CN220224865U - 路面平整度测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种路面平整度测量装置，包括推车、伸缩组件、夹紧组件、清扫机构、卷尺组件、测量机构和遮阳组件，伸缩组件安装至推车中部，夹紧组件安装至推车顶部，遮阳组件两端分别安装至夹紧组件两侧外壁，推车底部从左至右依次安装有卷尺组件、测量机构和清扫机构。本实用新型有益效果：通过伸缩组件可以单人调节装置的长度，不用多人操作；通过清扫机构可以清洁路面，不易影响测量结果；通过卷尺组件，方便工作人员测量测试位置与路边距离，提高工作效率；通过遮阳组件可对测试仪进行遮阳和防尘，防止损坏仪器，操作简便，提高测量准确性。

Description

路面平整度测量装置

技术领域

本实用新型属于路面施工技术领域，尤其是涉及一种路面平整度测量装置。

背景技术

施工路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面平整度相对较好，反之则表示路面平整度相对较差，路面评价及施工验收则要求路面平整度要好，一般是使用专业的平整度测量仪器对施工路面进行测量，但目前利用平整度测量仪在对路面平整度进行测量时，往往因施工路面上存在不同颗粒大小的砂石杂物等，导致路面不够清洁，进而易影响平整度测量仪的测量精准度，测量平整度有时需要测量与路边距离，现有装置一般需要两个工作人员拿量尺一起测量，效率比较低，且现有装置不能对测试仪进行遮阳和防尘容易损坏仪器。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种路面平整度测量装置，以解决现有装置路面清洁不干净，不便测量测试位置的距离及对测试仪没有遮阳的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种路面平整度测量装置，包括推车、伸缩组件、夹紧组件、清扫机构、卷尺组件、测量机构和遮阳组件，所述伸缩组件安装至所述推车中部，所述夹紧组件安装至所述推车顶部，所述遮阳组件两端分别安装至所述夹紧组件两侧外壁，所述推车底部从左至右依次安装有所述卷尺组件、所述测量机构和所述清扫机构。

进一步的，所述推车包括框架、伸缩架、拉杆、顶板和万向轮，所述顶板安装至所述框架顶部，所述框架底部一端安装有两个所述万向轮，所述框架顶部一端安装有所述拉杆，所述框架中部设有滑槽，所述伸缩组件两端分别安装至滑槽两端内壁，所述伸缩架顶部为工字型，所述伸缩架一端穿过所述框架一侧连接至所述伸缩组件，所述伸缩架另一端底部安装两个所述万向轮。

进一步的，所述伸缩组件包括电机、丝杠和丝母，所述电机输出轴依次穿过所述顶板、所述框架顶部连接至所述丝杠一端，所述丝杠另一端穿过所述丝母安装至所述框架一侧内壁，所述丝母底部安装至所述伸缩架顶部一端。

进一步的，所述夹紧组件包括安装框、夹紧螺杆、夹紧板、夹紧弹簧和连接柱，所述安装框底部四角分别安装有一个所述连接柱，所述夹紧螺杆一端穿过所述安装框前部安装至所述夹紧板前部，所述夹紧板底部两端安装至所述安装框两侧的滑槽，两个所述夹紧弹簧分别位于所述夹紧螺杆两侧，所述夹紧弹簧一端安装至所述安装框前部内壁，所述夹紧弹簧另一端安装至所述夹紧板前部。

进一步的，所述连接柱套接有弹簧，弹簧两端分别安装至所述安装框底部和顶板顶部。

进一步的，所述清扫机构包括一号清扫组件和二号清扫组件，所述一号清扫组件和所述二号清扫组件结构对称设置，所述一号清扫组件包括支撑板、清扫电机和清扫刷，所述支撑板顶部安装至所述安装框底部，所述支撑板底部为倾斜设置，所述清扫电机输出轴穿过所述支撑板底部的倾斜板连接至所述清扫刷顶部。

进一步的，所述卷尺组件包括电动伸缩杆和放置盒，所述电动伸缩杆顶部安装至所述安装框底部，所述电动伸缩杆底部安装有所述放置盒，所述放置盒前部设有安装孔。

进一步的，所述测量机构包括测量轮和测试仪，所述测量轮安装至所述安装框底部，所述测试仪安装至所述安装框。

进一步的，所述遮阳组件包括固定杆、一号转杆、二号转杆、一号卡扣、两个二号卡扣、两个阻尼转轴和遮阳布，所述固定杆、所述一号转杆和所述二号转杆均为U型，所述固定杆安装至所述安装框顶部，一个所述阻尼转轴一端依次穿过所述一号转杆一端和所述二号转杆一端安装至所述安装框一侧，所述一号卡扣安装至所述一号卡扣顶部，两个所述二号卡扣分别安装至所述二号转杆两侧，所述遮阳布一端安装至所述固定杆，所述遮阳布中部安装至所述一号转杆，所述遮阳布另一端安装至所述二号转杆。

