CN220225414U - 一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，用于对大吨位钢箱梁的支撑架进行临时支撑，包括第一钢筋混凝土支撑块和第二钢筋混凝土支撑块，所述第一钢筋混凝土支撑块和所述第二钢筋混凝土支撑块均为方形状，所述第一钢筋混凝土支撑块的面积大于所述第二钢筋混凝土支撑块的面积，所述第二钢筋混凝土支撑块设置在所述第一钢筋混凝土支撑块的上端面，所述第二钢筋混凝土支撑块中的钢筋结构与所述第一钢筋混凝土支撑块中的钢筋结构连接，所述第一钢筋混凝土支撑块的顶部四角位置设置有吊耳。本实用新型的其目的在于提高钢箱梁桥梁的施工效率，降低混凝土材料用量，节约工期，节能降本，实现混凝土基础的重复周转使用。

Description

一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础

技术领域

本实用新型属于市政桥梁施工技术领域，具体涉及一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础。

背景技术

现阶段桥梁建设中，大多采用膺架法进行桥梁安装，地基处理是保持支架体系稳定的关键。在目前的钢箱梁桥梁搭设中均采用现浇混凝土的方式作为支撑架的基础。具体地说，在满足设计要求的同时，需要就地浇筑一定厚的混凝土基础进行满铺，混凝土用量极大，耗时耗材，用料量大且无法二次使用，在环境复杂且狭小的施工现场施工效率较低，受限于场地，在后期的破碎、垃圾清运中也需花费大量的人力物力财力，不能节约工期和节能降本，对工期的影响很大。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其目的在于提高钢箱梁桥梁的施工效率，降低混凝土材料用量，节约工期，节能降本，实现混凝土基础的重复周转使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，用于对大吨位钢箱梁的支撑架进行临时支撑，包括第一钢筋混凝土支撑块和第二钢筋混凝土支撑块，所述第一钢筋混凝土支撑块和所述第二钢筋混凝土支撑块均为方形状，所述第一钢筋混凝土支撑块的面积大于所述第二钢筋混凝土支撑块的面积，所述第二钢筋混凝土支撑块设置在所述第一钢筋混凝土支撑块的上端面，所述第二钢筋混凝土支撑块中的钢筋结构与所述第一钢筋混凝土支撑块中的钢筋结构连接，所述第一钢筋混凝土支撑块的顶部四角位置设置有吊耳。

进一步地，所述第二钢筋混凝土支撑块的中轴线与所述第一钢筋混凝土支撑块的中轴线位于同一直线。

进一步地，所述第一钢筋混凝土支撑块的厚度为300mm～500m。

进一步地，所述第一钢筋混凝土支撑块的边长为1500mm～2500mm。

进一步地，所述第二钢筋混凝土支撑块的厚度为200mm～400mm。

进一步地，所述第二钢筋混凝土支撑块的边长为900mm～1500mm。

进一步地，所述吊耳为钢筋，且与所述第一钢筋混凝土支撑块中的钢筋结构相连接。

进一步地，所述第一钢筋混凝土支撑块和所述第二钢筋混凝土支撑块均采用C30砼浇筑。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，用于对大吨位钢箱梁的支撑架进行临时支撑，在使用时，将该预制混凝土基础吊装移动至支撑架底部位置，然后将支撑架底部放置在第二钢筋混凝土支撑块上，无需对支撑架底部的区域进行混凝土现浇硬化，第二钢筋混凝土支撑块受到的压力传递分散至第一钢筋混凝土支撑块上，第一钢筋混凝土支撑块再将受力传递分散至地面。若对支撑架的支撑完毕后，只需利用第一钢筋混凝土支撑块上设置的吊耳与起吊装置配合后进行吊装移动，移动至下一个待支撑位置进行循环使用即可。也就是说，相较于目前普遍采用现浇混凝土的方式作为支撑架基础，本实用新型的预制混凝土基础可随施工进度进行支撑架的安装拆卸并灵活倒运，不存在破碎现浇混凝土的工序，避免了对混凝土基础的重复浇筑和破碎，节省了材料，需要的施工场地较小，方便协调，施工速度快，该预制混凝土基础可以更好地应对复杂的施工环境，轻便且制作完成后随取随用，提高了施工效率，节约成本。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础的结构示意图。

