CN220227100U - 一种电动组合油泵 - Google Patents
一种电动组合油泵 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220227100U CN220227100U CN202322004562.0U CN202322004562U CN220227100U CN 220227100 U CN220227100 U CN 220227100U CN 202322004562 U CN202322004562 U CN 202322004562U CN 220227100 U CN220227100 U CN 220227100U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pump
- connecting plate
- manual
- electric
- oil pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 18
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 abstract description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 9
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型涉及车辆油泵技术领域，且公开了一种电动组合油泵，包括油泵系统和预装机构，所述油泵系统由手动泵和电动泵组成，所述电动泵上安装有继电器分别连接汽车电源和电动泵，所述手动泵上安安装有手动摇臂轴用于手动控制。该电动组合油泵，通过设置泵连接板与螺栓配合对手动泵和电动泵进行连接，并在泵连接板上方设置车辆连接板与汽车进行连接，从而实现油泵系统和预装机构可分离，当需要维修的时候，拆卸泵连接板上用于固定手动泵和电动泵的螺栓，即可将油泵系统滑动出来，而安装的时候将油泵系统滑动至预装机构的内部并用螺栓进行固定即可，因为预装机构被定位，所以无需在安装的时候通过吊机反复校准安装孔，达到了方便维修安装的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆油泵技术领域，具体为一种电动组合油泵。
背景技术
车辆上会通过安装油泵来对车辆的驾驶室或车斗进行举升。
中国专利公开号：CN 218467768 U中公布了《一种电动组合油泵》，通过将手动油泵摇臂轴和分配轴设计在泵体同一平面，有利于节省整车安装空间，方便驾驶室翻转举升操作，解决了中国专利CN 201922112928.X中公开了一种带排油、排气管的电动组合油泵总成，手动油泵摇臂轴和分配轴分别在泵体两个平面，不利于整车安装空间布置，驾驶室翻转举升操作不便的问题。
汽车上的油泵，在长时间使用中，需要进行保养维护，不管是专利CN 218467768U还是专利CN 201922112928.X中公布的油泵，均没有特定的安装部件来提升油泵安装维护的便捷性，维护保养的时候不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动组合油泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电动组合油泵，包括油泵系统和预装机构，所述油泵系统由手动泵和电动泵组成，所述电动泵上安装有继电器分别连接汽车电源和电动泵，所述手动泵上安安装有手动摇臂轴用于手动控制，所述预装机构的内部对油泵系统的外部进行连接支撑，而预装机构与汽车进行连接；
所述预装机构包括泵连接板，所述泵连接板被手动摇臂轴贯穿，且手动泵和电动泵均通过螺栓固定在泵连接板上，所述泵连接板的顶部固定连接有车辆连接板与泵连接板配合形成L形，对手动泵和电动泵进行支撑和限位。
优选的，所述手动泵和电动泵的端部固定连接有连接板，所述连接板被手动摇臂轴贯穿，且连接板边角开设有螺纹孔，螺纹孔与贯穿泵连接板的螺栓连接。
优选的，所述手动泵的顶部和电动泵的底部均安装有支撑台，所述支撑台分别与车辆连接板和支撑架的内壁搭接。
优选的，所述支撑架两个为一组相互对称，两个所述支撑架之间的间距大于手动泵和电动泵的直径。
优选的，两个所述支撑架底部之间留有间隙，间隙之间的间隙大于电动泵底部设置有油管直径。
优选的，所述车辆连接板的底部支撑架的内底部均固定连接有垫片，所述垫片分别位于支撑台与车辆连接板之间以及支撑台与支撑架内底部之间。
优选的，所述垫片为橡胶材质，所述垫片的内部为多孔结构。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
第一、本实用新型通过设置泵连接板与螺栓配合对手动泵和电动泵进行连接，并在泵连接板上方设置车辆连接板与汽车进行连接，从而实现油泵系统和预装机构可分离，当需要维修的时候，拆卸泵连接板上用于固定手动泵和电动泵的螺栓，即可将油泵系统滑动出来，而安装的时候将油泵系统滑动至预装机构的内部并用螺栓进行固定即可，因为预装机构被定位，所以无需在安装的时候通过吊机反复校准安装孔，达到了方便维修安装的效果。
第二、本实用新型通过在支撑架之间设置槽孔来避开电动泵底部的油管，提升安装的便捷性，并在车辆连接板的底部和支撑架的内底部安装垫片，通过垫片来缓冲油泵系统工作时的震动，起到保护油泵的效果，且内部多孔结构的垫片能够吸收一部分油泵工作时候的噪音，达到了保护设备减少噪音的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型油泵系统结构示意图；
图4为本实用新型预装机构结构示意图。