相对于现有技术，本实用新型所述的路面平整度测量装置具有以下优势：

本实用新型所述的路面平整度测量装置，通过伸缩组件可以单人调节装置的长度，不用多人操作；通过清扫机构可以清洁路面，不易影响测量结果；通过卷尺组件，方便工作人员测量测试位置与路边距离，提高工作效率；通过遮阳组件可对测试仪进行遮阳和防尘，防止损坏仪器，操作简便，提高测量准确性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的伸缩组件结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的夹紧组件结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的清扫机构结构示意图；

图5为本实用新型实施例所述的卷尺组件结构示意图；

图6为本实用新型实施例所述的遮阳组件结构示意图。

附图标记说明：

1、推车；11、框架；111、蓄电池；12、伸缩架；13、拉杆；14、顶板；15、万向轮；2、伸缩组件；21、电机；22、丝杠；23、丝母；3、夹紧组件；31、安装框；32、夹紧螺杆；33、夹紧板；34、夹紧弹簧；35、连接柱；4、清扫机构；41、一号清扫组件；411、支撑板；412、清扫电机；413、清扫刷；42、二号清扫组件；5、卷尺组件；51、电动伸缩杆；52、放置盒；6、测量机构；61、测量轮；7、遮阳组件；71、固定杆；72、一号转杆；73、二号转杆；74、一号卡扣；741、一号固定件；75、二号卡扣；751、二号固定件；76、阻尼转轴；77、遮阳布。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图6所示，路面平整度测量装置，包括推车1、伸缩组件2、夹紧组件3、清扫机构4、卷尺组件5、测量机构6和遮阳组件7，所述伸缩组件2安装至所述推车1中部，所述夹紧组件3安装至所述推车1顶部，所述遮阳组件7两端分别安装至所述夹紧组件3两侧外壁，所述推车1底部从左至右依次安装有所述卷尺组件5、所述测量机构6和所述清扫机构4。