图中：1-第一钢筋混凝土支撑块；2-第二钢筋混凝土支撑块；3-吊耳。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

作为本实用新型的某一具体实施方式，如图1所示，一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，用于对大吨位钢箱梁的支撑架进行临时支撑，预制混凝土基础具体包括：呈方形状的第一钢筋混凝土支撑块1和第二钢筋混凝土支撑块2，其中，第一钢筋混凝土支撑块1的面积大于第二钢筋混凝土支撑块2的面积，第二钢筋混凝土支撑块2设置在第一钢筋混凝土支撑块1的上端面，第二钢筋混凝土支撑块2中的钢筋结构与第一钢筋混凝土支撑块1中的钢筋结构连接，第一钢筋混凝土支撑块1的顶部四角位置设置有吊耳3，吊耳3用于与起吊装置连接。具体地说，在制作预制混凝土基础时，在垫层基础上放线，设置第一钢筋混凝土支撑块1和第二钢筋混凝土支撑块2的边模板，调平后进行第一钢筋混凝土支撑块1和第二钢筋混凝土支撑块2的钢筋结构绑扎，包括对吊耳结构的绑扎，绑扎完成后进行混凝土的浇筑，振捣密实使表面平整，养护混凝土，最终制得预制混凝土基础。

在一实施例中，通过对特殊工程土质松软，空间狭小，且双层高架桥钢箱梁自重大的现状分析，设计出一种适合同样大吨位钢箱梁桥梁支架搭设的预制混凝土基础，采用本实用新型的预制混凝土基础对大吨位钢箱梁的支撑架进行临时支撑时，无需就地进行大面积的现浇混凝土施工，只需将本实用新型的预制混凝土基础用机械送入施工场地，放置至支撑架底部的区域，然后将支撑架底部放置在第二钢筋混凝土支撑块2上，第二钢筋混凝土支撑块2受力并将力传递分散至第一钢筋混凝土支撑块1上，第一钢筋混凝土支撑块1再将受力传递分散至地面，在移动预制混凝土基础时，利用其上设置的吊耳3与起吊装置配合进行吊装移动。相较于目前普遍采用现浇混凝土的方式作为支撑架基础，本实用新型的预制混凝土基础可随施工进度进行支撑架的安装拆卸并灵活倒运，避免基础的重复浇筑和破碎，节能降本。与此同时，可在多钟类型的场地进行预制混凝土的浇筑，集体运往施工场地，方便协调，提高了施工效率，节约了工期。

在一实施例中，在第二钢筋混凝土支撑块2和第一钢筋混凝土支撑块1的中间设置预埋件((800mm×800mm×12mm)中心开Φ400mm的圆孔的钢板，底部均匀焊接八个U型Φ20的钢筋，其顶面与第二钢筋混凝土支撑块2齐平。制作预制混凝土基础时，在土层表面采用C20砼浇筑混凝土垫层(例如，厚度为100mm)，过程中配合振捣整平密实，打好基础，施工过程确保顶面水平。放线进行预制混凝土基础的定位，可在其它场地进行第一钢筋混凝土支撑块1和第二钢筋混凝土支撑块2的钢筋绑扎，包括对吊耳结构的绑扎，安装预埋件定位板，设置边模板调平，进行混凝土的浇筑，振捣密实使表面平整，养护混凝土，最终制得预制混凝土基础。