其中：1、油泵系统；101、手动泵；102、电动泵；103、继电器；104、手动摇臂轴；105、连接板；106、支撑台；2、预装机构；201、泵连接板；202、车辆连接板；203、支撑架；204、垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，一种电动组合油泵，包括油泵系统1和预装机构2，油泵系统1由手动泵101和电动泵102组成，电动泵102上安装有继电器103分别连接汽车电源和电动泵102，手动泵101上安安装有手动摇臂轴104用于手动控制，预装机构2的内部对油泵系统1的外部进行连接支撑，而预装机构2与汽车进行连接；
预装机构2包括泵连接板201，泵连接板201被手动摇臂轴104贯穿，且手动泵101和电动泵102均通过螺栓固定在泵连接板201上，泵连接板201的顶部固定连接有车辆连接板202与泵连接板201配合形成L形，对手动泵101和电动泵102进行支撑和限位。
通过上述技术方案，设置泵连接板201与螺栓配合对手动泵101和电动泵102进行连接，并在泵连接板201上方设置车辆连接板202与汽车进行连接，从而实现油泵系统1和预装机构2可分离，当需要维修的时候，拆卸泵连接板201上用于固定手动泵101和电动泵102的螺栓，即可将油泵系统1滑动出来，而安装的时候将油泵系统1滑动至预装机构2的内部并用螺栓进行固定即可，因为预装机构2被定位，所以无需在安装的时候通过吊机反复校准安装孔，达到了方便维修安装的效果；
油泵系统1的构造和功能的实现具与中国专利CN 218467768 U中公布了《一种电动组合油泵》相同，且申请文件需要解决的问题并不是电动组合油泵功能的问题，因此，不在申请文件中赘述。
具体的，手动泵101和电动泵102的端部固定连接有连接板105，连接板105被手动摇臂轴104贯穿，且连接板105边角开设有螺纹孔，螺纹孔与贯穿泵连接板201的螺栓连接。
通过上述技术方案，设置连接板105用于提升手动泵101和电动泵102之间连接的紧密性，并通过连接板105与泵连接板201进行连接，能够提升与泵连接板201之间连接的稳定性和便捷性。
具体的，手动泵101的顶部和电动泵102的底部均安装有支撑台106，支撑台106分别与车辆连接板202和支撑架203的内壁搭接。
通过上述技术方案，在手动泵101的顶部安装支撑台106和在电动泵102的底部安装支撑台106，用于提升与车辆连接板202底部和支撑架203内底部之间的接触面积，且，在安装油泵的时候，能够用过表面光滑的支撑台106在预装机构2的内部进行推动，无需使用吊机等装置来移动。
具体的，支撑架203两个为一组相互对称，两个支撑架203之间的间距大于手动泵101和电动泵102的直径。
通过上述技术方案，设置支撑架203之间的间距，用于在安装油泵系统1的时候，避免对继电器103和连接板105造成阻挡，且支撑架203之间的间隙与连接板105的宽度相等，从而在安装的时候，通过连接板105与支撑架203之间的限位，能够确保连接板105上的孔能够与泵连接板201上的孔对上眼。
具体的，两个支撑架203底部之间留有间隙，间隙之间的间隙大于电动泵102底部设置有油管直径。
通过上述技术方案，在支撑架203底部之间留有间隙，用于在安装油泵系统1的时候，使油管能够通过，避免阻挡油管而需要抬起油泵系统1才能实现安装。
实施例二
请参阅图1-4，一种电动组合油泵，包括油泵系统1和预装机构2，油泵系统1由手动泵101和电动泵102组成，电动泵102上安装有继电器103分别连接汽车电源和电动泵102，手动泵101上安安装有手动摇臂轴104用于手动控制，预装机构2的内部对油泵系统1的外部进行连接支撑，而预装机构2与汽车进行连接；
预装机构2包括泵连接板201，泵连接板201被手动摇臂轴104贯穿，且手动泵101和电动泵102均通过螺栓固定在泵连接板201上，泵连接板201的顶部固定连接有车辆连接板202与泵连接板201配合形成L形，对手动泵101和电动泵102进行支撑和限位；
车辆连接板202的底部支撑架203的内底部均固定连接有垫片204，垫片204分别位于支撑台106与车辆连接板202之间以及支撑台106与支撑架203内底部之间。
通过上述技术方案，在支撑架203之间设置槽孔来避开电动泵102底部的油管，提升安装的便捷性，并在车辆连接板202的底部和支撑架203的内底部安装垫片204，通过垫片204来缓冲油泵系统1工作时的震动，起到保护油泵的效果。
具体的，垫片204为橡胶材质，垫片204的内部为多孔结构。
通过上述技术方案，将垫片204设置成橡胶材料，从而使垫片204具有弹性，用于缓冲振动力，且内部多孔结构的垫片204能够吸收一部分油泵工作时候的噪音，达到了减少噪音的效果。
在使用时，通过设置泵连接板201与螺栓配合对手动泵101和电动泵102进行连接，并在泵连接板201上方设置车辆连接板202与汽车进行连接，从而实现油泵系统1和预装机构2可分离，当需要维修的时候，拆卸泵连接板201上用于固定手动泵101和电动泵102的螺栓，即可将油泵系统1滑动出来，而安装的时候将油泵系统1滑动至预装机构2的内部并用螺栓进行固定即可，因为预装机构2被定位，所以无需在安装的时候通过吊机反复校准安装孔，达到了方便维修安装的效果；
通过在支撑架203之间设置槽孔来避开电动泵102底部的油管，提升安装的便捷性，并在车辆连接板202的底部和支撑架203的内底部安装垫片204，通过垫片204来缓冲油泵系统1工作时的震动，起到保护油泵的效果，且内部多孔结构的垫片204能够吸收一部分油泵工作时候的噪音，达到了保护设备减少噪音的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动组合油泵，包括油泵系统(1)和预装机构(2)，所述油泵系统(1)由手动泵(101)和电动泵(102)组成，所述电动泵(102)上安装有继电器(103)分别连接汽车电源和电动泵(102)，所述手动泵(101)上安安装有手动摇臂轴(104)用于手动控制，其特征在于：所述预装机构(2)的内部对油泵系统(1)的外部进行连接支撑，而预装机构(2)与汽车进行连接；