本实用新型所述的路面平整度测量装置，通过伸缩组件可以单人调节装置的长度，不用多人操作，方便收纳本装置；通过清扫机构可以清洁路面，不易影响测量结果；通过卷尺组件，方便工作人员测量测试位置与路边距离，提高工作效率；通过遮阳组件可对测试仪进行遮阳和防尘，防止损坏仪器，操作简便，提高测量准确性。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述推车1包括框架11、伸缩架12、拉杆13、顶板14和万向轮15，所述顶板14安装至所述框架11顶部，所述框架11底部一端安装有两个所述万向轮15，所述框架11顶部一端安装有所述拉杆13，所述框架11中部设有滑槽，所述伸缩组件2两端分别安装至滑槽两端内壁，所述伸缩架12顶部为工字型，所述伸缩架12一端穿过所述框架11一侧连接至所述伸缩组件2，所述伸缩架12另一端底部安装两个所述万向轮15。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述伸缩组件2包括电机21、丝杠22和丝母23，所述电机21输出轴依次穿过所述顶板14、所述框架11顶部连接至所述丝杠22一端，所述丝杠22另一端穿过所述丝母23安装至所述框架11一侧内壁，所述丝母23底部安装至所述伸缩架12顶部一端，在实际使用时，工作人员固定住框架11，通过电机21开关控制电机21工作，电机21输出轴转动带动丝杠转动，从而带动丝母23和伸缩架12移动。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述夹紧组件3包括安装框31、夹紧螺杆32、夹紧板33、夹紧弹簧34和连接柱35，所述安装框31底部四角分别安装有一个所述连接柱35，所述夹紧螺杆32一端穿过所述安装框31前部安装至所述夹紧板33前部，所述夹紧板33底部两端安装至所述安装框31两侧的滑槽，两个所述夹紧弹簧34分别位于所述夹紧螺杆32两侧，所述夹紧弹簧34一端安装至所述安装框31前部内壁，所述夹紧弹簧34另一端安装至所述夹紧板33前部，在实际使用时，将测试仪放入安装框31内，工作人员通过旋转夹紧螺杆32带动夹紧板33移动，从而固定测试仪，在夹紧过程中，夹紧弹簧34始终处于压缩状态，从而对夹紧板33有支撑作用，使其更好的固定测试仪，夹紧螺杆32与安装框31螺纹连接，夹紧螺杆32与夹紧板33固定连接。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述连接柱35套接有弹簧，弹簧两端分别安装至所述安装框31底部和顶板14顶部，在实际使用时，安装弹簧起到减震作用，防止测量过程中损坏测量仪。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述清扫机构4包括一号清扫组件41和二号清扫组件42，所述一号清扫组件41和所述二号清扫组件42结构对称设置，所述一号清扫组件41包括支撑板411、清扫电机412和清扫刷413，所述支撑板411顶部安装至所述安装框31底部，所述支撑板411底部为倾斜设置，所述清扫电机412输出轴穿过所述支撑板411底部的倾斜板连接至所述清扫刷413顶部，在实际使用时，一号清扫组件41和二号清扫组件42的清扫刷均为倾斜设置，且两个电机的旋转方向相反，一号清扫组件41旋转方向为从右向左，二号清扫组件42旋转方向为从左向右，从而把测试轮前方垃圾从清理到外侧，当清扫刷413旋转至外侧倾斜位置时，刷毛悬空，不会把垃圾扫至后方测试轮，刷毛倾斜角度可视情况而定。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述卷尺组件5包括电动伸缩杆51和放置盒52，所述电动伸缩杆51顶部安装至所述安装框31底部，所述电动伸缩杆51底部安装有所述放置盒52，所述放置盒52前部设有安装孔，在实际使用时，工作人员可打开放置盒52前部，将卷尺水平放入，并将卷尺的刻度起始位置从放置盒52前部内壁通过安装孔卡接至外壁，卷尺组件5安装位置与测量机构6的测试轮位于同一水平线上，工作人员可通过电动伸缩杆51将放置盒52下降至与地面接触(下降高度视测量情况而定)，通过拉长卷尺的刻度起始位置测量测量轮与路边的距离，通过设置放置盒固定卷尺，方便工作人员单独测量，不用另外的工作人员固定卷尺，卷尺测量为大概长度，电动伸缩杆51可选用HB-DJ806电动推杆。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述测量机构6包括测量轮61和测试仪，所述测量轮61安装至所述安装框31底部，所述测试仪安装至所述安装框31，在实际使用时，所述测量机构6为现有技术，可选用LXBP系列平整度测量仪。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述遮阳组件7包括固定杆71、一号转杆72、二号转杆73、一号卡扣74、两个二号卡扣75、两个阻尼转轴76和遮阳布77，所述固定杆71、所述一号转杆72和所述二号转杆73均为U型，所述固定杆71安装至所述安装框31顶部，一个所述阻尼转轴76一端依次穿过所述一号转杆72一端和所述二号转杆73一端安装至所述安装框31一侧，所述一号卡扣74安装至所述一号卡扣74顶部，两个所述二号卡扣75分别安装至所述二号转杆73两侧，所述遮阳布77一端安装至所述固定杆71，所述遮阳布77中部安装至所述一号转杆72，所述遮阳布77另一端安装至所述二号转杆73；

在实际使用时，安装框31前部和后部分别安装有一个与一号卡扣74相配合的一号固定件741，安装框31两侧分别安装有一个与二号卡扣75相配合的二号固定件751，当不使用遮阳组件7时，工作人员可转动二号转杆73至一号转杆72位置，将一号卡扣74与安装框31后部的一号固定件741连接，从而收起遮阳组件7；当查看测试仪需要遮阳时，工作人员可将转动二号转杆73并将两个二号卡扣75与二号固定件751连接，从而固定遮阳组件7并起到遮阳作用，方便工作人员查看测试仪；测量过程中或不使用时，工作人员可将两个二号卡扣75与二号固定件751断开连接，转动二号转杆73将一号卡扣74与安装框31前部的一号固定件741连接，从而可以对测试仪遮阳和防尘，一号卡扣74可为橡胶卡扣，二号卡扣75可采用铝制材质，可以支撑二号转杆73并使其停止转动，转杆与阻尼转轴76转动连接，连接处设有橡胶垫圈，增大旋转摩擦力，使转杆不会随意旋转。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述框架11顶部安装有蓄电池111，蓄电池111为装置内的电设备供电，所用电机均为伺服电机，型号可为S-1FL6系列。

路面平整度测量装置的工作原理：

工作人员固定住框架11，通过电机21开关控制电机21工作，电机21输出轴转动带动丝杠转动，从而带动丝母23和伸缩架12移动，调整推车1的长度；将测试仪放入安装框31内，工作人员通过旋转夹紧螺杆32带动夹紧板33移动，从而固定测试仪；当需要测量与路边距离时，工作人员可通过电动伸缩杆51将放置盒52下降至与地面接触(下降高度视测量情况而定)，通过拉长卷尺的刻度起始位置测量测量轮与路边的距离；需要遮阳或防尘时，可打开遮阳组件7；

调整完毕后，工作人员打开清扫机构4的电机开始清扫，通过手拉拉杆13或使用车辆拉动推车1，开始测试。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.路面平整度测量装置，其特征在于：包括推车(1)、伸缩组件(2)、夹紧组件(3)、清扫机构(4)、卷尺组件(5)、测量机构(6)和遮阳组件(7)，所述伸缩组件(2)安装至所述推车(1)中部，所述夹紧组件(3)安装至所述推车(1)顶部，所述遮阳组件(7)两端分别安装至所述夹紧组件(3)两侧外壁，所述推车(1)底部从左至右依次安装有所述卷尺组件(5)、所述测量机构(6)和所述清扫机构(4)。

2.根据权利要求1所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述推车(1)包括框架(11)、伸缩架(12)、拉杆(13)、顶板(14)和万向轮(15)，所述顶板(14)安装至所述框架(11)顶部，所述框架(11)底部一端安装有两个所述万向轮(15)，所述框架(11)顶部一端安装有所述拉杆(13)，所述框架(11)中部设有滑槽，所述伸缩组件(2)两端分别安装至滑槽两端内壁，所述伸缩架(12)顶部为工字型，所述伸缩架(12)一端穿过所述框架(11)一侧连接至所述伸缩组件(2)，所述伸缩架(12)另一端底部安装两个所述万向轮(15)。

3.根据权利要求2所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述伸缩组件(2)包括电机(21)、丝杠(22)和丝母(23)，所述电机(21)输出轴依次穿过所述顶板(14)、所述框架(11)顶部连接至所述丝杠(22)一端，所述丝杠(22)另一端穿过所述丝母(23)安装至所述框架(11)一侧内壁，所述丝母(23)底部安装至所述伸缩架(12)顶部一端。

4.根据权利要求1所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述夹紧组件(3)包括安装框(31)、夹紧螺杆(32)、夹紧板(33)、夹紧弹簧(34)和连接柱(35)，所述安装框(31)底部四角分别安装有一个所述连接柱(35)，所述夹紧螺杆(32)一端穿过所述安装框(31)前部安装至所述夹紧板(33)前部，所述夹紧板(33)底部两端安装至所述安装框(31)两侧的滑槽，两个所述夹紧弹簧(34)分别位于所述夹紧螺杆(32)两侧，所述夹紧弹簧(34)一端安装至所述安装框(31)前部内壁，所述夹紧弹簧(34)另一端安装至所述夹紧板(33)前部。

5.根据权利要求4所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述连接柱(35)套接有弹簧，弹簧两端分别安装至所述安装框(31)底部和顶板(14)顶部。

6.根据权利要求4所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述清扫机构(4)包括一号清扫组件(41)和二号清扫组件(42)，所述一号清扫组件(41)和所述二号清扫组件(42)结构对称设置，所述一号清扫组件(41)包括支撑板(411)、清扫电机(412)和清扫刷(413)，所述支撑板(411)顶部安装至所述安装框(31)底部，所述支撑板(411)底部为倾斜设置，所述清扫电机(412)输出轴穿过所述支撑板(411)底部的倾斜板连接至所述清扫刷(413)顶部。

7.根据权利要求4所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述卷尺组件(5)包括电动伸缩杆(51)和放置盒(52)，所述电动伸缩杆(51)顶部安装至所述安装框(31)底部，所述电动伸缩杆(51)底部安装有所述放置盒(52)，所述放置盒(52)前部设有安装孔。

8.根据权利要求4所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述测量机构(6)包括测量轮(61)和测试仪，所述测量轮(61)安装至所述安装框(31)底部，所述测试仪安装至所述安装框(31)。

9.根据权利要求4所述的路面平整度测量装置，其特征在于：所述遮阳组件(7)包括固定杆(71)、一号转杆(72)、二号转杆(73)、一号卡扣(74)、两个二号卡扣(75)、两个阻尼转轴(76)和遮阳布(77)，所述固定杆(71)、所述一号转杆(72)和所述二号转杆(73)均为U型，所述固定杆(71)安装至所述安装框(31)顶部，一个所述阻尼转轴(76)一端依次穿过所述一号转杆(72)一端和所述二号转杆(73)一端安装至所述安装框(31)一侧，所述一号卡扣(74)安装至所述一号卡扣(74)顶部，两个所述二号卡扣(75)分别安装至所述二号转杆(73)两侧，所述遮阳布(77)一端安装至所述固定杆(71)，所述遮阳布(77)中部安装至所述一号转杆(72)，所述遮阳布(77)另一端安装至所述二号转杆(73)。