在上述实施方式的基础上，作为更加优选的实施方式，如图1所示，第二钢筋混凝土支撑块2的中轴线与第一钢筋混凝土支撑块1的中轴线位于同一直线，也就是说，第二钢筋混凝土支撑块2放置在第一钢筋混凝土支撑块1的正中位置，这样设计可以使得第二钢筋混凝土支撑块2受到的压力均匀的分散给第一钢筋混凝土支撑块1，受力平衡，支撑更加安全可靠。

较佳的，吊耳3采用钢筋制作，吊耳钢筋与第一钢筋混凝土支撑块1中的钢筋结构相连接，具体地说，吊耳钢筋与第一钢筋混凝土支撑块1中的钢筋结构采用焊接的方式固定连接，结构连接可靠，在起吊过程中提高了安全性。

优选的，第一钢筋混凝土支撑块1和第二钢筋混凝土支撑块2均采用C30砼浇筑，浇筑后对第一钢筋混凝土支撑块1和第二钢筋混凝土支撑块2的顶部依次进行找平

在一些实施例中，第一钢筋混凝土支撑块1的厚度为300mm～500mm，第一钢筋混凝土支撑块1的边长为1500mm～2500mm，第二钢筋混凝土支撑块2的厚度为200mm～400mm，第二钢筋混凝土支撑块2的边长为900mm～1500mm。

示例性的，第一钢筋混凝土支撑块1的厚度为400mm，第一钢筋混凝土支撑块1的边长为2000mm，第二钢筋混凝土支撑块2的厚度为300mm，第二钢筋混凝土支撑块2的边长为1200mm.

钢箱梁桥梁搭设施工中，本实用新型的预制混凝土基础相较于目前普遍采用的现浇混凝土基础，有以下增益效果：

1、节省资源。该预制混凝土基础采用常规C30混凝土浇筑，在提高受力强度的同时，可以随支撑架的安装拆卸进行灵活倒运，可重复使用，节约工期。

2、适合空间狭小且土质特殊的场地。该预制混凝土基础较传统现浇混凝土基础相比，所占空间小，不受施工场地的制约，可在施工地点以外的场地进行浇筑，完成后运送至施工现场。

3、提高施工效率。在预制混凝土基础上方设置吊耳，避免了重复浇筑和破碎，功效高。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，用于对大吨位钢箱梁的支撑架进行临时支撑，包括第一钢筋混凝土支撑块(1)和第二钢筋混凝土支撑块(2)，所述第一钢筋混凝土支撑块(1)和所述第二钢筋混凝土支撑块(2)均为方形状，所述第一钢筋混凝土支撑块(1)的面积大于所述第二钢筋混凝土支撑块(2)的面积，所述第二钢筋混凝土支撑块(2)设置在所述第一钢筋混凝土支撑块(1)的上端面，所述第二钢筋混凝土支撑块(2)中的钢筋结构与所述第一钢筋混凝土支撑块(1)中的钢筋结构连接，所述第一钢筋混凝土支撑块(1)的顶部四角位置设置有吊耳(3)。

2.根据权利要求1所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述第二钢筋混凝土支撑块(2)的中轴线与所述第一钢筋混凝土支撑块(1)的中轴线位于同一直线。

3.根据权利要求1所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述第一钢筋混凝土支撑块(1)的厚度为300mm～500m。

4.根据权利要求3所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述第一钢筋混凝土支撑块(1)的边长为1500mm～2500mm。

5.根据权利要求1所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述第二钢筋混凝土支撑块(2)的厚度为200mm～400mm。

6.根据权利要求5所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述第二钢筋混凝土支撑块(2)的边长为900mm～1500mm。

7.根据权利要求1所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述吊耳(3)为钢筋，且与所述第一钢筋混凝土支撑块(1)中的钢筋结构相连接。

8.根据权利要求1所述的一种大吨位钢箱梁的支撑架预制混凝土基础，其特征在于，所述第一钢筋混凝土支撑块(1)和所述第二钢筋混凝土支撑块(2)均采用C30砼浇筑。