所述预装机构(2)包括泵连接板(201)，所述泵连接板(201)被手动摇臂轴(104)贯穿，且手动泵(101)和电动泵(102)均通过螺栓固定在泵连接板(201)上，所述泵连接板(201)的顶部固定连接有车辆连接板(202)与泵连接板(201)配合形成L形，对手动泵(101)和电动泵(102)进行支撑和限位。
2.根据权利要求1所述的一种电动组合油泵，其特征在于：所述手动泵(101)和电动泵(102)的端部固定连接有连接板(105)，所述连接板(105)被手动摇臂轴(104)贯穿，且连接板(105)边角开设有螺纹孔，螺纹孔与贯穿泵连接板(201)的螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动组合油泵，其特征在于：所述手动泵(101)的顶部和电动泵(102)的底部均安装有支撑台(106)，所述支撑台(106)分别与车辆连接板(202)和支撑架(203)的内壁搭接。
4.根据权利要求3所述的一种电动组合油泵，其特征在于：所述支撑架(203)两个为一组相互对称，两个所述支撑架(203)之间的间距大于手动泵(101)和电动泵(102)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种电动组合油泵，其特征在于：两个所述支撑架(203)底部之间留有间隙，间隙之间的间隙大于电动泵(102)底部设置有油管直径。
6.根据权利要求1所述的一种电动组合油泵，其特征在于：所述车辆连接板(202)的底部支撑架(203)的内底部均固定连接有垫片(204)，所述垫片(204)分别位于支撑台(106)与车辆连接板(202)之间以及支撑台(106)与支撑架(203)内底部之间。
7.根据权利要求6所述的一种电动组合油泵，其特征在于：所述垫片(204)为橡胶材质，所述垫片(204)的内部为多孔结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322004562.0U CN220227100U (zh) | 2023-07-28 | 2023-07-28 | 一种电动组合油泵 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322004562.0U CN220227100U (zh) | 2023-07-28 | 2023-07-28 | 一种电动组合油泵 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220227100U true CN220227100U (zh) | 2023-12-22 |
Family
ID=89173947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322004562.0U Active CN220227100U (zh) | 2023-07-28 | 2023-07-28 | 一种电动组合油泵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220227100U (zh) |
-
2023
- 2023-07-28 CN CN202322004562.0U patent/CN220227100U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220227100U (zh) | 一种电动组合油泵 | |
| CN203511293U (zh) | 一种变速箱悬置结构 | |
| CN214647569U (zh) | 一种矿用工程车辆变速箱辅助支撑及工程车辆 | |
| CN204296440U (zh) | 一种发动机多功能前悬置支架 | |
| CN205097924U (zh) | 用于悬置支架的吸振器以及具有其的悬置组件 | |
| CN109515521B (zh) | 可拆卸后举升支腿总成 | |
| CN204506507U (zh) | 带左、右、后悬置组件的动力总成 | |
| CN215244310U (zh) | 一种防震一体式发动机悬挂安装结构 | |
| CN211924472U (zh) | 一种压缩机安装结构和空调系统 | |
| CN220537373U (zh) | 一种组合式顶节臂 | |
| CN204506493U (zh) | 纵置发动机的后悬置总成 | |
| CN111395134A (zh) | 一种路面切割机用升降式切割装置 | |
| CN215120341U (zh) | 一种大型立式泵分体电机支架结构 | |
| CN219467839U (zh) | 传动轴吊挂结构、底盘及车辆 | |
| CN218058085U (zh) | 一种罐体提升连接组件 | |
| CN212131260U (zh) | 一种带风冷却器的齿轮箱组件 | |
| CN220483071U (zh) | 一种重型卡车用电机悬置支架结构 | |
| CN215408879U (zh) | 一种发动机用多功能水泵垫板结构 | |
| CN220245356U (zh) | 一种用于起重机的液压泵支架 | |
| CN218221237U (zh) | 一种用于压滤机安装的侧梁定位装置 | |
| CN215705669U (zh) | 悬置结构 | |
| CN204661258U (zh) | 一种电动叉车泵电机的安装固定平台 | |
| CN116872709B (zh) | 一种发动机支架总成及汽车 | |
| CN219790524U (zh) | 一种无人直升机发动机减震安装机构 | |
| CN219546457U (zh) | 一种型材电池箱体吊装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |