CN220222408U - 一种用于汽车生产的线内输送装置 - Google Patents
一种用于汽车生产的线内输送装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220222408U CN220222408U CN202321801312.3U CN202321801312U CN220222408U CN 220222408 U CN220222408 U CN 220222408U CN 202321801312 U CN202321801312 U CN 202321801312U CN 220222408 U CN220222408 U CN 220222408U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- column
- frame
- carriage
- column carriage
- spacing pedestal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 32
- 238000012546 transfer Methods 0.000 claims abstract description 18
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 14
- 238000012937 correction Methods 0.000 claims description 5
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 4
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车生产的线内输送装置，属于汽车生产技术领域。一种用于汽车生产的线内输送装置，包括纵列输送架，还包括横列转向架，其设置于纵列输送架的下方，所述纵列输送架的一端设置有限位轴架，限位轴架与纵列输送架通过螺钉连接，所述限位轴架的外表面设置有摆轴，摆轴与限位轴架转动连接。为解决用于运载汽车零部件的输送装置与升降机之间需要借助夹持机构来进行转运，对设备之间的协调性要求较高，且设备的整体占用空间较大的问题，当零部件移动到转送区域时，横列转向架升起接替纵列输送架对零件进行输送，这样便可以实现高效的零件转运操作，且整体设计不会占用过多的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种用于汽车生产的线内输送装置。
背景技术
目前，国内汽车制造业发展势头迅猛，汽车行业为了能够更好的满足生产线中输送系统的高效益和高效率就采取多线式的混线生产，以期能够在竞争中凸显自身的主体地位和优势，而目前常见的输送系统主要体现在五个方面，即柔性滑板输送系统、柔性高速输送系统、滑撬式的自动输送系统、隶属于带式传动的输送系统以及车涂装可采用摆杆输送系统进行输送；
公开号为CN208731924U的中国专利公开了一种汽车生产线输送装置，通过摆臂将位于移行机位置处的待转载空滑撬托住，通过升降机转载至滑板位置处，因此，本实用新型提供的汽车生产线输送装置丰富了输送线转载方式的多样性，另外，由于采用摆臂较为灵活，因此，能够提高转载的效率。
上述专利中，是通过翘运的方式来进行转送操作，过程中用于运载汽车零部件的输送装置与升降机之间需要借助夹持机构来进行转运，对设备之间的协调性要求较高，且设备的整体占用空间较大；因此，不满足现有的需求，对此提出了一种用于汽车生产的线内输送装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车生产的线内输送装置，当零部件移动到转送区域时，横列转向架升起接替纵列输送架对零件进行输送，这样便可以实现高效的零件转运操作，且整体设计不会占用过多的空间，可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车生产的线内输送装置，包括纵列输送架，还包括横列转向架，其设置于纵列输送架的下方，所述纵列输送架的一端设置有限位轴架，限位轴架与纵列输送架通过螺钉连接，所述限位轴架的外表面设置有摆轴，摆轴与限位轴架转动连接，所述纵列输送架的外表设置有金属传送辊，金属传送辊通过同步齿链与纵列输送架转动连接，所述纵列输送架的一侧设置有零件传感支架，零件传感支架延伸至金属传送辊的上方，所述纵列输送架的底部设置有调节底撑。
优选的，所述横列转向架包括底架和抬架，抬架位于底架的上方，所述抬架的内侧设置有驱动电机，驱动电机与抬架通过螺栓连接。
优选的，所述驱动电机的两侧均设置有侧边框架，侧边框架之间通过支杆连接，所述侧边框架的外表面设置有传送带，传送带与侧边框架转动连接。
优选的，所述底架包括下平台和上平台，上平台与下平台之间通过矫正滑套连接，所述矫正滑套设置为伸缩结构。
优选的，所述上平台与抬架通过螺栓连接，所述下平台的内侧设置有两个坡型推板，坡型推板与下平台滑动连接。
优选的，一个所述坡型推板的一侧设置有气缸组件，气缸组件与坡型推板连接，所述气缸组件与下平台通过螺钉连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型，整个生产线是由多个纵列输送架拼接组合而成，汽车生产所需的零部件在纵列输送架上进行纵向传输，在纵列输送架的转接区域的下方安装有横列转向架，该横列转向架设置为可升降结构，每个横列转向架都对应一组新的生产线设备，当零部件移动到转送区域时，横列转向架升起接替纵列输送架对零件进行输送，这样便可以实现高效的零件转运操作，且整体设计不会占用过多的空间；
2、本实用新型，侧边框架可以从金属传送辊之间的间隙中升起，通过表面的传送带与零件接触，随后驱动电机控制传送带进行转动，将零件转送至新的生产线上，过程中利用传送带对零件进行接触抬升，这样不会对零件造成磨损，保障零件加工质量。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图；
图2为本实用新型的纵列输送架；
图3为本实用新型的横列转向架结构示意图；
图4为本实用新型的底架结构示意图。
图中：1、纵列输送架；2、横列转向架；101、金属传送辊；102、限位轴架；103、零件传感支架；104、调节底撑；1011、同步齿链；1021、摆轴；201、底架；202、抬架；203、矫正滑套；2011、下平台；2012、上平台；2013、坡型推板；2014、气缸组件；2021、传送带；2022、侧边框架；2023、驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了解决现有的运载汽车零部件的输送装置与升降机之间需要借助夹持机构来进行转运，对设备之间的协调性要求较高，且设备的整体占用空间较大的问题，请参阅图1-2，本实施例提供以下技术方案：
一种用于汽车生产的线内输送装置，包括纵列输送架1，还包括横列转向架2，其设置于纵列输送架1的下方，纵列输送架1的一端设置有限位轴架102，整个生产线是由多个纵列输送架1拼接组合而成，汽车生产所需的零部件在纵列输送架1上进行纵向传输，在纵列输送架1的转接区域的下方安装有横列转向架2，该横列转向架2设置为可升降结构，每个横列转向架2都对应一组新的生产线设备，当零部件移动到转送区域时，横列转向架2升起接替纵列输送架1对零件进行输送，这样便可以实现高效的零件转运操作，且整体设计不会占用过多的空间，限位轴架102与纵列输送架1通过螺钉连接，限位轴架102的外表面设置有摆轴1021，摆轴1021与限位轴架102转动连接，纵列输送架1的外表设置有金属传送辊101，金属传送辊101通过同步齿链1011与纵列输送架1转动连接，金属传送辊101之间保持有一定的间隙，这样方便横列转向架2的升起接替操作，纵列输送架1的一侧设置有零件传感支架103，零件传感支架103延伸至金属传送辊101的上方，纵列输送架1的底部设置有调节底撑104，零件传感支架103可以与用于安装物体传感器，这样可以检测纵列输送架1上的零件输送情况，便于精准的控制横列转向架2的升降时间。
为了解决现有的输送转向装置大多采用夹具结构来进行转运，进而导致器械与零部件之间存在磨损的问题，请参阅图3-4，本实施例提供以下技术方案：
横列转向架2包括底架201和抬架202，抬架202位于底架201的上方，抬架202的内侧设置有驱动电机2023，驱动电机2023与抬架202通过螺栓连接，驱动电机2023的两侧均设置有侧边框架2022，侧边框架2022之间通过支杆连接，侧边框架2022的外表面设置有传送带2021，传送带2021与侧边框架2022转动连接，侧边框架2022可以从金属传送辊101之间的间隙中升起，通过表面的传送带2021与零件接触，随后驱动电机2023控制传送带2021进行转动，将零件转送至新的生产线上，过程中利用传送带2021对零件进行接触抬升，这样不会对零件造成磨损，保障零件加工质量，底架201包括下平台2011和上平台2012，上平台2012与下平台2011之间通过矫正滑套203连接，矫正滑套203设置为伸缩结构，上平台2012与抬架202通过螺栓连接，下平台2011的内侧设置有两个坡型推板2013，坡型推板2013与下平台2011滑动连接，一个坡型推板2013的一侧设置有气缸组件2014，气缸组件2014与坡型推板2013连接，气缸组件2014与下平台2011通过螺钉连接，气缸组件2014可以带动坡型推板2013进行伸缩操作，收缩的坡型推板2013可以与上平台2012接触，使上平台2012沿着坡型推板2013的坡面进行上移操作，从而实现抬架202与底架201之间的升降操作。
工作原理，多个纵列输送架1拼接组合而成，汽车生产所需的零部件在纵列输送架1上进行纵向传输，在纵列输送架1的转接区域的下方安装有横列转向架2，该横列转向架2设置为可升降结构，每个横列转向架2都对应一组新的生产线设备，当零部件移动到转送区域时，气缸组件2014可以带动坡型推板2013进行伸缩操作，收缩的坡型推板2013可以与上平台2012接触，使上平台2012沿着坡型推板2013的坡面进行上移操作，侧边框架2022则可以从金属传送辊101之间的间隙中升起，通过表面的传送带2021与零件接触，随后驱动电机2023控制传送带2021进行转动，将零件转送至新的生产线上，过程中利用传送带2021对零件进行接触抬升，这样不会对零件造成磨损，保障零件加工质量。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车生产的线内输送装置，包括纵列输送架(1)，其特征在于；
还包括横列转向架(2)，其设置于纵列输送架(1)的下方，所述纵列输送架(1)的一端设置有限位轴架(102)，限位轴架(102)与纵列输送架(1)通过螺钉连接，所述限位轴架(102)的外表面设置有摆轴(1021)，摆轴(1021)与限位轴架(102)转动连接，所述纵列输送架(1)的外表设置有金属传送辊(101)，金属传送辊(101)通过同步齿链(1011)与纵列输送架(1)转动连接，所述纵列输送架(1)的一侧设置有零件传感支架(103)，零件传感支架(103)延伸至金属传送辊(101)的上方，所述纵列输送架(1)的底部设置有调节底撑(104)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的线内输送装置，其特征在于：所述横列转向架(2)包括底架(201)和抬架(202)，抬架(202)位于底架(201)的上方，所述抬架(202)的内侧设置有驱动电机(2023)，驱动电机(2023)与抬架(202)通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车生产的线内输送装置，其特征在于：所述驱动电机(2023)的两侧均设置有侧边框架(2022)，侧边框架(2022)之间通过支杆连接，所述侧边框架(2022)的外表面设置有传送带(2021)，传送带(2021)与侧边框架(2022)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车生产的线内输送装置，其特征在于：所述底架(201)包括下平台(2011)和上平台(2012)，上平台(2012)与下平台(2011)之间通过矫正滑套(203)连接，所述矫正滑套(203)设置为伸缩结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车生产的线内输送装置，其特征在于：所述上平台(2012)与抬架(202)通过螺栓连接，所述下平台(2011)的内侧设置有两个坡型推板(2013)，坡型推板(2013)与下平台(2011)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车生产的线内输送装置，其特征在于：一个所述坡型推板(2013)的一侧设置有气缸组件(2014)，气缸组件(2014)与坡型推板(2013)连接，所述气缸组件(2014)与下平台(2011)通过螺钉连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321801312.3U CN220222408U (zh) | 2023-07-11 | 2023-07-11 | 一种用于汽车生产的线内输送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321801312.3U CN220222408U (zh) | 2023-07-11 | 2023-07-11 | 一种用于汽车生产的线内输送装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220222408U true CN220222408U (zh) | 2023-12-22 |
Family
ID=89185603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321801312.3U Active CN220222408U (zh) | 2023-07-11 | 2023-07-11 | 一种用于汽车生产的线内输送装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220222408U (zh) |
-
2023
- 2023-07-11 CN CN202321801312.3U patent/CN220222408U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214003129U (zh) | 一种组合式换向顶升输送机 | |
| CN109174659A (zh) | 一种邮件自动分拣装置 | |
| CN216784871U (zh) | 一种流水线转向输送机 | |
| CN220222408U (zh) | 一种用于汽车生产的线内输送装置 | |
| CN110948657A (zh) | 瓷砖淋釉节釉系统 | |
| CN206069701U (zh) | 一种用于玻璃热弯炉的玻璃转移系统 | |
| CN111747088A (zh) | 一种双层电动式翻板装置 | |
| CN111811259A (zh) | 一种辊道窑出口托盘转运装置 | |
| CN114435853A (zh) | 车架三排链输送结构 | |
| CN205892125U (zh) | 一种玻璃提升输送机构 | |
| CN208683830U (zh) | 一种砖块的自动换向输送装置 | |
| CN214003130U (zh) | 一种气动剪刀叉式顶升输送机 | |
| CN221318164U (zh) | 一种移载升降输送机 | |
| CN221318166U (zh) | 一种钢轨加工送料系统 | |
| CN217088538U (zh) | 表面贴装器件用安装夹具 | |
| CN216888458U (zh) | 一种新型连杆式横移机 | |
| CN211003279U (zh) | 一种自动化输送系统 | |
| CN218520444U (zh) | 一种升降传送皮带实现瓷砖转弯的传送机构 | |
| CN221318090U (zh) | 一种用于传送带上改变物品传送方向的转向器 | |
| CN211682727U (zh) | 瓷砖淋釉节釉系统 | |
| CN219155729U (zh) | 一种工件检测站调节过站机构 | |
| CN209411074U (zh) | 一种物流取货用自动卸料式爬梯 | |
| CN221295344U (zh) | 带卧立及横移功能的板材输送机 | |
| CN219173322U (zh) | 一种铝型材输送线 | |
| CN211894813U (zh) | 一种热处理进料排列装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |