮12的内部，二级齿轮轴13上套设有二级齿轮盖板15，二级齿轮盖板15位于二级行星齿轮12的左侧，一级齿轮轴5的外侧设有一级平垫6，一级齿轮轴5的左侧延伸至外界，减速箱1的左侧设有两个与一级齿轮轴5相配合的一级齿轮盖板7，一级行星齿轮4、二级行星齿轮12和二级小齿轮均采用锻制齿坯、渗碳淬火和磨齿工艺制作而成。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：把一级齿轮轴5用压力机装配到一级齿轮支架2上，把二级小齿轮16通过平键19连接到一级齿轮支架2；
把二级齿轮轴13用压力机装配到二级齿轮支架10上，把第二油封22装配到二级齿轮支架10的油封位置；把第二轴承本体25装配到二级齿轮支架10的第一轴承室；把第一轴承本体20装配到减速箱1的第二轴承室；把第一油封21装配到减速箱1油封孔位置；把二级内齿圈11装配到减速箱1，并用第一制动螺栓固定；把一级内齿圈3装配到减速箱1，并用第二制动螺栓8固定；
把装配完毕的二级齿轮支架10装配减速箱1，把联轴器本体17和联轴器盖板18先后装入二级齿轮支架10；把二级平垫14和二级行星齿轮12装配到二级齿轮轴13上，上面盖上二级齿轮盖板15；把装配了一级齿轮轴5和二级小齿轮16的一级齿轮支架2装配到减速箱1，使二级小齿轮16和二级行星齿轮12啮合；把一级平垫6和一级行星齿轮4装配到一级齿轮轴5，上面盖上一级齿轮盖板7；把一级齿轮轴5从一级齿轮盖板7穿到二级齿轮支架10内的联轴器本体17，与联轴器本体17啮合；把中间轴24从二级齿轮支架10外侧穿到联轴器本体17，也与联轴器本体17啮合；把油塞9装配到减速箱1的放油孔。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，包括减速箱（1），其特征在于：所述减速箱（1）内设有一级齿轮支架（2）和二级齿轮支架（10），所述一级齿轮支架（2）上设有两个一级齿轮轴（5），两个所述一级齿轮轴（5）上均设有一级行星齿轮（4），所述一级齿轮支架（2）内设有两个平键（19），两个所述平键（19）的右侧均设有二级小齿轮（16），所述二级齿轮支架（10）上设有两个二级齿轮轴（13），两个所述二级齿轮轴（13）上均设有二级行星齿轮（12），所述二级齿轮支架（10）上设有第一轴承室，所述第一轴承室内设有第二轴承本体（25），所述减速箱（1）内设有第二轴承室，所述第二轴承室内设有第一轴承本体（20），所述减速箱（1）内设有中间轴（24），所述中间轴（24）贯穿的左右两侧均延伸至外界，所述中间轴（24）的左侧设有主齿轮轴（23），所述中间轴（24）贯穿一级齿轮支架（2）和二级齿轮支架（10）。
2.根据权利要求1所述的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，其特征在于：所述二级齿轮支架（10）的右侧设有第一封口，所述第一封口处设有第一油封（21）。
3.根据权利要求1所述的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，其特征在于：所述减速箱（1）上设有第二封口，所述第二封口处设有第二油封（22），所述减速箱（1）上设有放油孔，所述放油孔上设有油塞（9）。
4.根据权利要求1所述的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，其特征在于：所述减速箱（1）内设有二级内齿圈（11）和一级内齿圈（3），所述二级内齿圈（11）与减速箱（1）的内部通过第一制动螺栓固定，所述一级内齿圈（3）与减速箱（1）的内部通过第二制动螺栓（8）固定。
5.根据权利要求1所述的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，其特征在于：所述二级齿轮支架（10）内设有联轴器本体（17）和联轴器盖板（18），所述联轴器本体（17）和联轴器盖板（18）均套设在中间轴（24）上。
6.根据权利要求1所述的一种高扭矩电动葫芦起升用行星齿轮箱，其特征在于：所述二级齿轮轴（13）上设有二级平垫（14），所述二级平垫（14）位于二级行星齿轮（12）的内部，所述二级齿轮轴（13）上套设有二级齿轮盖板（15），所述二级齿轮盖板（15）位于二级行星齿轮（12）的左侧，所述一级齿轮轴（5）的外侧设有一级平垫（6），所述一级齿轮轴（5）的左侧延伸至外界，所述减速箱（1）的左侧设有两个与一级齿轮轴（5）相配合的一级齿轮盖板（7）。
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